CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Majesti© писал(а):Проект представляет из себя трубу, из которой откачан воздух, благодаря чему теоретически в ней возможно перевозить людей и грузы со скоростью звука. Общие затраты на проект оценивались в $6 млрд.

uisgeb писал(а):

Majesti© писал(а):Проект представляет из себя трубу, из которой откачан воздух, благодаря чему теоретически в ней возможно перевозить людей и грузы со скоростью звука. Общие затраты на проект оценивались в $6 млрд.

при снижении давления - скорость звука падает, вплоть до 0 в вакууме.

Юрий В писал(а):Ох, гдеж они найдут желающих нестись по трубе со скоростью 1200...
Малейший сбой и хоронить не кого.

Юрий В писал(а):Ох, гдеж они найдут желающих нестись по трубе со скоростью 1200...
Малейший сбой и хоронить не кого.

Беркут4044 писал(а):Таки перемещать будут не звуки, и предметы. А следовательно чем ниже скорость звука, тем выше скорость тел.

Перевозчик_72 писал(а):КАЗАХСТАН, в масштабах Тюмени максимум "канатную дорогу" в светлом будущем построят

Идея вакуумного поезда Hyperloop заключается в перемещении капсул с пассажирами или грузами со скоростью вплоть до 1220 км/ч в трубах, в которых поддерживается технический вакуум

Испытание двигателя, разработанного для будущего вакуумного поезда Hyperloop, прошло в среду в пустыне севернее американского города Лас-Вегас (штат Невада). Как заявил газете WSJ исполнительный директор компании Hyperloop One Роб Ллойд, тестирование показало, что концепцию такого способа передвижения можно реализовать на практике.
"Hyperloop реальна. Она (ее концепция. - Прим. корр.) воплощается в жизнь прямо сейчас", - сказал он. Ллойд планирует построить функционирующую систему передвижения данного типа к 2020 году.
Компания, образованная в 2014 году в Лос-Анджелесе (штат Калифорния), поставила перед собой задачу кардинально сократить стоимость работ. "Мы снизим себестоимость Hyperloop до двух третей стоимости строительства железной дороги, но при этом обеспечим скорость передвижения в три раза больше (скорости экспрессов. - Прим. корр.)", - отметил Ллойд.
Проект вакуумного поезда Hyperloop был предложен в 2012 году американским инвестором Элоном Маском - его компания SpaceX разработала многоразовые космические корабли для доставки грузов и людей на Международную космическую станцию. Идея Маска заключается в том, что в трубах над поверхностью земли, в которых поддерживается технический вакуум, с интервалами не более 30 секунд и скоростью вплоть до 1220 км/ч будут передвигаться капсулы с пассажирами или грузами.
По заявлениям разработчиков, затраты на реализацию такого проекта будут намного ниже, чем при строительстве железной дороги с поездами на магнитной подушке. Маск считает реальным за порядка $6 млрд построить за десять лет Hyperloop между калифорнийскими городами Лос-Анджелес и Сан-Франциско.

Сооснователь Hyperloop опасается физического насилия со стороны российских инвесторов
Сооснователь Hyperloop One Шервин Пишевар перед сотрудниками якобы заявил о возможности физического насилия со стороны российских инвесторов на фоне конфликта в менеджменте компании. Об этом в своем исковом заявлении о злоупотреблениях со стороны руководства Hyperloop One сообщили бывшие сотрудники компании — Броган Бамброган, Кнут Сауэр, Дэвид Пендергаст и Уильям Малхолланд.

Шервин Пишевар является одним из ответчиков по иску о злоупотреблениях в Hyperloop One. Также ответчиками названы его брат Афшин Пишевар, глава компании Роберт Ллойд и топ-менеджер Джозеф Лонсдейл. Среди российских инвесторов Hyperloop One — группа «Сумма» Зиявудина Магомедова. Также об инвестициях в проект объявлял Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ). По данным RNS, в фонде отказались от комментариев.

Шервин Пишевар заявил, что опасается физической расправы после того, как Броган Бамброган предупредил российских инвесторов о возможных злоупотреблениях со стороны ответчиков, говорится в исковом заявлении. «После этого (Шервин) Пишевар обратился в совет директоров и непосредственно к коллективу, заявив, что разговоры Бамброгана с российскими инвесторами угрожают его безопасности. Он предположил, что инвесторы, которых он сам привел в компанию, относятся к типу людей, способных на физическое насилие»,— приводит RNS текст заявления, сам Броган Бамброган назвал такую характеристику российских инвесторов абсурдной.

Как сообщал «Ъ», сооснователь Hyperloop One Шервин Пишевар рассказал о планах компании участвовать в строительстве нового Шелкового пути для доставки грузов из Китая в Европу за день. На прошлой неделе стало известно, что Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) может стать организатором китайских вложений в создание в России сверхскоростной транспортной системы Hyperloop. В Минтрансе считают, что система стоимостью 30–40 млрд руб. может появиться на участке от Китая до порта Зарубино.

Маск предлагает использовать BFR как баллистическое транспортное средство, способное за полчаса долететь из Нью-Йорка в Лондон и за 40 минут — в Шанхай. Любое путешествие в любую точку Земли займет не более часа, утверждает основатель SpaceX, а билет будет стоить столько же, сколько сейчас обходится полет на обычном самолете в эконом-классе.

Majesti© писал(а):Илон Маск вон уже что придумал

oioi писал(а):oioi,

Majesti© писал(а):Илон Маск вон уже что придумал

Когда придумает, как на взлёте типичные ракетные 1-7g смягчить до 1.5-2g , тогда можно как-то шевелиться.
А пока он "типичный мечтатель".

ckoBopogkep писал(а):Мечтатель? Он уже роскосмос раком поставил.

ckoBopogkep писал(а):

oioi писал(а):oioi,

Majesti© писал(а):Илон Маск вон уже что придумал

Когда придумает, как на взлёте типичные ракетные 1-7g смягчить до 1.5-2g , тогда можно как-то шевелиться.
А пока он "типичный мечтатель".

Мечтатель? Он уже роскосмос раком поставил. Мечтатели это мы, каровцы))

oioi писал(а):ckoBopogkep, у него есть затеи, которые технологически не реализовать в данное время.