Страница 1 из 1
Мойка деталей двигателей при помощи парогенератора где есть
Добавлено: 03 фев 2010, 22:47
ganstown
Нужно отмыть снаружи изрядно засраный в масле и прочих смолистых отложений карбюратор, бенз не берет, разве что с железной щеткой и бензином долго и упорно надо. В прошлый раз другой карб на мойке отмывали кёрхером, но не до металла а просто масла смыли и липкость
, хотелось бы че по серьезнее типа ППУ(нефтяники поймут) ну или стационарный парогенератор чтоб температура была по приличней не то что у керхеровского
. Может кто знает где есть такое ато уж драить в ручную нет желания
Добавлено: 04 фев 2010, 16:55
гендальф
точно знаю, что в городе имееется достаточно установок для промывки карбонов с помощью ультразвука.. позвони по крупным СТО... они должны знать.. там 100% чистота
Добавлено: 08 фев 2010, 00:03
ALEXTMN
ganstown писал(а):Нужно отмыть снаружи изрядно засраный в масле и прочих смолистых отложений карбюратор, бенз не берет, разве что с железной щеткой и бензином долго и упорно надо. В прошлый раз другой карб на мойке отмывали кёрхером, но не до металла а просто масла смыли и липкость
, хотелось бы че по серьезнее типа
ППУ(нефтяники поймут) ну или стационарный парогенератор чтоб температура была по приличней не то что у керхеровского
. Может кто знает где есть такое ато уж драить в ручную нет желания
ППУ и карбюратор несколько разные весовые категории
Добавлено: 08 фев 2010, 10:07
bobhot
ganstown, а как думаешь после ППУ что отсанется от заслонок карба???
Добавлено: 08 фев 2010, 10:46
viza
парогенератор будет работать на ул. Ветеранов труда, д.4 после 15го февраля.
Добавлено: 08 фев 2010, 10:50
ganstown
Все нормально там будет с заслонками это же не пескоструй. При правильном пользовании уйдет только мазут. Задвижки когда парят краска живая остается а тут метал. Да и зачем заслонки парить? Мне только корпус снаружи с нутри уж сам буду.
Да карб нужно будет как нить закрепить чтоб не улетел. А че за мойка карба ультрозвуком?