Давненько не заходил сюда, но тут увидев колонку отзывов, и не увидев таковых про мой автомобиль, решил написать коротко о своей машинке. ВАЗ219220 цвет серебро, двиг 1,6 литров, коробка автомат. Вцелом отношение к модели ВАЗ было пренебрежительным ( в части касающейся надежности), катался на фольцвагене пассате и в ус не дул. Но тут все произошло быстро, свадьба-квартира-ребенок, и почувствовал я что больше фольца не потяну в плане ТО, и в плане отвратительной завдоки зимой. Поскреб по карманам ( и свадебным подаркам) нашел порядка 400-410 тыс вечнодеревянной валютой.
Покатавшись по автосалонам и поняв что из нового мне светит только Лифан Смайл (даже покатался на нем) и Гранта в максималке (на автомате), я приуныл и глянул в сторону вторички, однако быстро пробежавшись по автосалонам ( и автоперекупам) понял что ловить на вторичке тоже особо нечего ( кроме фордов с 1,6 и королл примерно такого же объема). Ах да, совсем забыл, для перемещения себя любимого по Тюмени хотелось очень КПП автомат. И тут как на удачу ВАЗовцы скинули ценник на них с 440 до 410 тыс. В итоге приехав посмотрев и хапнув, я начал эксплуатацию данной машины.

Первое что заметил, так это то что кондейка холодит нормально, при включенном кондее провала тяги как такового не ощущается. (брал я ее в середине сентября).
Когда дело подошло к октябрю, заметил что не работает подогрев лобового стекла ( причем в автосервисе меняли предохранители на аналогичные все пергорали с первой перегазовкой). В итоге оказалось ( открыли другую машину в автосалоне), то что на заводе поставили предохранитель на 30А вместо 50А. (сделано по гарантии)
ТО1 проходится в 15000 км, однако наступившие морозы заставили меня поменять масло на синтетику 0-30 ( а не на ту дрянь что залита с завода), ибо стартер крутился больно туго, и лампочка давления масла не гасла секунд 5. После замены стало все ОК.

В период 5000-15000 понял что 0-30 машине очень понравилось, и менно поэтому она сожрала его литра 2,5. После 15000 заменил на 5-30 (синтетику), боле она его не ест. Заменил колодки, ибо заводские скрипели так, что вызывали зубовный скрежет всех стоящих в пробке "соседей" :).(Вылезло в 4 рубля)

В период с 15000-35000 поменял 2 раза масло+фильтра+дворники  (дворники выкидывайте сразу после выезда из автосалона ибо скрипят и  не чистят). Из поломок-замок водительской двери ( сделано по гарантии)

Магнитола ММС, в стоковой прошивке дерьмо редкостное, прошиваешь ее когда, то она показывает много чего нового ( ошибки, остаток топлива в баке, навигация, видео всех форматов, сброс ошибок ЭБУ )  короче родная прошивка отстой, звук с нее тоже не айс. Родные колонки не ахти какие. 

АХ да и кормлю ее 95 бензом,  меньше октановое число, начинает больше жрать, так что грубо говоря по разнице нет особо АИ-95 или АИ-92. ПЫСЫ фотка не моя, дернул из инета, заинтересует отзыв, добавлю своих.