CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Прислали:

Что же такое происходит в автосалонах?! Какие цены сейчас и как упали продажи от баснословных цен в России и у нас в Тюмени. Как навязывают доп.оборудование, с которым конечная стоимость доходит до критических показателей! Как закредитовано население сейчас. Как пусто сейчас у дилеров даже в выходные. Люди не хотят, а главное не могут себе сейчас позволить купить даже бюджетную корейскую иномарку, сделанную у нас в России. Ваши мнения что будет дальше?

В салонах народу толпа, особенно в выходные. В наличии почти ничего нет. Ценник - конь, но это мало кого останавливает.

СМак, случайно посмотрел объявы по вторичке, я промолчу за цены ... Меня больше другой факт удивил. Машины 7-10 лет имеют по 7-10 хозяев и я так понимаю только видимых.
Т.е. это автомобиль каждый год продавался в "надежные руки", которые обязательно "дорабатывали" автомобиль и продавали через год следующему счастливчику на доработку.

СМак писал(а):В салонах народу толпа, особенно в выходные. В наличии почти ничего нет. Ценник - конь, но это мало кого останавливает.

Перед чем не останавливает, если нет ничего ?

koljagt, что непонятного? Исключительно перед тем, чтобы встать в очередь, либо оплатить машину, которую в лучшем случае грузят на автовоз.
stetor, я только поэтому пошёл за новой. Продавцы на вторичке с ума сошли, за конченные телеги деньги просят иногда, как за новые. За почти три месяца поисков ничего доброго не нашлось.

СМак писал(а):В салонах народу толпа, особенно в выходные. В наличии почти ничего нет. Ценник - конь, но это мало кого останавливает.

"проклятый Путин до чего страну довел"

А я решил свою катать до пенсии еще лет 40 В принципе это реально учитывая то что у меня резко интерес пропал к автомобилям. Испытываю полное равнодушие к любой модели. И естественно мысль если нет никакой разницы в моих личных ощущениях зачем платить? Вообще мы сейчас на переломе находимся. Большая вероятность электрического бума и обесценивания двс.

Куба вроде далеко, а вроде уже рядом. Ещё немного и получить в наследство автомобиль будет равносильно получению в наследство квартиры

Я вот не понимаю людей, кто берет сейчас новые авто. Как можно спать спокойно, зная что ты лошара и тебя кинули на деньги?
Лучше уж крепануть пол года - год и взять по норм цене. Но главное, чтоб все это поняли. Только так удастся научить ОД работать честно.

Virusandxep,
По нормальной - это какой? Ты уверен, что она будет ниже, чем сейчас?
Пол-года, год - уверен, что цены стабилизируются и пойдут вниз?

KolemBass, есть вариант что зарплату поднимут. Точнее этот сценарий точно начнет реализовываться с этого года. Но какими темпами непонятно. Я расчитываю на более длинный период 3-5 лет. А цены вниз существенно не пойдут. Россия живет по принципу маховика. Назад экономика не шагает. Так как она развивающаяся.

Родственник работает в логистике , возит грузы по ЖД. С ноября месяца 2021 года дефицит платформ для перевозки созданный главным человеком в стране. (П.) Он забрал у РЖД большую часть платформ для своих целей- возить военную технику, показывая свою силу/ мощь .
Платформы забрал и компании которыепривозили свои товары/сырье/оборудование и т.д. ЖД ветками оказались в глубокой ж. "Великий" создал дефицит, соответственно на платформы которые остались их аренда стала на много процентов дороже. Все растет по цепочке.

KolemBass писал(а):Virusandxep,
По нормальной - это какой? Ты уверен, что она будет ниже, чем сейчас?
Пол-года, год - уверен, что цены стабилизируются и пойдут вниз?

Нормальная цена - это РРЦ! Я к этому веду.
Если у ОД не будет продаж несколько месяцев, они быстро начнут продавать авто по РРЦ а не тонировку и шумоизоляцию за 30-40% стоимости авто.

Virusandxep писал(а):Если у ОД не будет продаж несколько месяцев,

В этом "ЕСЛИ" и вся загвоздка!

ApelsiN писал(а):Родственник работает в логистике , возит грузы по ЖД.

С вагонами всех видов давно жопа на железке, так как подвижной состав раздали по собственникам, а те вагоны пустыми с одной стороны в другую порожняком не гоняют.

Virusandxep писал(а):Только так удастся научить ОД работать честно.

а как они сейчас работают? или что бы ты не чувствавал себя лошарой, покупая новый автомобиль они должны работать в убыток? автосалоны рассчитаны для продажи N-ного количества машин в месяц, но сейчас продажи упали, чем компенсировать убытки?

Virusandxep писал(а):Если у ОД не будет продаж несколько месяцев, они быстро начнут продавать авто по РРЦ

у тебя точно есть снегоход за 2 ляма?

На данный момент авто нет в наличии, нужно ждать. Те которые в наличии стоят наряженные. Собственно хочешь с минимум допов жди и покупай по цене которая будет потом, а всем понятно, что это будет на 10-20% дороже.
Как таковой проблемы с покупательской способностью нет, точнее немного покупатель изменился. Если раньше попсовые бюджетные иномарки покупались частниками, то сейчас часть частников отсеялась так как доходы не выросли, но при этом много авто покупается для такси, каршеринга. Тем самым учитывая дефицит автомобилей провала в продажах нет.

Не покупать и всё. Слать дилеров куда подальше. Или вторичка или лучше заботиться о том, на чём ездим сейчас. Лучше не у дилера опять же.
Будущее - за онлайн-продажами. Или Маркетплейсами. Как покупаем что-то в Озоне или Яндекс Маркете, только машины. Минимум посредников и желающих нажиться.

dolzhanskyi писал(а):Или вторичка или лучше заботиться о том, на чём ездим сейчас.

Так на вторичке дела не лучше. Выше уже писали, дичь полная творится, из-за того что новые машины стоят дорого, цена на вторичке так же улетела куда-то в стратосферу.

Virusandxep писал(а):Лучше уж крепануть пол года - год и взять по норм цене. Но главное, чтоб все это поняли.

скажем так, за пол года РРЦ цена комплектации + 300, а в марте будет еще повышение ) поэтому помимо дилеров еще есть доллар, евро, инфляция...

megan писал(а): но сейчас продажи упали, чем компенсировать убытки?

Т.е. будешь чувствовать себя нормально, зная что с тебя берут к примеру на 500.000₽ больше, потому что у них упали продажи и с тебя надо заработать с одного, как раньше с десяти? Надо же спасать чужой бизнес, жертвуя своим благосостоянием.)))
Не вздумай один пакетик чая на две кружки заваривать сразу, а то ты этим банкротишь чайные компании

Отправлено спустя 9 минут 33 секунды:

dolzhanskyi писал(а):Будущее - за онлайн-продажами. Или Маркетплейсами. Как покупаем что-то в Озоне или Яндекс Маркете, только машины. Минимум посредников и желающих нажиться.

Дак это и сейчас вроде возможно, выкладывал где то уже это видео

Но и по этой схеме происходит дичь, рано или поздно это кончится. Лично я в режиме ожидания. Мой авто точно переживет всё это безумие.

А я до всей этой движы, в конце 20 купил по хорошей цене, на предновогодней распродаже, на 500 меньше чем сейчас, даже без допов
Но! Если бы мне надо было сейчас, то купил бы сейчас, т.к. из истории рублю лучше не будет. Если по такой цене нет желания брать, то взять баксы наличкой и ждать.

Перевозчик писал(а):Надо же спасать чужой бизнес, жертвуя своим благосостоянием.

заправляться на АЗС ты уже перестал?

Мы же тут недавно сравнивали цены 2008 года и с нынешними (кия спортейдж).
Потом перешли к сравнению и стали мерить в попугаях (в квадратных метрах и т.п.).
Самый хороший эталон для меры выступил доллар.
Пока наш рубль пикирует вниз, тем недоступнее становятся вещи продаваемые в долларах.
Ну и соглашусь что добавляют ... на пропеллер автодилеры, которые пытаются с одного автомобиля выжать по максимум (страховки, тонировки, коврики и т.п.)
ЖД платформы ... тоже доставляют неудобства.
Но все же основной фактор это "попугаи".

Я недавно случайно зашел на сайт по астрооборудованию. Просто летом присматривался к трубе (телескоп) скажем так начального уровня, она стоила на сайте 60 т.р.
Уже как бы хороший такой тормоз для покупки нового оборудования (просто кто не в теме, это только начало, там дальше окуляры и т.п. тоже денег нормальных стоят).
Так вот к новому году, т.е. через полгода, этот же телескоп стал стоить 100 т.р. и я точно уверен, что очередей там нету, всякие тампоны, салфетки там не прикладываются, да и транспортные тут особо в копилку не положили.
А вот "попугайчики" ...

Как тут уже выше сказали, кто сможет отложить покупку, тот скорее всего отложит и посмотрит как дальше будет развиваться ситуация.
А кто не сможет, тот пойдет и будет покупать за 1.5 ляма киа рио.

megan писал(а):megan,

Перевозчик писал(а):Надо же спасать чужой бизнес, жертвуя своим благосостоянием.

заправляться на АЗС ты уже перестал?

Нет, потому что альтернативы почти нет, только электрички.
Но погасить месячную аренду автосалона и з/п 7 сотрудников, только за то что они мне просто продали автомобиль, который столько не стоит. Я как то не готов.

Цель бизнеса - прибыль.
Поддержите предпринимателя в это не лёгкое время - пойдите зановым авто и за любым вообще.
Предприниматель спасет Россию.
Спаси предпринимателя - спаси Россию - обнови свой автомобиль.

stetor писал(а):кто сможет отложить покупку, тот скорее всего отложит и посмотрит как дальше будет развиваться ситуация.

А всё это время мыкаться на ОТ,такси или пёхом,меняя свой комфорт на возможную.вероятную возможность купить дешевле .чем сейчас!
Не нужно жизнь откладывать "на потом"!

Григорьич, ну ты же понял, есть жизненная необходимость, а есть собственный комфорт.
Если в семье нету ни одного автомобиля, то тут уже жизненная необходимость - возить детей, дача и т.п.
А если в семье уже есть автомобиль и нужен второй, для удобства - то я думаю не станешь жилы рвать, а встанешь в сторонке и посмотришь куда кривая выведет.