CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Навеяно дискуссией в http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... 139#454139

Далее в теме поднимается вопрос о некорректности опроса. Я считаю опрос вполне корректным. Сейчас обьясню на примере.

Предположим был бы опрос:

Разумен ли запрет на управление ТС в состоянии алк. опьянения когда содержание чего-то там 50 и более ...

С вариантами:
1. Да, всегда соблюдаю это ограничение
2. Нет, выбираю для себя степень опьянения при которой невозможно управлять ТС в зависимости от ...

Ни у кого не возникло бы сомнений в корректности опроса и трудностей с выбором варианта ответа.

Таким образом по-моему количество ответов "Нет" должно было бы быть больше. Будьте честны

Проголосовал за "да".
На обгонах превышаю. Только для того, чтобы поменьше времени проводить на встречке.
Да, мне как и вам тоже не нравится когда на мне наживаются. Я с этим борюсь ездой по правилам.

по мне бы так повысить порог скорости хотя бы до 120 . . .
а особо по времени не выигрываешь . . . ехать 100 или 120. быстрее приедешь на 10 минут. если на заправке не потратишь больше времени
последнее время больше 100 редко езжу. на обгонах только, чтобы поскорее умотнуть со встречки

ограничение считаю нужным.. ибо по нашим дорогам без ограничений ездить тупо и безотвественно.. и не надо говорить мол у нас под Тюменью дороги хорошие.. ПДД пишутся не для одной Тюм.области.. или че в каждом регионе свои пдд вводить?

Пэ.Сэ. опрос считаю бессмысленным

Проголосовал за "нет".
Вне населенных пунктов, обычно держу скорость (в "идеальных" условиях) 105- 115 км/ч, считаю что скорость на современных машинах в 90 просто смешна в населенных как и положено 60 (деревни 40)

опрос какой-то не корректный, ограничение считаю необходимым, но скорость не всегда выбираю исходя только из правил, бывает, что и превышаю

проголосовал за "да" поскольку превышая данное ограничение в разы увеличивается шанс подхватить на бампер пешика! выше 90 должны бытьь специально оборудованные трассы чтобы никто не мог на нее попасть и полос эдак шесть или восемь. там где действительно это необходимо. а проехать участок длинной в 20 км. на скорости 200 км/час погоды не сделает...
какой смысл горючку жечь? 90-100 самое оптимальное для движка .. любого движка!

Каждый сам выбирает что ему важнее - съекономить неклько литров бензина на сотню или время, жа и просто комфортные условия свои.
Я был в германии и нидерландах на прокатной машине - обычном дизельном компактвене сеат, но на нём вполне комфортно тоже по автобанам ездили 190-200, в общем потоке, не создавая при этом никаких аварийных ситуаций.
После этого заезжаешь в голландию, где ограничения 130, и как будто на месте стоишь!!!
то есть теряется и мобилизация, и концентрация - все едут с одной скоростью, плывут можно сказать!!!
так же и у нас, когда едешь по ситуации - максимально собран и готов к внезапным изменениям обстановки, а когда едешь 90 - остаётся круиз-контроль включить и спать лечь!!!

а ещё вот такая ситуация: допустим едет впереди малолитражка какая-то, неважно москвич или что-нить японское маломощное, и едет он свои 90. Но допустим он на горку помирать начинает, или ещё какая ситуация. А в таких местах как правило обгон запрещён. А на прямой он опять 90 будет ехать, а по правилам ты его обогнать не имеешь права при этом!!!

Никак не проголосовал. Потому что сам не уверен. С одной стороны, современные машины позволяют по многим дорогам идти 110-120 км/ч (не только позволяют, но и на некоторых машинах расход при такой скорости оптимальный). С другой стороны, в прошлом году ездил в Сочи и обратно, посмотрел на наши федералки.....да там местами больше 80 ехать страшновато, а если убрать ограничение, то многие начнут гонять (было разрешено 90 все ездили 110, будет 110 станут ездить 130). Опасно это.

Я был в германии и нидерландах на прокатной машине - обычном дизельном компактвене сеат, но на нём вполне комфортно тоже по автобанам ездили 190-200, в общем потоке, не создавая при этом никаких аварийных ситуаций.

lex112, золотой ты человек... об автобанах думаешь.... да и как о них не думать, коль нет их в России-матушке... Отдохнуть бы тебе надо... Включить круиз-контроль и поспать..

максимально собран и готов к внезапным изменениям обстановки

lex112, золотой ты человек.... много думаешь... и думаешь ты о том, что на скорости 200 км/час легко отреагировать на внезапные изменения обстановки... неправильно думаешь, отдохнуть бы тебе надо...

а ещё вот такая ситуация: допустим едет впереди малолитражка какая-то, неважно москвич или что-нить японское маломощное, и едет он свои 90. Но допустим он на горку помирать начинает, или ещё какая ситуация. А в таких местах как правило обгон запрещён. А на прямой он опять 90 будет ехать, а по правилам ты его обогнать не имеешь права при этом!!!

lex112, золотой ты человек... О малолитражках думаешь... К чему этот пример привел, и как он связан с ограничением 90 км/ч, я не понял.... Подумать бы тебе надо еще, как передать мысли свои народу... а перед этим отдохнуть!

1) Для наших борог пожалуй 90 это оправдано.. Парой в такую канаву влетиш, что и о 90 то желееш.. А на хороших дорогах и правила разрешают нам ехать 110.. Но вот ктоб их побольше понастроил, хороших то дорог.. Вот например, имхо на дороге в тобольск почемуб не сделать 110? - Не понятно..

2) Вот задумался, за что мы платим покупая автомобиль?.. Вернее почему мы переплачиваем? переплачиваем за "коней".. щас у современной машины шкала спидометра заканчивается на каких то немыслемых цифрах.. И если владелец хоть пару раз за время эксплуатации авто видел стрелку спидометра там, то слава богу.. Или можно подумать что каждый из нас каждые выходные на спец. драг-автодром выезжает стрелку положить.. Но дело даже не в этом. Ведь нам тупо продают машины с заведомо незаконными возможностями.. Ну вы задумайтесь.. Это типо как нам было бы разрешено покупать любые квартиры, но реально жить можно было бы только в одной комнате определенной квадратуры.. И тут, когда вы решил там.., уединиться от, например детей, тут на пожарной лестнице из окна такой инспектор с фотоаппаратом вылазит, и оппа.. получите штраф за превышение площади пользования

Зари за "немного офф"...

Действительно. Ограничение необходимо. Иначе вообще неизвестно, с какой скоростью будут ездить. Превышаю когда хорошая погода до 120 максимум, Обычно 100-110.
По объездной, например, знаю где пешеходные переходы, или светофоры - там притормаживаю сильно. По дороге в аэропорт бывает и 150 еду. Там есть участок, где очень хорошая ровная прямая дорога и никаких помех.

Проголосовал нет для современных авто даже при 120 за городом просто засыпаешь а вы 90:rider:

Опрос не корректен. Лично езжу по-разному, в зависимости от ситуации. Где-то выдерживаю 90 км/ч, где-то на полную катушку.
lex112,

вот такая ситуация: допустим едет впереди малолитражка какая-то, неважно москвич или что-нить японское маломощное, и едет он свои 90. Но допустим он на горку помирать начинает, или ещё какая ситуация. А в таких местах как правило обгон запрещён. А на прямой он опять 90 будет ехать, а по правилам ты его обогнать не имеешь права при этом!!!

бугага
а тут из-за поворота вылетает супер-пупер наимощнейший фикус и начинает всех обгонять.

Ответ нет. 90 на трассе и Волга -понятия не совместимые. Лично я приветствовал-бы поднятие ограничения до 120.

Mauzer писал(а):Опрос не корректен. Лично езжу по-разному, в зависимости от ситуации. Где-то выдерживаю 90 км/ч, где-то на полную катушку.

Т.е. Вам надо было выбирать 2-й пункт

Я "хитро" в 1 опрос запихал 2 Глядя на тему вырисовывается "правильная формулировка вопроса" приблизительно такого вида:

Нужно ли ограничение скорости за пределами населенного пункта и если да, то какую максимальную скорость вы считаете разумной?

"Нет, выбираю максимальню скорость исходя из метеоусловий, состояния дороги и ее загруженности, автомобиля и прочих соображений безопасности."
Считаю это оптимальным ответом

Да, опрос не совсем корректен. В целом считаю ограничение необходимым, но соблюдаю не всегда. Возможно необходимо на некоторых хороших трассах сделать в порядке исключения ограничение в 110-120 км/ч. Но в целом же 90 вполне оправданно для России. Если бы все соблюдали скоростной режим на трассе и вгороде, то ДТП и смертей было бы значительно меньше.

у нас не таких дорог по которым можно выше 90 ехать и 90 то опасно

120 оптимально! Голосовал за НЕТ!

Написал нет, а что толку? Но! Нет - только по поводу наших дорог, и то не всех. Хреново залететь на 120 на некоторые участки под Тугулымом... Ну, вы знаете. На 90 затормозить шансов больше. Так что- 120, но для хороших трасс.

например как для дороги в рощино?

Дело в том, что на многих трассах, наоборот 90км/ч и то нельзя ехать !!! Напрмер по ялуторовскому тракту 120 км от Тюмени сплошь неровная дорога и 50км/ч! Местами реально колёса могут стать квадратными! Таких мест слишком много... А как вам населенные пункты? Как "приятно" ехать в Тобольск ...
Разметка на дороге вообще отдельная история...

P.S. Россия - огромная страна, вроде бы всё должно быть сделано для того, что бы как можно быстрее и безопаснее добраться из пункта А в В, однако пока наоборот...всё больше время уходит на передвижение...

lex112 писал(а):70 и потом перед неровносятми газ добавлял, чтобы передок разгрузить, где-то до 1130 поднимал скорость

это что за скорость 1130??

lex112,

речь о том, что у нас что для таких убитых дорог, что идеально ровных многопоничение 90, а на хороших и в 2 раза быстрее можно без палева!!!

Где эти "хорошие" дороги? В Европе?
Я выше уже писал, что на большинстве дорог движение становится всё медленнее, там ни то что 90км/ч, иногда 70км/ч едешь...Например, движение в районе Ялуторовска и Заводоуковска почти городское! Да еще сплошная летом! Вот и плетешься за тремя фурами ...

Если просто помечтать и представить, что у нас построят дороги, которые будут в 4 полосы, с отбойником... тогда может эта тема и имеет смысл...

P.S. действительно есть неплохие участки, на которых большинство превышает скорость, будь то участок перед Аэропортом или перед Хантами или МКАД... но это просто участок, проехать 5-6 км с высокой скоростью, а потом...

Dimich, Да, есть!
Когда выезжаешь с Еката по-моему 30 км с лишним 3 полосной односторонней магистрали, на которой все едут 130-150, а в кустах сидят дяди и ловят 90.
Перед Тюменью по федералке - тоже самое.

С моря когда ехал по М4, если ничего не путаю, которая с краснодара на москву - идеально ровная новая дорога, с разделительной и т.д., и менты стоят ловят.
Ладно я был на машине с круизом, а так это же невозможно ехать, так и просится нога педаль утопить!!!

90 км/ч это разумное ограничение. Именно из этих скоростей исходят тесты на безопасность EuroNCAP. При скоростях выше, даже все свовременные системы безопасности могут оказаться бесполезны...

Скорость 64 км/ч, кстати, выбрана тоже не случайно: американская статистика гласит, что 80% всех лобовых ударов происходят на скоростях ниже 40 миль/ч.

Именно для скорости 90 или чуть выше создаются системы безопасности машины... Это моё мнение...

я в Червишево почти каждый день гоняю, так там первые 15км машина сама 140просит

правила для всех одни хотя считаю что 90 мало если условия нормальные на дороге 120 в самый раз было бы.

120-самая оптимальная скорость(не можешь 120-не позволяет машина-езжай 90)