Впервые я познакомился с немцем так близко в Январе 2014 года. За мой маленький опыт с иномарками у меня был только праворукий японец Toyota Premio. Поэтому сравнение будет, преимущественно, с ней.

Взяли мы Джетту на новогодних праздниках в Санкт-Петербурге. Нашли её на третий день поисков по авторынкам с пробегом 25 тыс.км. (вполне похожим на правду по состоянию салона и подкапотного пространства, практически как новая).

Так как праздники закончились и нам предстояло добраться в Тюмень до работы то времени у нас совсем не оставалось. Машину мы забрали вечером. а на следующее утро уже выдвинулись в путь. Единственное, что успел я сделать это заехать в шиномонтаж отбалансировать и проверить все колеса и все. На СТО даже не заехал провериться :)

Про саму дорогу рассказывать я не буду, кому интересно могут прочитать мой пост в блоге. Скажу только, что все 3 тыс.км. машина вела себя просто отлично и не подвела. Очень понравилось как машина глотаем неровности и ямы..как-то даже приятно стало ехать по ямам :)

1.6 и 102 л.с. оказалось вполне достаточно для комфортного обгона на трассе. Ехать было удобно, спокойно. Посадка удобная, руль послушный. Освещение ближний/дальний тоже понравился, дорогу видно хорошо, главное не забывать протирать фары от грязи. Автомат работает плавно.

Что мне не очень понравилось в этой машине.
Когда заднее стекло замерзшее то подогрев практически не помогает. Бывает неудобно, так как я привык пользоваться обзором в заднем стекле :)
Также, мне не нравится, что нет складывания боковых зеркал кнопкой
А особенно очень напрягло в холодную погоду, что машина не греется на холостых. До этого я даже не знал, что немцы выкидывают такой прикол. Они конечно молодцы, что борются за свою экологию, но блин могли бы и перепрошить для наших условий. Ведь это дико неприятно садиться в мороз утром в ледяную машину. 

Больше минусов я пока не нашел, поменял расходники после покупки и ездим :)