CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

вот случайно увидел, решил обсудить:
http://forum.lancer-club.ru/index.php?showtopic=46695

поскольку лансера у меня нет и новую машину я пока покупать не собираюсь, прочитал по диагонали. Суть - ужасно дорогие запчасти и поэтому дорогая страховка каско.

поэтому прошу отписаться владельцев данных машин в первых о том, что они думают по этому поводу, во вторых о стоимости каско.
и еще прошу написать стоимость страховки в % владельцев одноклассников (хонда цивик, мазда3).

По ссылке

Нередко автопроизводители предлагают автомобили по привлекательным ценам, однако это не означает, что они отказываются от прибыли – просто клиенту придется доплатить за техобслуживание и запчасти. Готовясь к покупке своей первой машины, будущие автовладельцы зачастую неправильно оценивают предстоящие траты. Ведь помимо цены самого автомобиля важную роль впоследствии сыграют расходы на запчасти и работу. При выборе автомобиля, как минимум, стоит поинтересоваться расценками на нормочас и плановое техобслуживание в дилерском автосервисе. Иначе вы рискуете приобрести "дорогой" автомобиль под видом "дешевого".

ЦИТАТА

” Будущие автовладельцы зачастую неправильно оценивают предстоящие траты

Цена запчастей может значительно увеличить стоимость владения автомобилем. Один из типичных примеров – Mitsubishi Lancer предыдущего поколения. Этот автомобиль стал очень популярен, в том числе - благодаря доступной цене. Сотрудник одного из дилеров Mitsubishi, который по понятным причинам не пожелал раскрывать свое имя, рассказал Авто.Дням.Ру о торговых наценках в своей компании. По его словам, прибыль с продажи нового автомобиля Mitsubishi обычно составляет около 5-7%. Однако на продаже запчастей компания зарабатывает от 70% до 250%. Наименьший доход приносят детали подвески, а наибольший – сложные электронные детали и электрика.
Косвенным подтверждением этих слов может служить исследование, проведенное в июле текущего года российской компанией Vector Market Research. Для анализа были выбраны самые популярные иномарки среднего класса, выпускаемые 14 автопроизводителями: Chevrolet, Citroen, Ford, Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault, Skoda, Suzuki, Toyota и Volkswagen.

ЦИТАТА

” На продаже запчастей дилеры зарабатывают от 70 до 250 % прибыли

За средний показатель маркетологи приняли цены на запчасти французских Peugeot. Примерно столько же стоят узлы и агрегаты на Opel и Renault. Несколько дешевле обходится техобслуживание Ford, Skoda и Nissan. Самыми бюджетными в обслуживании оказались Citroen, Hyundai и Chevrolet (самые дешевые запчасти). Появление французской марки в этой части рейтинга может оказаться сюрпризом для многих автовладельцев, ведь цены на запчасти Citroen измеряются в евро.
Дороже "среднего" Peugeot оказалось большинство японских марок. Шире раскрыть кошелек в автосервисе придется владельцам Suzuki, Toyota и Volkswagen. По результатам исследования все три первых места по дороговизне запчастей заняли японские автопроизводители. На третьем месте – Mazda (+18%), на втором - Mitsubishi (+31%), а "лидером" рейтинга стала Honda, запчасти для которой дороже на 35%.
Автомобильный рынок в России продолжает стремительно расти. Очереди на самые популярные модели растягиваются на многие месяцы, и покупатели зачастую готовы приобретать практически все, что ездит, даже если автомобиль не отвечает элементарным нормам безопасности. В этой ситуации далеко не все вовремя задумываются о стоимости владения автомобилем.
Выбирая автомобиль, стоит узнать стоимость нормочаса у официального дилера и сравнить цены на наиболее расхожие запчасти разных марок автомобилей соответствующего класса.

Совет влдельцам недорогих лансеров - контакт вашего авто передней частью об препятствие, без повреждения капота и крыльев только с повреждениями оптики и бампера будет стоить около 1/5 стоимости нового авто

жуть

накуй зло цивик рулит

при таких ценах запчастей в случае аварии дешевле остатки распродать и новый автомобиль купить

alimofo, ну, судя по статье, рулят Citroen, Hyundai и Chevrolet... Впрочем, мы же выбираем машины исходя не только из критериев...

Добавлено спустя 36 секунд:

стоимости запчастей.

Holtoff, ну вот такой наглости и считания за непонятно кого своих клиентов, как ьы мне машина не прикглянулась я бы ее не купил, имею ввиду класс авто, там где то приводится таблица про ауди а 8 так вот на нее большинство дешевле че на лансер, это мне кажется о чем то да говорит

я понимаю, когда сравниваешь 2 машины - условно говоря хонду и "другой хороший автомобиль".
видишь что скажем электрика на хонду дороже на 10%, еще что-то, ну пусть кузовщина - дороже на 15%.
думаешь - ну это можно пережить и покупаешь хонду.
а когда здесь ТАКИЕ цены - это ппц. Ведь страховщики на 2-й год жизни этой машины ужаснутся и повысят ценники до неприличных...

babay72,
Сейчас уже сильно повысили до 14,5 % доходит, впрочем хонды и мазды не отстают в некоторых компаниях 12-14 %.