CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

в общем выслушаю мнения
ТурбоВАЗ лошадей на 220-250. Стоит того или не?

если можно коменты после голосования

купи марка или чайзера и будет тебе рай комфортно дешево дешевле чем таз на твой вопрос нестоит 100% проверено

gorodovoy, это ты решил тему для смеха создать? Если честно я бы на ТАЗ не заморачивался а взял бы что нирть из японца и ковырял. А если захочешь ковырять его то тогда опустить не забудь

ALEKCANDR099 писал(а):купи марка или чайзера и будет тебе рай комфортно дешево дешевле чем таз на твой вопрос нестоит 100% проверено

а че марка или чейзера можно купить за 50-80 тыщь рублей?

gorodovoy писал(а):в общем выслушаю мнения
ТурбоВАЗ лошадей на 220-250. Стоит того или не?

если можно коменты после голосования

слушай, может, просто лишнее бабло мне подаришь?

Смотря какой ВАЗ. Со всякими сракерскими зубилками я бы не стал заморачиваться, а вот шоху или копейку можно прокачать Но чтобы снаружи чисто сток, а внутри мощь, на манер американских мускл-каров

gorodovoy, за 80 т.р. мона взять мерина сивого с бенз.ДВС и много кобылок если поикать)

OKA_DRIVER,

Смотря какой ВАЗ

передний привод

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Pavel8672rus писал(а):gorodovoy, за 80 т.р. мона взять мерина сивого с бенз.ДВС и много кобылок если поикать)

че то есть у меня сомнения, что мерин за такие деньги хотя бы мой нынешний атмосферник с ДВС 1,6 литра объехает

У друга турбовая 13,вложил примерно столько,сколько ты лошадей хочешь.Честно сказать не знаю стоит оно того или нет,этим просто надо очень сильно увлекаться.Парень построил это авто своими руками что заслуживает огромного уважения

КАЗАХСТАН писал(а):У друга турбовая 13,вложил примерно столько,сколько ты лошадей хочешь.Честно сказать не знаю стоит оно того или нет,этим просто надо очень сильно увлекаться.Парень построил это авто своими руками что заслуживает огромного уважения

ну это шипка дорого.

gorodovoy, ну а что тогда паришся этот усиль и будет тебе частье

Pavel8672rus писал(а):gorodovoy, ну а что тогда паришся этот усиль и будет тебе частье

да как бы я впринципе спрашиваю мнение про турбоВАЗ. не относя это к себе.

КАЗАХСТАН, построил своими руками, или назаказывал по интернету запчастей и поставил их?

просто реально в Тюмени не видел турбоВАЗы ни на одной покатушке. Выехал из гаража - сломался, не считается ДРЭГОВЫЕ не в счет

nextnicetry, Да,заказал и поставил,так же сам доводил до ума двигатель.А что можно самому все детали сделать?

Добавлено спустя 58 секунд:

gorodovoy, Он на ней каждый день ездит

КАЗАХСТАН,

Он на ней каждый день ездит

замеряли на Диностенде?

КАЗАХСТАН, ты не обижайся ни в коем случае, и друга твоего я не хотел обижать. Просто это реально немного разные вещи. Одни делают уникальные проекты, много чего вытачивают на станках, делают свою кузовщину и так далее... А другие кроме как заказать железяку в интернет-магазине, да на форуме свою "лялю" показать, ничего не могут.

gorodovoy, я не знаю

КАЗАХСТАН,и во сколько эта 13 я встала? цена самого авто+тюнинг-ровно около 500тыс.руб. такая арифметика ?

nextnicetry, Человек собрал машину не враз,кузовщина не тронута,машина если и посажена то не сильно.Пригодна для каждодневной эксплуатации

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

xatab10913, Да что то около того.Только я бы попросил оставит резкие высказывания по этому поводу при себе

gorodovoy, ну и на**я оно тебе надо?

ТурбоТАЗов не существует!

DUB-er,

gorodovoy, ну смотря для чего, если на драг, то чего бы нет, а если на каждый день и вечером на светофоре позагоняться я думаю тазу и лошадей 150 по горло будет

HummeroK,

тазу и лошадей 150 по горло будет

мала. ВРИКСЫ уезжают по тихоньку, а не должны

Подкину на вентилятор:


В комментах:

ndrew42nvkz
Как долго проживет штатная кпп?

power23rus
уже 4й год живёт пока что

Denis Q
Базару нет, все грамотно, у меня тоже 21093, такую же игрушку хочу )) во сколько обошлись все материалы ??? очень интересно

power23rus
4 года назад турбокит стоил 65 тыр. + новая головка 16кл ещё 15тыр. + выхлоп. + мелочёвка.. всё вместе окло 90 наверно. щас можно собрать намного дешевле.

Ну это всё враки, кпп взрывается сразу при выезде из гаража, мотор живёт 5000км, а стоит это всё 500 000р. без учёта стоимости донора, а димативатор берет 1,5миллиарда за прошивку под турбо. Лучше уж взять чайзер или что там обычно предлагают?

gorodovoy,
что за странный вопрос. есть деньги и свободное время - строй. нет бабла и нет времени этим заниматься, так на кой черт оно надо.

Если за адекватную стоимость, то Тюнингованный ВАЗ это интересная тема в плане конструктора. Это для меня сравнимо с тем, что свой картинг купить что ли.

А если вкладывать по 200-300 тысяч в постройку и при этом зарабатывать тысяч 30 в месяц, то это надо фанатом быть. При чем отчаянным.

gorodovoy, нет смысла собирать на 220 -250 л.с. , если дуть то сразу от 250 л.с с возможностью когда надо "шланчег с гейта скинуть" и дуть все 350 л.с
Мой тебе совет возьми готовое турбо ведро за две сотки доделай под себя

DUB-er,

Лучше уж взять чайзер или что там обычно предлагают?

мерса за 80 т.р. с дофига лошадей

КАЗАХСТАН,да не,каждому свое,13 я серебристая там еще музыки куча,если бывший хозяин не снял.ага.