CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Неприятная история приключилась с барнаульским дальнобойщиком Александром Ложкиным. Отправившись в рейс больше месяца назад, мужчина и подумать не мог, что в его жизни начинается чёрная полоса. 20 мая 2018 фура, за баранкой которой проводит почти всё своё время, намертво встала около лесополосы под Тюменью. Помощи ждать неоткуда, денег нет… Что делать? Остаётся только жить в машине.



С МИРУ ПО НИТКЕ

С собой у Александра было немного денег, но их пришлось отдать: у машины полетела электроника.

- 29 тысяч ушло на отправление груза (не стоять же два месяца с товаром!), 40 тысяч – на преобразователь, ещё немного денег – на услуги электриков, замен микросхем. Вот и все, только машина с места так и не сдвинулась, - перечисляет водитель.

Помощь пришла откуда не ждал – от таких же дальнобойщиков, как и сам Александр, которые когда-то побывали в его «шкуре». Тюменец Сергей, например, пару лет назад больше недели «стоял» в Ноябрьске. Как тут не помочь другу «по несчастью»?

– В группе тюменских перевозчиков кто-то фотографию скинул стоящего на Московском тракте автомобиля, так я и узнал об Александре, – рассказал корреспонденту «Комсомольской правды – Тюмень» Сергей. – Вообще часто езжу по этой дороге, поэтому, после публикации, решил подъехать и узнать, что произошло. Я ведь и сам раньше ездил по всей России, и мимо чужой беды проехать не мог, тем более сам побывал в такой же ситуации. Нормальный человек не будет два месяца стоять посреди обочины. Была бы возможность – давно бы уехал.



Заручившись поддержкой, тюменские дальнобойщики решили помочь деньгами – кто 200 рублей кинет, кто тысячу, кто продуктов подкинет – с миру по нитке собирают: не дают голодать барнаульцу.

ДОМАШНИЙ ОЧАГ

Стоить забраться в фуру дальнобойщика – сразу становится понятно, что человек привык выживать. В дальнем углу – заправленная кровать, на полу – газовая плитка с кастрюлей и чайник, место водителя завалено различными тряпками и бутылками. Не хватает только телевизора, но и его обещали подвезти.







Машине не много не мало 27 лет: шины на колёсах уже поистёрты, на металле проступила ржавчина, теперь и «внутренности» подкачали



Бросить машину и добраться до родного города другим транспортом Ложкину в голову не приходит.

- Я бросить её не могу: во-первых, мародёры всё разворуют, а, во-вторых, чем я буду заниматься? – вопрошает Александр. – Всю свою сознательную жизнь баранку крутил, и в организации с текучками тоже не хочу идти, да и кто меня сейчас возьмёт? На ту сумму, что платят во многих организациях, я не прокормлю свою семью, а семья требует денег.



Собственно, родственников у Александра, по его признанию, на Алтае не много: только супруга, да сын-одиннадцатиклассник, которому и самому нужна помощь (из-за болезни мальчик учится дистанционно). Поэтому рассчитывать приходится на себя да на коллег по цеху.

– Ребята помогают, а так вообще никому никакого дела. Стоит машина и стоит. Сижу целыми днями в кабине, фильмы смотрю. Парни мне привозят то воду, то продукты, не дают загнуться. Скорее всего, они и выведут меня из этой западни. Повезло ещё, что лето, а не зима.



Чтобы выбраться из Тюмени, Всеволоду нужно заплатить за заказанные запчасти 20 тысяч рублей, поставить их, поменять аккумуляторы и всё, можно двигаться. Правда, когда это чудо произойдёт, дальнобойщик даже не загадывает – может, через неделю, может, через две. Главное – вернуться домой.

https://www.tumen.kp.ru/daily/26852.5/3894818/

AxelF писал(а):Сижу целыми днями в кабине, фильмы смотрю. Парни мне привозят то воду, то продукты, не дают загнуться. Скорее всего, они и выведут меня из этой западни.

Я может что-то не понимаю, но почему нельзя было отогнать машину на стоянку и на подработку устроиться хотя бы?

За полтора месяца не нашёл жёсткой сцепки до дому? 20.000 мог тупо в такси на аренду прыгнуть, один фиг в машине живёт, за месяц наковырял бы двадцаточку.

fenix107 писал(а):но почему нельзя было отогнать машину на стоянку и на подработку устроиться хотя бы

Потому что стоянка тоже денег стоит,да и кто его и на какую подработку возьмёт?
К тому же возле машины ,как я понял,периодически какое то шевеление по ремонту происходит,нужно при ней быть.
Контакты бы этого мужика,поможет кто нибудь .

fenix107, Ramil44, Тащить машину на стоянку стоит денег, как и сама стоянка. Он попал, таких сегодня очень много, частники загибаются потихоньку, а делать им больше нечего

mono1, имел ввиду, за полтора месяца мог до Барнаула найти буксир, сначала до Омска, там другой цепанул и до Новосиба дотощил и тд и тп. Непонимаю.

дальнобои бы давно уж скинулись и набрали мужику 20р, сумма то ерундовая

Ramil44, Что бы его тащить нужна соляра, а это бабло. Знаю по своему опыту-лучше ремонтироваться на месте, быстрее и дешевле.

Antikiller писал(а):дальнобои бы давно уж скинулись и набрали мужику 20р, сумма то ерундовая

Судя по состоянию резины и общему виду авто, складывается впечатление, что человек ни копейки не вкладывает в свой автомобиль, а его автомобиль, это его бизнес, а если в бизнес не вкладывать, то это уже ерунда какая то) Таких бизнесменов на дорогах нашей необъятной не мало. Во многом, благодаря им в перевозках сейчас не весело. Возят за хлеб и воду, а потом машину обслужить(а минимальное то на грузовик 30-40 тыр) денег нет. Поэтому меня не удивляет, что у большинства дальнобоев желания нет ему помогать.

skaM79, Конкретно и по сути. Я бесконечно рад что бросил это дело вовремя.

AxelF писал(а):а семья требует денег.

И кто его семью кормит, пока он тут прохлаждается 2 месяца?
Чето мутно как-то..работать хочу только на машине, денег нет и непонятно откуда их ждет 2 месяца.

Отправлено спустя 2 минуты 38 секунд:
Судя по предпоследнему фото, у него и сиденья нет в машине?

Чет я не понимаю.
Грит никому до него дела нет. А кто о нем беспокоится то должен?

Отправлено спустя 2 минуты 11 секунд:
Утаскиваешь машину на пост ( в Богандинку ) и домой.
Собереш денег вернешся, починиш, уедеш.

Очередной лентяй. Таких к сожалению тысячи если не больше, которые на хламе "ставки" сбивают. Потом на трассе бадягу всякую заправляют так, что ехать больше 60 не могут. А судя по состоянию покрышек дай бог что бы они ни в кого не прилетели. По мне так вольву или в утиль или в нормальные руки, а человеку на работу устроиться, а не сидеть фильмы смотреть и чуда ждать.

japancar писал(а):Очередной лентяй. Таких к сожалению тысячи если не больше, которые на хламе "ставки" сбивают. Потом на трассе бадягу всякую заправляют так, что ехать больше 60 не могут. А судя по состоянию покрышек дай бог что бы они ни в кого не прилетели. По мне так вольву или в утиль или в нормальные руки, а человеку на работу устроиться, а не сидеть фильмы смотреть и чуда ждать.

Судя потому как он за своей машиной следил кто же его возьмет)

Брат частник, рассказывал как был заказ, забрать коробочку из точки чуть ли ни в центре города, ручная кладь практически, за это давали 200(!) рублей. По рации говорили, привези сам, увезём по-пути. Нет, сами приезжайте и забирайте. И ведь нашёлся такой, кто поехал.
Откуда у них будут деньги на обслуживание своих машин?
Но то что полтора месяца не найти решение проблемы, как доставить автомобиль и себя домой, да хотя бы заработать двадцатку, на ремонт, в Тюмени (!!!), ладно там полтос, или сотка, тут и местным то особо не разгуляться чтобы быстро наковырять, но двадцать, это что-то с чем-то Действительно лентяй, лежал телевизор смотрел и ел что привезут.

Если бы хотел, давно бы домой его машину утащили бы коллеги. Кто десять километров, кто двадцать ... давно был бы дома.
Странный гражданин. Телевизора вот нет у него. Совсем жить не комфортно.

Объяву на продажу, и домой на бла бла. Не его это не его.

Возят за хлеб и воду, а потом машину обслужить(а минимальное то на грузовик 30-40 тыр) денег нет.

Не от хорошей жизни люди работают за хлеб и воду.
А потому что работы нет, никакой. Плюс, Платон, и цены на топливо.
Экономика страны в упадке.

Ему еще повезло, что сломался не зимой.
Но то, что его не дотащат на буксире - это да, странно. Хотя, не знаю специфики работы дальнобоев.

Monallas писал(а):потому что работы нет, никакой

или колхоз поднимать, для начала себя прокормишь. Потом излишки будут, можно и продажей обменом заняться.
А ещё за 10 тыс в полицию всех берут.
Но это же работать надо.
Ведь проще сидеть и ждать. Может кто поможет. И почему только через 1,5 обратился? Уже бы дома был.
P.s в кадрах ролика. Газель строй двора, скрытая реклама? Надеюсь она выкупленная частная, а если служебная то чего она там делает? Кто будет доставки делать?

Отправлено спустя 2 минуты 3 секунды:
Собрали 20 тыс на запчасти. Думаете это всё? А оплата работы мастера? Ладно если благотворитель найдётся.
Ок. Двигл запустили. А кто салярой выручит?
Так что жду продолжения истории

Отправлено спустя 4 минуты 24 секунды:

AxelF писал(а):место водителя завалено различными тряпками и бутылками.

неужели элементарно уборку не провести?

AxelF писал(а):поменять аккумуляторы 

а прикурить никак? То есть ещё и новые АКБ нужны?

aleksss_555, какая реклама стройдвора, ты о чем. Просто человек приехал помочь.
Да и нет у стройдвора давно своего автопарка.
Все наемные.
Везде подвох ищешь

Столько критиков,советчиков!
Вот проколите пару колёс по дороге в Ебург,например,и посмотрите,сколько вам попутных водителей остановится,во-первых,во-вторых предложат помощь.
А после обломов попытайтесь сами выйти из ситуации.Нет же у вас ничего для ремонта банального колёс!
И вот сравните элементарные проколы и электронику на Вольво тягаче.
"Каждый мнит себя стратегом,видя бой со стороны!"(с)

Monallas писал(а):Но то, что его не дотащат на буксире - это да, странно.

Отправлено спустя 6 минут 38 секунд:

Monallas писал(а):Но то, что его не дотащат на буксире - это да, странно

Ничего странного.
На дорогах практически одни фуры-тягач с полуприцепом.Он не потащит,потому что получается длинная связка,гибкая в двух местах.Это очень опасно в движении,непредсказуемо.
Может тащить одиночка бортовой.Но много ли вы их видите на дорогах сейчас?Практически их нет-невыгодно гонять.
Но предположим,нашёлся и согласился тащить.
Но он же за это денег попросит!Ну ,во-первых за пережог соляры,во-вторых,просто за услугу.
Это только в кино дальнобои коллеге последнюю почку отдадут.
А нынешние наездники доширак подарят--а остальное за деньги.Меньше слушайте шоферских баек.

Читаю.... и двоякое мнение.
1. Какие все злые и "умные"
2.Можно наверное все таки выйти из ситуации, намного быстрее чем 1.5 мес.

так что обливать грязью будем или помогать. набрать деньги и отправить домой его.

ИМХО, но он сам выбрал такую жизнь на 1,5 месяца.
Найти, занять, перезанять и т.д. Микрозаймы и, да, даже на попутных собаках.
А вот теперь самая интересная мысль! СКОЛЬКО ОН ПОТЕРЯЛ ДЕНЕГ НЕ РАБОТАЯ? И сколько бы заработал работая? Выше отписались о подработках, я же о основной работе.
P.S. за 1,5 месяца к своей семье я бы уже пешком/бегом/велосипедом добрался.

WolfStein писал(а): за 1,5 месяца к своей семье я бы уже пешком/бегом/велосипедом добрался.

И что?Там жена ждёт с туго набитым кошельком?
Если бы была поддержка дома,надёжные друзья,то за пару суток от Барнаула прислали бы и деньги и ,повременив.запчасти.
А он сидит,телевизора ждёт!

Отправлено спустя 34 секунды:
Тем не менее помочь бы нужно.

Григорьич писал(а):

едешь в рейс имей запас денег, на те же колёса. Вызвал техничку приехали сделали, и так то колёса имеют свой ресурс, и нормальные водители их меняют по регламенту. А бу продают подобным доездчикам. Но явно не межгород на таких ехать.
Ладно электроника может сгореть в любой момент, но опять же запас денег с собой или спец.фонд дома. А если ни того ни другого, продай машину на месте ремонта и езжай домой. Кроликов разводить.
Насчёт доставки домой. Было как то, товарищ поехал на межгород. По пути сломался. Так же помочь некому. Вызвал с Тюмени тягач, тот доставил груз, вернулся. Погрузили сломанного и вернулись домой. Расходы только гсм, потому что друзья. На всё про всё неделя.
Также вариант бывают прицепы площадки, у меня так газель с прицепом с Омска на север везли, просто крикнул в рацию. И есть площадка.

marat_tngf писал(а):набрать деньги 

лучше саляры ему насливай. И АКБ на зарядку свози.
А то как помощь то только деньгами, делами надо помогать это лучше будет

ситуация очень мутная с этим водилой; машина это не его он просто наемный водитель,на связь с хозяином автомобиля водитель выходить не желает, со слов хозяина (звонили ему) денег уже давно собранно достаточно ,почему там водитель живет не понятно

jeka1981, теперь тогда вопрос "Был ли дедушка?" ))

Доброго всем дня! Вчера прочитал тему. Двоякое чувство - гордость за сибиряков, их человечность! И желание помочь любому - сирому, убогому, инвалиду на перекрестке, таксисту-нарушителю, асоциальным людям!
Герой сюжета наверно хороший человек! Таким с радостью придут на помощь друзья, родные. Примчатся, переведут денег на карточку, либо заберут домой попуткой.
Но глядя на эту рухлядь (имею право так говорить, сам 6 лет такую содержал) могу выстроить логическую цепочку - денег на бампер нет, на шины нет, на АКБ нет. На достойное содержание средств нет. Копая глубже - на колодки тормозные наверняка тоже нет. Ну на одну ось может и собрал, благо моторный тормоз на Детройтах (Камминсах) ооочень эффективен)
Подвеска тоже на исходе, вон дряхлая подушка валяется за кабиной, еще пригодится.
Сразу вспоминаются ежегодные сводки с Урала - сколько фур из-за тормозов становятся причиной аварий и катастроф. Этот американец тоже мина замедленного действия! Давайте продлим ей жизнь, удлиним бикфордов шнур.