CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Сейчас попала на глаза автомобильная новинка, чего скажете?


Тут короткое описание есть https://news.drom.ru/85113.html

Димасик писал(а):Сейчас попала на глаза автомобильная новинка, чего скажете?

Скрытый текст:

Тут короткое описание есть https://news.drom.ru/85113.html

Ждёт его судьба Derways

pesec писал(а):Ждёт его судьба Derways

Ну если будет стоить как уазик (что маловероятно ), то хорошая будет судьба. Наверное.

pesec писал(а):Ждёт его судьба Derways

Возможно. Тут что интересно, это унификация с газелью NN по кузову и ходовой. Один только момент - это двигатель. Он хоть у нас и собирается, но всё равно не наш.

С таким трипперным моторчиком - не вижу перспектив. А более мощный мотор мало того, что сам по себе дороже, так и потянет за собой замену трансмиссии, что убьет на корню возможность унификации с газельвагенами и ещё задерет цену.

PaYAlnik писал(а):С таким трипперным моторчиком

А что с ним не так?

Димасик писал(а):А что с ним не так?

160 поней с маховика. На 3,5 тонны полной массы. Внедорожника.
Комментарии излишни.

PaYAlnik писал(а):PaYAlnik,

Димасик писал(а):А что с ним не так?

160 поней с маховика. На 3,5 тонны полной массы. Внедорожника.
Комментарии излишни.

бронированная версия 10 тонн.
Интересно, что там за движок и трансмиссия.

Coolybin писал(а):бронированная версия 10 тонн.
Интересно, что там за движок и трансмиссия.

Та "версия" отличается от сабжа чуть менее, чем всем. Немножко экс-терьера не в счет.

Я уже скромно молчу, что 700 кг грузоподъемности для такого сарая - это провал. Особенно - если метить в нишу "Хантера"

PaYAlnik писал(а):160 поней с маховика. На 3,5 тонны полной массы.

Газель новая вполне бодро едет с этим двигателем. Не намного хуже Патриота.

Димасик писал(а):Газель новая

...не позиционируется как внедорожник. Или я что-то упустил?

Я конечно понимаю, что данное авто по динамике Хамером или Крузаком не станет, но этот двигатель вполне бодро везет авто полной массы 3,5 тонны.

Димасик, ага, по ровному асфальту. В конкуренты Пилоту мажется?

PaYAlnik, газ 69 не внедорожник? Какую там он мощность выдавал?

Димасик писал(а):Я конечно понимаю, что данное авто по динамике Хамером или Крузаком не станет, но этот двигатель вполне бодро везет авто полной массы 3,5 тонны.

Зачем вообще трактору динамика ?

Димасик писал(а):Я конечно понимаю, что данное авто по динамике Хамером или Крузаком не станет, но этот двигатель вполне бодро везет авто полной массы 3,5 тонны.

как бы у того же крузака или форчунер бензиновый 2.7 тоже не особо драйверский и с ними можно посоревноваться данному экземляру

Lev72rus писал(а):газ 69

... в каком году был, не напомнишь?
Может, мы ещё с Форд-АА сравнивать начнем?
Тут ближе, правда, Dodge 3/4, но и тот меньше весил.


Нынешний "Хантер" тоже как-то не ракета, и движок послабее, только вот и полная масса у него на тонну меньше. При этом, грузоподъемность - те же 700 кг, плюс-минус.

koljagt писал(а):вообще трактору

Какой тут "трактор" с механикой и сцепой от коммерческой пузотерки?

Газ начинает снова прощупывать почву для выпуска недорогих пикапов и внедорожников на новой платформе полноприводного Next. К военным это имеет отношение только по одной причине, ГАЗ создавал дешовую замену Тигру, так как военные посчитали его чрезмерно дорогими собственно чересчур проходимым. ГАЗ создал "Стрелу" а уже всякие маркетологи вдруг вспомнили что можно еще и гражданскую версию сделать.. и понеслась.

Вставлю свои 5 копеек.
У меня есть tlc80 с мотором на 135 л.с. и большим весом. Да, не пушка - гонка , но для говен самое оно.
Если новинка будет стоить приемлемых денег (хотя бы на вторичке), то проект будет норм. Но думаю, что цена будет минимум 3кк.

Harmful писал(а):ГАЗ создал "Стрелу" а уже всякие маркетологи вдруг вспомнили что можно еще и гражданскую версию сделать.. и понеслась.

Возможно и так, но тут ещё требования к военным предприятиям о диверсификации продукции. Пока заказы от военных хорошие, но потом предприятия должны за счёт гражданской продукции выживать. И в этом плане Стрела вполне может стрельнуть, если цена адекватная будет (цена Газели NN около 2 млн. руб.).

koljagt писал(а):

pesec писал(а):Ждёт его судьба Derways

Ну если будет стоить как уазик (что маловероятно ), то хорошая будет судьба. Наверное.

Явно будет стоить дороже. УАЗы делают давно и наладили производство, а тут им надо будет на окупаемость выйти. Поэтому уазики останутся в ВС РФ ещё надолго.

Почитал тут на форуме газелеводов что на Газе идёт испытание полноприводных Соболей-НЭКСТ и что некоторые уже посидели и даже прокатились на них. И собственно дизель от вага и шестиступка в сочетанием новой раздатки и независимой передней подвеской сделали очень комфортным бусик. Ждём товарных автомобилей в 22 году.