Автоновости писал(а):В планах на этом месте создать тестовую площадку единого городского парковочного пространства Тюмени с системой оплаты за парковочное место.

Shell72 писал(а):В параллельной теме написали, что для сотрудников администрации парковка будет бесплатной, а для всех остальных платной.

stasurik писал(а):Зашибись . Приехали
Слов нет. Одни эмоции.
П.с. Далее один мат.

Скрытый текст:

опять заныли

stasurik писал(а): Я по работе езжу по всему городу.... Кто будет оплачивать парковку?

Shell72 писал(а):В параллельной теме написали, что для сотрудников администрации парковка будет бесплатной, а для всех остальных платной.

stasurik писал(а):364, Я по работе езжу по всему городу. Чаще всего во всякие департаменты и все такое. Кто будет оплачивать парковку? Счас их наделают платных и знаков там где бесплатно еще пока можно припарковаться понатыкают знаков.

автовладелица писал(а):а то ишь чего захотели-парковаться вместе с небожителями земли тюменской, они у нас отдельно от народа...

ilyich84 писал(а):почему это для работников администрации бесплатно?

ЖанРено писал(а):Потому что они там на работу ходят... Пусть будет бесплатно

Shell72 писал(а):В параллельной теме написали, что для сотрудников администрации парковка будет бесплатной,

Kent_Steel писал(а):Эти узурпаторы и казнокрады

Elwin писал(а):администрация для себя в центре выбила отдельную парковку

ilyich84 писал(а):почему это для работников администрации бесплатно? Это прямое нарушение конституции

автовладелица писал(а):парковаться вместе с небожителями земли тюменской, они у нас отдельно от народа.

AxelF писал(а):куда ж обычным холопам до бояр

Sydney896 писал(а):Саморезов перед думой накидать!

J70 писал(а):Педерасты и крохоборы. Что тут ещё скажешь о власти,

J70 писал(а):высокопоставленные ублюдки,

stasurik писал(а):П.с. Далее один мат.

Григорьич писал(а):Не найду ссылки официальной на то.что работники администрации будут парковаться бесплатно.

Shell72 писал(а):В параллельной теме написали, что для сотрудников администрации парковка будет бесплатной,

В той теме Saa72 писал.что "есть мнение".Это пока не факт,что так будет.
Что так возбудились то?

Kent_Steel писал(а):Эти узурпаторы и казнокрады

Elwin писал(а):администрация для себя в центре выбила отдельную парковку

ilyich84 писал(а):почему это для работников администрации бесплатно? Это прямое нарушение конституции

автовладелица писал(а):парковаться вместе с небожителями земли тюменской, они у нас отдельно от народа.

AxelF писал(а):куда ж обычным холопам до бояр

Sydney896 писал(а):Саморезов перед думой накидать!

J70 писал(а):Педерасты и крохоборы. Что тут ещё скажешь о власти,

J70 писал(а):высокопоставленные ублюдки,

stasurik писал(а):П.с. Далее один мат.

Kent_Steel писал(а): Или у нас власть сидит на своем месте законным демократическим путём

ЖанРено писал(а):

ilyich84 писал(а):почему это для работников администрации бесплатно?

А почему это "почему" не возникает в отношении других предприятий и учреждений имеющих свои стоянки? Потому что они там на работу ходят... Пусть будет бесплатно - выделить им 20-30 парковочных мест, и дальше разбираются кто паркуется за деньги, а кто бесплатно...

AxelF писал(а): да тут дело не только в администрации.

автовладелица писал(а):.а остальные ходите мимо... так

Григорьич писал(а):К тому и идет.Попробуй у 2-ой больницы встать, или в Рощино у Ютэйра и много ещё где.

Григорьич писал(а):

Kent_Steel писал(а): Или у нас власть сидит на своем месте законным демократическим путём

У тебя есть сведения .что власть захвачена незаконно?Выборов не было?
Была революция?
Не слышал!

Kent_Steel писал(а):Губеров давно не выбирают.

Григорьич писал(а):

Kent_Steel писал(а):Губеров давно не выбирают.

Я вот на выборы ходил -там губера выбирали.
Якушева выбрали.Выходит-я и другие его назначили?

Kent_Steel писал(а): всех несогласных с этим беспределом, тихонько пересажают.

Григорьич писал(а):

Kent_Steel писал(а): всех несогласных с этим беспределом, тихонько пересажают.

Многих попересажали?

Kent_Steel писал(а): уже немало кого, да и центр "Э" "работу" проводит со всеми, кого задолбал чиновничий беспредел.

Григорьич писал(а):

Kent_Steel писал(а): уже немало кого, да и центр "Э" "работу" проводит со всеми, кого задолбал чиновничий беспредел.

Ссылку бы желательно,что за "центр "Э"",который недовольных гнобит.
"Белый Орел" был такой-не они?

Maxx писал(а):Всегда приезжаю в центр, ставлю машину там где это можно в радиусе 2 км от места назначения... иду пешком...
Проблемы не вижу.

Maxx писал(а):Всегда приезжаю в центр, ставлю машину там где это можно в радиусе 2 км от места назначения... иду пешком...
Проблемы не вижу.

Но разве это значит, что всё, теперь можно жить без машины и улыбаться?

oleg-19792008 писал(а):Это еденичный случай, а если кто то там работает? приехал с утра, пошел до работы, в обеденное время то же? Прежде чем гайки закручивать, нужно компромис дать!!! Горбачев то же придумал сухой закон, люди не стали меньше пить, а травиться сурогатом это да!

Starikoff писал(а):ГИБДД ведь переехало на московский. Там парковочного места явно поболее.

Kent_Steel писал(а):На моей памяти в Тюмени даже один преподаватель университета был. А так то да, уже немало кого, да и центр "Э" "работу" проводит со всеми, кого задолбал чиновничий беспредел. Это просто Вас не коснулось, поверьте, система куда более жестока, чем кажется.

Kent_Steel писал(а):чиновничий беспредел

Maxx писал(а):J70, неужели так сложно пройти пешком два километра (20 минут).. Обычно поиск парковки занимает примерно то же время.

HARVAT писал(а):А парковки все заняты работниками близлежащих офисов, магазов, учреждений, которые бросают машины на целый день с 8 до 18. Это нормально?

Starikoff писал(а):И насчет дискриминации. Считаю, что ОБЩЕСТВЕННАЯ парковка должна быть либо платной либо бесплатной, но для ВСЕХ. Если уж администрация так призывает всех пересесть на ОТ, так пусть покажет пример, пусть начнут с себя. Ну либо платят за парковку наравне с остальными.

HARVAT писал(а):Во всём нормальном мире уже давно так ..

Мракор писал(а):не больше там мест, считал лично, при открытии

ilyich84 писал(а):Губер пусть вообще на велосипеде ездит, пример показывает

лихой писал(а):Какие расценки? Кто нибудь парковался уже?

AxelF писал(а):голосовалку кто за и против платной парковки?

utochka писал(а):ребята, подумайте, как шлагбаум на въезде будет определять, чиновник администрации въехал или обычный человек? то есть вы считаете, что 100500 сотрудников администрации брелок для открытия шлагбаума получат?
парковка будет для всех платной и судя по слухам, дешевой - 20 рублей в час.
я вот очень рада - часто в центр приезжаю, а парковаться негде. едешь 10 минут, ищешь место - 40. А час минут моего времени стоит 200 рублей. Поэтому 20 рублей за гарантированное место - это очень приятная экономия.

jd777 писал(а):Чего вы опять раскудахтались то? 20 руб за час заплатить, не весь какие большие деньги. Как евреи, ей богу

Starikoff писал(а):fenix107, А это уже повод задуматься директорам организаций, организована ли стоянка для сотрудников. Неплохо бы на законодательном уровне установить необходимое количество парковочных мест для разных видов организаций. Причем, чтоб для сотрудников не более 50% парковки.

wovan писал(а):меняйте место аренды ! пусть эти жмоты задумываются о удобстве арендаторов и их клиентов . взяли моду воткнут офисную коробку с пятью машиноместами , а дальше вася не чешись .

fenix107 писал(а):Делать нефиг лишних 4р в месяц отстегивать, если там работал и раньше каждый рабочий день машину ставил

Starikoff писал(а):Неплохо бы на законодательном уровне установить необходимое количество парковочных мест для разных видов организаций. Причем, чтоб для сотрудников не более 50% парковки.

jd777 писал(а):

fenix107 писал(а):Делать нефиг лишних 4р в месяц отстегивать, если там работал и раньше каждый рабочий день машину ставил

Ну раз делать нефиг, катайся на автобусе, либо паркуйся в другом квартале. Для кого столько выделенок наделали?! 4к в месяц, пипец какая сумма... Лишний раз пива не попьешь, ничего с тобой не случится

fenix107 писал(а): За час дешево конечно, а за день дофига. За месяц нехилая сумму выйдет. Если сильно захотеть, то запаркуешься. На второй круг всегда почти можно найти место в нужном квартале.

utochka писал(а): и на данный момент я из-за таких как вы испытываю кучу неудобств и рисков.

utochka писал(а):я имею такое же право на парковку в удобном для себя месте, как и вы, в любое время дня.

fenix107 писал(а):Кто первый встал, того и тапки. Во дворах по такой логике все паркуются

fenix107 писал(а): Кто первый встал, того и тапки. Во дворах по такой логике все паркуются
Я сам там не работаю, но когда надо днем в раб день запарковаться, то через пару кружков точно нахожу место для парковки. Пускай надо будет пешком минут 5-10 пройтись

atmicandr писал(а):

fenix107 писал(а):Кто первый встал, того и тапки. Во дворах по такой логике все паркуются

это в уродских дворах такое правило. В нормальных соседи могут закрыть тебе выезд, прекрасно зная о том, что ты по времени после него выезжаешь. Как грится- всё со всеми согласовано. А те, кто по твоему принципу приезжает, реально может и с проколами колёс остаться или заблокированным.

utochka писал(а):Но вот глупо же ждать, что понастроят бесплатных парковок в центре

utochka писал(а):если один паркинг стоит как три новых детских сада?

utochka писал(а):сколько кругов вы будете делать, прежде чем место найти?

utochka писал(а): колбасу в СССР. Ее давали бесплатно по талонам,

utochka писал(а):

fenix107 писал(а): Кто первый встал, того и тапки. Во дворах по такой логике все паркуются
Я сам там не работаю, но когда надо днем в раб день запарковаться, то через пару кружков точно нахожу место для парковки. Пускай надо будет пешком минут 5-10 пройтись

знаете, есть хороший пример про колбасу в СССР. Ее давали бесплатно по талонам, но нужно было долго в очереди стоять, теперь колбасу можно за деньги купить, зато без очереди. кто первый встал - это про ту самую колбасу в СССР, это тоска и мрак. Не хочу очередь, хочу колбасу, тапки и парковку прямо сейчас. У меня нет нервов и времени в очереди стоять. если у вас есть, ищите себе и дальше бесплатное парковочное место, не все же они станут платными, в конце концов... тем более, если вам не трудно 10-15 минут потом до нужного места прогуляться...

atmicandr писал(а):это в уродских дворах такое правило. В нормальных соседи могут закрыть тебе выезд, прекрасно зная о том, что ты по времени после него выезжаешь. Как грится- всё со всеми согласовано. А те, кто по твоему принципу приезжает, реально может и с проколами колёс остаться или заблокированным.

автовладелица писал(а): бесплатно ????
вы что-то явно попутали....

utochka писал(а):вы уж меня простите, но тут тот самый случай, когда гусь свинье не товарищ, как говорится. я имею такое же право на парковку в удобном для себя месте, как и вы, в любое время дня. и если для этого нужно начать платить, то я готова. тем более, что 20 рублей для меня не проблема.
это может быть неприятная для вас логика, но она железна. у нас есть что-то, чего на всех не хватает - парковка в центре, и раз спрос превышает предложение, то по законам экономики естественно растет цена. а в данном случае, цена просто появляется.

utochka писал(а):

автовладелица писал(а): бесплатно ????
вы что-то явно попутали....

формально, конечно, нет... но, грубо говоря, за условные деньги

Скрытый текст:

В 70 - 80 наша семья жила в Нижневартовске, там были талоны на колбасу и мясо. Полагалось копченой 1,5 килограмма на человека в месяц. И когда ты отоваривал эти талоны, то платил по 3,50 не условных, а совершенно реальных рублей за килограмм. Какие "условные деньги" Талоны - не означали, что колбасу или мясо дадут бесплатно. Они регламентировали количество, выдаваемое в одни руки. А деньги брались в полном объеме.
Я написал это потому, что устал читать фантазии (теперь еще и здесь) о жизни в СССР от людей, которые к развалу СССР в лучшем случае сидели на горшках в детсадах. "Бесплатно", ога.

Holtoff писал(а):Я написал это потому, что устал читать фантазии (теперь еще и здесь) о жизни в СССР от людей, которые к развалу СССР в лучшем случае сидели на горшках в детсадах. "Бесплатно", ога.

utochka писал(а):я иногда не еду в центр обедать, встречаться с друзьями, гулять, потому что я не припаркуюсь... иесли я буду точно знать, что 100% найдется место сразу

utochka писал(а):так поезжайте на такси или автобусе, договоритесь с коллегой, я не знаю... это не принцип богатый/бедный, это принцип надо/не надо.

utochka писал(а):ну если ваш комфорт и удовольствие водить машину не стоит 4 тысяч рублей

utochka писал(а):это не принцип богатый/бедный, это принцип надо/не надо.

utochka писал(а):[ Но с другой стороны, я не понимаю, почему мы теперь из-за этого сомнительного блага должны стоять в очереди за парковочными местами.

utochka писал(а):

судя по всему, когда вы в очереди за колбасой стояли, меня вообще на этом свете еще не было.

utochka писал(а):а те, кто приезжают на восемь часов.. ну если ваш комфорт и удовольствие водить машину не стоит 4 тысяч рублей, так поезжайте на такси или автобусе, договоритесь с коллегой, я не знаю... это не принцип богатый/бедный, это принцип надо/не надо.

utochka писал(а):я тоже не жду бесплатных парковок, и тоже вот как-то мучаюсь

ilyich84 писал(а):То есть офисные работники тупо переплачивают МНОГО за использование своего авто для простой поездки на работу и обратно.

atmicandr писал(а):В нормальных соседи могут закрыть тебе выезд, прекрасно зная о том, что ты по времени после него выезжаешь.

atmicandr писал(а):jd777, а это были соседи или приезжие? Вообще знать надо соседей своих Это поможет найти квартиру нужную, чтоб попросить отъехать

stasurik писал(а):Больше всего в этой теме убивает то что: те кто может себе позволить платные парковки ставит свои интересы ВЫШЕ интересов тех кто ( скажем условно ) не может себе позволить оплату этих парковок.

автовладелица писал(а):П.С. давно уже нет необходимости тащиться в центр города, чтоб сходить в кино или посидеть в кафе и пр., сейчас в каждом районе есть эти удовольствия благодаря крупным торговым центрам...да и и просто терять время не хочется на переезды из мик-на в центр, если здесь всё есть...

atmicandr писал(а):jd777, а это были соседи или приезжие? Вообще знать надо соседей своих Это поможет найти квартиру нужную, чтоб попросить отъехать

снайпер81 писал(а):Люди вы вот все смотрите со своей стороны.....а вы посмотрите со стороны....хотя бы со стороны курьера, со стороны любого чела который работает курьером, ну или возит документы, ведь таких людей много. Есть пара знакомых работают курьерами, вот для них это реальная проблема. Документов много, если парковаться по правилам искать парковку, он и половину документов не развезет, а если просто так бросать свое ведро, 80% что выйдя.....из здания, в которое забегал реально только на 4 минуты, доки отдать секретарю.....ваш ведровер уже благополучно уехал на запасной аэродром, с неплохой стоимостью за хранение. а ведь в машине какие то важные, зачастую очень срочные документы. Возникает дилемма. Или законопослушно парковаться, но тебя уволят, ты не успеваешь все доки развести, или быть хорошим быстрым сотрудником, но постоянно рисковать, своим драндулетом. Ведь понятно что люди в своей массе многие клали на пдд и бросают где удобно, или успевают с утреца занять козырное место...где близко и не утащат злые волки в лице.....вороваек. А как быть категории которые на 4-5 минут?????

И еще...я не думаю что работодатель курьера.....будет раскошеливаться ему на платные законные парковки.

USA писал(а):проблемы негров шерифа не ...Лисапет-мопед. ..лыжи...общественный транспорт. Курьер на личном авто на западе ИМХО нонсенс.

снайпер81 писал(а):

USA писал(а):проблемы негров шерифа не ...Лисапет-мопед. ..лыжи...общественный транспорт. Курьер на личном авто на западе ИМХО нонсенс.

да забудьте вы уже этот запад......мы тут живем в России....а не там. И жить нам здесь, и нашим детям.

ilyich84 писал(а):снайпер81, вот скажи честно, хоть раз был хотя бы в Польше или Словакии, я уж не говорю про Германию или Францию? Там все для людей, машины стоят как надо и где надо, ходить по тротуарам приятно, грязи почти нет, везде все как-то по нормальному устроено. А у тебя говно какое-то в мозгу про геев. Их там, я думаю, ровно такой же процент, как и у нас, зато болванов, лентяев и вороватых нищебродов у нас в разы больше. Надо наоборот их опыт брать, чтобы не было такой помойки, как в Индии. Как-то страны без громадных природных ресурсов могут у себя навести порядок, а у нас все через ж... даже платные парковки у нас какие-то кривые.

Да, кстати, курьеру вряд ли нужен целый авто, чтобы бумажки развозить. Вообще я так понимаю курьеры не плохо получают, если могут целый день на личном авто кататься с документами.

снайпер81 писал(а):я понимаю что то полезное реально, перенимать, что приносит пользу, снижает издержки, удешевляет стоимость, повышает КПД.

jd777 писал(а):

снайпер81 писал(а):я понимаю что то полезное реально, перенимать, что приносит пользу, снижает издержки, удешевляет стоимость, повышает КПД.

А чем идея ввести платные парковки не полезная?

jd777 писал(а):А чем идея ввести платные парковки не полезная?

jd777 писал(а):

atmicandr писал(а):В нормальных соседи могут закрыть тебе выезд, прекрасно зная о том, что ты по времени после него выезжаешь.

Вот мне как-то так же закрыли выезд, а мне ночью в аэропорт ехать надо было. Пинал по колесам - ноль реакции. Пришлось звонить корешу на ТЛК200 и буксировать этого негодяя на середину двора. Вот его с утра поди материли все Еще у него во время буксировки хрустнуло что-то, причем неслабо так, но это уже не мои проблемы...

jd777 писал(а):Вот если честно, мне было абсолютно фиолетово

ilyich84 писал(а):на такси

jetfer писал(а):Дааа, суровая реальность, на хамство отвечаем хамством. А можно было поступить цивилизованно, как ilyich84 советует

ilyich84 писал(а):на такси

fenix107 писал(а):

jetfer писал(а):Дааа, суровая реальность, на хамство отвечаем хамством. А можно было поступить цивилизованно, как ilyich84 советует

ilyich84 писал(а):на такси

Какая вероятность осознания неправильности собственных действий у закрывающего в первом и втором случаях?

jetfer писал(а): а шлагбаум в мороз во дворе примерз...что ломать его будем?

jetfer писал(а):Дааа, суровая реальность, на хамство отвечаем хамством. А можно было поступить цивилизованно, как ilyich84 советует

ilyich84 писал(а):на такси

fenix107 писал(а):Шлагбаум без мозгов, он не виноват в примерзании

utochka писал(а):значит количество машин не увеличится, пробки не станут больше.

utochka писал(а):И каждый, кто имеет машину, четко понимает, что его деньги идут на улучшение общественного транспорта.
И я не про столицы говорю, а про мелкие города - Пиза, Генуя, Лион, Мюнхен, Нюрнберг, Родос - это все небольшие города и в них возможность бесплатного парковаться имеют только резиденты в своих дворах.

jd777 писал(а):Да вот мне делать нечего из-за какого-то мудня косарь на такси тратить.

wovan писал(а):компромисс ? легко ! завалить половину домов в центре и заасфальтировать получившиеся площадки . места всем хватит )

jetfer писал(а):

utochka писал(а):значит количество машин не увеличится, пробки не станут больше.

Увеличится, станут. Те кто тыкал авто куда придется сейчас, будут долго кружить по улицам в надежде пристроить авто, тем самым загружая поток, а вы будете в это время стоять в пробке

jetfer писал(а):В чем удовольствие сравнивать Тюмень с тесными европейскими городами? У нас не Монте-Карло и не Лион.

USA писал(а):Напрашивается следующий шаг - ВСЕ парковки в центре платно, кроме частных у всяких там ТЦ. Час на халяву а дальше дэньги давай. И кстати скоро так и будет

снайпер81 писал(а):За девять месяцев текущего года в Тюмени на девять процентов увеличилась доля малоимущих. По данным исследования департамента социологии Финансового университета при правительстве РФ, доля тюменцев, которым хватает денег лишь на еду, составила 55 процентов.
Больше всех обеднели пенсионеры. Количество пожилых людей, которым едва хватает на пропитание, выросло на восемь процентов и составило 30 процентов от числа опрошенных. Число тех, кто при этом может позволить себе предметы первой необходимости, уменьшилось до 76 процентов против 80 процентов в прошлом году.
Не обошло обнищание и верхние слои населения. Если в прошлом году тюменцев, которые могли позволить себе хотя бы автомобиль, было 15 процентов, то в октябре 2015 года таких осталось 11 процентов.

снайпер81 писал(а):и информация.....для особо видимо богатых....которые тут сетуют, пусть все растет, меньше народу больше кислороду.......Когда у человека не остается ничего...и ему нечего терять, обычно он берет вилы и идет к богатым. Так информация к размышлению.

jd777 писал(а):Наш нынешний народ способен максимум сходить за дом в разливайку, и придти посетовать та форуме о своей несчастной жизни. Так что вилы давай в мечтах своих оставь

снайпер81 писал(а):не про себя говорю

USA писал(а):

снайпер81 писал(а):не про себя говорю

кто-то из нас летит в ленинград..Ты не летишь?..И я не лечу (с)Почему то каждый кто про вилы вспоминает сам хренушки за них возьмется. Все надеются на кого-то, прилетит мол конь сферический в вакууме да с вилами...

ilyich84 писал(а):А для этого в первую очередь надо запретить маршрутки

ilyich84 писал(а):Так его за городом много, а в центре у нас аврал!

ilyich84 писал(а):А для этого в первую очередь надо запретить маршрутки, я считаю.

Elwin писал(а):Чтоб описать наши маршрутки, на которых мне приходится ездить, у меня не найдется цензурных слов.

atmicandr писал(а):у вас одни форды гоняют по городу... или я сто-то не заметил?

Elwin писал(а):не дай бог вам поехать с коляской и ребенком куда-то на этой маршрутке

Elwin писал(а):если в вашем направлении форды

atmicandr писал(а):это на любом общественном транспорте не удобняк, даже на таком сверхпросторном как трамвай

atmicandr писал(а):Да и в газельках неудобный вариант встречается, но редко.

atmicandr писал(а):

Elwin писал(а):Чтоб описать наши маршрутки, на которых мне приходится ездить, у меня не найдется цензурных слов.

у вас одни форды гоняют по городу... или я сто-то не заметил?

Torque писал(а):По радио озвучили цену в 30 рублей час, и того порядка 300 р за рабочий день(( садимся на маршрутки?

Уже 26 декабря 2015 года в некоторых районах Москвы будут точечно введены новые участки платной парковки. Всего расширение затронет 291 отрезок улиц, расположенных между Третьим транспортным кольцом и МКАД. Об этом со ссылкой на столичный Дептранс сообщает агентство «Москва».

Стоимость услуги первых платных парковок в Тюмени на начальном этапе составит 25 рублей в час. Однако по мере повышения спроса цена может вырасти до 87 рублей – такие параметры заложены в проекте решения, которое Тюменская городская дума рассмотрит на ближайшем заседании через неделю. Сегодня же вопрос об условиях организации в областном центре платного парковочного пространства стал ключевым в повестке заседания думской комиссии по экономической политике и ЖКХ.
Напомним, пилотный проект платных парковок запущен в районе администрации города – на площадке с въездом с улицы Ленина, а также вдоль улицы Герцена. Общая вместимость обеих площадок составляет 212 машиномест. Сегодня депутатам представлена на рассмотрение методика расчета платежей за пользование парковками. Парламентарии буквально засыпали вопросами ответственного за реализацию проекта в органах исполнительной власти – замглавы администрации Максима Афанасьева, высказав сомнения по поводу корректности расчетов, затрат на оборудование площадок и так далее. Ответы представителя муниципалитета не всегда звучали убедительно.
Максим Афанасьев напомнил, что главная цель создания платных парковок – разгрузка центральных улиц от припаркованных на обочинах и во дворах автомобилей и повышение безопасности дорожного движения. В рабочую группу, которая готовила проект, вошли депутаты, специалисты ГИБДД и научные сотрудники профильных институтов.
Проект решения об утверждении методики расчета платежей предполагает установку верхней границы стоимости одного часа в размере 87 рублей. Стартовая цена составит 25 рублей. В первые три месяца в зависимости от показателей загруженности муниципалитет вправе повысить или понизить цену на пять рублей. Это может произойти и по истечении 10 дней, если за этот период станет очевидно несоответствие загрузки реальным возможностям парковочных площадок. В дальнейшем изменение стоимости часа парковки можно будет менять не чаще одного раза в шесть месяцев – и только на пять рублей.
Размер платы не подлежит изменению при уровне загрузки от 75% до 85%, который определяется как целевой. При этом обеспечивается предоставление 10% мест для инвалидов, а еще 5% – резерв для обеспечения наличия свободных парковочных мест в период максимального спроса – так называемая гарантированность получения услуги. Основной период, на котором основаны расчеты платежей и загруженности парковок, – с 7 до 19 часов. Средства за пользование парковками в полном объеме напрямую поступают в бюджет города, подчеркнул Афанасьев
Депутаты признали, что создание платного парковочного пространства в центре Тюмени – неизбежный процесс в связи с интенсивным развитием города, однако обратили особое внимание на необходимость создания максимально комфортных условий для автомобилистов при оказании этой услуги. «Это безусловно прорыв, таким образом мы встаем в один ряд с крупными мегаполисами, которые давно пошли по этому пути, чтобы решить проблему организации парковочного пространства, – заявил депутат Роман Чуйко. – Но при реализации важно сделать пользование парковками удобным, например, чтобы на въезде не скапливалась очередь. Также необходимо предусмотреть временной лимит бесплатного пребывания на парковке. Например, если человек заехал, но тут же передумал и решил не ставить машину, либо ему позвонили и срочно куда-то вызвали, то у него должна быть возможность выехать без оплаты». Афанасьев заверил, что у автовладельца будет 15 бесплатных минут нахождения на парковке. Проблемы очередей, уверен замглавы администрации, на въезде также не возникнет, а если кому-то очень надо – подождет.
Более важным, по мнению депутатов, был вопрос затрат на установку электронного оборудования и окупаемости работы парковок. Как отметил депутат Мурат Тулебаев, затраты на содержание площадок и планируемые объемы сбора средств с автомобилистов сопоставимы – в пределах 4,7 миллиона рублей в год. «То есть бюджет ничего не заработает», – заметил Тулебаев.
Зампред думы Николай Романов поинтересовался, на каком основании на монтаж, пусконаладку паркоматов и прочего оборудования были потрачены 11,7 миллиона рублей. «Я хотел бы посмотреть условия проведения аукциона, организованного Тюменьгортрансом, – заявил Романов. – Мне кажется, что без малого 12 миллионов на все эти мероприятия – очень много. Я уже не говорю о том, что сама парковка была построена за баснословную сумму, когда, несмотря на вопросы со стороны прокуратуры и других контролирующих органов, это дело замяли. Теперь такая же история повторяется с оборудованием».
Афанасьев объяснил сумму затрат высоким уровнем автоматизации техники, которая оповещает о наличии парковочных мест, фиксирует госномер автомобиля, контролирует работу шлагбаумов и так далее.
Также Романов обратил внимание на замечания счетной палаты по поводу отсутствия в методиках расчета платежей сноски на бесплатное предоставление 10% мест для инвалидов. Афанасьев уверял, что счетная палата использовала некорректные данные, и впоследствии администрация все претензии контрольного органа сняла. Но Романов остался недоволен этим ответом.
Еще один вопрос возник в связи со способами оплаты. «Мы сознательно ушли от физического сбора наличных средств, поскольку обеспечить прозрачный учет оплаты и пользования парковками можно только с помощью автоматизированной системы, – сказал Афанасьев. – Это дает возможность производить оплату с помощью мобильного приложения, СМС, банковских карт».
Возражение по этому поводу высказал председатель совета ТРОО «Народный контроль» Александр Шемякин. Он заметил, что в ряде регионов невозможность оплаты парковки наличными признана дискриминирующим фактором. Во избежание серых схем оплаты он предложил устанавливать монето- и купюроприемники. Афанасьев заметил, что во многих городах как раз отказались от наличных платежей ввиду отсутствия спроса. «Мы же у себя решили внедрить возможность оплаты через карту ТТС», – добавил он. На это Шемякин заметил, что иногородние автовладельцы, не имея такой карты и денег на телефоне, не смогут воспользоваться платной парковкой. Однако ряд депутатов высказались в поддержку безналичного расчета, ратуя за исключение коррупционных схем при оплате.
Депутаты выразили обеспокоенность по поводу обеспечения бесплатного проезда на парковку инвалидов. Афанасьев сообщил, что первое время льготные категории автомобилистов смогут проехать без оплаты при предъявлении соответствующего удостоверения (надо полагать, их регистрация будет входить в обязанности администратора). В дальнейшем планируется выдать всем инвалидам специальные карты.
Пытаясь развеять сомнения депутатов по поводу готовности проекта, замглавы администрации заверил, что при разработке экспериментальной площадки изучен разнообразный опыт других городов. В конце концов, от эффективности работы первой площадки зависит дальнейшее развитие платного парковочного пространства на территории всего города. «В перспективе пилотный проект предполагает создание 3500 платных парковочных мест, в том числе 1550 на плоскостных площадках», – заявил Афанасьев.
«Из общения с населением можно сделать вывод, что тюменцы в целом к созданию платных парковок относятся позитивно, – высказал свое мнение председатель думской комиссии Юрий Баранчук. – Введение платы позволить повысить оборачиваемость парковок кратно – до 7-14 раз. То есть в течение дня одним машиноместом может воспользоваться несколько человек. Это актуально, когда люди приезжают что-то купить, отдать документы, зайти в кафе и так далее. Таким образом, создаются условия для тех же самых магазинов, учреждений общественного питания, расположенных неподалеку. Согласен, что первичные затраты очень большие, можно было обойтись меньшими средствами. Но надо понимать, что мы закладываем масштабную парковочную сеть, которая должна охватить весь деловой центр города. Поэтому расходы оправданы. Цель проекта не в извлечении прибыли и пополнении бюджета, а в обеспечении безопасного трафика и удобства пользования парковками».
Главными оценщиками усилий администрации станут автомобилисты. Время начала работы экспериментальных площадок на платной основе будет утверждено решениями городской думы и администрации.

uisgeb писал(а):Депутаты признали, что создание платного парковочного пространства в центре Тюмени – неизбежный процесс в связи с интенсивным развитием города, однако обратили особое внимание на необходимость создания максимально комфортных условий для автомобилистов при оказании этой услуги. «Это безусловно прорыв, таким образом мы встаем в один ряд с крупными мегаполисами, которые давно пошли по этому пути, чтобы решить проблему организации парковочного пространства, – заявил депутат Роман Чуйко.

Saratnyk писал(а):Интересно они цену выставляют !

stasurik писал(а):Пекутся о разгрузке улиц и дворов от припаркованных авто?
Хрен они разгрузяца, забьются дворы еще больше.

klop писал(а):

Saratnyk писал(а):Интересно они цену выставляют !

Что там?
Ну нет меня "В контакте"

cfyz писал(а):я вот тоже не пойму, если сделать платную парковку вместо бесплатной - как это разгрузит улицы

Rakhim писал(а):либо поздно за небольшие деньги

J70 писал(а):J70,

Rakhim писал(а):либо поздно за небольшие деньги

А за день сколько набежит? А 5-6 дней в неделю? И так круглый год...

cfyz писал(а):из всех забивших улицы в центре всяко найдутся те кто не зажал на платную парковку - они там поставят тачки, а остальные - то же самое за минусом "платников"

Однако по мере повышения спроса цена может вырасти до 87 рублей

uisgeb писал(а):Как отметил депутат Мурат Тулебаев, затраты на содержание площадок и планируемые объемы сбора средств с автомобилистов сопоставимы – в пределах 4,7 миллиона рублей в год. «То есть бюджет ничего не заработает», – заметил Тулебаев.

AcnupuH72 писал(а):Там тоже сначала обещали лояльные цены, а что сейчас?
В некоторых местах...

Он оплатил 2,5 часа парковки, но по возвращении не обнаружил автомобиля на месте. Выяснилось, что машина была эвакуирована.
Авилов сфотографировал место своей стоянки и знак «Платная парковка», установленный тут же, и отправился за разъяснениями в Московскую автодорожную инспекцию (МАДИ). По словам Авилова, он привел свои доводы, показал фотографии, в результате чего один из сотрудников МАДИ согласился, что машина была эвакуирована в зоне действия платной парковки, однако за услуги по перемещению авто на штрафстоянку мужчине все-таки пришлось заплатить 7 тыс. руб. – в случае неуплаты машину ему отдавать отказывались.
В МАДИ Авилову посоветовали обратиться к ним с официальной жалобой в письменной форме, что он незамедлительно сделал. Ответ на претензию, присланный ему накануне, вызвал недоумение автовладельца.
Согласно тексту письма, первый заместитель начальника МАДИ Валерий Трофимов посчитал штраф за неправильную парковку законным, так как установил, что машина была припаркована в зоне действия сразу двух знаков: 6.4 «Парковка» и 3.27 «Остановка запрещена». Только исходя из этого Трофимов и усмотрел в действиях Авилова состав административного правонарушения по ч. 5 ст. 12 КоАП РФ «Стоянка в неположенном месте».

Поставил, оплатил, пришло уведомление. Из-за сбоев в системе платеж по назначению не поступил. Авто эвакуировали. Дальше возврат денег за эвакуацию только через суд

Zorik писал(а):СМак, почему ни кого не будет на парковке? А про льготников с Первомайской 20 вы забыли?

Парковка у администрации Тюмени станет платной с 12 мая

Платить за пользование парковками у администрации Тюмени на улицах Первомайской и Герцена автомобилистам придется с 12 мая. Соответствующее распоряжение подписано в администрации города. Стоимость стоянки составит 25 рублей в час.
«Тарификация будет поминутной, первые 15 минут оплата не взимается. В случае неоплаты будет взиматься штраф в размере 2500 рублей», – рассказал журналистам заместитель главы администрации города Максим Афанасьев. Он отметил, что возможность уехать, не заплатив, будет только с парковки по улице Герцена, где нет шлагбаума, однако это не останется безнаказанным. Все места стоянки оборудованы средствами видеофиксации, и нарушителю обязательно придет "письмо счастья"».
Льготы на пользование платной стоянкой будут только у инвалидов со специальным знаком на стекле автомобиля и у машин спецслужб. В ближайшие полгода инвалиды получат специальные транспортные карты, которые позволят им пользоваться льготами.
Вводить новые платные парковки в течение этого года не планируется. «Наша задача – не количество, а качество, – заявил Максим Афанасьев. – Только когда будут отшлифованы все нюансы, мы начнем расширять географию согласно нашим планам».
72.ru

fenix107 писал(а):Платить за пользование парковками у администрации Тюмени на улицах Первомайской и Герцена автомобилистам придется с 12 мая

black013 писал(а):я что то пропустил...на Герцена где теперь будет платная парковка?

black013 писал(а):на Герцена

Zorik писал(а):при чем здесь должностные лица?

Zorik писал(а):О, я нашёл: ст. 4.13 Кодекса Тюменской области об административной ответственности.
"Неуплата за размещение транспортного средства на парковке (парковочном месте), используемой на платной основе по решению органов местного самоуправления Тюменской области"
...влечёт наложение штрафа на граждан, должностных лиц, юридических лиц в размере 2500 рублей.
Интересно, при чем здесь должностные лица?

AcnupuH72 писал(а):

Скрытый текст:

USA писал(а):Zorik, шарик ты балбес.(с)

Zorik писал(а):USA, балбес это как раз ты

Zorik писал(а):USA, балбес это как раз ты. Вот умеешь ты скважины бурить, вот и бури, а в том в чем не понимаешь не умничай, и теории свои подальше спрячь, а лучше в сторонке молча покури. Спорить с тобой не вижу смысла и поэиому не имею ни малейшего желания. Адъю!