ВСЕ О ТОНИРОВКЕ

a2m · Сообщение **a2m** » 29 май 2007, 17:56

ВСЕ О ТОНИРОВКЕ

Как обыватель винит в разгуле преступности прежде всего плохую работу милиции, так и я считаю, что в том, что затонированные с нарушением требований закона автомобили заполонили город, виновата ГИБДД. Точнее, та её часть, которую можно назвать коррумпированной. И по количеству затонированных автомобилей можно судить о степени коррумпированности ГИБДД.

Какие же у ГИБДД есть возможности для борьбы с любителями ездить в затонированных наглухо автомобилях? Откровенно говоря, становится неловко видя беспомощность ГИБДД в этом вопросе. Наказание за тонировку в настоящее время составляет 50 рублей. Правда выносить это наказание можно при каждой остановке нарушителя сотрудником ГИБДД. Но для того, чтобы вынести постановление за тонировку, необходимо доказать, что её уровень превышает разрешенные законом нормы. А вот тут возникают проблемы.

Прибор для измерения светопропускания стекол "Блик", находящийся на вооружении у ГИБДД работоспособен лишь, когда мороз не превышает 10 градусов. А летом им нельзя работать в дождь. И водитель может потребовать свидетельство о поверке, сертификаты соответствия и прочую документацию, которой зачастую в наличии не оказывается. Ссылки инспекторов на то, что в случае использования тонировочной пленки замеры не нужны, т.к. в ПДД якобы существует запрет на нанесение на поверхность стекла любых покрытий, несостоятельны. Запрещены не любые покрытия, а ограничивающие обзорность, т.е. непрозрачные.

Но даже, если инспектору повезет с погодой, все документы на прибор будут оформлены соответствующим образом и будут на месте и инспектор вынесет постановление о наложение штрафа на водителя в размере 50 рублей, то это еще ничего не значит. Дело в том, что ГИБДД почему-то считает, что её инспектора не имеют права взимать штраф в 50 рублей на месте нарушения, тогда как КоАП позволяет это делать. И в каждом таком случае водитель может обратиться в суд, чтобы обязать инспектора принять штраф на месте. А в процессе судебной тяжбы можно и постановление и совсем отменить, воспользовавшись процессуальными нарушениями водителя.

В своей беспомощности ГИБДД идет на всяческие ухищрения, связанные с нарушением закона. Например, отождествляют понятия "запрещение эксплуатации" приведенные в КоАП и в ПДД. И на основании этого снимают государственные регистрационные знаки. Это незаконно и грамотный водитель не только элементарно обжалует действия ретивого инспектора, но и вполне сможет получить возмещение материального и морального ущерба, а также привлечь к ответственности самого инспектора.

В последнее время ГИБДД стала практиковать изъятие талона ГТО у любителей тонировки. Однако, талон ГТО можно изымать в одном-единственном случае, - если есть основания считать талон поддельным. В этом случае водителю должен выдаваться Акт изъятия талона ГТО с указанием срока его действия и водитель вполне может предъявлять данный акт вместо талона ГТО. По окончании проверки подлинности талона ГТО, в случае, если подозрения не подтвердились, его обязаны вернуть без каких-либо условий и без предъявления автомобиля к осмотру. В этом случае водитель может привлечь инспектора ГИБДД к ответственности за незаконные действия и уже последнему придется в суде доказывать обоснованность своих подозрений.

Так неужели же ГИБДД бессильна в борьбе против владельцев тонированных автомобилей? Отнюдь. У ГИБДД есть очень мощный рычаг воздействия на водителей – государственный технический осмотр, который большинство водителей обязаны проходить ежегодно. В этом случае и тонировку померить можно в помещении, и все требования к сертификации и поверке прибора соблюсти. И отказать в выдаче талона ГТО на основании несоответствия тонировки требованиям нормативных актов. И проводи ГИБДД данную процедуру добросовестно, машин с тонировкой уменьшится в несколько порядков. Редкий водитель позволит себе проводить дорогостоящую операцию по тонированию, зная, что к моменту прохождения ГТО придется приводить стекла автомобиля к девственно первоначальному виду. А не пройдешь вовремя ГТО, не получишь заветный талончик и уже инспектор ГИБДД имеет полное право запретить эксплуатацию и госрегзнаки скрутить.

Так почему же ГИБДД не использует такой мощный рычаг в борьбе против нарушителей. А из-за своей коррумпированности, из-за того, что ряды ГИБДД разъедает взяточничество. Дело в том, что талон ГТО можно вполне элементарно купить. И за вполне доступные деньги. Вот таким образом и получается, что одни сотрудники ГИБДД из сил выбиваются, идут на нарушение закона, но не могут ничего поделать с любителями тонировки не ГОСТУ, а в это время другие сотрудники ГИБДД поправляют собственное материальное благополучие обрекая на неудачу своих коллег дежурящих на улицах. Вот так и получается, что в том, что на улицах города полным полно автомобилей затонированных вкруговую виновата ГИБДД.

Итак, какими же правами обладает инспектор ГИБДД на дороге в части контроля за уровнем светопропускания стекол автомобиля?

В соответствии с Законом РФ "О милиции", "Положением о ГИБДД", утвержденным Указом Президента РФ No711, ЛЮБОЙ СОТРУДНИК МИЛИЦИИ (ГИБДД) имеют право на остановку ТС В ЛЮБОМ МЕСТЕ В ЛЮБОЕ ВРЕМЯ для проверки документов и проведения проверки техсостояния ТС на соответствие нормам, стандартам и правилам, относящимся к БДД. Независимо от наличия/отсутствия талона ГТО. Однако данные нормы конкретизированы приказами МВД. Например, в приказе МВД №329 сказано, что контроль за соблюдением водителями транспортных средств правил дорожного движения в системе органов внутренних дел Российской Федерации является исключительной компетенцией сотрудников Госавтоинспекции МВД России и участковых инспекторов милиции. Сотрудники других служб милиции могут осуществлять указанный контроль в случаях введения в действие специальных планов, а также выполнения совместно с сотрудниками Госавтоинспекции МВД России задач, связанных с обеспечением общественного порядка и общественной безопасности, по решению руководителя органа внутренних дел. Таким образом "любой сотрудник милиции" сужается до "сотрудника ГИБДД".

Кроме того, в приказах МВД №297 и №329 говорится об определенных основаниях для остановки ТС. Нет, данные приказы не запрещают любому сотруднику ГИБДД в любое время и в любом месте останавливать автомобили. Они лишь конкретизируют, что для остановки автомобиля у сотрудника ГИБДД должны быть основания. А вот безосновательная остановка в приказе МВД №329 расценивается как нарушение служебной дисциплины.

Эти же приказы запрещают проверку технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.

В то же время приказ МВД №1240 допускает контроль за техническим состоянием транспортных средств при соблюдении определенных условий и требований.

Во-первых, такой контроль может производится только на стационарных постах ГИБДД.
Во-вторых, основанием для остановки ТС и проведения контроля его технического состояния, является отсутствие в правом нижнем углу ветрового стекла автомобиля действующего талона о прохождении государственного технического осмотра.
В-третьих, если при проверке применяются средства технического диагностирования,, то они должны быть внесены в Государственный реестр типа средств измерений, иметь сертификаты соответствия (если они подлежат обязательной сертификации), сертификаты об утверждении типа средств измерения, установленные документы о поверке.
В-четвертых, к работе со специальными техническими средствами допускается инспекторский состав ДПС, изучивший инструкции по эксплуатации и сдавший зачеты по правилам их применения.
И в-пятых, запрещается во время несения службы использование оперативно-технических и специальных средств, не предусмотренных табельной положенностью.

Подытоживая изучения приказов МВД, можно сделать вывод о том, что проводить контроль технического состояния транспортного средства (каковым является измерение уровня светопропускания стекол) сотрудники ГИБДД имеют право лишь на стационарных постах ГИБДД, при отсутствии талона государственного технического осмотра, при наличии сертификатов соответствия и документов о поверке на используемый прибор. Кроме того, инспектор проводящий измерения должен сдать зачет по правилам применения прибора, а сам прибор должен быть внесен в маршрутный лист патрулирования. Иные действия являются нарушением указанных выше приказов МВД.

В связи с тем, что нередко у инспекторов отсутствует прибор для измерения уровня светопропускания, они пытаются обойтись без него основывая свои действия на то, что согласно п.7.3 Перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств (Приложение к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения) запрещается устанавливать дополнительные предметы или наносить покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя. Однако следует объяснить инспектору, что обзорность может быть ограничена лишь непрозрачным для глаза покрытием или предметом, например, талоном прохождения ГТО, стикером ОСАГО и т.п. Тонировочная же пленка не ограничивает обзорность, а ухудшает прозрачность ветрового стекла. В прошлой (старой) версии ПДД такое действительно было запрещено. Но уже дано данное ограничение убрали. Поэтому Вы оспорите претензии инспектора в суде, который несомненно выиграете, а затем вчините инспектору иск о возмещении судебных издержек (который тоже несомненно выиграете). И хоть возмещать причиненный Вам ущерб инспектору придется не из собственного кармана (за него расплатится государство), тем не менее вы постараетесь достаточно широко осветить тот факт, что даны инспектор своими действиями не пополняет бюджет, а транжирит его. Надеюсь, что данное объяснение вразумит излишне ретивого инспектора. В противном случае поступайте именно так, как обещали.

Зачастую инспектор ГИБДД, не имеющий при себе прибора для измерения степени тонировки, предлагает водителю проехать на станцию техобслуживания (на пункт инструментального контроля) для проведения замеров уровня светопропускания стекол. Мотивируется это тем, что согласно КоАП РФ сотрудник ГИБДД имеет право задержать водителя и доставить его куда захочет.

В соответствии со статьями 27.2 и 27.3 КоАП РФ инспектор ГИБДД действительно имеет право задержать водителя на срок до трех часов и доставить его в ГИБДД, если составить на месте протокол об административном правонарушении не представляется возможным. Однако, эти меры применяются в отношении водителя, а не его автомобиля. Задержание транспортного средства регламентируется ст.27.13 КоАП РФ, которая не предусматривает доставление автомобиля на станцию техосмотра для контроля технического состояния. Инспектор может попытаться арестовать автомобиль, но для этого, в соответствии со ст.27.14 КоАП РФ, транспортное средство должно являться орудием совершения или предметом административного правонарушения, а кроме того, арест означает запрет распоряжаться автомашиной, но никак не доставление её на станцию техосмотра.

Правила дорожного движения обязывают водителя предоставить автомобиль сотруднику милиции, но лишь в конкретных случаях, а именно: для транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к месту стихийного бедствия и для транспортировки граждан, нуждающихся в срочной медицинской помощи, в лечебные учреждения.

Таким образом, у сотрудника ГИБДД не имеется правовых оснований требовать проехать на станцию техосмотра.

В завершение давайте рассмотрим ЧТО может сделать водитель, если его неправомерно привлекли к ответственности за тонировку, изъяли талон государственного технического осмотра, сняли государственные регистрационные знаки.

Как это не парадоксально, начнем со случая, когда водителя привлекли к ответственности ПРАВОМЕРНО. Предположим, что инспектор ГИБДД полностью соблюл процедуру привлечения к ответственности, замерил уровень светопропускания, представил свидетельство о поверке, сертификаты соответствия и не нарушенную пломбу на приборе и, т.к. водитель факт нарушения не оспаривает, выписал постановление-квитанцию на 50 руб. Однако, в данном случае в соответствии с требованиями КоАП РФ инспектор обязан принять штраф на месте, что руководство ГИБДД почему-то запрещает делать своим сотрудникам. Тогда, если у водителя есть желание посутяжничать, он может обжаловать в суде именно это действие инспектора. Срок обжалования - 3 месяца с момента возникновения инцидента с сотрудником ГИБДД. Жалобу следует адресовать в районный (городской) суд либо по месту нахождения ГИБДД, либо по месту жительства водителя. Перед подачей жалобы следует уплатить пошлину в размере 100 рублей в Сбербанке того района, где находится выбранный вами суд. Отправить жалобу можно по почте, заказным письмом, а можно отвезти лично и сдать либо в канцелярию, либо дежурному судье. В последнем случае не забудьте поставить отметку о принятии на своем экземпляре жалобы. Сказанное, относится ко всем жалобам, о которых я буду писать ниже, за исключением обращения в прокуратуру.
Текст жалобы на непринятие штрафа может быть следующим.
[list]Калининский районный федеральный суд г.Тюмени
625000 г.Тюмень, ул.8 марта, д.1

от Иванова Ивана Ивановича
625000 г.Тюмень, ул.Ххххх, хх - хх
тел.:

Ответчик: Отдельный полк ДПС ГИБДД
при УВД Тюменской области
620000 г.Тюмень, ул.Харьковская, 20

Заинтересованное лицо:
инспектор ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области, ст.с-т Петров Петр Петрович
620000 г.Тюмень, ул.Малышева, 2

Заявление
об оспариваний неправомерных действий должностного лица
(на основании гл. 25 ГПК РФ)

21-го января 2007 года правоприменитель, инспектор ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области ст.с-т Петров П.П. наложил на меня административное взыскание в виде штрафа в размере 50 р. о чем составил постановление-квитанцию 72 ПК N 0000000 (Приложение 1). Я предложил уплатить штраф на месте вынесения постановления, однако мне в этом было отказано, штраф на месте правоприменитель не принял. Считаю, что своими действиями правоприменителем незаконно возложена на меня обязанность по оплате штрафа в Сберегательном банке РФ.

Не оспаривая правомерность наложенного взыскания, считаю действия инспектора ДПС Петрова П.П. неправомерными по следующим основаниям.

В соответствии с требованиями ст.ст. 28.6, 32.2, 32.3 КоАП РФ в случае, если сумма штрафа не превышает 1 МРОТ и лицо, привлекаемое к ответственности не оспаривает событие правонарушения, протокол об административном правонарушении не составляется, штраф взимается на месте, а водителю выдается постановление-квитанция установленного образца. Оформив постановление и отправив меня платить штраф в отделение Сберегательного банка инспектор ДПС Петров П.П. нарушил требования КоАП РФ.
Своими действиями ИДПС Петров П.П. нарушил моё право на оплату штрафа на месте и незаконно возложил на меня обязанность оплатить штраф в Сберегательном банке. Кроме того, при оплате штраф в Сбербанке с меня дополнительно взыщут 8 р., что составляет 16% от суммы штрафа.

Статья 12 ГК РФ предусматривает в порядке гражданского судопроизводства защиту гражданских прав путем "восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения".
В соответствии с ч.2 ст.11 ГК РФ "Защита гражданских прав в административном порядке осуществляется лишь в случаях, предусмотренных законом. Решение, принятое в административном порядке, может быть обжаловано в суд".

В тоже время Кодекс РФ об административных правонарушениях не предусматривает обжалование действий и решений сотрудников ГИБДД, а значит такие действия должны обжаловаться в порядке гражданского судопроизводства. Правомерность наложения административного взыскания не оспаривается.

На основании изложенного и в соответствии с Законом РФ от 27 апреля 1993 г. N 4866-1 "Об обжаловании в суд действий и решений, нарушающих права и свободы граждан", ст.ст.254, 255 ГПК РФ

прошу:
1) Признать действия Отдельного полка ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области незаконными.
2) Обязать инспектора ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области ст.с-та Петрова П.П. принять штраф на месте.

Приложение.
1. Копия Постановления-квитанции 72 ПК N 0456915 на 1 л в 1 экз.
2. Квитанция об уплате государственной пошлины на 1 л. в 1 экз.
3. Копия настоящей жалобы на 2л. в 2 экз.

Дата ______

Иванов Иван Иванович ____[/list:u]
Если же инспектор изъял у вас талон государственного технического осмотра (как было сказано несколько ранее, инспектор может сделать это в одном-единственном случае, - если у него имеются сомнения в подлинности талона), то он обязан был выдать Акт изъятия талона ГТО оформленного надлежащим образом, а именно: имеющим подпись и печать. Кроме того в Акте должны быть указаны основания изъятия талона. Если же Акт не выдан, либо оформлен не надлежащим образом, то на инспектора можно написать жалобу.
[list]Калининский районный федеральный суд г.Тюмени
625000 г.Тюмень, ул.8 марта, д.1

от Иванова Ивана Ивановича
625000 г.Тюмень, ул.Ххххх, хх - хх
тел.:

Ответчик: Отдельный полк ДПС ГИБДД
при УВД Тюменской области
620000 г.Тюмень, ул.Харьковская, 20

Заинтересованное лицо:
инспектор ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области, ст.с-т Петров Петр Петрович
620000 г.Тюмень, ул.Малышева, 2

Заявление
об оспариваний неправомерных действий должностного лица
(на основании гл. 25 ГПК РФ)

29-го февраля 2007 года правоприменитель, инспектор ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области прапорщик милиции Петров П.П. изъял у меня талон государственного технического осмотра о чем составил Акт изъятия (Приложение 1). В связи с тем, что Акт составлен ненадлежащим образом, а именно: отсутствует обязательный атрибут документа - печать, инспектор ДПС фактически запретил эксплуатацию принадлежащего мне автомобиля ВАЗ-21093 госрегзнак у000ан,
Считаю, что своими действиями правоприменителем незаконно созданы препятствия осуществления мною прав и свобод, в частности права распоряжаться личной собственностью, т.к. законом не предусмотрено запрещение эксплуатации и изъятие талона ГТО за совершенное мной правонарушение.
Статья 12 ГК РФ предусматривает в порядке гражданского судопроизводства защиту гражданских прав путем "восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения".
В соответствии с ч.2 ст.11 ГК РФ "Защита гражданских прав в административном порядке осуществляется лишь в случаях, предусмотренных законом. Решение, принятое в административном порядке, может быть обжаловано в суд".

В тоже время Кодекс РФ об административных правонарушениях не предусматривает обжалование действий и решений сотрудников ГИБДД и протоколов, составленных в результате таких действий, а значит такие действия должны обжаловаться в порядке гражданского судопроизводства.

На основании изложенного и в соответствии с Законом РФ от 27 апреля 1993 г. N 4866-1 "Об обжаловании в суд действий и решений, нарушающих права и свободы граждан", ст.ст.254, 255 ГПК РФ

прошу:
1) Признать действия инспектора ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области ст.с-та Петрова П.П. незаконными.
2) Обязать Отдельный полк ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области вернуть мне изъятый талон государственного технического осмотра.

Приложение.
1. Копия Акта изъятия талона ГТО на 1 л в 1 экз.
2. Квитанция об уплате государственной пошлины на 1 л. в 1 экз.
3. Копия настоящей жалобы на 2л. в 2 экз.

Дата ___________________

Иванов Иван Иванович ______________[/list:u]
Текст вышеприведенной жалобы необходимо доработать "под себя".
Если же инспектор ДПС снял государственные регистрационные знаки, то текст жалобы может выглядеть следующим образом.
[list]Калининский районный федеральный суд г.Тюмени
625000 г.Тюмень, ул.8 марта, д.1

от Иванова Ивана Ивановича
625000 г.Тюмень, ул.Ххххх, хх - хх
тел.:

Ответчик: Отдельный полк ДПС ГИБДД
при УВД Тюменской области
620000 г.Тюмень, ул.Харьковская, 20

Заинтересованное лицо:
инспектор ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области, ст.с-т Петров Петр Петрович
625000 г.Тюмень, ул.Малышева, 2

Заявление
об оспариваний неправомерных действий должностного лица
(на основании гл. 25 ГПК РФ)

29-го февраля 2007 года правоприменитель, инспектор ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области прапорщик милиции Петров П.П. запретил эксплуатацию принадлежащего мне автомобиля ВАЗ-21093 горегзнак у000ан, о чем составил протокол 72 АА N 0000000 (Приложение 1) и изъял государственные регистрационные знаки. Считаю, что своими действиями правоприменителем незаконно созданы препятствия осуществления мною прав и свобод, в частности права распоряжаться личной собственностью, т.к. законом не предусмотрено запрещение эксплуатации и изъятие регистрационных знаков за совершенное мной правонарушение.

В соответствии с ч.2 ст.27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях запрещение эксплуатации транспортного средства производится при нарушениях предусмотренных статьями 9.3, 12.1., ч.2 ст.12.15 КоАП РФ, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.
Как следует их протокола запрещения эксплуатации правоприменитель относит совершенное мной правонарушение к диспозиции ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, ответственность по которой не предусматривает ни запрещения эксплуатации, ни снятия государственных регистрационных знаков.

Статья 12 ГК РФ предусматривает в порядке гражданского судопроизводства защиту гражданских прав путем "восстановления положения, существовавшего до нарушения права, и пресечения действий, нарушающих право или создающих угрозу его нарушения".
В соответствии с ч.2 ст.11 ГК РФ "Защита гражданских прав в административном порядке осуществляется лишь в случаях, предусмотренных законом. Решение, принятое в административном порядке, может быть обжаловано в суд".

В тоже время Кодекс РФ об административных правонарушениях не предусматривает обжалование действий и решений сотрудников ГИБДД и протоколов, составленных в результате таких действий, а значит такие действия должны обжаловаться в порядке гражданского судопроизводства.

На основании изложенного и в соответствии с Законом РФ от 27 апреля 1993 . вернуть на место (прикрепить на положенное место) снятые государственные регистрационные знаки.свободы граждан", ст.ст.254, 255 ГПК РФ

прошу:
1) Признать действия Отдельного полка ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области ст.с-та Петрова П.П. незаконными.
2) Обязать инспектора ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области ст.с-та Петрова П.П. . вернуть на место (прикрепить на положенное место) снятые государственные регистрационные знаки.

Приложение.
1. Копия Протокола 72 АА Nо 000000 на 1 л в 1 экз.
2. Квитанция об уплате государственной пошлины на 1 л. в 1 экз.
3. Копия настоящей жалобы на 2л. в 2 экз.

Дата ___________________

Иванов Иван Иванович ______________[/list:u]
В принципе, можно предъявить к ГИБДД и исковые требования. Для этого нужно собирать все квитанции штрафов, если таковые будут наложены за управление автомобилем без талона ГТО, либо без ГРЗ и после вынесения положительного вердикта суда подать исковое заявление. Можно даже заключить договор аренды автомобиля и затем предъявить ГИБДД затраты связанные с данным договором.
В тоже время, есть другой способ привлечь сотрудников ГИБДД к ответственности - написать заявление в прокуратуру. Хотя на данную организацию я бы серьезно не рассчитывал, т.к. весь мой опыт общения с прокуратурой свидетельствует об одном: вместо того, что бы следить за соблюдением законности в органах ГИБДД, прокуратура изыскивает оправдания незаконных действий инспекторов ДПС и руководствуется в своих действиях не законом, а вероятно, социалистической целесообразностью. Тем не менее я не теряю надежды, что с течением времени и эта организация будет стоять на страже закона, а не защищать честь мундира сотрудников милиции.
Кроме того, заставить прокуратуру работать должным образом можно одним простым способом, - с помощью адресации заявления в вышестоящую прокуратуру. Для этого предлагаю воспользоваться следующим приемом, который я называю "паровоз". Дело в том, что в соответствии со ст.144 УПК РФ прокурор обязан проверить сообщение о совершенном преступлении и принять по нему решение в срок не позднее 3 суток со дня поступления указанного сообщения. Поэтому нужно отправить заявление в районную прокуратуру заказным письмом с уведомлением о вручении. После того, как уведомление о вручении вашего заявления вернулось, выжидаете 5-6 дней и посылаете заявление в вышестоящую - областную - прокуратуру. Только в тексте делаете маленькую приписочку, типа: "По факту данного преступления мной было направление заявление в прокуратуру такого-то района. Однако в установленный законом срок ответа я не получил". И после слова "прошу" добавить пункт: "Дать оценку действиям прокуратуры такого-то района". Заявление опять посылаете заказным письмом с уведомлением о вручении и опять, спустя 5-6 дней после возврата уведомления посылаете следующее заявление в окружную прокуратуру, не забыв сделать очередную приписочку. Если опять на Ваше заявление в положенные сроки не отреагируют, то у вас остается последний этап - жалоба направляется в Генеральную прокуратуру. Думается, что подобный алгоритм действий может заставить реагировать на ваши заявления (если они еще будут в будущем) оперативно и результативно.
Ну, а теперь текст заявления.
[list]Прокурору Ленинского района г.Тюмени

от Иванова Ивана Ивановича
проживающего: _______________________

За заведомо ложный донос по ст.306 УК РФ

ПРЕДУПРЕЖДЕН ________________ (подпись)

ЗАЯВЛЕНИЕ
в порядке ст.141 УПК РФ

29-го февраля 2007 года правоприменитель, инспектор ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области прапорщик милиции Петров П.П. запретил эксплуатацию принадлежащего мне автомобиля ВАЗ-21093 госрегзнак у000ан, о чем составил протокол 72 АА N 0000000 (Приложение 1) и изъял государственные регистрационные знаки. Считаю, что своими действиями правоприменителем незаконно созданы препятствия осуществления мною прав и свобод, в частности права распоряжаться личной собственностью, т.к. законом не предусмотрено запрещение эксплуатации и изъятие регистрационных знаков за совершенное мной правонарушение.

В соответствии с ч.2 ст.27.13 Кодекса РФ об административных правонарушениях запрещение эксплуатации транспортного средства производится при нарушениях предусмотренных статьями 9.3, 12.1., ч.2 ст.12.15 КоАП РФ, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства.

Как следует их протокола запрещения эксплуатации правоприменитель относит совершенное мной правонарушение к диспозиции ч.1 ст.12.5 КоАП РФ, ответственность по которой не предусматривает ни запрещения эксплуатации, ни снятия государственных регистрационных знаков.
Таким образом, инспектор ДПС Петров П.П. совершил действия, явно выходящие за пределы его полномочий и повлекшие существенные нарушения моих прав и законных интересов, что попадает под диспозицию ст.286 УК РФ.

В соответствии с вышеизложенным и на основании ст.141 УПК РФ прошу возбудить в отношении инспектора ОП ДПС ГИБДД при УВД Тюменской области прапорщик милиции Петрова П.П. уголовное дело по ст.286 УК РФ "Превышение должностных полномочий" по изложенному факту совершенного преступления.
В соответствии с ч.1 ст.144 УПК РФ прошу принять решение по данному заявлению в срок не позднее 3 суток со дня поступления заявления.

Дата _______________

Иванов Иван Иванович _______________[/list:u]
Желаю успеха в трудном и не всегда благодарном деле отстаивания своих прав.

Wilych

awount · Сообщение **awount** » 24 сен 2008, 19:27

А в 2-х словах можно?

a2m · Сообщение **a2m** » 24 сен 2008, 19:38

awount писал(а):8O А в 2-х словах можно?

Не тонируй.

pesec · Сообщение **pesec** » 24 сен 2008, 19:43

a2m, коротко и локонично на давно избитый вопрос ! :up:

awount · Сообщение **awount** » 24 сен 2008, 20:12

a2m, Спасибо!

Ренаульт

Подумать только,сколько проблем возникает у человека,решившего жить немножко против закона.За тонировку(я же не в аквариуме и машина смотрится лучше),за превышение скорости(Я гонщик,остальные-тормоза),за двойную сплошную(я хочу тут повернуть),за проезд на "красный"(я тороплюсь) и т.д.
И как-бы добропорядочный человек начинает выкручиваться,-У вас документов на прибор нету,не имеете права,я пожалуюсь...

По-моему,нужно наказания за нарушения ПДД РФ корректировать,добавив нолик;примерно так было с РБ.

SLAIK · Сообщение **SLAIK** » 25 сен 2008, 01:48

a2m, сттья 27.13 деиствует на ремусы ?????

challenger84

Тонировка авто, это 1 безопасность вас и ваших вещей ... 2 и некто там не заглядывается что же вы там делаете и на конец третий пункт это защита пластика отделки салона машины от солнца. Я уже езжу на наглухо затанированной машине 1,5 года.... Да бывают случаи когда начинают доставать ГИБДД... но увы все документы в порядке и досвидания... многие гайцы сами не против тонировки ....

GansteR · Сообщение **GansteR** » 25 сен 2008, 09:57

Да тонировка это конечно хорошая штука,у меня 2 машины и обе глушенные,но был такой случай попервости конечно,гаишник остановил и потребовал разрешение на тонировку или же сказал скручиваю номера,вызываю эвакуатор и машину твою на штраф стоянку,в итоге он продержал меня более 2 часов на месте и сорвал сам лично тонировку с переднего бокового лев стекла,что с ним можно было сделать?просто интересно что бы с ним было...

challenger84

GansteR, у него что глаза это приборы которые могут оценить степень непроницаемости света :smeh:

GansteR · Сообщение **GansteR** » 25 сен 2008, 10:18

Может быть,просто только,только на тот момент заклеился,и тут на тебе первый раз останавливает по поводу тонировки...

Snake · Сообщение **Snake** » 25 сен 2008, 10:42

Очень полезная информация, a2m, спасибо! :up:

Уже попадал в такую ситуацию когда изымали талон ГТО за тонированные передние боковые стекла, причем никаким прибором никто ниче не проверял! ИДПС сказал обдирать пленку на месте, тогда верну талон. Конечно по незнанию законов обдирал все на месте!

DiCar · Сообщение **DiCar** » 27 сен 2008, 05:29

Поехал в Сургут с тонированным лбом...(у машины)

Зря..., в Салыме, на таможне, думал штрафом отделаюсь...
- Забрали права, и сказали - пока не сдерешь со лба права не отдадим..., отказываешься - вобще машина на штрафстянку, - иди жалуйся куда хочешь...
Куда там пожалуешься - там нет цивилизации...

Решил что 1500р. отданные мной за тонирование "лба", это нитак много чтоб портить впечетление от поездки, содрал нахер и поехал дальше...
В самом сургуте ездят машины с тонированным лбом но далеко они не выезжают...

Походу надо иметь две машины - одну Наглухо тонированную чисто по тюмени ездить, другую тонированную только сзади для межгорода..... :cherep:

Makros · Сообщение **Makros** » 14 окт 2008, 09:02

А кто подскажет, как содрать тонер без последствий? Тупо сдернуть не получается, а прибегать к ножам и бритвам - можно стекло зацарапать... Может есть какой-то хитрый способ?

USA · Сообщение **USA** » 14 окт 2008, 09:48

Бензинчег или растворитель - 5 минут и готово...главное постараться все таки ободрать основной слой пленки -пусть краска на стекле остается - отмоется

Makros · Сообщение **Makros** » 14 окт 2008, 09:53

USA, каким образом? я её даже слегка сдернуть не могу...

USA · Сообщение **USA** » 14 окт 2008, 10:05

USA, каким образом? я её даже слегка сдернуть не могу...

Ну не знаю...где-нибудь подковырнуть бритвой......хотя бы в одном месте....Мы раз просто стекло бензином облили, оставиил на пять минут - и легким движением руки

...но стекло снятое было....Ну а если не получается - ацетон и тряпка....главное не увлекаться :gigi:

Mihail · Сообщение **Mihail** » 14 окт 2008, 12:16

DiCar, знакомая ситуация

я туда проехал с лбом тонированным обратно ободрал. :automat:

мочить их

EXTREEMER · Сообщение **EXTREEMER** » 14 окт 2008, 12:25

Makros писал(а):А кто подскажет, как содрать тонер без последствий? Тупо сдернуть не получается, а прибегать к ножам и бритвам - можно стекло зацарапать... Может есть какой-то хитрый способ?

Самый лучший способ, подъехать в любой тонировочный центр, и они там за 200 рупчиков все снимут и следов не оставят :up:

LEvSHA · Сообщение **LEvSHA** » 14 окт 2008, 15:43

Мне кажется, что нужно феном обычным прогреть пленку и она легко отдерется

Makros · Сообщение **Makros** » 14 окт 2008, 15:58

LEvSHA писал(а):Мне кажется, что нужно феном обычным прогреть пленку и она легко отдерется

Кажется или пробовал?

Demon777 · Сообщение **Demon777** » 14 окт 2008, 16:27

a2m, Спасибо огромное за статейку.

Ренаульт

EXTREEMER, так и делал.Растворитель берёт,но очень слабо.Тонировщик смачивал и соскребал лезвием канцелярского ножа

LEvSHA · Сообщение **LEvSHA** » 14 окт 2008, 20:20

Makros писал(а):
LEvSHA писал(а):Мне кажется, что нужно феном обычным прогреть пленку и она легко отдерется

Кажется или пробовал?

Кажется

. Я вот про винилы читал, что если они вдруг надоели, то надо их феном прогреть и они легко отклеются, клей же размягчится. Наверно с тонировкой тоже должно прокатить.
Хотя у меня батя просто уголок пленки от стекла отковырял, потом дернул и вся пленка отодралась без всяких приспособлений. Потом остатки клея растворителем смыл и всё

Rasha · Сообщение **Rasha** » 14 окт 2008, 21:30

Makros писал(а):А кто подскажет, как содрать тонер без последствий? Тупо сдернуть не получается, а прибегать к ножам и бритвам - можно стекло зацарапать... Может есть какой-то хитрый способ?

Клей от тонировки довольно легко смывается зелёным "Мистер мускулом" (он с нашатырным спиртом)

Starik72 · Сообщение **Starik72** » 15 окт 2008, 10:35

a2m Летом вступили последния измения и дополнения в ППД отсюда вопрос - они (изменения) коснулись тонировки?????????

pest · Сообщение **pest** » 16 окт 2008, 22:41

может кто чего слышал??!

Uni · Сообщение **Uni** » 17 окт 2008, 00:38

Разрешения есть.. но муторное это дело..
надо перевозить крупные суммы денег в банке, чтоб дали разрешение.. при том твоя машина должна быть и рабочей, чет типо того..
в общем простому смертному это разрешение не получить))

ДенисКА07

Разрешение есть! В особых отметках в тех паспорте ставят (ТОНИРОВКА). И в каком бы ты городе не проезжал Х.. кто тебе скажет за тонировку.
P.S. Говорю не спроста.

Stalin_55 · Сообщение **Stalin_55** » 17 окт 2008, 02:00

ДенисКА07, и как такую отметку получить