Лихачи...или средство от пробок:-)
Добавлено: 10 авг 2009, 00:48
http://auto.newsru.com/article/04aug2009/lixachi
Шведский университет UMEA провел исследование, по результатам которого можно сделать вывод – водители, которые превышают скоростной режим на дорогах, способствуют уменьшению пробок.
"Интересным результатом стало то, что если большая часть водителей соблюдает ПДД, а некоторая часть – игнорирует их, то вероятность образования пробок минимальна", - говорит Петер Минхаген, который занимался этим проектом.
Как передает PhysicsCentral.com, была построена модель: изначально в ней все участники двигались, соблюдая ПДД, каждый в своем ряду и не превышая скорость. Затем в систему добавляли нарушителей – они метались, подобно молекулам, между рядами, обгоняли справа, сильно превышали скорость.
Оказалось, что при увеличении их доли вероятность дорожных заторов снижалась, правда, до определенных пределов. Минимальная вероятность появления пробок была при соотношении "лихачей" и "чайников" 40 к 60 соответвтенно. При дальнейшем увеличении количества нарушителей процессы на дороге уже становились слишком хаотичными.
Как пояснили ученые, пробки на проезжей части возникают из-за скопления большого количества машин на одном участке. А нарушители ПДД, появляясь на дороге, вносят возмущение в поток, не позволяя создаваться большим группам. Например, на 2-полосной дороге "гонщики", постоянно перестраивающиеся из ряда в ряд, не дают выстроиться длинной цепочке машин, которая неминуемо приводит к пробке.
Со шведскими учеными согласны их коллеги и парижского университета Paris-Sud. Только они делают одно замечание: обязательно должна быть соблюдена дистанция между машинами. Как только "лихачи" начинают подрезать других водителей, создается опасность, а значит вероятность ДТП, поток начинает тормозиться, что ведет к образованию пробок.
От себя могу добавить, что скорее всего такое работает только на длинных дорогах с минимум 2-х полосным движием в обе стороны. Например дорога Париж-Лион.. В выходные дни куча машин из центральной и северной Франции движется на побережье. Итак ситуация... Разрешенная скорость 130, на правой полосе фура с разрешенной 80-100.
Бабушка- божий одуванчик на стареньком рено идет за фурой 110...и начинает обгонять, при этом есно тормозя весь поток за собой! Обгоняет с такой же скоростью, т.е. медлленно. А если учесть, что у французов прянято соблюдать правила, то весь поток который может увидеть фуру впереди скапливается в левой полосе (заранее для обгона).
Правая полоса оказывается почти пустой!!!! Т.е. там едут машины, но дистанция можут доходить до 500 метров:-)).. В результате, в зависимости от числа машин, на дороге километрах в 10 до фуры машины будут просто стоять!!!
Кстати, в страх где на ПДД плюют (в той или оной степени) - такого нет!
Шведский университет UMEA провел исследование, по результатам которого можно сделать вывод – водители, которые превышают скоростной режим на дорогах, способствуют уменьшению пробок.
"Интересным результатом стало то, что если большая часть водителей соблюдает ПДД, а некоторая часть – игнорирует их, то вероятность образования пробок минимальна", - говорит Петер Минхаген, который занимался этим проектом.
Как передает PhysicsCentral.com, была построена модель: изначально в ней все участники двигались, соблюдая ПДД, каждый в своем ряду и не превышая скорость. Затем в систему добавляли нарушителей – они метались, подобно молекулам, между рядами, обгоняли справа, сильно превышали скорость.
Оказалось, что при увеличении их доли вероятность дорожных заторов снижалась, правда, до определенных пределов. Минимальная вероятность появления пробок была при соотношении "лихачей" и "чайников" 40 к 60 соответвтенно. При дальнейшем увеличении количества нарушителей процессы на дороге уже становились слишком хаотичными.
Как пояснили ученые, пробки на проезжей части возникают из-за скопления большого количества машин на одном участке. А нарушители ПДД, появляясь на дороге, вносят возмущение в поток, не позволяя создаваться большим группам. Например, на 2-полосной дороге "гонщики", постоянно перестраивающиеся из ряда в ряд, не дают выстроиться длинной цепочке машин, которая неминуемо приводит к пробке.
Со шведскими учеными согласны их коллеги и парижского университета Paris-Sud. Только они делают одно замечание: обязательно должна быть соблюдена дистанция между машинами. Как только "лихачи" начинают подрезать других водителей, создается опасность, а значит вероятность ДТП, поток начинает тормозиться, что ведет к образованию пробок.
От себя могу добавить, что скорее всего такое работает только на длинных дорогах с минимум 2-х полосным движием в обе стороны. Например дорога Париж-Лион.. В выходные дни куча машин из центральной и северной Франции движется на побережье. Итак ситуация... Разрешенная скорость 130, на правой полосе фура с разрешенной 80-100.
Бабушка- божий одуванчик на стареньком рено идет за фурой 110...и начинает обгонять, при этом есно тормозя весь поток за собой! Обгоняет с такой же скоростью, т.е. медлленно. А если учесть, что у французов прянято соблюдать правила, то весь поток который может увидеть фуру впереди скапливается в левой полосе (заранее для обгона).
Правая полоса оказывается почти пустой!!!! Т.е. там едут машины, но дистанция можут доходить до 500 метров:-)).. В результате, в зависимости от числа машин, на дороге километрах в 10 до фуры машины будут просто стоять!!!
Кстати, в страх где на ПДД плюют (в той или оной степени) - такого нет!
Но, к сожалению, в Тюмени это чревато, потому как с другой стороны всегда найдется отморозок, пытающийся пролететь на желтый, а то и на красный 
Убеждался неоднократно 
