CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Согласно ПДД:
При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом, водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспротных средств).

Но как это правильно делать? А если это происходит на повороте? А если чтобы уступить дорогу придется прибегнуть к экстренному торможению? Есть ли какие-то особенности?

Летом наблюдала картину, когда на перекрестке произошло ДТП как раз во время пересечения перекрестка автомобилем ГИБДД с маячками и сигналом. Автомобиль, двигавшийся перпендикулярно на зеленый сигнал светофора, заметив автомобиль ГИБДД резко повернул на перекрестке, чтобы избежать столкновения, его развернуло и он ударил несколько автомобилей.

А недавно я сама ехала по крайней правой полосе, видя в зеркало приближающийся автомобиль с маячками. Ехала себе спокойно, зная, что я не создаю ему препятствий, т.к. соседняя полоса свободна. Однако я решила повернуть, и спецавтомобиль тоже. И куда мне деваться надо было при этом?

Ну уж это все индвивидуально,Пдд не обязывает водителей при виде маяков немедленно вставать на дороге колом.Останавливатся ненужно,просто принимаешь правее чтоб он мог проехать.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

А на перекрестке,ну проедь сначала перекресток,а потом уступай ему.А уходить от столкновения в другие машины ненужно,сотрудники обязаны оценивать обставноку как и мы и убеждатся в том предоставляют им приимущество в проезде или нет

Обычно предлагается перестроиться вправо и продолжать движение. Они могут двигаться и по встречке, но это если обе полосы в попутном направлении заняты транспортом.

ДТП на перекрестке - вина водителя. Звуковой сигнал не зря включают, его далеко слышно, чтобы у человека было время правильно среагировать. Если сигнал раздается с пересечения, логично снизить скорость и быть внимательнее.

Тебе нужно было его пропустить, а потом повернуть самой.

Тиграна,

Но как это правильно делать? А если это происходит на повороте? А если чтобы уступить дорогу придется прибегнуть к экстренному торможению? Есть ли какие-то особенности?

Наилучший способ - принять вправо и остановиться - пропустить спецтранспорт, затем продолжить движение. Прибегать к экстренному торможению, резко шарахаться, как поступил водила в приведенном тобой примере, нельзя ни в коем разе Опять же, тут правильно советуют - в каждом случае действовать по обстановке, будь то в повороте, на перекрестке или еще где-либо

Кстати, этим летом на трассе Пермь-Ебург встретился с большой колонной грузовиков сопровождаемых нарядами ДПС. Пришлось нарушить и обогнать эту колонну в месте реверсивной полосы,иначе бы тащился бы за этой колонной до морковкиного заговения. Когда обгонял головной автомобиль ДПС, с их стороны никаких возражений не последовало, следовательно, даже ДПС допускают в таких случаях нарушать ПДД

Из практики обычно в потоке машины мешаются или на перекрестке когда в пробку упирается авто. Шарахаться правильно говорят не надо, но если есть разумная возможность принять вправо или влево(если стоишь в ряду левом, а авто с сигналами справа пробирается), либо если слышишь пыхтение и кряканье издалека , то постараться ЗАранее принять меры к тому что бы пропустить, скажем перед перекрестком или поворотом, а не ехать вровень(или параллельно) до перекрестка и в итоге создавать потом помеху, потеря времени в 30 секунд тут несоизмерима. Главное не пугаться. Хотя тут есть обратная сторона медали в виде рейдов типа "маяки" когда пристроится авто сзади, погудить малость, а потом "отдай права".

Shell писал(а):Обычно предлагается перестроиться вправо и продолжать движение. Они могут двигаться и по встречке, но это если обе полосы в попутном направлении заняты транспортом.

ДТП на перекрестке - вина водителя. Звуковой сигнал не зря включают, его далеко слышно, чтобы у человека было время правильно среагировать. Если сигнал раздается с пересечения, логично снизить скорость и быть внимательнее.

Тебе нужно было его пропустить, а потом повернуть самой.

а я поспорю:
согласно п. 3.1 ПДД - для получения преимущества перед др. участниками движения водители таких транспортных средств (спецмашин) должны включить проблесковый маячок синего цвета и спец.звуковой сигнал. Воспользоваться приорететом они могут ТОЛЬКО УБЕДИВШИСЬ, ЧТО ИМ УСТУПАЮТ ДОРОГУ
...а что если тот водила - глухой?? ведь с таким недостатком не запрещается ездить!

Добавлено спустя 6 минут 46 секунд:

ну а вообще нас учили (при приближении спецмашины со всеми прибамбасами):
- снизить скорость;
- вкл поворотник, и прижаться вправо (типа хочешь остановиться)
..ну и естественно, если есть необходимость - то остановиться)) и "ППП"...
Пропустить
По-материться
Продолжить движение))

Воспользоваться приоритетом они могут ТОЛЬКО УБЕДИВШИСЬ, ЧТО ИМ УСТУПАЮТ ДОРОГУ

именно ЭТО обстоятельство позволило мне выиграть суд по ДТП со скорой помощью.

a2m писал(а):

Воспользоваться приоритетом они могут ТОЛЬКО УБЕДИВШИСЬ, ЧТО ИМ УСТУПАЮТ ДОРОГУ

именно ЭТО обстоятельство позволило мне выиграть суд по ДТП со скорой помощью.

Честно говоря даже не думал что такое возможно. Сколько случаев знаю, там всегда виноватым оставался водитель, да и серену они обычно включают после аварии.

a2m писал(а):именно ЭТО обстоятельство позволило мне выиграть суд по ДТП со скорой помощью.

a2m, засудил водителя с реанимационного автомобиля ? Или медики за пивом поехали с мигалками.

Воспользоваться приоритетом они могут ТОЛЬКО УБЕДИВШИСЬ, ЧТО ИМ УСТУПАЮТ ДОРОГУ

Если водитель осел и не понимает что он ДОЛЖЕН уступить дорогу(а не обдолбанный юнец за грохотом сабика не слышащий сирену, летит на папиной БМВ, хозяин жизни,король дороги), вылетает на проезжую часть, а тут пожарный авто едет детишек из дома высокого спасать ?

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

tementiy писал(а): Сколько случаев знаю, там всегда виноватым оставался водитель

Не всегда, иногда водителей спец.авто все же признают виновными, но с авто милицией/Гибдд такое врядли пройдет.

makar-glumakov, я в общем то авто милиции/гибдд и имел ввиду. Значит все таки такое нереально.

Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд:

makar-glumakov писал(а):Если водитель осел и не понимает что он ДОЛЖЕН уступить дорогу(а не обдолбанный юнец за грохотом сабика не слышащий сирену, летит на папиной БМВ, хозяин жизни,король дороги), вылетает на проезжую часть, а тут пожарный авто едет детишек из дома высокого спасать ?

Ну ситуации все таки разные бывают, иногда бывает что сирена включается в тот момент когда уже ничего сделать не успееш.

tementiy писал(а):makar-glumakov, я в общем то авто милиции/гибдд и имел ввиду. Значит все таки такое нереально.

все в ваших руках
самым первым делом - найдите СВИДЕТЕЛЕЙ !!!
которые могут подтвердить, что спецы :
двигались без звук.сигнала;
даже не сбавляли скорость;
и т.д. и т.п.
а в общем - НЕ УБЕДИЛИСЬ, ЧТО ИХ ПРОПУСКАЮТ

masya115-505 писал(а):все в ваших руках
самым первым делом - найдите СВИДЕТЕЛЕЙ !!!
которые могут подтвердить, что спецы :
двигались без звук.сигнала;
даже не сбавляли скорость;
и т.д. и т.п.
а в общем - НЕ УБЕДИЛИСЬ, ЧТО ИХ ПРОПУСКАЮТ

МОЛОДЦА! ПРАВИЛЬНО!

Shell писал(а):ДТП на перекрестке - вина водителя. Звуковой сигнал не зря включают, его далеко слышно, чтобы у человека было время правильно среагировать. Если сигнал раздается с пересечения, логично снизить скорость и быть внимательнее.

Ситуация, как мне кажется, двоякая. ДТП произошло как перекрестке Объездная - Авторемонтная. А там, как известно, три полосы в одну сторону, затем разделительная бетонная полоса и три полосы - в другую сторону. Автомобиль ДПС стал пересекать объездную, поворачивая на Авторемонтную. На объездной в это время горел зеленый. Те, кто ехал по левой и средней полосе остановились, а по правой полосе авто резко повернул на Авторемонтную и постукал машины. Конечно, он виноват, наверное потому что ехал с превышением скорости (и то не факт... ведь там вроде 90 можно ехать?). Но с другой стороны - он ехал на зеленый сигнал светофора и издалека не видел и не слышал машину ДПС и не успел плавно затормозить.

Тиграна,

Автомобиль ДПС стал пересекать объездную, поворачивая на Авторемонтную. На объездной в это время горел зеленый. Те, кто ехал по левой и средней полосе остановились, а по правой полосе авто резко повернул на Авторемонтную и постукал машины. Конечно, он виноват, наверное потому что ехал с превышением скорости (и то не факт... ведь там вроде 90 можно ехать?). Но с другой стороны - он ехал на зеленый сигнал светофора и издалека не видел и не слышал машину ДПС и не успел плавно затормозить.

Ну, вполне вероятно, что это как раз тот случай, в котором виноваты ДПС и аналогичный тому, в котором одержал победу a2m . Потому как, действительно приоритет для водителей спецавтомобилей дает не только права, но и накладывает дополнительные обязанности ( ТОЛЬКО УБЕДИВШИСЬ, ЧТО ИМ УСТУПАЮТ ДОРОГУ).Управлять спецтранспортом должны суперпрофессионалы. К примеру, раньше для управления пожарным автомобилем водитель должен был иметь только первый класс

makar-glumakov,

Если водитель осел и не понимает что он ДОЛЖЕН уступить дорогу(а не обдолбанный юнец за грохотом сабика не слышащий сирену, летит на папиной БМВ, хозяин жизни,король дороги), вылетает на проезжую часть, а тут пожарный авто едет детишек из дома высокого спасать ?

Кстати, раньше пожарные автомобили имели сирену от газоструйнного вакуум-аппарата. Когда она применялась, на дороге вообще мало кто оставался

Тиграна писал(а): ДТП произошло как перекрестке Объездная - Авторемонтная. ..Конечно, он виноват, наверное потому что ехал с превышением скорости (и то не факт... ведь там вроде 90 можно ехать?). Но с другой стороны - он ехал на зеленый сигнал светофора и издалека не видел и не слышал машину ДПС и не успел плавно затормозить.

Согласитесь ехать на скорости 90 км/ч (даже пусть разрешенные) к перекрестку это несколько опрометчиво. Ведь всегда стараешься снижать малость скорость до приемлимых скажем 40-50 ,тем более движение там далеко не загородное.