Как я съездил в Тобольск или "ода" АвтоВАЗу
Добавлено: 12 янв 2009, 17:04
На выходные решили с женой, свозить дочу в Тобольск, показать родителям жены, родственникам, да отдохнуть от суеты тюменской.
Вот загрузились мы в свою 14-ю авто и выехали. Первое, что насторожило, так сказать первый звонок – на 40-м км. движок что-то потерял мощность, показал чек инжектор, скорость упала… постоял я подумал, подумал, решил что бензин плохой залили, доехал до ближайших фонарей, открыл капот, проверил все, вроде все нормально.. даванул до 4000 оборотов – вроде движок прочихался, и работать лучше стал. Ну думаю уже лучше. А километров через 20 и лампочка чека погасла. Ну и все, думаю нормально, прочихался, может быть, может еще что-то…
Приехал в Тобольск, съездили покатались на горных лыжах в Алимасово, скатались в Храм, вобщем машина эксплуатировалась по полной, и безо всяких проблем.
Вот уже и каникулы заканчиваются, и домой бы пора собираться, ан нет, машинка моя просто не захотела заводиться, сначала думал на аккумулятор, зарядил, согрел, заводить снова – стартер крутит, машина не заводиться.
Вечер, темнеет, на улице дубак 25. Кое как затащили в гараж – там градусов на 5-10 теплее. Проверили свечи, поставили другой комплект, благо у родственника в гараже не так как у меня, есть немного инструментов, не завелась.
Проверили ремни – ремень генератора – болтается, натянули, ремень ГРМ – болтается. И это после планового ТО АвтоВАЗа. В листе – наряде все работы проставлены, за них взяты деньги.
Вобщем в этот вечер уже сил не было, оставили на следующий день.
Утром, как полагается поехали в Тобольск, за дополнительным инструментом и деталями. Заодно книжку приобрели, по ремонту авто. Диагноз примерно выглядел следующий: ослаб ремень грм, и перескочил на зуб, соответственно момент зажигания ушел. Поменяли ГРМ, выставили все как полагается, пробуем снова заводить – не заводится, что-то схватывает, и все, вытащили свечи. Проверили на всех искру – не выдает искру 2,3 свеча. Вот тут то и закралась мысль о неисправности контролера, но решили избежать ошибок – проверили зажигание, все окей, как оказалось не идет сигнал с контролера на 2,3 цилиндр. Решено везти в сервис. Сервис у них до пяти, время уже шесть, до утра ждем. Да, и не забываем, что в воскресенье у всех начинается рабочая неделя.
А тут как назло у родственника хандрит сцепление, машинка рабочая, но старая…. Вызываем эвакуатор, довести до сервиса – 1500 рублей (кто знает - от Сумкино – до АвтоВАЗа ну раз машинка на гарантии).
Вроде бы вот, все, мучения кончились, сейчас что надо поменяют и ага… ан нет, оказывается, то была присказка сказка впереди!!!
Сдаем машину – когда спрашиваю смотреть будете? Мне-б в Тюмень уехать, да побыстрее, сервис инженер – только завтра, к обеду может будет результат. Еле уговорил посмотреть сразу после обеда в этот же день.
Ну часа два диагностики, и результат ясен – контроллер, да… придется ждать, а вот лучше возьмите контролер, да купите его в Тобольске, а мы поставим… Ну нет же его в наличии…
Поехали мы искать. Все пять, или шесть магазинов – более менее, которые, объехали за часа два. Нет таких, и будет только если закажете – не раньше четверга – Молвил мне один из руководителей Вист-авто. Я конечно его понимаю, но, блин что делать, беру контролер иду обратно в сервис, говорю – ставьте на гарантию, на заказ.
Мастер мне в ответ дык вы его берите, да в Тюмень езжайте, а там у гарантийщиков то конечно есть все!!!
Делать нечего, до автобуса 20 минут, на работу надо крайняк, думаю, а, была нибыла. И поехал, оставив у тещи и жену и дочу.
Приехал я сегодня значит в АвтоВАЗ, посмотрел на меня строгий инженер по гарантии, и сказал, а что говорит вы сюда с ним приехали?!?!?! Я конечно чуть не упал… Но объяснил что да как. На что был получен мною ответ – таких нет, надо заказывать ехать будут от двух недель, до месяца.
И все больше он НИЧЕГО не сказал. На мой вопрос – как мне быть – пожал плечами.
Звоню по фирменным салонам, в поисках нужной детальки, УРА!!! Нашел на федюнинского!!! После обеда берите 3900 и забирайте.
После этого сообщил в сервис, перезаймите, говорю у них, что ж его из тольятти заказывать, когда в магазине лежит, и никто не берет. НЕЛЬЗЯ!!!!
Пол дня я сегодня с ними воевал, клиента пинают от одного к другому, благо под конец попались нормальные люди, вошли в положение. Завтра, после обеда поеду забирать на чекистов свой контролер. Если будет возможность, лично встречусь с этой женщиной, и поблагодарю ее.
А вообще знал бы что такие заморочки будут – задумался бы о выборе отечественной авто, даже с тотальным ограничением средств.
Вот загрузились мы в свою 14-ю авто и выехали. Первое, что насторожило, так сказать первый звонок – на 40-м км. движок что-то потерял мощность, показал чек инжектор, скорость упала… постоял я подумал, подумал, решил что бензин плохой залили, доехал до ближайших фонарей, открыл капот, проверил все, вроде все нормально.. даванул до 4000 оборотов – вроде движок прочихался, и работать лучше стал. Ну думаю уже лучше. А километров через 20 и лампочка чека погасла. Ну и все, думаю нормально, прочихался, может быть, может еще что-то…
Приехал в Тобольск, съездили покатались на горных лыжах в Алимасово, скатались в Храм, вобщем машина эксплуатировалась по полной, и безо всяких проблем.
Вот уже и каникулы заканчиваются, и домой бы пора собираться, ан нет, машинка моя просто не захотела заводиться, сначала думал на аккумулятор, зарядил, согрел, заводить снова – стартер крутит, машина не заводиться.
Вечер, темнеет, на улице дубак 25. Кое как затащили в гараж – там градусов на 5-10 теплее. Проверили свечи, поставили другой комплект, благо у родственника в гараже не так как у меня, есть немного инструментов, не завелась.
Проверили ремни – ремень генератора – болтается, натянули, ремень ГРМ – болтается. И это после планового ТО АвтоВАЗа. В листе – наряде все работы проставлены, за них взяты деньги.
Вобщем в этот вечер уже сил не было, оставили на следующий день.
Утром, как полагается поехали в Тобольск, за дополнительным инструментом и деталями. Заодно книжку приобрели, по ремонту авто. Диагноз примерно выглядел следующий: ослаб ремень грм, и перескочил на зуб, соответственно момент зажигания ушел. Поменяли ГРМ, выставили все как полагается, пробуем снова заводить – не заводится, что-то схватывает, и все, вытащили свечи. Проверили на всех искру – не выдает искру 2,3 свеча. Вот тут то и закралась мысль о неисправности контролера, но решили избежать ошибок – проверили зажигание, все окей, как оказалось не идет сигнал с контролера на 2,3 цилиндр. Решено везти в сервис. Сервис у них до пяти, время уже шесть, до утра ждем. Да, и не забываем, что в воскресенье у всех начинается рабочая неделя.
А тут как назло у родственника хандрит сцепление, машинка рабочая, но старая…. Вызываем эвакуатор, довести до сервиса – 1500 рублей (кто знает - от Сумкино – до АвтоВАЗа ну раз машинка на гарантии).
Вроде бы вот, все, мучения кончились, сейчас что надо поменяют и ага… ан нет, оказывается, то была присказка сказка впереди!!!
Сдаем машину – когда спрашиваю смотреть будете? Мне-б в Тюмень уехать, да побыстрее, сервис инженер – только завтра, к обеду может будет результат. Еле уговорил посмотреть сразу после обеда в этот же день.
Ну часа два диагностики, и результат ясен – контроллер, да… придется ждать, а вот лучше возьмите контролер, да купите его в Тобольске, а мы поставим… Ну нет же его в наличии…
Поехали мы искать. Все пять, или шесть магазинов – более менее, которые, объехали за часа два. Нет таких, и будет только если закажете – не раньше четверга – Молвил мне один из руководителей Вист-авто. Я конечно его понимаю, но, блин что делать, беру контролер иду обратно в сервис, говорю – ставьте на гарантию, на заказ.
Мастер мне в ответ дык вы его берите, да в Тюмень езжайте, а там у гарантийщиков то конечно есть все!!!
Делать нечего, до автобуса 20 минут, на работу надо крайняк, думаю, а, была нибыла. И поехал, оставив у тещи и жену и дочу.
Приехал я сегодня значит в АвтоВАЗ, посмотрел на меня строгий инженер по гарантии, и сказал, а что говорит вы сюда с ним приехали?!?!?! Я конечно чуть не упал… Но объяснил что да как. На что был получен мною ответ – таких нет, надо заказывать ехать будут от двух недель, до месяца.
И все больше он НИЧЕГО не сказал. На мой вопрос – как мне быть – пожал плечами.
Звоню по фирменным салонам, в поисках нужной детальки, УРА!!! Нашел на федюнинского!!! После обеда берите 3900 и забирайте.
После этого сообщил в сервис, перезаймите, говорю у них, что ж его из тольятти заказывать, когда в магазине лежит, и никто не берет. НЕЛЬЗЯ!!!!
Пол дня я сегодня с ними воевал, клиента пинают от одного к другому, благо под конец попались нормальные люди, вошли в положение. Завтра, после обеда поеду забирать на чекистов свой контролер. Если будет возможность, лично встречусь с этой женщиной, и поблагодарю ее.
А вообще знал бы что такие заморочки будут – задумался бы о выборе отечественной авто, даже с тотальным ограничением средств.
гарантия нах, у меня отец купил семеру и от гарантии отказался 
, все остальное ремонтируется )).Ваз это надежная машина в надежных руках.....
.
. Выводы делайте сами 