CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Купили Форда Фокуса 2,решил поменять ему все меняемое по эксплуатации. Зашел в магазин по указанному адресу. Следующий диалог:
-Здравствуйте можно масло для форда и фильтр.Только есть слухи мол масло родное фордовское пригорает.Что думаете по этому поводу? Можно другое масло?
-А что масло уходит?
-Нет,точнее не знаю,но компрессия норма.
-Ну компрессия может дело масла в цилиндрах (с этим я согласен).
- А пробег?
-85000
-Ну на 150 тыс.км мы с вами встретимся на капремонте...(уверенным тоном)
-(!!!) Почему?
-У вас катализатор удален?
-Не знаю,а что так важно удалить?
- У фордов катализатор надо удалять,из за их ЕГР частички катализатора летят обратно в двигатель тем самым уничтожая его. Тем кто заранее удалил катализатор,до сих пор ездят и все хорошо,а пробеги у них уже под 350 тыс.км. А тем,кто не удалил приезжают к нам уже на 130-150 т.км.

Ушел я от него без масла.

ладно хоть не к интиму склоняет

Дми писал(а):катализатор надо удалять,из за их ЕГР частички катализатора летят обратно в двигатель тем самым уничтожая его

фраза очень сильно напомнила:

К чему эта тема? О том что не купил масла?
ладно хоть ни к чему другому не склонили

Не я к тому,что бы руководство магазинов (а их два еще один на Барабинской) пересмотрела свою агрессивную политику ведения бизнеса. "С людьми надо по мягче" (С). А то так всех клиентов распугают. Я вот как новичек в Фордах испугался с первой минуты,потом конечно было не приятно иметь дело с такими "продавцами". Интересно многих они так "профилактировали"?

Дми, И в чем по твоему парень не прав? Согласен, что не его дело с такими советами лезть к покупателям. Лично я видел три двигателя с фокусов 1,8(который DA_ 1.8 QQDB дюратек) с запоротыми блоками из за разрушения каталика, ну на вскидку можно с такой болячкой вспомнить шевролетовский X25D1

Дми, Вам человек подсказал избавление от геморроя в будущем, а Вы хрень какую-то несете!!!
лучше бы прислушались!

автор темы тебя ни к чему не склоняли. с тобой продавец просто поговорил, высказал своё мнение, а ты тему создал и засрал его, теперь ему возможно прилетит от начальства. хернёй какой то занимаешься. из-за таких как ты теперь и в магазинах автозапчастей появятся роботы-продавцы, которые только и смогут высирать прописанные фразы типо "добрый день, вам что нибудь подсказать", "приходите к нам ещё" и т.п.

Отправлено спустя 3 минуты :

Дми писал(а):- У фордов катализатор надо удалять,из за их ЕГР частички катализатора летят обратно в двигатель тем самым уничтожая его. Тем кто заранее удалил катализатор,до сих пор ездят и все хорошо,а пробеги у них уже под 350 тыс.км. А тем,кто не удалил приезжают к нам уже на 130-150 т.км.

и что тебя смутило тут? ты хочешь сказать такого быть не может? Лично видел посты на одном авто форуме, только не по фордам, а по КИА, где у людей были точно такие же проблемы! Катализатор рассыпался и крошка летела в двиг.

Дми, он просто подумал, что у тебя масло уходит. А это бывает из-за попадания частичек ката в цилиндры. Так что всё правильно он тебе советует. А по поводу масла могу тебе сказать, что как раз оригинальное фордовское меньше на угар идет, чем аналоги. Проверено на собственном опыте

Нормально так, чуть через 50 тыс км на капиталку не склонил Надо было в загаловке кат указывать, а лучше тему не создавать

Дми, тебя человек предупредил, увидел что ты новичек в фордах. а ты как не знаю кто сразу на форум строчить

Дми писал(а): А то так всех клиентов распугают.Я вот как новичек в Фордах испугался с первой минуты

я думаю они только обрадуются, потеря "такого" клиента - это как праздник

сейчас буду всем советовать этот магазин, видно, что специалисты там грамотные

Все верно, можешь к 100-120 тыкам удалить кат, ну или поменять, что более по душе и все будет отлично.
Я на своем, как раз 1,8 на бОльшем пробеге просто поменял на паук 4-2-1 и чипанул. Хотя и родной кат был еще в порядке

Скоро продавец смазку предложит какую нить, а ты подумаешь он тебя к интиму склоняет

У знакомого был автомагазин и по его статистике форды типа фокусов и мондео-3 к 100к сыпаться любили. Дюратеки вообще своеобразные движки к тому же, это не стоит забывать. Чего только стоят сопливые вихревые заслонки в пластиковом впускном коллекторе, которые к 100к могут благополучно улететь в направлении поршневой и создать мнооого головняка. Лучше их состояние заранее проконтролировать.

Дми, тебе посоветовали как сделать так, чтобы гуано, которое ты купил проехало побольше. А ты на общее это выносишь. Как понимать этот поступок?

Магазин по данному адресу вас должен поблагодарить за бесплатную рекламу )))

Совет дать - это хорошо, но когда с ним не лезут, когда этого не просят. Человек про масло спросил. А ответа про масло не было. При чем тут что будет через 65 тыс? Какой пля каталик через 5 лет? Пришел клиент, вопрос по маслу, причем конкретный. "Да, у тебя через 65 тыс движок вывалится". Это к чему вообще сказано было? Умником хотел показаться? Красавчик, чо. Добрейшей души человек, совет нужный дал. Только может свою работу в первую очередь делать?

Ну не знаю не знаю)))) "сила воли плюс характер" и не смогут вас "склонить" разные продавцы А вообще может продавец и "перегнул" палку с попыткой подсказать вам полезную вещь, но вы могли бы сказать что это вам не интересно и потребовать такой же грамотной консультации по маслу (думаю продавец бы так же грамотно смог бы и данный вопрос осветить), а вы кляузу рекламную на форум сразу писать))
А вообще весёлая тема, веселье от самого названия темы начинается

Дми, к чему тема ?? вместо этого бы лучше сидел на форумах по фокусам и изучал бы проблему, если она реальна и ты много накатываешь на авто, то стоит подготовится.
а если ездишь по 5 т.км в год то может и смысла нет )

Все правильно продавец сказал

подскажите точнее где этот магазин? теперь только там запчасти брать буду!

у меня фокус 3-ий пробег 80, что делать? каталики удалять ехать завтра что-ли?

MYTO, не мешайте машине работать.... эта инфа не стопудовая и уж тем более ссылаться на какого то продавца не стоит, рассыпаться он может и от эксплуатации и от дефекта, да мало ли от чего еще, лучше почитайте профильные форумы так будет полезнее

MYTO, на 3-м фокусе нет ЕГР, можешь не переживать. Катал если и развалится то вылетит в трубу!

Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд:
А вообще этот сервис на Дружбе один из самых опытных по Фордам, с закрытыми глазами машины делают, качество работ всегда на высшем уровне, но любят они лишнего навязать, политика начальства такая... Их рекомендации надо тщательно фильтровать))

Fe-JI-iX писал(а):MYTO, на 3-м фокусе нет ЕГР, можешь не переживать. Катал если и развалится то вылетит в трубу!

Отправлено спустя 3 минуты 15 секунд:
А вообще этот сервис на Дружбе один из самых опытных по Фордам, с закрытыми глазами машины делают, качество работ всегда на высшем уровне, но любят они лишнего навязать, политика начальства такая... Их рекомендации надо тщательно фильтровать))

Самый нормальный комментарий. И вопрос ко всем как катализатор из за ЕГР летит в камеру? При чем тут картерный газ и частички катализатора,оба расположены по разным сторонам двигла. А Фордофорум молчит,аж с 2008 года .Я и первый раз слышу о том что катализаторы форда и есть капремонт на 100 т.км.

Дми, Что есть ЕГР понимаете? если да то поймете и остальное, как не странно но такое бывает, не скажу что болезнь, но встречал лично раза 3 на фордах, и пару раз на опелях.

Каробратья, чето я погнал, прочитав тему, у меня корола, пробег 80000, съездил недавно на дольняк 3500 км, ушло немного масла, для меня эта проблема с катализатором актуальна ? Если че я в тойотах новичек.

Каробратья, чето я погнал, прочитав тему, у меня корола, пробег 80000, съездил недавно на дальняк 3500 км, ушло немного масла, для меня эта проблема с катализатором актуальна ? Если че я в тойотах новичек.

В этом сервисе, я слыхал разбежались нормальные слесаря. Один вроде хороший только остался.
Дми, ffclub.ru читай

С учетом, что сто на Волжской 34а закрылся, то это единственный специализированный остался...