infern0 писал(а):братан нас осталось мало надо держаться вместе))))
Только в меру, без фанатизма.
А то действительно бесят советчики и помощники, которых ты ни о чем не просишь. Завелся такой через один гараж, так я теперь если вижу его, то разворачиваюсь и приезжаю, когда его не будет. Главное, идёт учить ! Не обмениваться опытом, не спорить аргументировано, а именно учить и навязывать своё мнение или способы. И ни дай бог ему возразишь... всё, это трындец... с живого не слезет, будет яростно доказывать что он прав, хотя бы потому что он старше и опытней. Вот как такого послать вежливо, но эффективно, кто знает ? И при этом на самом деле нифига не разбираются в теории, как и многие, особенно в современных двигателях с ЭСУД. Одна фраза "в двигатель прекращается подача топлива при движении машины с включенной передачей, включенным сцеплением и отпущенной педалью газа" вызывает полнейшее недоумение, а в компании несведущих, обычно - смех в адрес такой "глупости" или тебя самого. При том, что система принудительного холостого хода была внедрена ещё на карбюраторных двигателях.
Вот те, с кем действительно можно о чем-то поговорить, обсудить, поспорить (а не поругаться), никогда не подойдут первыми. Видимо они имеют горьким опыт - один раз спросишь, потом не знаешь как отвязаться.
Вот написал и теперь думаю, что и тут на форуме найдутся, кто возмутится такой "ереси" про подачу топлива. Готовлюсь уворачиваться от тапков. ))
Но вот что вспомнил, когда вчера с лисапедом решил поковыряться... Даже на лисапед специальный инструмент (банальные съёмники, например, или ключи) денег стоят столько, что проще в сервис обратиться. 
За те же деньги останешься с чистыми руками, без затрат сил и времени.
Лопнула, однако.
