Тюменские АЗС (обсуждение и отзывы) - 2

Сообщение **Majesti©** » 14 фев 2012, 18:39

Тюменские АЗС (обсуждение и отзывы) - 2
В этой теме:
Обсуждение качества бензина, разница между заправками, качество обслуживания, разница в сгорании топлива, увеличения/уменьшения мощности/тяги, на какой километраж хватает бензина (запас хода на одном баке на разных заправочных станциях)

Выбор между АИ-92 или АИ-95, цены на бензин и прочее ОБСУЖДАЮТСЯ В ДРУГИХ ТЕМАХ!!!

p.s.
Опрос в шапке темы.

Dimka72Лесобаза

Проехал 15 тыс газ АНПЗ фильтра чистота как после 1 пробега

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 30 июл 2015, 23:57

REMY111, спасибо, расслабился видимо))) Пока Лук жечь будем евро которое. На Дамбовской он и на Тобольском тракте, если кому интересно

jetfer · Сообщение **jetfer** » 31 июл 2015, 12:14

REMY111 писал(а):
Shurup_tmn писал(а):Shurup_tmn, Никого обидеть не хочу или говорить, что топливо плохое. Как писал выше, заправляюсь только на официальном Луке. Но на прошлой неделе попал на пересменку, заправил 10 литров на Газпроме (кольцо Федюнинского и Мельникайте), так как на заказ и надо было ехать, а бенза на 10 км. Съездил до аэропорта, временной на утро следующий. Вспоминаю, что на Газпроме 200 баллов, заправляюсь на эти бонусы на Таллинской. Приезжаю в аэропорт, освобождаюсь, стою больше часа. Запускаю авто (кнопка старт/стоп) и машина запустилась только с третьего раза!! С подтраиванием пару секунд. Такого не было ни в морозы под -40 без подогрева и автозапуска, ни в +40 на нашем юге.
Хотел спросить у тех, у кого такие вещи случались. Бензин 92-й
Сейчас Лукойл, больше не повторялось

Как раз таки газпромовская на кольце этом худшая из газпромовских

Было два эпизода по 92 и 98 бензину на этой АЗС с разницей в 2 года, и оба раза зимой(-30). Как результат заправки - троение и залитые свечи.
Летом проблем нет, вчера заправил 30 литров, все ок.

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 31 июл 2015, 12:56

jetfer писал(а):Было два эпизода по 92 и 98 бензину на этой АЗС с разницей в 2 года, и оба раза зимой(-30). Как результат заправки - троение и залитые свечи.
Летом проблем нет, вчера заправил 30 литров, все ок.

После этой заправки вонь из бензобака душераздирающая :oops:

more110 · Сообщение **more110** » 31 июл 2015, 16:26

Периодически бываю в разных регионах страны и РК. Все из собственного опыта. Двигатель Тойота 1ZZ, 1.8 л., ГПН - 10-18 л/100км, Лукойл и Н1 - 8.8-9.5л., Роснефть - 8.5-10 л., Башнефть - 7.2-8.1 л., Татнефть - 7.1-7.6 л., Shell - выиграл в забеге - 5.8 л/100 км. КазМунайГаз - 6.5 - 6.8 л. Все замеры проводились на скоростях 95-100 км/ч бортовым компьютером.

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 31 июл 2015, 16:38

more110 писал(а):Периодически бываю в разных регионах страны и РК. Все из собственного опыта. Двигатель Тойота 1ZZ, 1.8 л., ГПН - 10-18 л/100км, Лукойл и Н1 - 8.8-9.5л., Роснефть - 8.5-10 л., Башнефть - 7.2-8.1 л., Татнефть - 7.1-7.6 л., Shell - выиграл в забеге - 5.8 л/100 км. КазМунайГаз - 6.5 - 6.8 л. Все замеры проводились на скоростях 95-100 км/ч бортовым компьютером.

Любопытная статистика. Интересно, отчего такая разница?

SERJ · Сообщение **SERJ** » 31 июл 2015, 16:39

more110 писал(а): КазМунайГаз - 6.5 - 6.8 л.

Заправлялся пару раз, будучи в Казахии, тоже расход порадовал, 5.5-6 до 110 км\ч мотор D16 Хонда, на нашем бензе 6.5-7.5 по трассе

fenix107 · Сообщение **fenix107** » 31 июл 2015, 16:45

Holtoff писал(а):
more110 писал(а):Периодически бываю в разных регионах страны и РК. Все из собственного опыта. Двигатель Тойота 1ZZ, 1.8 л., ГПН - 10-18 л/100км, Лукойл и Н1 - 8.8-9.5л., Роснефть - 8.5-10 л., Башнефть - 7.2-8.1 л., Татнефть - 7.1-7.6 л., Shell - выиграл в забеге - 5.8 л/100 км. КазМунайГаз - 6.5 - 6.8 л. Все замеры проводились на скоростях 95-100 км/ч бортовым компьютером.

Любопытная статистика. Интересно, отчего такая разница?

Качество, рельеф.

more110 · Сообщение **more110** » 31 июл 2015, 16:53

Разброс варьируется от заправок. Все - официальные. ГПН -Тюмень бензин машина буквально выплевывает. ГПН-Екатеринбург, Курган - чуть более 10л. Лукойл - такая же ситуация. Shell Казахстан и Россия - Нашему Плюс и по расходу и динамике, но не намного. Пример - заправка в Тюмени Лукойл 92й бензин, датчик бензина загрелся в Петропавловске. То же количество топлива в Петропавловске на КМГ 92м, тот же маршрут до Тюмени и далее на Ёбург. Датчик загорелся только перед Богдановичем. Бак один и тот же. Вывод?...

Holtoff · Сообщение **Holtoff** » 31 июл 2015, 19:32

more110 писал(а): Пример - заправка в Тюмени Лукойл 92й бензин, датчик бензина загрелся в Петропавловске. То же количество топлива в Петропавловске на КМГ 92м, тот же маршрут до Тюмени и далее на Ёбург. Датчик загорелся только перед Богдановичем. Бак один и тот же. Вывод?...

Датчик неисправен?

Rescator · Сообщение **Rescator** » 31 июл 2015, 22:26

more110 писал(а):Разброс варьируется от заправок. Все - официальные. ГПН -Тюмень бензин машина буквально выплевывает. ГПН-Екатеринбург, Курган - чуть более 10л. Лукойл - такая же ситуация. Shell Казахстан и Россия - Нашему Плюс и по расходу и динамике, но не намного. Пример - заправка в Тюмени Лукойл 92й бензин, датчик бензина загрелся в Петропавловске. То же количество топлива в Петропавловске на КМГ 92м, тот же маршрут до Тюмени и далее на Ёбург. Датчик загорелся только перед Богдановичем. Бак один и тот же. Вывод?...

В Казахстан двигался "в гору", поэтому и расход больше.
Высота на уровнем моря : Тюмень -60м, Петропавловск - 140м

Flickering · Сообщение **Flickering** » 31 июл 2015, 23:50

Робята) ну вы тут пишите.... здесь хоть один специалист есть по топливу ? пусть они напишут кто где почём итд итп .Машину всегда заправляю полный бак Тойота 1.6L 50 л получается по 45-48 литров, и только 95 по 5-10 литров не лью никогда .Маршруты одни и те же . Недавно случайно совершенно я познакомился через друга с его знакомым который занимается топливом .Я у него сразу спросил почему у нас такое гомно где лучше заправлятся да чего да как . Много что он сказал но и много не сказал тупо улыбался на вопрос с самого начала намекнул что за длинный язык ну вы поняли .Собственный опыт . Заправлялся только Н1 под мостом мельникайте только 1 колонка раз нормально машина едет два нет. расход огромный и тупо не едет.Больше не заправляюсь на Н1 никогда(тогда это была 2109 карбюратор )клапана выгорали менял, поменял заправку на Лукойл и с тех пор только лукойл .По лукойлу только у тец 2 или на обьезной между обороной и авторимонтной там якобы пермский качественный .Расход такой бака хватает на 340-350км .В 2 месяца заправляюсь 5 раз по полному баку .Но если я заправляюсь на лукойле на 30 лет победы у МЧС где (приходится и там заправлятся редко ) то бака хватает максимум на 268-310 км это всё 95 .С августа 2014 после разговора с тем челом перешёл на 95 джи драйв тогда же так же перешёл на масло мотюль . думаю дай проверю . Теперь я заправляюсь 3 раза в 2 месяца .вот как то так

megan · Сообщение **megan** » 01 авг 2015, 09:26

Flickering писал(а):Робята) ну вы тут пишите.... здесь хоть один специалист есть по топливу ? пусть они напишут кто где почём итд итп ...

сам же пишешь:

Flickering писал(а):... но и много не сказал тупо улыбался на вопрос с самого начала намекнул что за длинный язык ну вы поняли...

кто после этого тебе всю правду расскажет :cherep:

Aurum_v12 · Сообщение **Aurum_v12** » 01 авг 2015, 10:53

Какая-то хрень началась. Уже несколько машин приехало с симптомами "не едет, глохнет, не развивает обороты и т.п."
Добираемся до сеточки и видим,что она покрыта слоем слизи наподобие силикона. Пока что не удалось выяснить на каких заправках заливались все, кто приезжал с такой проблемой. Предположительно - при смешивании 92-го бензина с заправок ГПН и Лука.
Будем следить за развитием ситуации.

more110 · Сообщение **more110** » 01 авг 2015, 11:50

Казахи как-то объясняли, что у них бензин реальный Евро 3, без всяких добавок. В Shellе - реальный Евро 5. А наши производители начинают натягивать Евро 4 с помощью всяких присадок, что приводит к ухудшению качества топлива, соответственно расход увеличивается. У меня машина приходила с полбака японского бензина, я не думал, что Фунт может бегать 160 км/ч. Как на наш перешел - более 130 км/ч разогнать не мог

an2312 · Сообщение **an2312** » 02 авг 2015, 00:29

Расскажу одну ситуацию которая произошла 2 года назад. Поехал встречать друга в "Рощино" и на полпути завизжал топливный насос. остановился, заглушил и..... больше не завелся. Время было около 20:00. Вызвал такси и полетел по магазинам, которые ещё не закрылись искать топливный, и ключик на 8, чтобы снять насос. Двигло 2azfe, замкнутая топливная система. К тому времени я уже поменял насос раз шесть: то расход большой, то не тянет. А все потому что оригинал стоил 12000 руб. (согласно поговорке: скупой платит дважды), на тот момент я наменялся уже на 10000 руб. Нашел только Газелевский в сборе за 3000 руб., это тот который заканчивается на 0101. Он кстати самый подходящий для движков от 2л до 2.5 л за неимением оригинала, только контакты нужно переделывать. Что делать - взял, в полевых условиях поменял за полчаса и поехал домой. Утром снова все вскрыли и ахнули: насос был покрыт черным налетом, фильтра забиты какой то чернотой, бак внутри тоже с налетом. Вердикт специалистов был одинаков ( 6-7 не знающих друг друга) - бензин гумно. В заправке я был уверен, к тому времени уже начитался всяких мнений. Даже пытался пару раз спорить - потом плюнул, пусть каждый остается при своем мнении, все отчасти правы. Верю человеку который с компом катал бензин на всех заправках. Он и сказал: весь бензин у нам никакой, но вот на этой - он лучший. Там я с того времени и заправлялся.Поэтому топливо отмел, как причину, в сторону. Забыл сказать, последний насос простоял 5 недель. Он был новый, оригинальный корейский для "Элантры". Поставил потому что характеристики очень сильно подходили. Прежде чем продолжить, хотел бы поинтересоваться у вас "каровцы" - что было по вашему мнению с машиной?

proektant · Сообщение **proektant** » 02 авг 2015, 00:45

an2312, мое мнение нужно заправлять машину на нормальных крупных фирменных заправках, у меня тоже была ситуация с предыдущей машиной , когда пришлось заправится на АЗС "Валерия К" что на 50ЛО, после чего через пару километров-загорелся джеки чан, а через пару дней сгорел топливный насос, так же были непонятки с АЗС "СНП"- на ул. Магистральной-машина просто не ехала, тяга пропала, после чего в срочном порядке пришлось заправится на Н1....кстати давненько чето чувак с СНП не отписовался, наверно все так же бодяжат бенз-видимо для них это норма :cherep:

уважаемый

an2312 писал(а): Там я с того времени и заправлялся.Поэтому топливо отмел, как причину, в сторону. Забыл сказать, последний насос простоял 5 недель. Он был новый, оригинальный корейский для "Элантры". Поставил потому что характеристики очень сильно подходили. Прежде чем продолжить, хотел бы поинтересоваться у вас "каровцы" - что было по вашему мнению с машиной?

Давай не тяни, не на поле чудес :eek:

Что там было с машиной? И о какой заправке речь?

Kostya · Сообщение **Kostya** » 02 авг 2015, 15:15

Уже шесть лет заправляю на Н-1 на маяке. В последнее время фигово стала заводиться на 92-ом, особенно если постоит автомобиль более пяти часов.

fedi · Сообщение **fedi** » 02 авг 2015, 16:09

как то был на днях на сто, там клиент один пригнал ниссан плохо заводиться машина не развивает обороты и еще там что то, ему бензонасос, свечи поменяли и спрашивают где заправляетесь на н-1 сказал, ему меняй заправку, в баке как будто водой заправляетесь, все ржавое и бензонасос и поплавок мол, так что думайте сами

nark07 · Сообщение **nark07** » 02 авг 2015, 17:05

proektant писал(а):кстати давненько чето чувак с СНП не отписовался

Да не, он отписывался по поводу автомойки. У меня на всех машинах проблем после заправки СНП на 30ЛП не было никогда

fedi писал(а):ему бензонасос, свечи поменяли и спрашивают где заправляетесь на н-1 сказал, ему меняй заправку

это обычное дело. Приезжаешь на СТО, тебе все меняют (ну там свечи, фильтра, бензонасос и т.п.), спрашивают где заправляешься. И что бы ты не ответил, тебе сразу "Фууу, ну ты че?! не заправляйся там больше"

У меня была ситуация зимой - я протупил с автозапуском, а аккум был с небольшой емкостью - высадил по глупости, получается. Решил заодно свечи просушить, и когда свечи снимал, то оборвал провода от двух катушек, увидел уже потом, когда ночью они искрились. Погнал тачку к дилеру, ну типа не заводится, как так, ничо не понимаю. Мне потом звонят - у вас гавно залито в баке какое-то - надо бак снимать, все чистить. Я говорю - вы пока свечи поменяйте, а я приеду, посмотрим. Приезжаю, а они там всю проводку сделали - ну я говорю, заводи. Она завелась, ну там почихивает немного, ну да хер с ним. Я говорю, ничо не делайте, машину забираю. Ну и по традиции спрашивают - где заправляешься, ну я говорю - на луке фирменном, а они мне в ответ - ну ты даешь! не заправляйся там больше. Головой покивал, а про себя думаю - :pipec:

а где пля тогда заправляться, если не на луке фирменном, спецы нах :cherep:

fedi · Сообщение **fedi** » 02 авг 2015, 17:30

nark07
ну, я сам пару раз заправляться на н-1 после второго раза стало дергаться машина, больше не ногой туда

nark07 · Сообщение **nark07** » 02 авг 2015, 17:40

fedi, да все может быть, просто советы ребят на сто зачастую ни о чем не говорят

megan · Сообщение **megan** » 02 авг 2015, 18:15

proektant писал(а):an2312, мое мнение нужно заправлять машину на нормальных крупных фирменных заправках, у меня тоже была ситуация с предыдущей машиной , когда пришлось заправится на АЗС "Валерия К" что на 50ЛО, после чего через пару километров-загорелся джеки чан, а через пару дней сгорел топливный насос, так же были непонятки с АЗС "СНП"- на ул. Магистральной-машина просто не ехала, тяга пропала, после чего в срочном порядке пришлось заправится на Н1....кстати давненько чето чувак с СНП не отписовался, наверно все так же бодяжат бенз-видимо для них это норма

самое интересное, что на Валерию бенз завозят с Н-1

Григорьич

nark07 писал(а): что бы ты не ответил, тебе сразу "Фууу, ну ты че?! не заправляйся там больше"

Z111 · Сообщение **Z111** » 02 авг 2015, 18:36

Всем здрасте. Уважаемые форумчане так где всё таки бензин лучше?
Сам заправляюсь ГПН либо Лукойл. В последнее время предпочитаю лукойл, заметил что ГПН проигрывает по расходу и мощьности, проверял при пробеге в Екб. В Екб ГПН бензин лучшего качества чем у нас. У Казахов Казмунайгаз 92 тоже неплох.
Ну и всё таки вопрос где лучше заправлятся и каким 92 или 95?

Kostya · Сообщение **Kostya** » 02 авг 2015, 18:45

Z111, и вам здрасьте.
Почитай тему и возможно тогда определишься и сделаешь выводы.

nark07 · Сообщение **nark07** » 02 авг 2015, 18:51

Kostya писал(а):Почитай тему и возможно тогда определишься и сделаешь выводы.

все верно! Z111, прочитай больше тысячи сообщений в этой теме, а еще и предыдущую тему заодно :cherep:

На самом деле, все просто - у ГПН конский расход, у Лука вроде самый крутой бенз, но и самый дорогой, хотя у ГПН может даже дороже бенз.
Хочешь дешево и нормально - СНП - со скидочной картой покупаешь 95-ый дешевле, чем 92-ой. Лучше заправляться на 30ЛП
Лучше держаться подальше от Валерии и от Лука нефирменного.
Тут есть поклонники Н-1. Я один раз заправлялся, т.к. на моих стандартных маршрутах Н-1 особо не встречается. Бензин как бензин

pesec · Сообщение **pesec** » 02 авг 2015, 19:37

А тут все так же обсуждают какая 'водка' вкуснее, в круглых бутылках или квадратных, с узким горлышком или в пакетах? :pipec:

Читайте паспорта качества хотя бы, вывеска вторична.

megan · Сообщение **megan** » 02 авг 2015, 19:52

pesec писал(а):А тут все так же обсуждают какая 'водка' вкуснее, в круглых бутылках или квадратных, с узким горлышком или в пакетах?
Читайте паспорта качества хотя бы, вывеска вторична.

в тех паспортах которые висят у них можно, что угодно написать

На какой АЗС заправляетесь?