CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Как стало известно во вторник, 19 апреля, в Саратове произошла серьезная авария из-за того, что водитель автомобиля Mercedes подрезал карету «скорой помощи». «ДТП произошло на перекрестке в центре города около 06.00. По предварительным данным, водитель легкового автомобиля не предоставил преимущества спецавтомобилю, который вез пациента в больницу», – передает РИА «Новости» слова представителя ГИБДД города. Собеседник пояснил, что машина «скорой помощи» двигалась по Азовской улице города. В «скорой» находились четыре человека: водитель – пожилой мужчина, врач и его помощница, а также женщина-пациент, которую везли в больницу. Внезапно наперерез машине вылетел Mercedes, за рулем которого сидел молодой мужчина, а рядом – его подружка.

Водитель резко перестроился в ряд прямо перед «скорой» так, что водитель «неотложки» даже не успел предотвратить столкновение.

В результате пострадала бригада «скорой помощи» – у водителя и у обоих врачей черепно-мозговые травмы, помимо этого, у одного из медиков серьезные переломы конечностей. Пациентка, находившаяся на носилках в машине, получила многочисленные ушибы. Водитель иномарки и девушка также получили в аварии черепно-мозговые травмы, порезы лица, переломы и многочисленные ушибы. Сейчас ГАИ города проводит проверку по факту аварии, решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

В последнее время подобные аварии довольно распространены. В январе этого года водитель грузовика врезался в «скорую» в Санкт-Петербурге, предварительно проигнорировав проблесковые маячки. Водитель и фельдшер получили серьёзные черепно-мозговые травмы. Схожее ДТП произошло на этой неделе в Красноярске.

В ГИБДД России уверяют, что стараются предотвратить такие происшествия.

«ГИБДД региона по факту подобных аварий назначает мероприятия, и водителей, не пропускающих медицинский транспорт, наказывают в рамках закона», – сообщил Антон Белан, представитель пресс-службы ГАИ России. Московские врачи службы «скорой помощи» соглашаются, что такие акции улучшают культуру вождения. «Тем не менее периодически происходят серьезные аварии с участием «скорых» – в среднем ежегодно в городе гибнет одна бригада «скорой помощи», – рассказывает врач «скорой помощи» Александр Степанов. По словам медика, одна из основных причин такой печальной статистики – ненадежность самих больничных машин. «Эти «Газели» в принципе не предназначены для работы в таком режиме. Помимо повышенной ломкости они небезопасны. В машинах ремни безопасности вытягиваются только наполовину, баллоны и медоборудование не закреплено должным образом. Фактически это переоборудованная маршрутка», – рассказал Степанов.

Впрочем, поставщики медицинских машин уверены, что виноваты в высокой аварийности не их автомобили.

«Базовая «Газель», которую потом переоборудуем под машину «скорой помощи», проходит сертификационные испытания безопасности автопроизводителя. После того как она становится «скорой», никакие краш-тесты таких машин не проводятся, но в этом нет нашей вины», – рассказывает Сергей Измайлов, сотрудник пресс-службы ООО «Самотлор-НН» (выпускают машины «скорой помощи»). Собеседник отмечает, что для тех задач, которые ставятся перед «скорыми», необходимо закупать специальные безопасные медицинские модули, которые производятся за границей и дорого стоят. «Эти модули можно устанавливать на шасси российских моделей», – говорит Измайлов. В рамках нацпроекта «Здоровье» правительство выделило 7,5 млрд рублей на оснащение госпиталей и больниц современными реанимобилями. Однако этих денег недостаточно для того, чтобы обеспечить всю страну качественными и безопасными машинами.

Кроме того, по его мнению, сами водители «скорых» зачастую экстремально водят машины, полагаясь на то, что машину с мигалкой пропустят. А это приводит к серьезным авариям. «Медучреждения должны быть внимательны при приеме на должность шофера «скорой», – заметил он.

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:

Знаю,что подобные аварии с участием"скорых"были и у нас в Тюмени!Честно сказать даже страшно!

Это печально.. А еще я слышал пару историй когда скорая вообще не приезжала или очень сильно опаздывала.. Это им минус.
К сожалению еще существует фактор врачебной ошибки...сам знаю не по наслышке.

Да были такие случаи и достаточно много. Но поверьте - виновники были не водители скорой в 90%. То, что про Газели врач пишет - абсолютная правда. Да и Форды - не лучше. Просто фургоны - куда все налеплено. Так что вероятность получить травму при транспортировке есть - но ровно такая же как и при езде на легковом автомобиле своем, или такси, или маршрутке. Специально "скорую-убийцу" в составе - врача и водителя - убийцы - невозможно представить. И если уж заговорили про "модули" - там даже если он допустим в бордюр врезался или разбил фару - сразу идет на списание.

а я бы ещё добавил, чтобы водители скорой пользовались спецсигналами в полном обьёме,, а то бывает, едеш спокойно , слышишь звук сирены, глядь по зеркалам а маяков невидно, ну и едеш дальше спокойно , потом через некоторое время скорая обгоняет , подрезает и мчится в даль,, или наоборот включают маяки без сирены,, и непонятно спешат они и пропустить надо,или просто иллюминацию создают и стоят со всеми в пробке,,,

ВСЕГДА пропускаю скорую... когда она с мигалками едет...

11111111

тааааак ...... похоже тема сходит на опрос,, --- Пропускаете ли вы автомобили со включенными спец сигналами ???,, варианты-- Да,Нет, Иногда, ,
наверно лучше было бы его сразу добавить,,
и ответ на вопрос в названии темы--"Скорая помощь" убивает?, Нет , она обычно спасает, а убивают УБИЙЦЫ,(точнее даже не они, а орудия убийства,)

2007 год 2 ОКБ, под скорой провалился асфальт, в результате чего она врезалась в люк канализации.
Добавлю от себя лично, скорую к большому сожалению, пропускать не очень сильно спешат, это ведь не ДПС, права не отберут. Водители, чаще всего с "ленцой" уступают дорогу
По поводу профподготовки водителей скорых, если зарплату не прибавят - скоро будет не скорая помощь, а "шайтан-такси"...ИМХО

Пропускаю конечно скорую, потому что надо.

А ещё раздражает тот факт, когда скорая на перекрёстке включит маячки в наглую проедет на красный, а через 5-7 секунд отъехав от перекрёстка выключает!! - дак вы уже определитесь или все время едьте с мигалками или если проедите, то уж просто и едъте как обычные водители!
А то видите ли, научились у ОВОшников на 14ых так делать - они тоже любители так поделать, при чём часто!!!!! НАКАЗЫВАТЬ ЗА ЭТО НАДО!

Есть правила которые надо соблюдать если предписано пропускать машину с маяками (не важно к пострадавшему она едет или пиво у них кончилось и трубы горят) то нужно пропускать. Сколько раз видел кареты скорой стоящие в пробках с маяками включенными, и сколько раз видел что не дают дороги дак это изза того что у водителей нет культуры и осознания того что когда нибудь и к вам не успеют по причине того что есть умники которые считают что спецсигналы нужны скорой чтобы побыстрее до ларька доехать.

Добавлено спустя 6 минут 12 секунд:

развели тут мыло бразильское

ROBOCOP писал(а):«Базовая «Газель», которую потом переоборудуем под машину «скорой помощи», проходит сертификационные испытания безопасности автопроизводителя. После того как она становится «скорой», никакие краш-тесты таких машин не проводятся, но в этом нет нашей вины»

Убивает эта фраза. А слабо провести собственные испытания? А потом по итогам этих испытаний исправить что-нибудь в своей машине, чтобы она была реально безопасней. Это ведь одним ударом двух зайцев убить можно: и себе рекламу сделать, и машину более безопасную. А не просто подогнать под существующий стандарт.

awount писал(а):А ещё раздражает тот факт, когда скорая на перекрёстке включит маячки в наглую проедет на красный, а через 5-7 секунд отъехав от перекрёстка выключает!! - дак вы уже определитесь или все время едьте с мигалками или если проедите, то уж просто и едъте как обычные водители!

Вот честно не знаю может такое быть или нет, но в таком случае представляю, что у пациента болит голова. Ну раскалывается прямо. В таком случае звук сирены может сделать только хуже. Она и так не слабо бъет по ушам. В таком случае я думаю вполне допустимо использовать спецсигнал для преодоления проблемного участка.

ALEXX_72, +1. А чтобы не ездили с мигалками за пивом - поставить регистраторы и наказывать за неправомерное применение спецсредств. ППСники же очередь перед ларьком стрельбой в воздух из калаша не разгоняют..

Всегда пропускаю "скорую", чего и вам всем желаю

1 апреля меня в машине скрутило... Скорую вызвали туда, где остановились, водила ехать не мог, т.к. мнея реанимировал... Врачи только через 20 минут приехали... я всё за это время проклял... Я и раньше скорую без вопросов пропускал, теперь и подавно... Но до второй городской с мигалками махом долетели....

Я всегда пропускаю скорую помощь и мне не важно куда они едут за пивом или к больному,я думаю,что если другие водители не будут пропускать карету,то однажды она может не успеть спасти чью-то жизнь

СМак писал(а):

ROBOCOP писал(а):«Базовая «Газель», которую потом переоборудуем под машину «скорой помощи», проходит сертификационные испытания безопасности автопроизводителя. После того как она становится «скорой», никакие краш-тесты таких машин не проводятся, но в этом нет нашей вины»

Убивает эта фраза. А слабо провести собственные испытания? А потом по итогам этих испытаний исправить что-нибудь в своей машине, чтобы она была реально безопасней. Это ведь одним ударом двух зайцев убить можно: и себе рекламу сделать, и машину более безопасную. А не просто подогнать под существующий стандарт.

awount писал(а):А ещё раздражает тот факт, когда скорая на перекрёстке включит маячки в наглую проедет на красный, а через 5-7 секунд отъехав от перекрёстка выключает!! - дак вы уже определитесь или все время едьте с мигалками или если проедите, то уж просто и едъте как обычные водители!

Вот честно не знаю может такое быть или нет, но в таком случае представляю, что у пациента болит голова. Ну раскалывается прямо. В таком случае звук сирены может сделать только хуже. Она и так не слабо бъет по ушам. В таком случае я думаю вполне допустимо использовать спецсигнал для преодоления проблемного участка.

А ты попробуй с сиреной проехать!!!Там реально глохнешь!А ещё надо больному помощь оказывать!

Akulich, у них и так регистраторы стоят ))) так что вот никто за пивом на скорой не ездит )))

вообще-то скорая включает сирену и маячки тогда, когда у них очень тяжелый пациент, они его стараются ЖИВЫМ до больницы довезти.
И изменить название темы надо, прям неадекват какой-то:((

Так-то маячки должны быть включены для возможности отступать от соответствующих ПДД. Звуковой сигнал - только для получения преимущества проезда и при безпрепятственном движении его могут и не включать

Лично мне не важно - по вызову едут или за пивом - с меня не убудет, пропускаю всегда, когда вовремя замечаю

Что касается автомобилей - насколько я знаю кое где вообще до сих пор остались старенькие "уазики" Уж лучше "газели" и "соболи"

Не,вы че,совсем охренели? Прошу прощения за грубый тон. Много из нас врачей? Много из ваших знакомых ездил на скорой помощи? А из моих много...водителям самим не в прикол под мощной сиреной ездить,потому что глушит...во вторых,пусть они проедут на красный свет,что с вас будет,вы немного опоздаете,а человеку,может быть,жизнь спасут

Albert писал(а):Не,вы че,совсем охренели? пусть они проедут на красный свет,что с вас будет,вы немного опоздаете,а человеку,может быть,жизнь спасут

Ты че, совсем охренел? Ну кто тут спорит с очевидным? Типа, спасения жизни7

НУ уж и бывает что включают сирену, чтоб проскачить на красный и пробочку обойти торопясь не к пациенту, так и менты делают, но всё равно уступаю

awount,
Все правильно. У меня жену рожать так же везли. Когда встречку пересекали или светофор, то включали, если нет - просто ехали - дорога то свободная. Зачем лишний раз сверкать? Тем более в сумерках. Глаза же устают от этого мигания.

Автор меняй название темы, я сначала подумал что где то ездит скорая, и убивает в место того что бы спасать.
У меня жена врач реаниматолог, 3 года работала в тюменской скорой. Тюменские машины скорой помощи оборудованы GPS, на главной (первой) подстанции всегда знают где находится бригада тем более через радио связь ведется кому куда ехать или кто куда приехал(за пивом не ездят) то что долго едут на вызов причин много(нехватка сотрудников будь то врачей или фельдшеров, а те кто есть работают сутками, машин тоже не хватает, есть еще ложные вызовы например был случай когда бабка вызвал СП чтоб ей давление померяли, и еще в тюмени очень редко пропускают СП)
и еще подумайте как хорошо работать сотруднику скорой, сутки ездишь в машине, ладно еще в форде, а еще есть уазики(зимой ваще песец) вызовов столько что даже нет времени ни поесть, ни поср...

Тема превратилась в то да потаму "Я пропускаю" "Нет они за пивом ездят" счаж полфорума отпишет что они пропускают и все тема умрет. есть ли смысл дальше ей жить.

Скорые надо пропускать в любом случае.
Если даже водитель включил сирену и маячки просто, чтобы проехать быстрее. Если это так, то это на его совести, но не моей. Я всегда пропущу. А вдруг они действительно торопятся и от нескольких минут зависит жизнь человека?
А таким уродам, которые зажимают-подрезают-не пропускают скорую, желаю (прости меня, Господи!), чтобы к нему также ехала, по пробкам.

ALEXX_72,а что ты нового можешь сказать по этой теме?

DImoNNN, прочти пост внимательно. Я уже отписал свое мнение выше. А в последнем посту предложил тему кинуть в топку

ALEXX_72,Точно, проморгал я малость),но насчет топки это ты зря,тема неплохая,мне лично интересно как люди относятся к этой проблеме,ведь часто наблюдаю как скорая лезет сквозь пробки и тут водители делятся на понимающих и глухих к сирене,может кто-нибудь из таких бравых шоферов что то тут для себя и уяснит

DImoNNN, уяснить нужно одно ПРОПУСКАЙТЕ МАШИНЫ С ВКЛЮЧЕННЫМИ СПЕЦСИГНАЛАМИ. А то что где то случилась авария пусть даже со скорой для это есть ветка про дтп. Про то как не пропустил есть ветка где все каются за свои грехи. А про то что водители с мигалками уроды можно отписаться в "бесилове". вот и все вроде

Добавлено спустя 57 секунд:

Это мое мнение. если другие считают что она нужно то пож-та. не мне запрещать.