CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Привет, форумчане!
Хотели бы Вам предложить, абсолютно бесплатно, в течении недели протестировать светодиодные лампы головного света компании Сool-Led.
На протяжении полугода мы изучали рынок, и основываясь на отзывы автолюбителей на многих форумах, на мнение популярных блогеров на Youtube

и общаясь с нашими клиентами, решили взять дистрибьюторство на продукцию компании Сool-Led.
Хотелось бы послушать Ваше мнение об этой фирме. Может кто то пользовался, или хочет попробовать, пользовался другими производителями?
Мы можем дать Вам их на 1 неделю, от Вас только фото "до" и "после" или короткое видео.

Был бы вариант в цоколе Н 11 для ПТФ на тест взял бы

h11 взял бы на пробу

Потестил бы лампы H7, но через месяц.

Даже сделал бы полный тест.
В тест включил бы разницу с галогеном, с неродным ксеноном. Даже сделал бы замер яркости на СТО.
Всё это в линзованной модульной оптике Hella 90мм.

А давайте! Ато штатный светит как хреновые туманки, порой приходится на малоосвещенных участках на "синюю медузу" переключаться

Отправлено спустя 2 минуты 41 секунду:
Интересно, а тестовые потом в продажу пойдут или в списанку?

отредактировано. передумал. много возни с установкой, лень ))

Попути72, А как же температурный режим? Как правило, диодные лампы с ленточным радиатором очень сильно нагреваются. Увы, но это факт. Во вторых, габариты самой лампы, колпак не оденется, ездить с дырой в фаре??? Если подобрать увеличенный колпак, то пойдет перегрев лампы, т.к. не будет вентиляции, а если будет перегрев, то этих показателей рекламных уже не будет, эффективность светодиодов падает с нагревом, это факт. Так что, это всего лишь реклама. Я не имею против диодов ничего, у самого 3 года стоят в головных фонарях H4 на RIO. Но, у меня радиатор с карлсоном, так что перегрева нет, по габаритам лампа входит в фару с родным колпачком, доработок не надо. Так что, по моему мнению, лучше присматривать варианты с карлсоном

не может норм светодиодная лампа светить в оптике для галогена,не надо путать понятия светить и освещать дорогу,много я протестил светодиодных ламп на разных авто,вывод таков ;яркий пересвет вблизи авто далее полная тьма хотя туда штатный галоген досвечивает,нет четкой стг,огромный провал света на встречной полосе,ни один производитель светотехники (бош,хелла,осрам,които) не имеет в своем ассортименте этих чудо ламп которые так легко поставить в обычные фары и радоваться отличному свету,посмотрите как устроенна правильная светодиодная рефлекторная оптика

так же заметил на профильных форумах многие хвастают установкой светодиодных ламп в обычные фары ,типо что все супер,но никто не выкладывает фото света на стене ибо люди видят что там полное безобразие,много паразитных засветок по самолетам которые слепят встречку,да и сказать что лоханулся зря потратил деньги на чудо лампы мало кто может
ну и как выглядит современная светодиодная оптика

Весьма кстати вспомнил об одной статье из Российской Газеты:
https://rg.ru/2017/06/12/svetodiodnye-l ... -prav.html

Во-первых, стоило бы напомнить, что, используя такие поделки, можно прилипнуть на лишение ВУ по той же статье, что и гейксенонщики. Причём, на совершенно законных основаниях.
Во-вторых, ЛЮБАЯ подобная конструкция будет страдать неоднородностью распределения света. Не, зимой в городе под фонарями норм, а вот на трассе летом от этого глаза через 2-3 часа просто вытекают, особенно если асфальт латанный/убитый. ЕДИНСТВЕННОЕ решение анонсировано недавно под брэндом Morimoto: на месте спирали располагается стерженёк с люминофором, который накачивается УФ излучением через торец полупроводниковым излучателем, находящимся вне отражателя - аналог "лазерных" фар BMW.
В третьих, из каких прессованных экскрементов вместо алюминия сделан корпус, что его стыдливо закатали в декоративное покрытие "под хром"? Особенно ту часть, которая могла бы работать как теплоотвод. Метлу из оплётки кстати, можно без вреда укоротить до 1...1,5 см - остальная длина бесполезна (в любой азбуке по расчёту радиаторов можно найти, что рабочая длина ребра =толщина*50)
В-четвёртых,... А ну его, перечислять грубые ошибки конструкции можно долго, а пипл как хавал, так и будет хавать.

Хотя... Миллионы мух не могут ошибаться, ведь правда?

Отправлено спустя 44 минуты 48 секунд:

jeka1981 писал(а):так же заметил на профильных форумах многие хвастают установкой светодиодных ламп в обычные фары ,типо что все супер,но никто не выкладывает фото света на стене ибо люди видят что там полное безобразие,много паразитных засветок по самолетам которые слепят встречку,да и сказать что лоханулся зря потратил деньги на чудо лампы мало кто может

Иногда выкладывают, несмотря даже на то, что по ним видно, как всё плохо, а когда их закономерно начинают гнобить, начинают нести ху...дожественные отмазки. Характерный пример, и погремушки похожие.

andrei91 писал(а):Был бы вариант в цоколе Н 11 для ПТФ на тест взял бы

Можете прийти в наш магазин мы дадим Вам потестить. Конечно же нужно будет оставить залог стоимости ламп 5200 руб. Скажете продавцам что Вы с Кар72
г. Тюмень, ул. 50 лет ВЛКСМ, 63 (ТРЦ Премьер 3 этаж) ПоПути
тел.: +7(3452) 579-149
Автомагазин работает каждый день с 10:00 до 22:00
без перерыва на обед.

Попути72 умеете заманивать! Изначально речь шла об АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНОМ тесте данных ламп, а теперь выясняется, что под залог. Нее так не делается

Извините что редко отвечаю, так как у меня рейтинг "новичок", нельзя больше 1-го сообщения в час.

T-34_GT писал(а):Попути72 умеете заманивать! Изначально речь шла об АБСОЛЮТНО БЕСПЛАТНОМ тесте данных ламп, а теперь выясняется, что под залог. Нее так не делается

Можете оставить в залог какой то документ, например паспорт. Поймите правильно, нам же тоже нужны какие-то гарантии.

Lexa12 Н11 есть, можете прийти взять

Весьма кстати вспомнил об одной статье из Российской Газеты:

Лампы прошли Ростест и имеют сертификат

toha55

Но, у меня радиатор с карлсоном, так что перегрева нет, по габаритам лампа входит в фару с родным колпачком, доработок не надо.

У них есть лампы 7-й серии

Попути72 писал(а):Можете оставить в залог какой то документ, например паспорт.

Наказание за незаконное изъятие и принятие в залог паспортов установлено ст. 19.17 КоАП РФ. Так незаконное изъятие должностным лицом удостоверения личности гражданина (паспорта) влечет наложение административного штрафа в размере от 100 до 300 рублей. А принятие удостоверения личности гражданина (паспорта) в залог влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Да на хрен они не нужны за 5200 то
А как всё хорошо то начиналось)))

Попути72 писал(а):Привет, форумчане!
Хотели бы Вам предложить, абсолютно бесплатно, в течении недели протестировать светодиодные лампы головного света компании Сool-Led.
На протяжении полугода мы изучали рынок, и основываясь на отзывы автолюбителей на многих форумах, на мнение популярных блогеров на Youtube

Ну да и бог с ними.

andrei91, ну так это как с "запрещенными препаратами", первая доза бесплатно, что бы подсадить, а потом 5200

andrei91 писал(а):Да на хрен они не нужны за 5200 то
А как всё хорошо то начиналось)))

Попути72 писал(а):Привет, форумчане!
Хотели бы Вам предложить, абсолютно бесплатно, в течении недели протестировать светодиодные лампы головного света компании Сool-Led.
На протяжении полугода мы изучали рынок, и основываясь на отзывы автолюбителей на многих форумах, на мнение популярных блогеров на Youtube

Ну да и бог с ними.

Деньги мы берем как залог. Вы же потом принесете лампы и мы вернем их. Или можете оставить какой то документ. За тест мы ничего не берем

Попути72 писал(а):Лапы прошли Ростест и имеют сертификат

ЛПП!
Видел я уже где-то этот подтирочный документ.
Никакой это не РосТест сию филькину грамоту выдал, а некое ООО "Сервис+" (очередное Общество с Неограниченной Безотвественностью "Вася Пупкин и Ко"). Там же прямо в тексте и написано.
Кроме того, объектом сертификации на соответствие ГОСТ Р 41.48-2004 может быть только транспортное средство целиком.
Так что эта бумажка говорит только о том, что это самое ООО "Сервис+" поимело бабла с ИП Ктототам, и кинуло его, выписав юридически ничтожный "тугамент".

Попути72, у Вас какие-то устаревшие лампы, современные выглядят как-то так:

Нашёл наконец-то этот анонс:
Единственная перспективная конструкция для замены галогеновых и газоразрядных ламп полупроводниками в существующих фарах.
(многабукафф на аглицком)

PaYAlnik

Никакой это не РосТест сию филькину грамоту выдал, а некое ООО "Сервис+" (очередное Общество с Неограниченной Безотвественностью "Вася Пупкин и Ко"). Там же прямо в тексте и написано.

Это добровольный сертификат ГОСТ Р. Его можно получить пройдя сертификацию любом ООО (как и ООО "Сервис+") которое получило аттестат аккредитации Федеральной службой аккредитации (извините за тавтологию)
http://rostest24.ru/dokumentyi-po-serti ... kat-gost-r

Ищу полноценную замену лампам с цоколем h7. Чтобы потребляли намного меньше и свет был с чёткими границами, не меньшей яркости. И чтоб законно было. Эти такие, нет?

Попути72 писал(а):Это добровольный сертификат ГОСТ Р. Его можно получить пройдя сертификацию любом ООО (как и ООО "Сервис+") которое получило аттестат аккредитации Федеральной службой аккредитации

Повторяю для жертв стадного инстинкта: сертифицировать на соответствие указанному в данной филькиной грамоте ГОСТу можно только транспортное средство (автомобиль) целиком, а никак не отдельные лампочки. Юридически эта бумажка не значит ничего (кроме вопроса о правомерности выдачи аттестата аккредитации ООО "Сервис+", если таковое на самом деле вообще проходило аккредитацию).
Такую бумажку можно только купить для красоты.
Требования к источникам света (лампам) прописаны в соответствующих технических регламентах, которые любой в наше время может легко найти в интернетах.
И да, регламента, под который подходили бы поделки на светодиодах в виде сменных ламп для авто НЕТ. Поэтому получить действительный сертификат на них невозможно в принципе.

Попути72 писал(а):http://rostest24.ru/dokumentyi-po-sertifikacii/dobrovolnyij-sertifikat-gost-r

Очередная мутная конторка, которая паразитирует на однокоренном названии с названием нашего государства, так же, как пресловутый РГС (и очевидном сходстве с реально действующим ФБУ "Ростест-Москва").
Таких пруд пруди в интернетах, причём часть сайтов - двойники. При всей внешней "внушительности" их сайтов, мне, как человеку, не первый год работающему в сфере МиС, в глаза бросаются признаки очевидной несостоятельности этих шарашек. Хотя бы аттестаты аккредитации где? Что-то мне подсказывает, что их нет и не было никогда.

P.S. Philips на коробках своих изделий гордо пишет "Exceeds ECE regulations" чтобы скрыть тот факт, что написать обычное "meets" не имеет права - ну не соответствуют они, как бы инженеры ни старались. Если цоколь начинается на H - либо галоген внутри, либо нафиг с пляжа.

Тюменский писал(а):Ищу полноценную замену лампам с цоколем h7. Чтобы потребляли намного меньше и свет был с чёткими границами, не меньшей яркости. И чтоб законно было. Эти такие, нет?

Да, это такие лампы.

Тюменский писал(а):И чтоб законно было.

Галоген и только галоген в таком случае.

RekGRpth писал(а):Попути72, у Вас какие-то устаревшие лампы, современные выглядят как-то так:

Скоро должны обновить серию CL7 PREMIUM. Обещают самый современный вариант

Попути72 писал(а):

Тюменский писал(а):Ищу полноценную замену лампам с цоколем h7. Чтобы потребляли намного меньше и свет был с чёткими границами, не меньшей яркости. И чтоб законно было. Эти такие, нет?

Да, это такие лампы.

Почему тогда на видео сверху четкой границей и не пахнет, и засветка в разы больше?

HazarD

HazarD писал(а):Почему тогда на видео сверху четкой границей и не пахнет, и засветка в разы больше?

Все это можно исправить линзой, хотя от нее теряется освещенность в центре, но это проблемма всех светодиодных ламп.


Отправлено спустя 9 часов 49 минут 27 секунд:
Volodya Лично Вам готовы дать под "честное слово". напишите в личку если интересно

вот свежая фотка с драйва как светят светодиодные лампы,обе лампы светят в режиме ближнего и при том владелец утверждает что ни кого не слепят

Светодиодные лампы в фаре для галогена незаконы. Сейчас не то время, когда можно было вносить изменения в конструкцию автомобиля без последствий.
Сам рассматривал замену на леды, но это езда до первой проверки и то надо с собой галоген возить на всякий случай устранить на месте.