CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Цены на бензин на российских заправках могут вырасти в 2,5 раза. Это может произойти из-за банкротства Антипинского нефтеперерабатывающего завода (АНПЗ). Такой версией событий с корреспондентом «ура.ру» поделился ведущий эксперт Союза нефтегазопромышленников Рустам Танкаев.

Антипинский НПЗ готовится к банкротству
Антипинский нефтеперерабатывающий завод уведомил о своем намерении обратиться в Арбитражный суд Тюменской области с заявлением о признании себя банкротом.
Это следует из материалов единого федерального реестра юридически значимых сведений о фактах деятельности юрлиц.
Заявление будет подано в связи с наличием признаков банкротства, предусмотренных законом. В пресс-службе ГК "Новый поток", куда входит тюменский завод, эту информацию пока не комментируют. Напомним, проблемы в компании начались давно. В декабре прошлого года поставки нефти на Антипинский и Марийский НПЗ группы "Новый поток" неоднократно приостанавливались в связи с отсутствием маршрутных поручений. В середине декабря компания сообщала, что поставки нефти на Антипинский НПЗ группы и находящийся под управлением Афипский НПЗ полностью возобновлены 13-14 декабря после завершения оформления Сбербанком кредитных линий заводам. Общий объем предоставленных банком кредитных средств составил 29 млрд рублей.

Monallas писал(а):Monallas, Не думал, что заниматься нефтью - это убыточно.
А вы говорите - "бензин дорогой".
Потому и дорогой, что заводы занимаются переработкой нефти себе в ущерб.

REMY111 писал(а):

Monallas писал(а):Monallas, Не думал, что заниматься нефтью - это убыточно.
А вы говорите - "бензин дорогой".
Потому и дорогой, что заводы занимаются переработкой нефти себе в ущерб.

ну как бы в этом не они виноваты , а правильство. Которое создаёт различные проблемы.

Monallas писал(а):Не думал, что заниматься нефтью - это убыточно.
А вы говорите - "бензин дорогой".
Потому и дорогой, что заводы занимаются переработкой нефти себе в ущерб.

RUSTnaPriore писал(а): Ну может купит кто завод после банкротства

SHRUST писал(а):

RUSTnaPriore писал(а): Ну может купит кто завод после банкротства

Банкротство - повод для передела собственности, а не закрытия. Смысла нет уничтожать такой лакомый кусок (модернизированный НПЗ и заправки).
За долги скорее всего отойдет Сберу, Сбер дальше сдаст говорят Роснефти, но в самой Роснефти что-то пока таких слухов не слышно...
И я не удивлюсь, учитывая скорость поглощения Роснефтью частных контор и отсутствию НПЗ и заправок в регионе.

RUSTnaPriore писал(а):Мы

Митя-тюменец писал(а):

RUSTnaPriore писал(а):Мы

Не питай напрасных иллюзий. Я работал на предприятии, где сбер был партнёром. Когда объявили процедуру банкротства, то "партнер" первым делом свою долю вывел из оборота. В итоге - фирмы нет, бывшие работники имеют задолженность по зарплате. Прими к сведению. Не падай духом, ищи варианты трудоустройства, если получиться. Удачи!

Shurup_tmn писал(а):RUSTnaPriore, Если работаете, имеете отношение к нефтепереработке. Скажите обывателям, всё ли по всем правилам и стандартам НАШ местный завод производит топливо. Не по бумагам и штампам, а как приятелю.
Я как потребитель, более 12-ти лет исключительно заправлял свои авто 92-м с Лукойла (не франшиза), перешел на квартал на Н-1, потом только Новый поток. На юг РФ когда ездил только заправлял на иных станциях. Нареканий к топливу НП (когда не было тюменского бензина) и к местному не имею по сей день. Объем покупаемого топлива чуть сократился, но 180-300 литров в месяц по сей день беру

Coolybin писал(а):

evgen985 писал(а):как думаете, с Ютейр похожая ситуация может быть? тоже кричали вчера позавчера о банкротстве. а мне еще лететь с ними...

evgen985 писал(а):как думаете, с Ютейр похожая ситуация может быть? тоже кричали вчера позавчера о банкротстве. а мне еще лететь с ними...

Группа российских туристов застряла в китайском аэропорту. Как стало известно Лайфу, 27 человек, в том числе один ребёнок, летели из Пхукета в Москву через Китай. Внутри КНР у них должна была произойти пересадка в Гуанчжоу. Но на рейс в Китае туристов не пустили: билеты у них были, а вот про то, что нужны визы, никто не сказал. В воздушной гавани они находятся со вчерашнего дня.

— У всех была техническая пересадка в Гуанчжоу, дальше — в Юань, потом уже — Москва. Нам отказали в транзитной визе, которая здесь предоставляется на 24 часа. Нам просто её не дали, не пускают ни в какую зону. Мы с самого начала здесь, разговаривали уже со всеми: с консулами, посольством, — рассказывают Лайфу туристы.

Всех пассажиров пометили зелёной наклейкой, которая показывает, что они находятся в транзитной зоне и не имеют права её покидать. Некоторых сотрудники китайского аэропорта пропустили на рейс — в основном это матери с детьми. На самолёт также смог попасть молодой человек со сломанной ногой. Туристы отмечают, что еду и воду им в воздушной гавани не предоставляют.

Напомним, что ранее россияне также застревали в аэропортах Китая, правда, это было связано с тем, что компания "Ираэро" сообщила о приостановке программы полётов в Санью и Хайкоу, а также о прекращении перевозки туристов "Жемчужной реки".

Majesti© писал(а):

Цены на бензин на российских заправках могут вырасти в 2,5 раза. Это может произойти из-за банкротства Антипинского нефтеперерабатывающего завода (АНПЗ).

volgovod писал(а):

RUSTnaPriore писал(а): но ... все возможно

да еще и два аванса масла в огонь добавили