Отзыв СТО Оригинал Сход-развал - на о....сь!

Vitek · Сообщение **Vitek** » 25 апр 2015, 16:24

ekimseev писал(а):Слесарь производивший регулировку долго не мог разобрать каким образом это производиться.

Слесарь просто ни разу не крутил этот авто, вот его и вступор вогнало это :cherep:

Там конструктивно намудрили с передней рулевой тягой, первые Патролы Y61 шли с регулируемой тягой (спереди которая от редуктора к колесу), а потом они какого-то лешаго начали ставить не регулируемую. Задняя тяга регулируемая, но с ней выставить можно только одно левое колесо. Второе правое колесо жестко без регулировок соединено с рулевым колесом.
В итоге когда фиксируют руль в салоне, и крутят заднию тягу, регулируется только левое колесо.
Разборная тяга

Не разборная

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 25 апр 2015, 18:03

29, На VAG ослабляется площадка крепления к кузову, вроде 4 болта. Толкаешь куда нужно. На японцах балка нерегулируемая.Если серьезные отклонения от допуска, то замена балки. Ну а по статистике балки на японцах не все в допусках .

72rus · Сообщение **72rus** » 26 апр 2015, 00:18

saawolf писал(а):monk-2005, у тебя аудюшка переднеприводная? Всегда считал,что на них задние не регудируются,т.к. балка сзади. Подскажи того мастера, что сделал тебе нормальный сход/развал. Можно в личку.
29, можно тоже в личку)

Смотря какая ауди, на двух последних поколениях начиная с А5 сзади Н образные рычаги, независимо от привода, регулируются передним эксцентриком, он под болтом, смотрит вверх и внутрь кузова, увидеть сложно нужно просто знать, не все развальщики в курсе по этому часто не регулируют заднюю ось.

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 26 апр 2015, 08:27

72rus, Как бы вопрос был про балку...

ekimseev · Сообщение **ekimseev** » 26 апр 2015, 14:42

Vitek писал(а):
ekimseev писал(а):Слесарь производивший регулировку долго не мог разобрать каким образом это производиться.

Слесарь просто ни разу не крутил этот авто, вот его и вступор вогнало это
Там конструктивно намудрили с передней рулевой тягой, первые Патролы Y61 шли с регулируемой тягой (спереди которая от редуктора к колесу), а потом они какого-то лешаго начали ставить не регулируемую. Задняя тяга регулируемая, но с ней выставить можно только одно левое колесо. Второе правое колесо жестко без регулировок соединено с рулевым колесом.
В итоге когда фиксируют руль в салоне, и крутят заднию тягу, регулируется только левое колесо.
Разборная тяга

Не разборная

Совершенно верно, о чем я ему и говорил, однако увы не послушал

Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:

KOSTIK0987 писал(а):у автора может машина была расхлопана в 0

Отправлено спустя 37 секунд:
и сделана такими же мастерами

Машина совершенно ни разу не "ХЛОПАНА"!!!

DasAuto · Сообщение **DasAuto** » 26 апр 2015, 22:32

Ребята, дайте ссылку для VAGa. Собрался развал посмотреть, а тут как раз ваша тема развернулась.

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 27 апр 2015, 00:10

DasAuto, Что Вы с этой ссылкой делать будете?

DasAuto · Сообщение **DasAuto** » 27 апр 2015, 12:56

ApelsiN, Отправлюсь по ней

. Есть такое желание - попасть к знающим людям.

saawolf · Сообщение **saawolf** » 27 апр 2015, 20:11

ApelsiN, спасибо за информацию, а то все в один голос говорили - не регулируется.

29, спасибо, взял на заметку. К лету надо задние сайленты поменять, возможно ещё рулевые. Буду знать, где настроят. А то с последнего раза езжу с кривым рулём. Наверное непривычно будет. :smeh:

72rus, банальная шестерка в С5 кузове, недопривод.

Отправлено спустя 1 минуту 7 секунд:
DasAuto, ссылку на что, простите?

Отправлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Собрались в теме VAGовцы :lol2:

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 27 апр 2015, 22:47

DasAuto, Все в Ваших руках.

DasAuto · Сообщение **DasAuto** » 28 апр 2015, 19:12

saawolf, ссылку на проверенную СТОшку, в которой делают развал схождение, с умеющими мастерами.

serg1704 · Сообщение **serg1704** » 21 окт 2015, 19:47

DasAuto,

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 21 окт 2015, 21:28

serg1704, Советуете самому сделать?

Oleg532 · Сообщение **Oleg532** » 22 окт 2015, 01:24

На СТО "Модуль".Я тоже никому не рекомендую ездить,по причине рас....йства работников и завышенных цен!

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 22 окт 2015, 08:03

Oleg532, Что там не так было? Огласите? Может не все так страшно?

serg1704 · Сообщение **serg1704** » 23 окт 2015, 18:24

ApelsiN, Сергей привет! мою проблему таким-вот образом можно решить? Kia Ceed SW 1.6 MT 10г.в.чёрный (Был у тебя в воскресенье)

Спереди:
KYB Excel-G 339257+339258;
Lesjofors 4044225 от SW 2.0d

Сзади:
KYB Excel-G 349084;
Fobos 55350

Замер от пола до кромки арки составило 65см перед и зад одинаково.А должно быть в пределах 69.5-71см. и развал может встать в норму
или всё-таки твой вердикт (кулак левый менять надо)

Отправлено спустя 13 минут 48 секунд:
инфа от сюда;http://ceedclub.ru/forums/index.php/topic,61871.0.html

давид1986

Горький опыт с сто оригинал, только на ветеранов труда...после их "работы" пригорел на 30000

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 23 окт 2015, 22:43

serg1704, На Ваш год Сида Кув не делает передние стойки.

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 23 окт 2015, 22:48

ApelsiN писал(а):serg1704, На Ваш год Сида Кув не делает передние стойки.

Ага, на сид рестайл прошлый кузов только оригинальные аморты, а они стоили еще до кризисы конских денег.

ApelsiN · Сообщение **ApelsiN** » 23 окт 2015, 22:53

Не надо оригинал ставить, они щумные. Могу установить КУВ с небольшой доработкой.

Отправлено спустя 2 минуты 32 секунды:
serg1704, Кулак менять, пружины менять, если высота не устраивает. Амортизаторы менять ибо это корейские да еще и не очень держат.