CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Правительство России внесло в правила дорожного движения поправку, которая обязывает водителей любых автомобилей в светлое время суток двигаться в населенных пунктах с «ближним» светом фар. Соответствующее постановление подписал премьер-министр Владимир Путин, сообщается на сайте правительства.
«В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни», – отмечается в поправке.
Согласно действующим правилам, «ближний» свет обязателен в светлое время суток только при движении вне населенных пунктов.
Кроме того, российское правительство внесло в ПДД поправку, согласно которой водитель должен не просто «уступать дорогу» пешеходам, а остананавливаться перед переходом или как минимум снижать скорость.
«Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода», – подчеркивается в поправке.
Поправки вступят в силу спустя полгода после официальной публикации постановления. РИА «Новости»
источник: http://gazeta.ru/news/lenta/2010/05/14/n_1494841.shtml

Это получается, что теперь абсолютно всегда нужно будет ездить с включенными фарами? Интересно, какой будет предусмотрен штраф, если забудешь включить свет?

нужно осваивать производство ламп ближнего света)))))

Не понимаю, по моему машина днем прекрасно и без фар опознается...и ещё и штраф сделают видимо немалый...

((( плюс еще закон всегда трезвого ((( выпил квас в тюрьму (((

классный закон, останавливаться перед каждым пешеходным переходом...

наше доблесное правительство думает таким методом снизить аварийность на дорогах думается мне

А получится корумпированность ГИБДД , как всегда

Про свет - пофиг, и так уже несколько лет всегда езжу с ближним. А вот про пешиков, это интереснее... Например, на Широтной, я еду от кольца в сторону Пермякова, в крайне правом ряду, пешик на противоположной стороне ступил на проезжую часть, и я должен остановиться? Как-то неправильно, кмк

У меня фары линзовые, их в светлое время суток вообще не видно. Власти в общем опять ерунду загадали.

да вся европа так ездит и не обламывается
у меня фары постоянно горят
правда оленям за рулем хоть пражектором в глаз свети один кер скажуя я тебя не заметил

А я считаю это правильно. Сам уже года три, как езжу с ближним всегда, в городе или за городом-не важно.
ИМХО так машина более заметна на дороге.

OZERSK1, в данном случае у тебя выбор:
*включать фары (и пофиг что не видно),
*не включать фары (платить штраф) =)

согласен с тобой KolemBass, получается полный бред. Так можно на весь такт светофора зависнуть и проедет одна машина (когда хожу пешком, стараюсь перейти в толпе, и очень не люблю переходить "хвостиком" после основной массы, а то получается все авто стоят и ждут тебя одного )

да это морось ваще, такими темпами проще на велосипед пересесть, правительство идиоты

пох... даже старые японцы рулят.. у меня автоматом включаются - когда зажигание включено и выключаются - когда выключено!!!

а у меня либо вручную крути (включай-выключай и иногда забывай), либо поставить в автоматический режим , но при этом нужно будет заклеить датчик света, чтобы для него всегда была ночь и тогда будет работать как и у TourerV.

Предполагаю, что у отечественного автопрома часто будет садиться аккумулятор из-за забытого выключенного ближнего света.

шляпа.. было дело начинал постоянно днем с ближним ездить, так постоянно забывал его выключить.. в итоге забил..

ну вообще дурдом!! днем вообще мешает свет фар особенно у кого ксенон не заводской!!! а если солнце светит так вообще ужас!!!!
а вот на счет пешеходного так я всегда стараюсь сбросить скорость чтобы если что пропустить:)

Видимо фантазия у депутатов, по поводу обеспечения безопасности ДД ограничивается такими вот законами, толку от них 0

с ближним светом итак добрая часть авто в тюмени ездит, а про пешиков.. ну с одной стороны правильно сколько их в день сбивают... а с другой стороны светофоры по требованию которые включаются рулят..

OZERSK1, тссссс....а то ведь ещё линзы могут запретить потому что их не видно

Бред полный. Толку от включённого ближнего света днём никакого, один разряд аккумулятора, больше ничего. Чего-ж правительтство не обязало всех водителей приобрести каску с фонариком, как у шахтёров?!

Странно, что у многих негативную реакцию вызывает. Вроде и сейчас половина с ближним ездит. Я всегда включаю например. У отца на Мазде3 вообще с зажиганием включается. Ну а про пешиков оно и сейчас по сути так, если подходит к переходу, то надо остановится и пропустить. Так что ничего не изменится.

На иномарках кстати почти на всех пищит, если не выключил, так что не забудешь. Да и если аккум нормальный, я двенашку бывало на целый день во включенным оставлял и без проблем заводилась. А на счёт пользы - в Европе давно уже все с ближним ездят и не от фонаря придумано, это действительно снижает аварийность. Реально заметнее авто и в каких-то критических ситуациях это сможет сыграть важную роль, т.к. порой всё решают секунды и может быть, если чуть раньше заметил, то и ДТП не случится.

я уже 2 года всекда включаю фары. ибо машина с включеными фарами быстрее бросаеца в глаза и её можно распознать.

да про ближний-это нормально, европа давно уже так ездит, то что свет мешает когда солнце светит это да,но у нас регион такой что солнца бывает меньше чем пасмурных дней в которые пенсионеры и другие слепые люди даже в очках ниче не видят, про то что незаводской ксенон слепит, дак на это уже готовится закон и думаю к осени всех заставят снять его, я бы еще за включенные ПТФ в светлое время ввел штраф, да и ночью без тумана они тоже мешают, зато наш народ ездит и вые...ся то что у них они есть!про пешиков-вот это точно бред,есть улицы на которых переход на переходе и там вообще не возможно будет ехать если у каждого останавливаться, а бабули как ломились в местах без переходов так и будут ломиться!

Имитация Бурной Деятельности
http://lurkmore.ru/ИБД

Ближний свет фар днем это полный мудизм (и слепит, и в жару отражатель фары плавится бывает). Езжу и в городе и за городом днём без фар, не останавливали.

Ну а насчет переходов - крайне необдуманное решение. По-хорошему, такими решениями они сами нарушают ПДД, где сказано "пропустить пешехода", ни про какие притормаживания (которые повышают аварийность) там не сказано.

Почему Сургут и без "премьер-министра Владимира Путина" нормально пропускает пешеходов, а Тюмень не может?

ИМХО фары - это нормально, не первый год со светом всегда езжу, автоматом включается.

Phreak, в ПДД указано "...уступить дорогу пешеходу..."
Москвич, о Тюмени так же может сказать, как ты о Сургуте...
Ближний свет фар днём - не мудизм.

Добавлено спустя 53 секунды:

PS Езжу несколько лет с ближним везде.

На севере (ХМАО и ЯНАО) культура вождения выше, чем в Тюмени и области - сам там жил, поэтому знаю не понаслышке. На переходах там почти всегда пешиков пропускают, к примеру, а здесь наоборот. Отчастии это сваязано с тем, что там гайцы за это жёстче дерут, чем здесь, да и элементарно больше взаимоуважения.

Последние лет 10 езжу с ближним по городу, есть не большой минус лампы почаще меняешь, а в остальном...., особенно когда от солнца едешь, тебя видно лучше.

Почему Сургут и без "премьер-министра Владимира Путина" нормально пропускает пешеходов, а Тюмень не может?
На севере (ХМАО и ЯНАО) культура вождения выше, чем в Тюмени и области - сам там жил, поэтому знаю не понаслышке. На переходах там почти всегда пешиков пропускают, к примеру, а здесь наоборот. Отчастии это сваязано с тем, что там гайцы за это жёстче дерут, чем здесь, да и элементарно больше взаимоуважения.

Зато когда в Тюмень приезжают, ездят как северные олени, только успеваешь уворачиваться от 86/89 региона.