Реинкарнация "Козла" от TRUCK GARAGE
Добавлено: 07 дек 2015, 13:57
Петербургское тюнинг-ателье «TRUCK GARAGE» приступило к производству лимитированной серии тюнинг-версии ГАЗ-69. Реинкарнация «Козла» получит двигатель мощностью 465 л.с., новую подвеску и комфортный салон в стиле 60-х годов.
Тюнинг-проект разработан «с нуля» исключительно по инициативе и желанию «TRUCK GARAGE», а побудительным мотивом, по словам руководителя компании Вячеслава Папуцкого (Тундравоз) стало: «Бесконечное желание творить». Всего будет выпущено 12 таких внедорожников в комплектациях с жестким верхом, мягкой крышей (кабриолетов) с разными двигателями и разных цветов.
Под капотом открывающего серию ГАЗ-69 N 1 будет установлен топовый HEMI V8 объемом 6,4 литра мощностью 465 л.с. с автоматической коробкой передач. В других комплектациях возможны моторы объемом 5,7 и 6,1 л. На эксклюзивных внедорожниках будут использоваться закупаемые в США двигатели с пробегом до 30 тыс. км. Цена такого мотора в США порядка 12 000 $.
Реинкарнация ГАЗ-69 получит мосты Teraflex с блокировкой дифференциала ARB сзади. Все рессоры заменяются на регулируемые койловерные стойки (пружина с амортизатором внутри). Диски 17 дюймов с внешними бедлоками. Внедорожная резина 35 дюймов.
Внутри разумное сочетание стиля 60-х годов, комфорта и новых технологий. Например, радиоприемник внешне будет внешне в стиле 60-Х но с возможностью подключения к вашему iPhone. Кресла кожаные с регулировками, но пол покрыт защитой Line-X. Снаружи автомобили также будут покрываться защитным покрытием Line-X. Приборы, педальный блок, органы управления – все новое. Используют комплектующие из арсенала современных Хот-Родов. «Козлиного» в салоне не оставят ничего.
В тюнингованных внедорожниках от ГАЗ-69 будут использоваться только рамы и кузова и то с существенными доработками. Новыми будет подвеска, трансмиссия, мосты и прочие элементы. Многие – это собственная разработка ателье. В итоге получится автомобиль по внедорожным характеристикам превосходящий большинство серийных внедорожников. Абсолютно новый внутри, но подчеркивающий непревзойденный стиль 60-х снаружи.
Цена ГАЗ-69 2016 года рождения – от 4 000 000 рублей. Заказы уже принимаются
Тюнинг-проект разработан «с нуля» исключительно по инициативе и желанию «TRUCK GARAGE», а побудительным мотивом, по словам руководителя компании Вячеслава Папуцкого (Тундравоз) стало: «Бесконечное желание творить». Всего будет выпущено 12 таких внедорожников в комплектациях с жестким верхом, мягкой крышей (кабриолетов) с разными двигателями и разных цветов.
Под капотом открывающего серию ГАЗ-69 N 1 будет установлен топовый HEMI V8 объемом 6,4 литра мощностью 465 л.с. с автоматической коробкой передач. В других комплектациях возможны моторы объемом 5,7 и 6,1 л. На эксклюзивных внедорожниках будут использоваться закупаемые в США двигатели с пробегом до 30 тыс. км. Цена такого мотора в США порядка 12 000 $.
Реинкарнация ГАЗ-69 получит мосты Teraflex с блокировкой дифференциала ARB сзади. Все рессоры заменяются на регулируемые койловерные стойки (пружина с амортизатором внутри). Диски 17 дюймов с внешними бедлоками. Внедорожная резина 35 дюймов.
Внутри разумное сочетание стиля 60-х годов, комфорта и новых технологий. Например, радиоприемник внешне будет внешне в стиле 60-Х но с возможностью подключения к вашему iPhone. Кресла кожаные с регулировками, но пол покрыт защитой Line-X. Снаружи автомобили также будут покрываться защитным покрытием Line-X. Приборы, педальный блок, органы управления – все новое. Используют комплектующие из арсенала современных Хот-Родов. «Козлиного» в салоне не оставят ничего.
В тюнингованных внедорожниках от ГАЗ-69 будут использоваться только рамы и кузова и то с существенными доработками. Новыми будет подвеска, трансмиссия, мосты и прочие элементы. Многие – это собственная разработка ателье. В итоге получится автомобиль по внедорожным характеристикам превосходящий большинство серийных внедорожников. Абсолютно новый внутри, но подчеркивающий непревзойденный стиль 60-х снаружи.
Цена ГАЗ-69 2016 года рождения – от 4 000 000 рублей. Заказы уже принимаются
Обурели вовсе!
