CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

недели 2 назад мой начальник попал в жесткую аварию! разворачивался на своем джипе лексусе RX300 на объезной, которая ТЭЦ. там же бетонка - перегородка , и не заметил как со скоростью 120 км/ч летит толи дэу, толи хендай, впрочем это уже неважно , т.к. машину неузнать, ну вобщем на этой скорости впоролся эта машина прямо в бачину джипу!! в той машине сидели 3 человека и маленький ребенок а он ехал один. ну вобщем результат был следующий: те, кто был в машине - все в бальнице, влава богу без летала!!! а у моего начальника только нога храмала и то неделю, но факт что обе машины не похожи на себя вообще, просто кусок какого-то железа!! когда я приехала на работу, не поняла что это такое стоит!!! узнав шокирующие подробность, самым удивительным для сменя оказалось то, что НИ ОДНА ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СРАБОТАЛА!!! если учитывать что их там 8 штук!!! Значит выпускают "левые " лексусы, а это ну как вам история??? кто нибудь с чем нибудь подобным сталкивался? а просто в шоке!!!

лексус то с салона брали или б/у???

Это скорей всего так и задумано, руководство надо читать. У меня написано в каких ситуациях срабатывают подушки и в каких нет, например при ударе сзади подушки целы.

milana, возможно, что Лексус уже битый был и подушки срабатывали раньше...
Начальнику "низачёт" Не убедился в безопасности маневра...
Людей жалко и ребенка...
Хотя 120 лететь с дитём на борту тоже не дело...

Начальник-то не пострадал, значит Лексус все предусмотрел и не стал подушки портить

milana, сомневаюсь на счет "левых". Скорее как сказано выше - либо они УЖЕ раньше срабатывали, либо удар пришелся в какую-то фантастическую зону, что датчики удара не посчитали нужным передать сигнал на отстрел подушки. Может она как бы под низ ударила (как бык теодора) х.з.
Другая причина - датчики находились в неисправном состоянии. Например в результате установки сигнализации на машину т.е. при монтаже каким-то образом отключились... разбираться надо. Техническую экспертизу заказывать.

a2m, а как определить , есть ли и рабочие подушки на япохах б/у ???
говорят их раз в 3 5 лет менять нада ???

Radiofanat писал(а):a2m, а как определить , есть ли и рабочие подушки на япохах б/у ???
говорят их раз в 3 5 лет менять нада ???

Насколько помню их вроде не меняют, а отстреливают... В мануале каждой машины должны быть такие данные. Заодно происходит проверка. НО! Естественно не в самой машине. Весь салон разорвет

Вот и думай и гадай - стрельнут они или нет или када нада или када не нада

У меня по заключению лонжерон не достал до датчика на 0.5 см. Хотя у меня вызывают сомнения наличие их в машине...проверить не знаю как.

Актуальная тема !

У меня по заключению лонжерон не достал до датчика на 0.5 см.

это как надо впоротся тада чтоб он достал и подушки сработали??

Radiofanat,
Ну 3-5 лет это ты загнул, раз в 10-15 лет по крайней мере так в мануалах пишут.

Насчет несработавших подушек как вариант, они не срабатывают если ремень безопасности не пристегнут.

MEDIC, НУ ВРОДЕ С САЛОНА

КОРОЧЕ ГОВОРЯ МОЖЕТ БЫТЬ ВСЕ ЧТО УГОДНО!!! ну страховка в любом случае ему обеспечена а вот будут ли причину выяснять вот это вопрос!!!

Я где-то читал, что на некоторых японцах при непристёгнутых ремнях подушки не срабатывают. Может в этом дело...

pasportist,
Пассажирская вылетает всегда! Не важно, что там с ремнями! У меня вообще датчики ремней отключены, ремни не пристегиваю(АЛ)

Grulla,
и так же недостало до ланжероса буквально пару СМ, не вылетели, как проверить...Только разобрато торпедо и руль, но ООООочень аккуратно, патрон сам то не выстрелит, но всяко бывает, мало ли что!

Xtaz, пассажирскую можно ОТКЛЮЧИТЬ. Если есть такая фишка.

Вот ссылка: http://forums.auto.vl.ru/showthread.php ... E%F1%F2%E8 стреляли... нестреляли..

pasportist, зачооотная ссылочка;) токо надо бы сразу напрямую было вывести:
http://otvali.ru/ibank/ONLY_ALL_IP/8...naja_babka.wmv

Видела аварию, витц попал на бордую на большой сторости. Водитель был не пристегнут, сработали ОБЕ подушки безопасности.

Все просто начальник не пристегнулся!!!. Ни одна подушка не сработает если вы не пристегнулись! Это правило почти на всех современных машинах, а на японцах еще с девяностых... Не вините машину там все по умному сделано! Именно поэтому вся машина в хлам, а начальник только неделю похрамал...

Эти развороты на объезной вообще бы убрали, сам когда на дачу езжу с содроганием проезжаю эти развороты. Таких как этот начальник, которые не замечают (или не хотят замечать) там достаточное количество.

Evgen, torcon, Не вините особо начальника, бывают просто такие провалы в зрении - это профессиональное!!!

Да я его не виню, с каждым может случится... Плохо конечно когда изза тебя другие страдают а темболее дети...

Алгоритм работы подушек разный, у лексуса может быть одно у рядовой короллы - другое. Фронтальные обычно завязаны на датчик ремня для переднего пассажира иногда есть датчик присутствия. Кроме как под бампером, датчики могу находиться на коробке и т.д. Остальные подушки не такие большие как пассажирская не должны быть связаны с "пристегнутостью", например боковой удар.
А вообще предъявлять претензии на счет тех же фронтальных подушек надо когда они не срабатывают при ударе о деформируемое препятствие с перекрытием 40% на скорости 60 км/ч Если условия не выполнены, подушки что хотят то и делают