CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Навеяло случаем на трассе..Сумерки..я еду, вижу встречную с выключенными фарами, сзади меня намеревается обогнать иномара, уже выехал на встречку. я естественно, думаю, он встречную видит, но все равно притормаживаю, а расстояние уже ваще критическое... и тут встречный как ему дальним светом моргнет...тот резко по тормозам (благо не скользко было) и спрятался за меня... вопрос вот в чем: каким образом можно предупредить обгоняющего водителя в такой ситуации?

я обычно в таких случаях перед тем как обгоняющий вылазит на встречку, тупо включаю левый поворотник, типа я тоже туда собрался, это вводит его в замешательство и он притормаживает, вот....так кстати и фуры делают, так что имеёте ввиду......если фура моргает направо, то это значит что его можно обогнать, если налево - значит нет.

Обычно когда тянешься за фурой, а видимость плохая они показывают:
- левый поворот - ахтунг, не обгоняй.
- правый поворот - чисто, обгоняй.

Не раз так было, но и показывают далеко не все.

t901581,
+1
также у дальнобойщиков и научился.

вООБЩЕ по трассе свет должен быть включен в любое время и в тёмное и в светлое!
Удоту по мозгам стоило бы дать.

А вообще общепринято в таких случаях левый поворот вклучать.
Если встречка или затруднение или что то ещё когда явно обгоняющий не успеет закончить маневр.

А когда можно обогнать правый.

Вот после введения новых правил касаемы включения ближнего света фар, мне лично нравиться. Видишь встречное авто и приврно расчитываешь растояние. Но всеже некоторые водители игнорируют данные нормы. Я например по городу стал передвигаться с бижним светом фар. Благо авто имеет автосвет.

Sedoi, +1
Один раз чуть в лоб не влетел. В туман обгонял фуру, еле увернулся от шестерки с габаритами.... Урод

А еще некоторые умудряются на трассу выехать с одной работающей фарой. Один раз тоже чуть не влетела, еще и уставшая была - еду так, смотрю, вот как он далеко, всего одна точка горит где-то, а он рядом совсем, только в путь в лобовое въехать (((( ацтойники

судя по потоку авто на трассе, каждый 10 нормально фары отстраивает, ночью большинство встречек слепят

Galant-ный,

Бесят на дорогах олухи забывающие переключать ближний, хоть ты умаргайся, перед твоим носом только переключится. И пофиг ему, что ослепил...

а я каждый день таких ......... вижу,едешь как ежик в тумане ничего не видать,а на ближний им и правда впадлу переключить

Ghost88, Galant-ный, каждый день по трассе езжу утром в темноте вечером в темноте...все блин ваще как будто впадлу выключить держат до последнего дальняк,, пока им своим дальним не лупанешь фиг успокоятся

У меня был случай летом днем по трассе шел 100-110 км/ч, впереди шла фура, навстречу вдалеке идет грузовик, поняв что успею завершить маневр пошел на обгон, и вдруг вижу перед этим грузовиком на встречу ко мне летит легковушка темного цвета без включенного света(издалека х** увидишь на асфальте темную машину...). Пришлось тормозить резко и прятаться за фуру. Перепугался страшно!!!

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:

EXTREEMER писал(а):Ghost88, Galant-ный, каждый день по трассе езжу утром в темноте вечером в темноте...все блин ваще как будто впадлу выключить держат до последнего дальняк,, пока им своим дальним не лупанешь фиг успокоятся

На первой машине у меня противотуманки здоровые стояли, хорошо помагали когда встречка с дальним шла ... А щас стоят противотуманки заводские, да ксенон Даже дальнего нет...пока приходиться терпеть таких вот

Ghost88, EXTREEMER, гыы есть такие уроды были и остаюцо..
В бытность совою дальнобольную на КАМАЗяке или гирлянда на крыше стояла для зимников или посадочный огонь от ТУполя (жарит бабочек на растоянии метра )
Такие чудики терялись во мраке от одного перемаргивания:cherep:

А вообще короткий "мырг" дальним встречке всегда служил МНОГОЗНАЧАЩИМ сигналом.
От наличия ГИБДД на трассе и "ПРевед" до нештатной ситуации на дороге.

Я один раз по объездной ехал (там где узко) темно было, впереди кака-то нива 70 еле идет. Я встречных пропустил, следующая встречная х.. знает как далеко. Давлю газульку, выезжаю на встречку, уже почти с нивой равняюсь и вдруг вижу: ФУРА МЕТРАХ В 50-100 НАВСТРЕЧУ!!! Я по тормозам, еле успел за ниву спрятаться. Оказалось, водятел этой фуры включил противотуманки и габариты, а ближний нафиг (и с противотуманками хорошо же видно), но противотуманки (две шт.) у него стояли посередине бампера где-то в 30-50 см. друг от друга. Поэтому казалось что до машины еще больше километра. А увидел я фуру когда разглядел верхние габариты, на прицепе. Ладно обошлось все, но ниву я долго не мог обогнать после этого, все казалось, что машины на самом деле ближе чем кажется.
А на Ялуторовском иногда вижу ночью(!) без фар ездят и с одной фарой ездят, и на одних габаритах ездят, и на обочине грузовые стоят почти на дороге вообще без освещения, козлы, пи...сы .

тема меняет название на "дайте я иму тоже дальним маргну!"

Гражданам мотоциклистам еще хотелось бы донести, что на высоких скоростях свет включать на трассе следует! Был случай, что чуть не влетел... Ехав летом по достаточно свободной трассе на скорости 120-130 км в час приближался к попутной фуре. Посмотрев в зеркало заднего вида за ранее, что меня никто не догоняет и помех никому не создам. Секунд через пять включаю поворотник и начинаю перестраиваться. Благо плавно выворачивал на встречку!!! Посмотрел еще раз и в этот момент меня обгоняет мотоцикл на бешеной скорости. Дергаю руль обратно в свою полосу и резко оттормаживаюсь, чуть ли не упираясь в фуру. Реально мотоциклист обогнал будто ехал мне на встречу, а не обгон совершил. Если учесть с какой скоростью я ехал, сколько-ж он рулил ...?

Анечка_Ниссан писал(а):А еще некоторые умудряются на трассу выехать с одной работающей фарой. Один раз тоже чуть не влетела, еще и уставшая была - еду так, смотрю, вот как он далеко, всего одна точка горит где-то, а он рядом совсем, только в путь в лобовое въехать (((( ацтойники

А разве по яркости света не видно далеко машина или нет? А если бы это был мотоцикл, то ты бы его всегда считала далеко идущим автомобилем???

t901581 писал(а):....так кстати и фуры делают, так что имеёте ввиду......если фура моргает направо, то это значит что его можно обогнать, если налево - значит нет.

вот возвращался я один раз так из Екатеринбурга... и всю дарогу фура моячила.. примерно 110 шла пустая наверно.. ну и у меня такая же скорость где то... то она меня обгонит то я её... останавливались потому что и тот и другой... и уже км наверно за 80 до Тюмени кто знает там дарога харошая идёт как п.Пышма проезжаешь... решил я всётаки его обогнать и до дому побыстрее... время было уже часа 2 ночи... машин мало... вообщем обгоняю я его.. длинный он такой... и фура замигала поворотником левым... гдет на середине моего обгона... вот сидел бы кто другой кто ранее с таким не сталкивался бы может и не до пёр... я тоже понять немог но времени видать хватило сообразить что дело дрянь... торможу и тока обрато перестраиваца вижу иномарочка так нехило прошуршала.. км 200 в час наверно... ВОТ Я ЕМУ ДО СИХ ПОР БЛАГОДАРЕН....!!! а невидел я его потому что там плавный поворот направо перерастал в более крутой....
и разметка сплошная появилась внезапно так...я там потом ездил обратил внимание что на пологом повароте нет сплошной... и сплошная начинается слишком поздно....

По яркости света не всегда понятно расстояние.
За новогодние выходные намотал около 3000 по трассе. Основные проблемы в светлое время суток от выходящих на обгон встречек, не оценивающих ни свою скорость, ни твою. Много раз приходилось притормаживать, один раз на обочину пришлось уходить, а она зимой не очень.
Также неприятно когда из-за фуры кто-нибудь выглянет неожиданно, поинтересоваться насчет обгона, и между вами метров, стремительно сокращающихся, не так много. Здесь, как ни говорите, большинство праворульных. Зачем идти вплотную за фурой, если скорость без проблем можешь набрать. Выглядывай издалека. А если не можешь резко ускоряться, то издалека тем более безопаснее.
Ну и включить ближний многих затрудняет, а уже привычка видеть встречку издалека. Многие на габаритах идут, их также не видно. Самое странное, даже в снег и туман встречаются без света.
Ночью, конечно, встречные фары основная проблема. Не ругулированных хватает и среди лево и праворульных.

Динарик писал(а): у меня противотуманки здоровые стояли, хорошо помагали когда встречка с дальним шла ...

+1

Дэн, [quote]
А вообще короткий "мырг" дальним встречке всегда служил МНОГОЗНАЧАЩИМ сигналом.
От наличия ГИБДД на трассе и "ПРевед" до нештатной ситуации на дороге.
если меня слепят дальним,я не моргаю а просто врубаю дальний

Я, кстати, специально для того чтоб не слепили, очки-антифары себе купила, но результата ноль, только хуже-края дороги или бордюра не видно... зато днем прикольно в них видно

А за туманочки вообще отдельный разговор.
Паналепят гирлянду и считают что фсо акуительно!
Да енщё ланпачег панакрутят по 100W и ездят по ночам да по трассам.
Или того лутше гсенончег в нерегулированый ПТФ.
Афигительно па пацански.
Для не понятливых объясню, рассеиватель ПТФ несколько другой чем у фары ближнего света по сему хотябы те кто тут присутствует будте добры не используйте таковые как ближний или вместе сближним светом это в большей степени касаеться туманок а-ля Жип и
того что устанавливаеться с верху на бампер.
А тем у кого в бампере отрегулируйте.

Ghost88, а кто не панимает что переключицо надо ему пофег,что я памаргаю или ты с дальним едешь. ТОк он спросоня в лобовую влететь может тебе ибо вы оба как слепые зайчеги будете на свет ехать.

Па мому тему надо переименовыватьв"Пользование световыми приборами и уважение на дороге"

Дэн

Хы, тоже вспомнилось... ))

Еду по трассе - впереди колонна машин всяких плетется, в конце колонны длинномер, и сразу за ним я, тоже плетусь, дорога узкая.
Начинается поворот направо затяжной. Отстаю немного, выглядываю вперед - никого нет.
Включаю поворотник и начинаю обгон, тут фура тоже включает левый поворот и берет влево, и по тормозам - не пускает меня
Ну я сразу понял, сразу обратно на свою полосу, фура тоже.

И через 2 сек. по встречке пролетает какой-то джип ( я даж разглядеть не успел)...

Вобщем не знаю случайность или нет (скорее всего нет), или действительно дальнобойщик сверху увидел издалека этот джип, но я благодарен по сей день. Респект ему.

Раз пошла такая пьянка...
У меня вот еще какой вопрос. Нафига врубать заднии противотуманные фары при отличной видемости? Мне вот чаще всего попадаются такие де...ы на десятках и двенашках с хрустальными задними фонорями. Это типо глянь какие у меня крутые фары.

880 писал(а):А разве по яркости света не видно далеко машина или нет? А если бы это был мотоцикл, то ты бы его всегда считала далеко идущим автомобилем???

Ничо там не видно по яркости, ты чо!!!!! тупо горит не два, а один, он же не на дальнем, и расстояние не разбери поймешь, ночь. Представляешь, из-под фуры выворачиваешь, а тут еще целая машина

А как я на тему ослепляющего "ксенона" с форумчанами ругался.... Вот сдесь:
http://car72.ru/modules.php?name=Forums ... sc&start=0

Надо выходит с инициативой к ГИБДД.
За включенный ближний на трассе-похвала/ничего/
За невключенный - 50р штрафа. /могли просто забыть включить/
За дальний (днем вместо ближнего) - 100р. /включили и не посмотрели что именно/
За габариты - 300р. /сознательно не включили/

Я с этими ""габаритниками" раза три за год чуть не столкнулся в лоб.

И еще. нужна обязательная проверка настройки фар при прохождении ГТО.
Просьба к форумчанам - ПОЛЬЗУЙТЕСЬ корректором фар, если таковые имеются н авашем авто.

Gan писал(а):За невключенный - 50р штрафа. /могли просто забыть включить/

Вот со многими нововведениями в правилах согласен, но не с этим.
Всю жизнь ездили с выключенными фарами днем и ничего.

Такие штуки лоббируются нефтяными магнатами, не иначе...
Курочка по зернышку...
С миру по нитке...
Каплей море...
и т.п.

Плять, на европу все смотрим, в евросоюз просимся, чуть ли не на коленях. Нахрен нам европа, своя голова должна быть. Тьфу...

ЗЫ: почему тема без объяснений закрыта то? Конец свободы слова?
Модерируйте, удаляйте сообщения не по теме, но закрывать то зачем?

Я за вкл. ближнего света на трассе. В некоторых случаях помогает.