CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Многократно слышу, что автовладельцы не довольны качеством работ СТО. При этом, толковые люди часто жалуются, что современному автолюбителю надо не качественно, а быстро. Естественно, чаще всего "быстро" не может быть "качественно", т.к. надо разобраться. Итак, предлагается стандартный треугольник качество-время-деньги, в котором выполниться может только два условия при потере третьего. Прошу указать не как вы хотели бы, а как вы реально ремонтируете/обслуживаете авто.

современному автолюбителю надо не качественно, а быстро

правильно подмечено -современному-
А к ремонту надо подходить профессионально и с обоснованными ценами,а не такими например,замена свечи-150-200руб.
Если нормальный автовладелец видит грамотный подход,то время не имеет значения,если ему действительно нужет проф. и качественный ремонт.

Я с этим тоже согласен,чаще всего на СТО занемаются очковтерательством,а когда ты им пытаешся что то объеснить по поводу своей машины их это бесит

Время тоже немаловажный фактор вот в какой ситуации. Допустим, приехали Вы на СТО, разобрали Вам машинку. Вы поехали за запчастями. Приезжаете, а там мастера кучей другую машину делают. Получается, что придётся ждать. При чём другую машину им надо делать обязательно всем коллективом!!! Ну, закон подлости вездесущ.
И вот это то и бесит

Kikozzz, А может стоит выбирать СТО,где не надо самому за железом ездить?
А в Вашем примере,надо наверно поговорить с мастером приемщиком.

Топик стартер!
поясните пожалуйста что входит в понятие время?
Это очереди на кузовные работы или продолжительность замены свечей?
Многие стандартные(масло, свечи, фильтра) операции проходят с одинаковой скоростью на большинстве СТО (ИМХО) и качество этих операций одинаково.
А вот покрасить/вклеить стекло или перебрать движок с такарными работами - это другое - здесь кроме расторопности мастеров есть объективные затраты времени на некоторые процессы
дык про какое время мы говорим?

Ремонтируюсь только там, где уже ремонтировался или где посоветуют знакомые, т е в проверенных местах. Не смотря на это не стоит забывать про акт сдачи/приемки авто, считаю что это реальная страховка авто на то вермя, когда он находится в сервисе.
Считаю, что не стоит жалеть ни денег, ни времени.

я в первую очередь - за честность.
если я пригнал авто с проблемой "что-то у меня гремит, не пойму что не в порядке" (ну не разбираюсь я в машине настолько сильно, чтобы сразу определить неисправность), мастер посмотрел и сказал, что ничего страшного, во время езды какая-то левая проволочка зацепилась и потому гремела.. её убрали и теперь всё ОК, за осмотр машины (то бишь за время мастера) - с меня, допустим, 200руб. - это честно. это нормально.
а если мне скажут, что надо менять тяги, гранаты, амортизаторы и т.п... и заплатить я должен 3000 плюс запчасти - это неприемлемо (не говоря уже что уголовно наказуемо, если доказуемо )
и volgovod привильно подметил - цены должны быть обоснованными.

и вот я готов платить деньги за то, что если действительно какая-то проблема, то мне бы её устранили максимально качественно (чтобы не пришлось потом переделывать и устранять дополнительно последствия вмешательства таких "мастеров-ломастерОв"). И цена тут должна быть одинаковой для всех. а вот далее "Деньги или Время" - это уже на выбор клиента. Опять же время должно быть заранее оговорено в любом случае. К примеру, "вам за 1000 и максимум 2 недели или за 3000 и максимум 3 дня?". Тут уже я сам выберу что для меня более приемлемо на данный момент.
но я против вопроса "Вам за 1000 будем неделю делать чтобы недельку поездить и отвалилось или за 3000 чтобы чтобы за 3 дня и ездить еще год?"

то есть я выбираю 2 и 3 вариант (в зависимости от ситуации). проголосовал за один из них

ремонтируюсь у брата в гараже если нужна диагностика еду к знакомому проверенному человеку в митцубиси центр быстро,качественно и бесплатно
а в непроверенные сто не езжу, так как вначале своей автомобильной карьеры столкнулась с обманом в Модуле

время - это сколько времени требует работа + подготовка к работе.
да, как-то не учел, что бывает потраченное время и деньги не гарантируют качество. сам-то я стараюсь не ремонтироваться в СТО.

Если могу сделать сам - делаю сам. Такие процедуры как замена свечей, тосол долить или масло - может сделать любой... На процедуры которые самые простые - самая большая наценка... Вот сегодня менял радиатор печки, сам реально не смогу это сделать, так как не знаю просто как... Парни потом объясняли, оказывается можно было и самому... Не знаю адекватная ли цена в 900 рублей за работу, но часто жертвую качеством, что бы сделали дёшево... к сожалению...

влияние времени выполнения на деньги или качество, если это касается какой то ерунды которую делать час-два не заметил...

а в целом можно сказать что список того чего не могу сделать сам сокращаеттся, и надеюсь что скоро буду тратить на работу своё время, а не свои деньги...

У меня Волга еще на гарантии,так что сам стараюсь никуда не лезти,но при всех посещениях СТО стараюсь тереться возле слесарей под любым предлогом,чтобы максимально выхватить что да как. А вообще в сети масса инфы по ремонту.

От многих слышу, *Зачем платить, когда Я САМ сделаю*. Это хорошо, если знаешь как или голова соображает, руки из нужного места растут, а если ни то, ни другое! Потом, думая, что съэкономил деньги и сделал сам, едут на СТО.


P.S. Не голосую ни за одил вариант. Работаю в СТО.

Виза, СТО-шников прежде всего интересует одно - трафик машин. Быстрее отдали - быстрее подняли на подъёмник следующую. От этого и возникает колхоз вращающиеся детали прикручивают на разной длинны и толщины болты, устанавливают "примерно совместимые" детали вместо родных и контрактных, "забывают" смазать попутно разбираемый и явно нуждающийся в смазке узел, допускают при сборке-разборке (являющимися пунктами прайса) повреждения ранее целых агрегатов и узлов... и это только цветочки. Некомпетентность и разгильдяйство всюду. Оттого и делаю всё что могу сам, а что не могу в СТО...только эксплуатация моего авто не позволяет делать плохо и безнаказанно косяки при нагрузках вылазят намного быстрее чем при даже неспокойной асфальтовой эксплуатацией авто. Слесари поднаторевшие на сборках батиного москвича и своей подержанной шестерки должны заниматься ремонтом москвичей и шестерок.

По мере возможности тоже сам ремонтируюсь. Но это когда есть время. На первом месте качество, на втором время. При обращении на СТО сразу узнаю максимальную стоимость устранения проблемы которую нужно устранить. Если устраивает - оставляю машину и еду на работу.

Не голосую ни за одил вариант. Работаю в СТО.

так и голосуй что сам ремонтируешь

я заехал недавно на сто к девяткову на 30 лет победы вроде серьезная организация дак за то что он гайку подтянул на тросике сцепления 100 рублей а за то что знал где подкрутить еще 400 сверху, вот и сервис за бабки. спорить не стал отдал деньги но с тех пор по таким сервисам за "качеством" больше не езжу подсказали частников которые делают на совесть и берут только за то что сделали, а за то "что зают где подкрутить " включено в стоимость работы

это как с доктором.
какие-то мелкие болячки все и так самостоятельно лечат... наверняка, у каждого в "арсенале" есть какие-то стопроцентно помогающие средства от простуды, насморка, желудка и т.п.
захандрил - выпил знакомую таблетку, закапал в нос, сунул 2 пальца в рот и всё. полегчало. вылечился.

а если впервый раз? а если что-то более серьезное? не все ведь у нас с медицинским образованием?
придешь к врачу, а он тебя на дорогостоящее обследование отправит, дорогие таблетки пропишет, да еще и за приём кучу денег сдерёт. а у тебя всего-лишь простуда. цена лечения - 20 рублей.
обидно?
все ведь хотят платить только за то, за что нужно платить

готов платить за качество(честность), невзирая на время и деньги..(в разумных пределах)....
по мне пусть хоть целый день делают ремонт..ну и соответственно не бесплатно, но только чтоб я потом не возвращался к ним с теми же (или возникшими после них) проблемами...готов даже приплачивать мимо кассы, за ООчень чуткое отношение к моему авто)

зы
вот такой сервис мне не нужен....да и никому не нужен думаю...
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... c&p=373205

viza писал(а):Прошу указать не как вы хотели бы, а как вы реально ремонтируете/обслуживаете авто.

Голосовать не стал, потому что

viza писал(а):Итак, предлагается стандартный треугольник качество-время-деньги, в котором выполниться может только два условия при потере третьего.

здесь нет моего ответа (и думаю не только моего).

Я ремонтируюсь всегда у одного и того же (одних и тех же)автослесаря, в одном и том же месте, поэтому и отношение ко мне уважительное и за качество выполненных работ я не переживаю!!и по ценам не обсчитывают никогда!!!! (Мой автослесарь Дима, спасибо тебе огромное что ты у меня есть... )