CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Наблюдательный совет ОАО «ГАЗ» отправил письмо на имя президента России Дмитрия Медведева с предложениями по поддержке российского машиностроения.

Как пишет сегодня деловая газета «РБК daily», авторы письма – председатель наблюдательного совета ОАО «ГАЗ» Николай Пугин, председатель правления ООО УК «Группа „ГАЗ“ Сергей Занозин, а также губернаторы Нижегородской и Ярославской областей – отмечают, что усилия правительства направлены на поддержку системообразующих банков, в то время как промышленные предприятия испытывают проблемы с ликвидностью: срываются поставки компонентов, останавливаются конвейеры и снижаются продажи. Если государство не вмешается, отрасли грозят массовые сокращения. Сам ГАЗ может уволить до 20% от 120 тыс. своих сотрудников.


Для стабилизации ГАЗ предлагает обширный комплекс антикризисных мер. Для себя он просит не менее 30 млрд руб. на стабилизацию оперативной деятельности, а также 12 млрд руб. на создание центра дизелестроения в Ярославской области, где ГАЗ строит завод для производства двигателей по лицензии Renault Trucks. Для всей отрасли ГАЗ предлагает выделить целевые необеспеченные кредиты в размере 100 млрд руб.

Для спасения отечественных предприятий с помощью госзакупок ГАЗ предлагает ввести „временный запрет на приобретение иностранной машиностроительной продукции федеральными и региональными органами“, а также исполнить госзаказы, запланированные на 2009-2010 годы, еще в 2008 году. При этом объем аванса предлагается увеличить до 70-80%. Кроме того, государству предлагается компенсировать городам 2/3 лизинговой ставки для закупки автобусов.

И наконец, для удара по импорту ГАЗ предлагает кардинально увеличить ставки ввозных пошлин: для легковых автомобилей – с 25 до 35%, для грузовых – с 10-15 до 25% и для автобусов – с 10-20 до 25%.


Как пояснил источник „РБК daily“ в правительстве, президент поручил первому вице-премьеру Игорю Шувалову и министру финансов Алексею Кудрину рассмотреть обращение ГАЗа. „Не исключено, что наиболее разумные предложения попадут в план действий по оздоровлению реального сектора экономики, который сейчас разрабатывает Минэкономразвития“, – добавил собеседник газеты.

NITRAM, Да щас - когда же государство пойдёт на этот временный запрет - оно повеситься просто
Уважаемый ГАЗ - никогда этого не будет - так что отдыхайте!!!

Ну и обнаглел этот ГАЗ...
Нормальные машины надо выпускать, а не деньги выпрашивать...

Тоже что-ли написать, попросить 100 млрд необеспеченного кредита
Им еще осталось прийти к преизденту в кабинет и ноги на стол положить

Бред какой то!
ГАЗ выпускал бы автомобили нормальные для начала,а потом уже предлагали подобное

Внатуре, народ работать не хочет, только денег им от батьки подавай! Мозгами работайте, друзья, вот будете нормальные машины выпускать, будут их покупать. Чистить всю структуру сверху надо!

На до уточнить на чем же ездиют эти чуваки которые письмо писали..... я уверен что не на волгах и газелях, я бы на месте президента уточнил бы вопрос почему же они сами не пытаются поддерживать совего производителя и ездят на иномарках.... и обязал бы их несколько лет ездить только на российских автомобилях, не на тех что собраны в россии а именно на ОТЕЧЕСТВЕННЫХ, которые мега современны и актуальны в наше вреия по их словам!

Да уж...тут и говорить нечего больше...
А как же конкуреция?
Госода с газ хоят всех на сайберы пересадить ухаха...
Скромности газовцам не занимать...
если помните "собачье сердце"
там примерно тк было: разруха в умах людей...если каждый станет заниматься своими прямыми обязанностями...чисткой сортирорв и конюшен...(а не просить запретить продажу иномарок) то может и на газе когда-нибудь сделают машину

Они будут выпускать хорошие машины когда победят русский менталитет - значит никогда.
Один выход это все производство передать в руки иностранцев, и чтоб ни одного русского не было на производстве - сразу качество машин поднимется!

drake5, иностанцы они раные - например китайцыы.... а нормальные здравомыслящие люди не станут этим убыточным делом заниматься

ваще оборзели "гоните нам деньги и запрещайте иномарки или мы уволим 25тыщ человек".

Они хотят всех на ГАЗы пересодить, чтоб мы их потом меняли каждые два года. Неплохой маркетинговый ход, продажи вмиг выростут.

Этот Николай Пугин как ребенок! Типа папочка помоги мне! Читать такое даже не приятно!!!!

А в принципе откуда мы знаем что ни будь про Сайбер? Ничего!!! Может это и правда хорошая машина, вот когда выйдет можно будет судить, а с денюжкой они и правда загнули, надо сначало машины хорошие выпускать а потом просить.dimah, полностью согласен!

Siber - большая и дорогая машина, типа Крайслера. Не всем по карману и габаритам.

И в эксплуатации довольно дорогая, движок неэкономичный

Maksimka666, что значит "когда выйдет"? Уже вышел Сайбер. 1 уже катается по городу (черный). В салоне Автоград ГАЗ уже их продают.

Boomshine, Я про то что нужно немного времени, что бы понять что эта за машина!

У нас есть на предприятии, Крайслер Себрин, тот с которого Сайбер сделали, чесно говоря неочень авто........
А в исполнении ГАЗа, с нашим качеством сборки и локализацией, вообще будет

Себринг даже на фотках выглядит намного лучше сайбера

Они будут выпускать хорошие машины когда победят русский менталитет - значит никогда.
Один выход это все производство передать в руки иностранцев, и чтоб ни одного русского не было на производстве - сразу качество машин поднимется!

Не согласен, менталитет - дело наживное. Русский менталитет, скажем, 100 лет назад и теперь - две большие разницы!
На производстве тоже не обязательно всех менять, вон форды вроде нормальные делают, и хундаи тоже. И это притом что ни там ни там фактически нет условий для рабочих! Если бы им еще и условия труда создали как на Западе, уверен было бы вообще неотличимо от оригинала.

Вот вам ещё страшилка:
http://auto.mail.ru/text.html?id=27967

Если бы сайбер стоил бы 10 тысяч долларов может тогда бы народ и потянулся.....

А сами Волги сняли с производства))

Cordiant писал(а):А сами Волги сняли с производства))

Ну денег же не дали )))

Cordiant, волги не сняли.. их еще год-два будут выпускать.. из оставшихся деталей..

Я уже в теме про правый руль писал, видимо прийдется здесь повторить.
ГАЗ не просто так пукнул.

Да щас - когда же государство пойдёт на этот временный запрет - оно повеситься просто Smile

Вот что ответило государство

Владимир Путин объявил о "таможенно-тарифной защите" автопрома и сельского хозяйства, то есть о введении пошлин на импорт: за это заплатят потребители и экспортеры. Российскому бизнесу, в том числе малому, обещаны "временные ценовые преференции" при осуществлении государственных и муниципальных закупок: очевидно, что при сохранении нынешней системы госзакупок они могут быть реализованы только дискриминацией иностранных поставщиков, что не потребует от Белого дома дополнительных расходов. Для поддержки инвестиционных проектов правительство намерено в том числе заняться "развитием нормативно-правовой базы по защите законных интересов инвесторов и кредиторов".

источник http://www.kommersant.ru/doc-y.aspx?DocsID=1051391

Газ вконец обозенл, скоро наверное вообще письмо напишет в правительство, чтобы ВСЕХ обязать покупать атомобили ГАЗ. Хватит, поездили уже.

Shell,

Siber - большая и дорогая машина, типа Крайслера.

никакая она не большая, D класс, типа авениса или мондео

Соскучился товарищ Пугин по советским временам - нет конкурентов, нет проблем. Потребитель никуда не денется - возьмет.

Вообще-то я считаю нормально, что он просит поддержки государства в финансовом плане. Все-таки группа ГАЗ действительно существенная часть российской промышленности. И хорошо, если государство ему в этом поможет.

Но крики: "Запретить импорт, увеличить пошлины" - ребята, вы откровенно демонстрируете слабость. Да ведь никто не против покупать ГАЗовскую продукцию. По крайней мере к газелям нет претензий, кроме тех, что касаются качества сборки. Вот над чем надо работать и на что тратить деньги

Класс! АЗЛК в свое время тоже денег назанимал, наобещал на "княжеских машин", а что в итоге? Если сейчас дать денег ГАЗу, бедет то же самое, правда ввоз иномарок уже не разрешат.
Вот только не будет этого, государство, я думаю, от таможенных пошлин на б/у автомобили получает больше прибыли, чем от всех продаж ГАЗа. А тут еще и денег им дать...

Такая чепуха! Я не ожидал такого от "ГАЗ"-а... постыдились бы!