Вариатор. Реальные случаи ремонта и замены.

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 04 ноя 2014, 16:17

Zlostik, У меня периодически пшикает, если прислушаться со стороны коробки у арки, свиста и других хвуков нет. Зачем с окном ездите открытым? Сколько у вас был пробег на момент замены, заметили ли что-то в машине, после замены в лучшую/худшую сторону? Сколько расход топлива в городе в теплое время года?

GEOLOG · Сообщение **GEOLOG** » 05 ноя 2014, 00:25

Тут не лишним будет покурить форум кашкаев и хтрейлов. Года 2 назад я насчитал 4 накрывшихся вариатора на форуме кашкаеводов. У меня на кашкае варик свистит и воет с автосалона. Меня начало это парить, начал прислушиваться к остальным - слышу у всех. Ну а про кашкаи известно про дефект подшипника 2007-2010 гв. У меня 2008. Пробег 65, жижу первый раз сейчас буду менять в ближайшее время. У меня по книге замена на 60. Вой при включенной музыке на громкости пониже средней не слышно. На работе вариатора шум никак не сказывается, нареканий нет вообще. В компании по перепрошивке мозгов не участвовал.
У хтрейлов поломки по слухам есть но с движком 2.5. На финике аналогичный вариатор отличается только последней цифрой в номере, типа на больший крутящий момент. У них поломки есть (тоже по слухам). Но там 3.5 движка и все вжаривают. Хотя у друга на фх35 пробег уже больше 100 и без нареканий также.

миха45 · Сообщение **миха45** » 05 ноя 2014, 00:32

Друг брал в 2005 цивик правый руль вариатор 2001 года пробег по спидометру был 120т.км на вернулся в первую тысячу заказал контактный привезли тоже убитый в итоге в екб больше никто с вариками не работал ему из двух один собрали и он быстренько её продал

Zlostik · Сообщение **Zlostik** » 05 ноя 2014, 00:35

Shurup_tmn писал(а):Zlostik, У меня периодически пшикает, если прислушаться со стороны коробки у арки, свиста и других хвуков нет. Зачем с окном ездите открытым? Сколько у вас был пробег на момент замены, заметили ли что-то в машине, после замены в лучшую/худшую сторону? Сколько расход топлива в городе в теплое время года?

это с форума тойота авенсис ) там немного, но случаи поломок вариков есть, привёл пример ...у меня МКПП 6ст механизм классический но надёжный)

vladimir147 · Сообщение **vladimir147** » 05 ноя 2014, 08:00

Тоже нет претензий к варику. Двигатель 2,5.
Наоборот, плавный ход, без малейших подергиваний. Разгон уверенный. Несколько раз буксировал, но я ограничивал коробку 2-3 виртуальной передачей и ехал потихоньку (я бы и на механике так же сделал).
Пару раз ездил по сугробам, но они наверно были маленькие для такой машины

потому что никакого серьезного напряга.
Одним словом, я вариком доволен. Рекомендую.

карен · Сообщение **карен** » 05 ноя 2014, 10:08

Ниссан Мурано, пробег перевалил за 200 тыс.. Полет нормальный)) Никаких проблем не возникало, только плановые замены масла и жижи.

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 28 авг 2015, 22:29

На днях общался с товарищем, ездит на Тойоте вокси как у меня. Пробег 100, проблема: при движении на трассе коробка встает на "третью или фиг знает как описать", пониженную одним словом, обороты растут, машина не едет. Человек ставит на скорости в N, глушит двигатель, заводит, втыкает D и коробка работает в штатном режиме.
Позже выясняется, что на светофорах коробка в N переключается постоянно и со спусков накатом так же двигается на N.
Перегрев коробки, мозги съехали и как потом читать отзывы о вариаторах?!

72rus · Сообщение **72rus** » 28 авг 2015, 22:32

Shurup_tmn писал(а): Человек ставит на скорости в N, глушит двигатель, заводит, втыкает D и коробка работает в штатном режиме.

Это пипец товарищи... :eek:

Montagnik · Сообщение **Montagnik** » 28 авг 2015, 23:45

Shurup_tmn, у одноклассника было подобное но только на ходе HR-V, двигатель орет а машина едет максимум 10 км/ч. В его случае глючил датчик на вариаторе, плохой контакт.

Отправлено спустя 1 минуту 43 секунды:
При противоречивой информации с датчиков вращения мозги переводят работу вариатора в аварийный режим

Отправлено спустя 1 минуту 17 секунд:
При противоречивой информации с датчиков вращения мозги переводят работу вариатора в аварийный режим

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 29 авг 2015, 09:36

Montagnik, спасибо. Передам ему.
Но моё мнение, что не умеют люди пользоваться вариаторами/автоматами. Смысл переключать, если коробка и создана для того, чтобы сутками в D работать. Нет, у нас же начинают изобретать, "беречь" коробку по их словам. Лучше уж тогда на светофоре в P ставить, раз скучно и хочется рычаги подергать

Rakhim · Сообщение **Rakhim** » 29 авг 2015, 12:29

Shurup_tmn, кстати старый ременной ниссановский вариатор рекомендуется на светофорах и в пробке на нейтраль скидывать. Масло может греться на месте, а на нейтрали наоборот остывает. Греется не хило после хороших прохватов если остановиться и постоять

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 05 сен 2015, 10:06

Rakhim, на сколько мне известно на серене начала 2000-х годов отсутствует как таковой теплообменник. Кто-то самостоятельно ставил радиатор

Rakhim · Сообщение **Rakhim** » 05 сен 2015, 11:04

Shurup_tmn, у меня на примере жены крякнул недавно вариатор. Поставили с Серены. Но радиатор наш оставили. В радиаторе там плещется масло этого самого вариатора и получается охлаждается оно от потоков воздуха на ходу.

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 05 сен 2015, 11:10

Rakhim, если не тайна, сколько пробег у машины? Меняли масло, стиль езды я так понимаю размеренный, раз супруги машина

Rakhim · Сообщение **Rakhim** » 05 сен 2015, 11:15

Shurup_tmn, 220000. Вариатор был нормальный причем. Замены по износу не просил. У неё трос газа закусило при полностью открытой заслонке. Че за беда она конечно не поняла потому оттормаживалась при оборотах в красной зоне. Слава богу ни в кого не влетела но вариатор буксовать начал.

Evgeniy72rus

Имел во владении Honda HRV 2003 г.в. 4WD, лев. руль.
Накрылся вариатор, искал б/у, цены 20-25% от стоимости самого авто. И это "кот в мешке", не известно насколько он искатан.
Было принято решение свапить на МКПП. Через HRV-клуб, заказан полностью весь свап комплект с АКПП на МКПП. Вышло около 40 т.р. работа+запчасти.
Пришлось немного помудрить с подушкой крепления КПП.
Результат- машинка поехала на МКПП ))) Счастья и ровных дорог её новому владельцу ))
Вывод для себя: держаться от вариаторов подальше.

MyOST · Сообщение **MyOST** » 05 сен 2015, 11:59

Многие отзывы о вариаторах явно "накручены", люди берут БУ не зная как вваливал предыдущий хозяин, потом при поломке начинается "вариатор гавно".

Варианторы не любят букс дикий, не любят диких резких стартов со светофоров. Если этим не злоупотреблять, то с ним все в порядке будет. Говорю о ниссановских вариках.
Да, менять жижу желательно раз в 50, если очень активная езда, нужно понимать, что в варианторе при резких стартах идет микропроворот и чуть чаще менять.

Вариатор идет гораздо приятней автомата, нет тупняка автомата. Это гут.
Допустим, я бы никогда не взял теану 3,5, если бы не знал точно хозяина и как он ездил, ибо 3,5 берут изначально многие чтобы вваливать, там и к 100к может рухнуть варик. Из всех знакомых на жуках и теанах 2,5 - никаких проблем с вариком не было (все нулевые, т.е. есть инфа точная как ездил кто).

29 · Сообщение 29 » 05 сен 2015, 13:14

У знакомой на жуке недавно вариатор подох. Пробег около 60. Брала машину новой. Ездила с работы на работу и по трассе иногда.

MyOST · Сообщение **MyOST** » 05 сен 2015, 13:18

29, 2 жука, все в норме.

жук турбовый?

P.S. про жуков вообще почти не слышал, в отличие от теан допустим.

wilddog · Сообщение **wilddog** » 05 сен 2015, 13:21

Была ситуация с вибрацией или поддергиванием около 40 кмч у родственников, аля на аут хл француз ситроен- поменяли масло у дилера мицу и все прошло.получается нужно масло менять к пробегу 40 тыс.км

29 · Сообщение 29 » 05 сен 2015, 13:26

MyOST, нет. Не турбовый точно.

Starikoff · Сообщение **Starikoff** » 05 сен 2015, 14:46

Немного офф... Катаюсь на субару с вариатором, пока нареканий нет, но и пробег фактически небольшой. При этом на суба - хв клубе многие проехали уже более 200 без каких-либо проблем. Знаю только один случай поломки такого вариатора, он признан браком и заменен по гарантии. Вариатор цепной. Удивило, что нет щупа для проверки уровня/оценки качества жижи. Меняется ли она вообще?
А вообще, по сравнению с автоматом, вариатор ИМХО приятнее.

serga-tyra · Сообщение **serga-tyra** » 05 сен 2015, 16:43

Откатал на Теане 100тыс с лишком....Пихло 3.5....Замена жижи по регламенту 60тыс км...Проблем НОЛЬ......В движении комфорт на высоте...

olvaleev · Сообщение **olvaleev** » 05 сен 2015, 21:35

На ниссан х-треле угробил сдури вариатор на 110000 км пробега:рвал на ручнике и ещё с блокировкой. Да и со светофоров бывало рвал.... Поменяли начинку всю за 100000 и как новый. Можно контрактный взять дешевле,но там как повезёт. У знакомого уже 200000 отходил точно такой-же и никаких проблем. Если с головой ездить-нормальная вещь!

Rakhim · Сообщение **Rakhim** » 05 сен 2015, 22:54

olvaleev, т.е. придуркам лучше на вариатор не смотреть? Я так же думаю.

роман884

присматриваю тиану j32 182 л.с.пугают пробеги за 100 тыс.как на них вариатор.и во сколько встанет ее переборка...и вообще,стоит ли ее чинить,брать контракт или покупать новую коробку?

Shurup_tmn · Сообщение **Shurup_tmn** » 05 сен 2015, 23:08

Rakhim, не стоит так о тех, кто на 100-200 м "делает" на светофорах тех, кто пенсионерит в городе.
Понравилось, как сказал мне слесарь в тойоте: "С твоей работой в такси, куда носиться..."
Часто на 2-4 светофора, подкатываюсь к тем, кто последнее выжимает из авто, но уходит. Стою, смотрю. Я то уже 2-4 раза видел "достижение" следующего красного сигнала светофора, а человек сидит и будто первый раз меня видит)))

Deess · Сообщение **Deess** » 05 сен 2015, 23:18

Откатал на Лансере X 2.0 80 тыс, проблем не было. Позже не знаю.

роман884

3.5 на теане вариатор

wilddog · Сообщение **wilddog** » 06 сен 2015, 03:49

Кстати пробег был 60-62 тыс.км, а по регламенту толи 75 тыс или 90 тыс.км замена.