CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Игорь ВЛАДИМИРСКИЙ | 16 декабря 2015 21:08

Официально старт продаж «горячих» хэтчбеков Лада Калина NFR отложен, главные задачи АвтоВАЗа на текущий момент — вывод на рынок модели XRAY и раскрутка Весты. Но мощные Калины все-таки начали поступать к дилерам. И объявленная цена повергает в шок: 820 тысяч рублей! Столь дорогих автомобилей Лада мы еще не видели.

За что нужно платить такие деньги? Обо всех особенностях Калины NFR (Need For Race) мы уже подробно рассказывали. Если кратко, то хэтчбек отличается форсированным до 136 л.с. атмосферником ВАЗ-21126, подрамником и треугольными рычагами в передней подвеске, мощными тормозными механизмами и низкопрофильными китайскими шинами Triangle экзотической размерности 205/40 R17. Максимальная скорость — 203 км/ч, а разгон до «сотни» занимает 9,2 с.

Комплектация самой мощной Калины включает две подушки безопасности, АБС, климат-контроль, мультимедиасистему, подогрев передних сидений, задний парктроник и датчики света и дождя. А еще — оригинальную комбинацию приборов производства компании Ferrum с красивым цветным экраном.

Но Калина Спорт дешевле более чем на 250 тысяч. Такой хэтчбек с мотором мощностью 118 л.с. и схожим оснащением стоит 568 тысяч рублей, при этом по динамике он не сильно уступает версии NFR: разгон до 100 км/ч занимает 9,5 с, а максималка — 198 км/ч. А за 810 тысяч можно купить лифтбек Skoda Rapid с турбомотором 1.4 TSI (125 л.с.), «роботом» DSG и более скромным, но не бедным оснащением. И эта машина окажется даже динамичнее Калины NFR: 9,0 с до «сотни»

Впрочем, серийная Лада Калина NFR нужна АвтоВАЗу еще для омологации гоночной машины класса Туринг-Лайт. Ну и для имиджа. Первая товарная партия состоит из 50 экземпляров и проблем с их продажей, скорее всего, не возникнет. Но дальнейшая судьба модели с такой ценой туманна.

ну и нах она нужна за такую цену :pipec:

Да здравствует российский автопром!!! :pipec:

Отправлено спустя 38 секунд:
Ещё раз прошу: верните твари ВАЗ-2114 в производство!!!

atmicandr писал(а):Да здравствует российский автопром!!!

Отправлено спустя 38 секунд:
Ещё раз прошу: верните твари ВАЗ-2114 в производство!!!

ну приору вроде ещё будут выпускать а на счёт 14 навряд ли :yes:

364 писал(а):навряд ли

а зря! Клиентов было бы море

atmicandr писал(а):
364 писал(а):навряд ли

а зря! Клиентов было бы море

ну разве ,что Чеченавто на такое пойдёт?

Юрий В писал(а):Но Калина Спорт дешевле более чем на 250 тысяч. Такой хэтчбек с мотором мощностью 118 л.с. и схожим оснащением стоит 568 тысяч рублей, при этом по динамике он не сильно уступает версии NFR: разгон до 100 км/ч занимает 9,5 с, а максималка — 198 км/ч. А за 810 тысяч можно купить лифтбек Skoda Rapid с турбомотором 1.4 TSI (125 л.с.), «роботом» DSG и более скромным, но не бедным оснащением. И эта машина окажется даже динамичнее Калины NFR: 9,0 с до «сотни»

Это победа :lol2:

Юрий В писал(а): Калина Спорт дешевле более чем на 250 тысяч. Такой хэтчбек с мотором мощностью 118 л.с.

У меня Тойота 115 л.с., чуть-чуть до спорта не дотянул

За 820 рублей можно купить много хороших машин без приставки спорт и nfr, которые порвут ее и с места и на скорости.

Нидфорспид какой-то с 9,2 до сотни :pipec:

Ну её нах за такие бабки. Проще взять обычный хэтч за 450 а на оставшиеся 4 сотки поработать над ним - результат получится куда более впечатляющим чем мифические 136 лошадей.
2114 за её последний ценник под 300 тоже нахрен не надо проще добавить 40 т.р. и купить Гранту-стандарт. А вот 2107 и 2104 тысяч за 200 самое то чего сейчас не хватает Автовазу.

все ни чо, но вид у нее не гоночный :cherep:

потрещали бы с Ниссаном, что бы подарил матрицы для производства Скайлайна и запустили бы в серию и обозвали бы Калиной NFR :cherep:

мощными тормозными механизмами и низкопрофильными китайскими шинами Triangle

зачем мощные тормоза, если покрышки га.но редкостное и никак не едут? :pipec:

OKA_DRIVER писал(а):А вот 2107 и 2104 тысяч за 200 самое то чего сейчас не хватает Автовазу.

Продают около-тольяттинские фирмы новые авто и цена ниже 200т.р

OKA_DRIVER писал(а):2114 за её последний ценник под 300 тоже нахрен не надо проще добавить 40 т.р. и купить Гранту-стандарт.

Гранту вообще должно быть стыдно выпускать, кусок говна и чудовище. Из пузотерок самый удачный, это приора, а повыше которые, икс рей :up:

Юрий В писал(а):то хэтчбек отличается форсированным до 136 л.с.

Юрий В писал(а):китайскими шинами

Юрий В писал(а):две подушки безопасности

огонь

Вот за 2114 можно заступиться...норм машина....и 2110 ниче....

Привезли тут нам королу 91 года в ремонт))) в кузовном один из любителей русских памоек типа гранты был очень удивлен когда увидел что на ней стрельнули подушки, и очень удивился комплектации того года) он расхлопал гранту и еще чето типа приоры, тачки под списание а подушки не стрельнули))) как итог не кислый вред здоровью как ему так и пасажиру, ходит уже неделю и чешет репу как так то сцуко? 20 летнее как он выразился ржавое корыто спасло людей в лобовой аварии где даже полицаи сказали что в теории вы не должны были выжить, и его любимая приора и гранта где двигатель почти залетает в салон от так скажем не таких и серьезных аварий) и даже подушки не стреляют)

Ну и так от себя) когда читаю описание комплектаций такого говна как в первом посте то смешно становится, еще бы прописывали наличие тормозов,акамулятора ну и конечно сидений!!!
Чтобы был с чем сравнить я хз можно взять машины японии годов так 85) там были похожие параметры XDDD

Baner, ты что хоть?! там же не было

Юрий В писал(а): А еще — оригинальную комбинацию приборов производства компании Ferrum с красивым цветным экраном.

Baner писал(а): и даже подушки не стреляют

Потому и не стреляют, чтобы паксов не убило, этими подушками )

m3ss3r, Епт точно, сори я както упустил этот момент, прошу прощения у всех любителей "цензура" наличие оригинальной комбинации приборов от компании "Ferrum" (кстати кто это? китай? просто в гугле выдает производителя мебили :pipec:

первыми строками) просто в корни меняет мое отношение к наше-прому, который в свою очередь иза отсутствия многих факторов удорожания должен стоить тысяч так 200-300 не более того, иначе зачем нам все эти заградительные пошлины? хотя вроде как нашего автопрома можно сказать нет? так как все куплено ниссаном-рено?

Отправлено спустя 10 минут 42 секунды:
Кстати что означает "NFR" в нашем автопроме все знают? Need For Rust? Жажда ржаветь?!?!?!)))

364 писал(а):
OKA_DRIVER писал(а):А вот 2107 и 2104 тысяч за 200 самое то чего сейчас не хватает Автовазу.

Продают около-тольяттинские фирмы новые авто и цена ниже 200т.р

https://samara.autodmir.ru/offers/vaz/2107/new/

не они на автовазе явно что то выращивают в своих цехах Cánnabis , + в догонку колеса употребляют :lol2:

главный вопрос а почему не миллион ?

Юрий В писал(а):объявленная цена повергает в шок: 820 тысяч рублей!.

http://www.car72.ru/content/autorynok/m ... iew-117660
http://www.car72.ru/content/autorynok/m ... iew-117355
и т.д
народ выбирай :up:

xatab10913 писал(а):не они на автовазе явно что то выращивают в своих цехах Cánnabis , + в догонку колеса употребляют главный вопрос а почему не миллион ?

дак скоро... в 2016г. думаю будет что то около того... все стабильно.. все по графику..

Импортозамещение блин, кусок г-на за 2 года сгниет, а если в кредит так ваще золотые будут :pipec:

Беркут4044, Возможно мы немного по разному оцениваем эти машины (14 и Гранту). Если встречать "по-одежке" то есть по внешнему виду то здесь как говорится "на вкус и цвет.." Логан тоже не красавец, а какую популярность завоевал!
Ездил на 2114, если сравнивать с Грантой/Калиной имеем в минусе - теснота сзади, фары нихрена не светят, обзор в боковые зеркала хуже, багажник меньше+ступенька (приходится переваливать через неё груз), ручки дверей замерзают на мойке (продувай не продувай пофигу), по безопасности 14 "чуть лучше Оки" а у Гранты 3 звезды. Всё-таки чувствуется что Гранта лет на 10-15 помоложе. По итогу 14 больше подходит чтобы лепить всякие тюнинги с авторынка и катать тёлок :-D

а Гранта для семьи и работы. Приора на вид хороша и функционал тоже на уровне, но цена под 500 явный перебор - остаётся немного добавить и можно выбрать Весту.

Не понимаю смысла выпуска Kalina NFR. Вчера заходил на форум по Приорам. Дак там у каждого второго Приора едет 9 сек до сотник в стоке. Чем тогда NFR отличается? :???:

давид1986 писал(а):и 2110 ниче....

она не так популярна как 2112

Надо срочно брать))

29 писал(а):Не понимаю смысла выпуска Kalina NFR. Вчера заходил на форум по Приорам. Дак там у каждого второго Приора едет 9 сек до сотник в стоке. Чем тогда NFR отличается?

Модным названием

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной

Лада Калина NFR: цена оказалась запредельной