машина глохнет при жаре

vrv-100 · Сообщение **vrv-100** » 31 май 2011, 21:22

проблема такая: когда на улице прохладная машина работает без проблем, но когда на улице +20, при езде на дальние растояния или по городу машина неожиданно начинает глохнуть. останавливаешься, пробуешь заводить, а она не заводится. постоишь минут 5 пробую, заводится с полпинка, проезжаешь 5км опять такая же фигня. единственное спает свежий бензин, плеснешь литров 10 и машина оживает. пробовал менять насос на новый не помогает. помогите разобраться!?

FrolovStyle · Сообщение **FrolovStyle** » 31 май 2011, 21:24

vrv-100, марка машины??? и вид топливной системы (инжектор, карбюратор)

xPETROVICHx · Сообщение **xPETROVICHx** » 31 май 2011, 21:42

Если карбюратор мокрая тряпка на него и будет тебе счастье))
:up:

Гонщик_на_м412

vrv-100, Если карбюратор то его надо охладить ,если он ещё в добавок старый то и заменить его не мешало, обычно с собой багажники 1.5л бутылка с водой и пролема исчезла . Если инжектор то явно надо в автосервис , без диагностики трудно выявить неисправность .

Marvel_0703 · Сообщение **Marvel_0703** » 31 май 2011, 21:58

vrv-100, Ромка я тя спалил=)
машина у автора обозначена ммс каризма думаю явно не карбюратор, а глохнуть она может из-за катализатора который забит или датчика массового расхода воздуха

vrv-100 · Сообщение **vrv-100** » 31 май 2011, 22:31

как интерезно влияет холодный бензин на катализатори на дврм?

Marvel_0703 · Сообщение **Marvel_0703** » 31 май 2011, 22:35

ну на дмрв могу предположить что смесь горючая за счет холодного бензина немного остывает, и машина едет, а так хрен его знает что может быть! а на каталик, дак ты пока заправляешь он остыть успевает :wink:

попробуй снять

vrv-100 · Сообщение **vrv-100** » 31 май 2011, 22:47

надо со своими слесорями такой вариант перетереть, может поможет

Григорьич

vrv-100, когда перед заправкой открываешь пробку бензобака-сильное шипение раздается?

max00 · Сообщение **max00** » 01 июн 2011, 16:57

компрессию двигателя померь

тимурриэлт

grigorich писал(а):vrv-100, когда перед заправкой открываешь пробку бензобака-сильное шипение раздается?

А если сильное шипение это что значит ?

Дядька72

бензонасос охлаждается ничем иным как бензинчиком, поэтому vrv-100, тебе либо в СТО на диагностику, либо попробовать сетки бензонасоса почистить, да и бак заодним. Была такая же проблема, однажды машинка просто не завелась, после чистки сеток - 1,5 года полет нормальный!

Григорьич

тимурриэлт, это значит,что плохо работает вентиляция ббака.
По мере расходования бенза растет разрежение и в какой-то момент оно становится таким,что насос перестает качать.После 5ти минутной остановки давление выравнивается и мотор работает.Тем более после заправки,когда открывался ббак.
Для уточнения причины достаточно поездить с полуоткрученной(ослабленной) пробкой ббака.
Я не утверждаю,что это причина неисправности авто ТС,но как одна из возможных имеет место быть.

Andy09y · Сообщение **Andy09y** » 01 июн 2011, 17:27

grigorich писал(а):тимурриэлт, это значит,что плохо работает вентиляция ббака.
По мере расходования бенза растет разрежение и в какой-то момент оно становится таким,что насос перестает качать.После 5ти минутной остановки давление выравнивается и мотор работает.Тем более после заправки,когда открывался ббак.
Для уточнения причины достаточно поездить с полуоткрученной(ослабленной) пробкой ббака.
Я не утверждаю,что это причина неисправности авто ТС,но как одна из возможных имеет место быть.

Вариант вполне подходящий, но причём тут тогда зависимость от жары? У меня например всегда шипение, когда открываю бак, но чтобы глохла тьфу-тьфу, ни разу.

Григорьич

Andy09y, Знаешь,сам голову ломаю.Возможно,разобщительный клапан на холоде работает,на жаре нет.Или что-то ещё.Нужно поездить с полуотвернутой пробкой-если даст результат,то там и искать.

Andy09y · Сообщение **Andy09y** » 01 июн 2011, 17:42

grigorich писал(а):Andy09y, Знаешь,сам голову ломаю.Возможно,разобщительный клапан на холоде работает,на жаре нет.Или что-то ещё.Нужно поездить с полуотвернутой пробкой-если даст результат,то там и искать.

Согласен, проверить нужно, чтобы исключить или подтвердить данные доводы.

ЭКСПЕРТ-АВТО

vrv-100, компьютерная диагностика вероятнее всего покажет причину неисправности. 1) просканировать на наличие ошибок, 2) протестировать все датчики. Не редкость, когда такие проблемы решаются на уровне "мозгов" автомобиля. Какой год выпуска?

vrv-100 · Сообщение **vrv-100** » 01 июн 2011, 23:15

IgorR · Сообщение **IgorR** » 01 июн 2011, 23:31

У меня раньше тоже такая же проблема

была на ВАЗ 2106 в жару глохла и не хотела заводится

, когда остынет все нормально. Сначала заменил бензофильтр- стало чуть лучше, через 3 дня опять проблемма повторяется, заменил бензонасос-эффект на неделю, потом топливопровод отвел по-дальше от радиатора(патрубков системы охлаждения) и заменил карбюратор, но все равно иногда глохла, В ИТОГЕ ПЛЮНУЛ НА ВСЕ И КУПИЛ ИНОМАРКУ........ и ща проблем не знаю :yes:

vrv-100, может реально надо прочистить топливную систему фсю.

ЭКСПЕРТ-АВТО

Машина безпроблемно диагностируется. Если есть желание- будем рады помочь!
Но вообще, можно и самому найти причину, методом проб и ошибок.

Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:

Кстати, "Check Engine" случайно не горит?

RasselSH · Сообщение **RasselSH** » 02 июн 2011, 10:03

[quote="ЭКСПЕРТ-АВТО"]Машина безпроблемно диагностируется. Если есть желание- будем рады помочь!
Но вообще, можно и самому найти причину, методом проб и ошибок.

Вы занимаетесь компьютерной диагностикой ? если да то сколько стоит (авто в профиле)

Добавлено спустя 23 секунды:

гв 1998

ЭКСПЕРТ-АВТО

RasselSH, Да. 1000 р. + бесплатный выезд специалиста к машине. В стоимость входит сканирование, чтение и удаление ошибок

proektant · Сообщение **proektant** » 02 июн 2011, 10:27

ЭКСПЕРТ-АВТО, Не в обиду

Скрытый текст:

ЭКСПЕРТ-АВТО

ZooM-ZooM-111, эта цена ниже средней по городу. Не считая конечно "гаражников" с неизвестно каким оборудованием. Наши специалисты работают исключительно на Launch X-431 Master, более того специально обучены компьютерной диагностике, и каждый день работают с разными машинами. Если хотите получить квалифицированный сервис- мы к вашим услугам. Если гнаться за ценой, можно поискать подешевле.

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:

ZooM-ZooM-111, многим нравиться что мы так же работаем на выезде, кому то попросту не охото гнать машину в сервис ради компьютерной диагностики

RasselSH · Сообщение **RasselSH** » 02 июн 2011, 12:47

ZooM-ZooM-111 писал(а):ЭКСПЕРТ-АВТО, Не в обиду

Скрытый текст:
но ценник конь, 10 минут работы для того чтобы дать человеку коды ошибок, а потом их ликвидировать. А если нет ошибок, то тоже такая же цена?

Официальный сервис "Форд" Автоград просит 1 500,00 по предварительной записи за несколько дней+они не стирают ошибки. Где здесь конь ?

Добавлено спустя 6 минут 49 секунд:

ЭКСПЕРТ-АВТО я ваш клиент, в ближайшие дни свяжусь с вами. :yes:

olega86 · Сообщение **olega86** » 02 июн 2011, 13:38

фильтр топливный бывает!!!

FocusNik813 · Сообщение **FocusNik813** » 02 июн 2011, 13:44

olega86,

да, есть вероятность что это он

ЭКСПЕРТ-АВТО

RasselSH, будем рады вас видеть!)

Насчет цен, так и есть! Они колеблются от 1000 до 1500 р. Сомневаюсь что где-то получиться найти диагностов, которые за 1000 р. сами к вам приедут.
Пока мы единственные в регионе, кто занимается выездной диагностикой.

RasselSH · Сообщение **RasselSH** » 06 июн 2011, 09:45

FocusNik813 писал(а):olega86, да, есть вероятность что это он

кроме фильтра, может быть топливный насос (проверено заменой фильтра)

Денис Кузнецов

Ваз 2107 инжектор, глохнет в терлую погоду, как прохладно работает норм, помогите, а то нерв не хватает уже