CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вчера в районе 17-00 стал свидетеле ДТП между иномаркой темного цвета без переднего бампера и помоему ВАЗ 2106. Итак ситуация - иномарка выезжала на Республику налево (толи от запсибкомбанка(старое место), толи от Пятого элемента), движения из города небыло поэтому она МЕДЛЕННО выкатилась и заняла две полосы, остановилась. Я по второму ряду после светофора тронулся за ВАЗ 21099, 099 начала оттормаживаться чтобы пропустить иномару. Т.е. времени затормозить с 60-70 было уйма. ВАЗ 2106 двигался со стороны города по первой полосе, начал сигналить. И видимо подумал, что иномара стартанет не стал тормозить сильно, но иномара затупила... за что получила удар в заднее левое крыло на скорости примерно 40 км/ч... Не могу понять кто прав: с одной стороны иномарка выехала с прилегающей территории и не пропустила шестёру. С другой стороны шестера врезалась в неподвижное препятствие, т.е. если заменить иномарку двумя машинами стоящими по движению, то у шестеры получается несоблюдение дистанции... Одни вопросы...

ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА при ответе ссылать на пункты ПДД.

CJIOH, там (при выезде с пятого элемента) наверняка стоит знак "движение только налево" - вот и суди кто прав

AlexPavlov может и стоит, но что это меняет, иномарка НЕ ПЕРЕСЕКЛА осевую, а стояла.

Виноват водитель шестерки, была возможность избежать аварии, а он не затормозил, а иномарка просто нарушила пдд

AlexPavlov, может "движение только наПРАВО"?!

Если в протоколе будет записанно именно так как ты сказал, то однозначно иномара не права. (13.2. Запрещается выезжать на перекресток или пересечение проезжих частей, если образовался затор, который вынудит водителя остановиться, создав препятствие для движения транспортных средств в поперечном направлении.)

Zank это с одной стороны, а с другой:
10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

С другой стороны шестера врезалась в неподвижное препятствие, т.е. если заменить иномарку двумя машинами стоящими по движению, то у шестеры получается несоблюдение дистанции... Одни вопросы...

9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Как-то тяжело притянуть этот пункт правил к этой ситуации

Добавлено спустя 2 минуты 40 секунд:

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Может он был не в состоянии обнаружить опасность заблаговременно, причины могут разные, но меры он принял раз стал тормозить( с 60 км/ч до 40км/ч)

однозначно виноват водитель иномарки. а вот если щас правила найду то и по пунктам соринтирую а то на память могу ошибиться.

страховщики "обоюдку" сделают по-любому и хрен кто выплату получит

TAZIWE21093 читай первый пост. Я же ПРОСИЛ "при ответе ссылать на пункты ПДД". Высказывания типа "по- любому", "и так все ясно" и т.д. НЕ КАТЯТ!!!

Какое не соблюдение дистанции? Какие замены иномарки двумя машинами стоящими по движению? О чём ты говоришь? Итак, понятно, что виноват водитель иномарки. В ГИБДД не будут ничего заменять - по месту удара, вмятины всё ясно. Если бы он въехал ей в зад, то другое дело. Но тут же в крыло, тем более иномара выезжала под знак.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства.

Это сложно доказать, найдётся массу отговорок - солнце слепило, зевнул, моргнул, реакция медленная и т.д. Однозначно, виноват водила иномарки.

С другой стороны шестера врезалась в неподвижное препятствие

Возникает другая ситуация, которая заинтересует ГИБДД, опять же не в пользу водилы иномарки - почему это "препятствия" стояло поперёк дороги и мешало движению другим участникам, т.е создавало аварийную ситуацию

Denver понял твою логику..

т.е. если заменить иномарку двумя машинами стоящими по движению, то у шестеры получается несоблюдение дистанции...

сравнение образное, прошу к нему не цепляться

Пункт ПДД не помню какой -"при выезде со второстепенной дороги или выезде с из дворов и прилегающих территорий водитель должен пропустить ТС движущиеся по главной" - азбучная истина товарищи Там же знак есть "уступи дорогу" -есть, о чем тогда спор? Да водитель шестерки не притормозил проявил невежливость, но он ПРАВ

P.S. Видел я эту аварию как раз с работы ехал

Добавлено спустя 42 минуты 39 секунд:

Ингда когда какой-нибудь водятел вылезет внаглую, грубо нарушая, у самого мысли бывают "долбануть чтоли его " просто машины своей жалко....надо купить шестерку, мятую со всех сторон. тысч за 10 и кататься, народ учить