CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вобщем ситуация такая. Многие знают, что в наших вазах проблем много. В данном случае проблема в том, что, в холодную погоду, сзади всё время холодно. Печка начинает спарвляться только после длительных поездок - за это время задние пассажиры могут вымерзнутьк ак мамонты.

Тут пришла в голову мысль. Есть ли некие коврики или еще что для подогрева пола? Именно пола. Всякие там накидко-сиделки не тянут, так как все жалуются на холод именно в ногах. Или же, как вариант, может есь мини-печки (спираль и вентилятор - элементарно) котоыре работают от прикуривателя? Чтобы врубил эту маленькую штучку и всем тепло Так же это помогало бы зимой пока греешь машину - а в салоне уже тепло делается

Сколько бывал в автомагазинах - не замечал подобных вещей. Есть только, банально, сиделки(попа-спино грелки)

Dollor, зачем же дополнительное оборудование и перегружать бортовую сеть, просто проведи патрубки от основной печки в ноги пассажиров (тобишь по сидение водителя и пер. пассажира) а в этом случае тебе еще нужно будет и печку модернизировать!

Дополнительную печку в багажник...
Делается достаточно легко. Патрубки от пылесоса выводи кудпа хошь.
Шланги в пороге.
Видел на ниве такое. Аккуратно сделано, даже колхозом не выглядело... А уж жара какая

былы у меня и пятерка и 99-я...никогда никто не жаловался...хотя и под 40 бывало не раз...может обувь теплее одеть?

Dollor, была у меня 2106.Ей любой мороз был нипочём-после прогрева двигателя,минут через пятнадцать-всё,для передних жара стояла-хоть окна открывай.А у задних пассажиров-едь хоть сутки,мороз,как на улице.Это на всех "классиках"так.
Есть мини-печки,работающие через прикуриватель.С ними не сталкивался,но мне кажется,что это не есть гуд.Про электроковрики даже и не слышал,хотя в "ЗР" и "АР" регулярно выкладывают такого рода девайсы.
Можно изготовить по совету Chairmanа, типа доппечки Газели,теплопроизводительности двигателя должно хватить.Если войдёт,то желательнее разместить под передним правым сиденьем.

От запорожца в багажник бензиновую!
И патрубки бросить!

Ноги какраз мерзнут у пасссажиров если они долго сидят без движения - при дальних поездаках
У меня был простой выход на этот случай - валенки в багажнике ,)
к тому же если что в дороге (за городом) случиться - даже в -15 легко в современной обуви окалеть - а тут валенки в них хоть живи на улице

Установка второй печки на классику ни чего хорошего не даст - при температурах ниже 25 двигатель замерзнет
ИМХО
Могу посоветовать проверить радиатор печки, часто с завода с браком идут (запаяны трубки)

Валенки

а вот про "двигатель замерзнет" - абсолютно не согласен!

http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... ic&t=20996

Как вариант!

пух, просто пассажиры разные бывают, не могу их всех заставлять теплее одеваться

Chairman, в багажник доп.печку? это как? Второй радиатор ставить и вентилятор?

Yastrebov72, во во. Такую бы мне штучку

Естесственно.
Второй радиатор и венилятор.
Воздуховоды или под сиденье в ноги или сверху на стекло.
Если нормально все сделать, то и -40 будет тепло.

Листовые нагреватели есть в автомагазине 30 лет победы- Олимпийская. Стоят рублей 600. Предназначены куда-то там в двигатель, но я как увидел, понял, что под коврик- самое то. Правый дальний угол в магазине.

печки, вентиляторы, листы железа всякого....нет ничего приятнее для глаза и теплого как живой огонь. небольшой костерок - решение всех проблем!

а может просто сидеть и ножками дрыгать? ведь теплее )
модернизировать печку, варить паять , резать, запаришься...
нужен другой подход...
какой? не знаю...

В УАЗике просто шланг на 16 бросали на зиму по периметру салона. Ставить-снимать полчаса. Подключается последовательно с печкой.

Тюменский, а в разрыв шланга любой радиатор... на него вентилятор
Вот и задняя печка готова

3 метра шланга обладают поверхностью излучения тепла почти 0,5 кв.м. И так достаточно.

Да, но теплоотдачу резины с алюминием, а тем более с медью путать не надо...

Хотя согласен, быстро и без проблем, и также быстро можно вернуть все взад.

Я бы себе тоже взял такую мини печку от прикуривателя, зимой действительно холодно сзади,да и пока машину греешь неприятно сидеть

Если Так и делать,то обязательно надо ставить доп.насос.
Но ИМХО идея бред,двигатель зимой замерзнет нафиг.Да и куча всяких соединений не айс.