CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Дешевые машины, запчасти и бедность – причина смертности на дорогах

Основная причина пробок и аварий на дорогах – дешевые автомобили, дешевые запчасти и малообеспеченные граждане. Увидеть как новая Toyota Camry или даже Hyundai Getz играют в пятнашки, постоянно перестраиваясь из ряда в ряд с риском разбиться и испортить парочку других машин - редкость. А вот дышащие на ладан «девятки» или тонированные, но собранные из кузовных деталей разных машин, разноцветные «арамобили» намного больше склонны к безумным гонкам и нарушению правил дорожного движения. Их владельцев редко пугает перспектива разбить машину и пострадать самому. Машины, у которых управляемость и динамика хуже некуда, а системы безопасности и вовсе отсутствуют, ведут себя на улицах Москвы так, будто это спортивные купе! Парадокс?



Машина не должна стоить очень дешево. Нельзя выпускать автомобили, стоимость которых падает до 1-2 тыс. долл. через 3 года после покидания конвейера, а запчасти - не дороже бутылки хорошей водки. Дешевые машины еще больше развращают и без того неокрепшие умы бестолковых водителей



Один мой знакомый, приехавший в Москву два года назад, работает таксистом, преимущественно на своем ВАЗ-2107. Он столько раз попадал в аварии, что его страховая компания подняла ему стоимость автокаско до 50% рыночной стоимости машины. Его не пугают ни аварии, ни проезд по трамвайным путям на скорости 100 км/ч. Ему не жалко подвеску, потому что за полторы тысячи рублей он поменяет ее всю. Даже если страховая компания откажется в очередной раз платить ему по ущербу в ДТП, он и сам в состоянии организовать за 7000 руб. новое крыло, решетку, бампер и покраску. А купить все это можно чуть ли не на каждом шагу. И его совершенно не пугает потеря нескольких часов в ожидании гаишников в случае ДТП. Просто у него есть эти часы. Дешевизна запчастей и море свободного времени позволяет людям пренебрегать правилами почти безнаказанно.

Запчасти на новую иномарку порой надо ждать не один месяц. Да и 250 долларов, которые надо будет отдать за покраску бампера, могут пригодиться на что-нибудь более приятное. В конце концов, тот, кто покупает себе хотя бы подержаный (не сильно) Mercedes-Benz, вряд ли обладает свободным времени, необходимым для решения всех вопросов с ГАИ, страховкой и СТО.

Сильнее всего весь этот контраст между водителями воспринимается при резкой смене погоды. Когда выпадает первый сильный снег, большинство московских машин становятся вежливыми. Они пропускают машину справа, они не подрезают, не носятся по встречной. Они не пытаются гонять и перестраиваться без предупреждения через четыре полосы из левого в правый ряд. Исключение - изрядная доля ВАЗов, «Волг», «Газелей» и прочей нечисти, которой все нипочем. Для них нет разницы в погодных условиях. Хоть их дворники и не справляются с очисткой лобовых стекол, а зеркала без подогрева залепляет мокрый снег, они едут также как и вчера, когда было сухо. Но стоит чуть привыкнуть к скользкой дороге, как все «арамобили» и пенсионерские «Волги», словно сговорившись, прибегают к непредсказуемому, «креативному» стилю вождения. Впрочем, действительно, зачем ехать прямо, если можно ехать, выписывая кривые, как Ирина Слуцкая на льду?

Бороться со всем этим можно сотнями разных способов. Как и любая сложная задача, эта имеет сотни простых для понимания и при этом правильных решений. В Израиле, к примеру, в свое время развесили щиты, с надписью вроде такой: «У того, кто нарушает ПДД, мужское достоинство меньше». Результат – снижение количества ДТП в 7 раз. Наша ГИБДД такие щиты повесить не посмеет. Это еще один парадокс. На фоне общего низкого уровня воспитания наш народ – лидер по снобизму.


http://www.autonews.ru

Проблема такая есть и в Тюмени. Тока автора, мне кажется не в ту степь занесло: бороться надо с такими "водилами", а не с доступными ценами на запчасти !

Да согласен те кто пересаживаются с ВАЗов на иномарки начинают осторожно ездить, боятся залететь на бабки. В итоге и машина цела и жизни человеческие. Но многое все таки от водителя зависит а не от ценообразования, есть культурные и бережливые люди которые и на таврии будут акуратно ездить....

согласен с торконом... хотя в статье правда все таки есть.. всяких студентов гопников на шестерках поубивать охота

Не, народ! Я не согласен!

Среди "крутых водил", ведущих себя беспонтово по отношению ко всем остальным есть очень немало народу на Бумерах и Лексусах.
Да, козлов на дешевых тачках много - но не более чем "на дорогих"
Одному отремонтировать шоху - проблема бОльшая, чем другому - Феррари.
Безопасность движения определяется не этим, а:
1. нашей "воспитанностью" (кстати, приведен пример, что чел. садится на иномарку и начинает ее жалеть. Чаще, по моему наоборот. Покупает чел. себе джип, и начинает думать что он с этого дня круче и лучше остальных ровно во столько же раз, во сколько дороже его тачка)
2. безнаказанностью за нарушения. СТРЕМНОЙ работой ГАИ в этом направлении (есссно, проще стоять ловить людей в чистом поле на 6-полосном шоссе у забытого дорожниками знака "30", чем заниматься реальным отловом балбесов, представляющих угрозу безопасности)
3. частично - дурацкой организацией дорожного движения

В плане совершенно офигительной наглости некоторых водил, кстати Москва - это вообще что-то!!! И в условиях беспонтовой работы ГАИ у нас все идет к точно тому же.

А я согласен с автором в том, что "арамобили" заполонили всё. Напокупали копеек и гоняют на них, как на Феррари, джигиты, млин

VicKing, Не замечал четкой связи между ценой автомобиля и поведением его на дороге. Видел много дорогих, разбитых в хлам иномарок. Не думаю что всегда по вине водителей семерок.
С какой цены, по твоему мнению, машины становятся дорогими?

Просто водители дорогих Бумеров и Лексусов, которые действительно бесятся с жиру, сегодня один, завтра другой - это тоже самое о чем идет речь в статье. Тоесть это такие же водители, для которых угробить машину не бьет по семейному бюджету. Не важно дешевое Жигули это или дорогой Лексус - платежеспособность у всех разная, и для некоторых Лексус последней модели угробить что Десятку об столб... теже яйца только вид сбоку.

А обычное большинство людей купивших иномарку, действительно начинают спокойно ездить и остепеняются.

И вообще в статье много спорных моментов. Сейчас многие отечественные автомобили совсем не дешевые в обслуживании... Где они вообще нашли дешевые автомобили, что на десятку что на тойоту сейчас нужно выложить кучу бабок...

хрен знает... может действительно , пересев на иномарку осторожнее ездишь...

все зависит от конкретного человека , я уже об этом много раз писал...

можно ездить на шестерке / волге /десятке и т.д. и любить свою машину, бережно относиться к ней...
а можно и на джипах гонять как ошпаренный...

ps. я вот щас места не нахожу себе, аж смотреть жалко было на свой мерс, когда в деревне оставлял...
а сломалось то - замок зажигания... и еще кое что..

Да при чём тут кто на чём ездит ? Да пусть он хоть на велике, хоть на танке, но он полноправный участник дорожного движения и обязан соблюдать правила. И совсем не в тему, сколько стоит ремонт его тачки - это его личные проблемы.

Patriot, согласен с тобой


Что получается , если я езжу на ВАЗе значит мне не жалко машину?
Лично я к своей машине отношусь как достойноу транспортному средству.

Кстати, на русских вазах, волгах ездят довольно приличные люди среднего класса и достаточно вежливые люди. Несколько раз они мне очень помогали - отзывчивые люди На иномарках чаще или борзые или слишком крутые, даже не помогут в случа чего.....молодеж ездит или на убитых или на крутых машинах.

Уродов везде хватает. у меня шоха и чё, езжу нормально, а вот ребята на иномарах меня за человека на дорогах не считают, подрезают тут и там, причем с полной подставой для меня, если я в них въеду. Все зависит от каждого из нас. Лично у меня если возникает желание погонять, еду на объезную какунить. а в городе, тихо спокойно чинно. v112, и я тоже
А что вы молодых тока хаите, 4 месяца назад какието уроды лет по 40-45 ехали на своей 3110 обогнали, перестроились передомной и по тормозам.сцуки. благо реакция хорошая и тормоза, так бы въехал и виноват исчо был, кто дакажет что не я дистанцию не соблюдал.

А Москва есть Москва....

Не Москва, а Маааасква ваню..... как сказал кто-то в незабываемом фильме "Чучело". И хрен кто поспорит, даже мааасквичи!

La_Grulla писал(а):Кстати, на русских вазах, волгах ездят довольно приличные люди среднего класса и достаточно вежливые люди. Несколько раз они мне очень помогали - отзывчивые люди На иномарках чаще или борзые или слишком крутые, даже не помогут в случа чего.....молодеж ездит или на убитых или на крутых машинах.

НЕНАДО судить о людях по их "одёжке" ! Человек такой, какой он есть. Если я куплю мерс или Хаммер, и увижу попавшего в беду чела или подругу с поломанной тачкой - проеду мимо осыпав его грязью ? Только потому что сегодня у меня день удачнее ? Сама понимаешь, это полная лажа. Завтра я могу оказаться в такой же трудной ситуации, и как я буду просить помощи у людей, на которых плюнул вчера ? Нормальные люди так не делают, и я уверен - нас большинство. А уроды - они и в африке уроды.

Patriot, полностью с тобой солидарен и согласен. С заменой машины характер и воспитание ведь не меняются.

Какая разница я езжу на семерке и не кого не трогаю (И радуюсь что запчасти доступны потому что не мажор А КОЛЕСА ВСЕ ХОТЯТ!), а сколько неадекватов на поршах и кукурузерах гоняют!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Автор темы не прав!

fle4er, откуда вы это достали, из какого сундука (тема 2006 г)

VicKing, товарищ идите сами знаете куда,от машины это не как не зависит,а подумал ли ты кусок.... о дедушках которые ездят на классике 9ках москвичах,ты как собщаг считаеш людей у которых нет много денег быдлом???,мне без разнице что на москвиче я ездил что на сонате езжу всегда на всем одинаково и если спешу езжу агрессивно но акуратно,мне важней добраться чем во что бы то не стало быть во время,а в поцентном соотношении быдла больше на крутых машинах,не так давно видел х6 бумер и z4 которые не понятно что на дороге хотели ездили змейкой и что щас на бмв завысит цены в два раза

Добавлено спустя 5 минут 57 секунд:

а про зимний стиль вождения ,едеш и смеёшься как едут на крутых иномарках ис кучей вспомогательных систем и бояться обочины и тупят 40км в час ,я на ниве без всяких там систем как по рельсам по любому покрытию,на 13ой есть конечно дискомфорт но только когда снег глубой а так тоже как по рельсам по трассе,но нет все джипы после легкого снежка едут 40 создают пробки аварийные ситуации и тд и тп

Еще раз убедился, что тролли бывают не только на форумах, но и в большой журналистике.

C автором не согласен...Сам езжу на Вазе и слежу за авто и мне как то не охота попадать в ДТП. Самое главное на дороге быть взаимовежливым.Так как встречаются быдла и на отечественном ТС и иномарках.

Ну вот бред как что сразу ваз... у меня вот тоже ваз... Ну чет у меня тоже нет желания особо его убить и разбить.. и ремонтировать по мне дак и не так дешево.. и за 1.5 тысячи подвеску я никак не поменяю.. разве что на одном колесе, кто то и не боиться на бабки попасть- у кого есть "коен" или еще что подороже.
Вазов просто наверное в процентном соотношении больше чем дорогих иномарок.. Не защищаю ваз,но видел и на х6 очень не адекватных водителей... молчу про фокусы, астры, лансеры, и т.п... многие так же не адеквано ездят как и пареньки 18 лет на 9-ках.. всё зависит от водителей, возраста и отношения к стране,миру,себе в целом. Самые адекватные водители по моему.. это те кто заработал на свою машину(без разницы сколько она стоит), своим не посильным трудом и знает цену деньгам здоровью жизни, и имеет хоть какую то совесть,ответственость за себя, а не бычьё последнее которые только о себе думают.

Бредятина!!! Да все гоняют, машина тут на причём какой марки и модели!!! В первую очередь это всё зависит от "прокладки между рулём и сиденьем". Так что вату тут не надо катать!!! Я не соглашусь что на иномарках ездят аккуратно, каждый день смотришь в авариях одни иномарки и не надо сваливать на авто Российского производства. Да у них запчасти дешёвые, это кто на что может позволить себе по финансам. И я с автром не согласен. Если у водителя нет масла в голове и бабло сыпится из карман, то он и будет думать, что деньги решают всё он и будет творить, что захочет, а если человек ограничен в финансах, то хоть и на Российском авто будет аккуратно, хоть на иномарке. Хотя на сегодняшний день многие иностранные брэнды производят в России авто, так что можно также сказать, что это Российские авто, но с лучшими опциями и системами безопасности, вот и всё.
Повторюсь, в первую очередь надо искать ошибку в том кто управляет автомобилем, а не в автомобиле!

КГ/АМ Автор не подумал, что куча пенсионеров возит на этих дешовых машина картошку с дачи, так как пенсия у нас в стране не очень...многодетные семьй с небольшим достатком и тд...просто видимо автора при передвижений на своей камри раздражают мешающие тихоходные дешовые автомобили.

поведение на дороге от авто не зависит, имхо.
Спокойно ездят те, у кого все хорошо и кому-то что-то доказывать и обращать на себя внимание не адекватными поступками им не надо.
А все эти дорожные "игры", со светофора с визгом и т.п. - люди так пытаются обратить на себя внимание, самовыразится. Тут все печальней - им нечем больше заявить о себе, они сами по себе неинтересны окружающим.
так что давайте относится к ущербности с пониманием.

Согласна с Сергей_Горожанин, все зависит от водителя. Адекватный человек и будет адекватно вести себя на дороге не зависимо от марки и стоимости машины. А если человек моральный урод - то и поведение соответствующее.

даже не знаю что и написать .... вообще поведение на дороге ни под какие логические системы не подведешь...думаю так...
и ездишь под настроение...могу тошнить 50 , кое как, но бывает хочется иногда прохватить от светофора до светофора... почему бы и нет, если никому не мешаешь и вполне реально оцениваешь обстановку? один фиг все сзади остаются... это можно делать даже без превышения скорости...никого не хочу удивить или поразить, просто самому приятно...
на служебной машине такое желание редко возникает, ибо она не едет.... смысла нет...
что, получается что я себя должен к неадекватам приписать чтоли? чушь полная..

Автору - Не совсем согласен. дело скорее в водителях а не в автомобилях.
Хотя за исключением некоторых

«арамобили»

например.

///

nemetz писал(а):.... но бывает хочется иногда прохватить от светофора до светофора... почему бы и нет, если никому не мешаешь и вполне реально оцениваешь обстановку? один фиг все сзади остаются... это можно делать даже без превышения скорости...никого не хочу удивить или поразить, просто самому приятно...

так ты и не создаешь опасность на дороге. если все в пределах правил без создания помех - ради Бога. А вот если будешь из ряда в ряд метаться, обгонять с нарушениями, подрезаниями и т.п. - это неадекват, тогда только выпить яду (добровольно) =)))