CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

В ЦЕНТРЕ ТЮМЕНИ ПОЯВИТСЯ ДВУХУРОВНЕВАЯ ЭСТАКАДА 23/01 15:05
Тюмень. В скором времени транспортная схема Тюмени полнится еще одним объектом – двухуровневой эстакадой, аналогов которой нет в областном центре. Идею возведения «высотной» магистрали одобрили на прошедшем сегодня координационном совете по выработке единой земельной и градостроительной политики в Тюменской области под председательством главы региона Владимира Якушева.
Как сообщили агентству «Самотлор-экспресс» в пресс-службе губернатора, проблема загруженности тюменских улиц – одна из самых серьезных. Машин становится все больше, заметил губернатор, а в часы пик город превращается в одну большую автомобильную пробку. «Если мы в ближайшее время не примем конкретных мер, то, скорее всего, в Тюмени станет удобнее передвигаться пешком или на велосипеде, чем пользоваться автомобилем», - сказал Владимир Якушев.
К решению этого вопроса подошли комплексно, задействовали знания и практиков, и теоретиков. Специалисты научного центра «НТПИ ТИ» разработали программу развития улично-дорожной сети до 2025 года. В Тюменском архитектурно-строительном университете также думают над схемой организации движения в столице Западной Сибири.
Предлагается, например» «пробить» целый ряд тупиковых улиц. Строительство магистралей непрерывного движения и обходных дорог позволит значительно сократить пребывание транзитного транспорта в городской черте. Еще один вариант – возведение подземных пешеходных переходов. Такие появятся на ул. Пермякова в районе рынка Солнечный, около площади «400-летия Тюмени», на пересечении улиц Республики-Мельникайте и 50 лет Октября - Мельникайте. Через окружные дороги тюменцы будут перебираться «по воздуху» - планируется строительство и надземных переходов, такие сооружения также должны решить проблему с организацией движения. Разрабатываются проекты возведения путепроводов через железную дорогу в районе улиц Аккумуляторная и Монтажников. К 2010 году в Тюмени должно появиться еще два моста через р. Туру.
Один из самых «загруженных» участков находится в самом «сердце» Тюмени – это «треугольник» с пятью светофорами на пересечении улиц Ленина-Герцена, Профсоюзная-Республики. В часы пик движение здесь просто парализовано. Члены совета остановились на варианте двухуровневой магистрали. Она будет начинаться от съезда с моста по улице Мориса Тереза, а заканчиваться на улице Володарского. Цена вопроса – более 2 млрд. рублей. Срок строительства – 1,5-2 года.
НЕУЖЕЛИ ДОЖДЁМСЯ?

Не понятно... Так столько всего вокруг настроили... Я понимаю - частный сектор... Выселил нафиг, компенсировал и всё...
А там высотки... На Профсоюзной-Республики бодягу какую-то монолитную строят...

Михалыч, они еще думают!!! вариант четырех полосная эстакада на каждом уровне будет стоить 3,5млрд. рублей и срок в два раза дольше!!!

сорри запятэ не поставил!!!!
имеется ввиду оба уровня 3,5

SergeicH писал(а):Михалыч, они еще думают!!! вариант четырех полосная эстакада на каждом уровне будет стоить 3,5млрд. рублей и срок в два раза дольше!!!

Откуда такие глубокие познания? Ты точно не знаешь даже границ работ и объемов работ, а утверждаешь о стоимости!

Из какого источника?

более 2-х млрд. это реально. И срок, при желании, реален тоже. Не смотрите не то, как работают москвичи на Стреле и Червишево. Такие сооружения возводятся в несколько раз быстрее, если строительство организовано не для др. целей.
А переход не помешал бы и у ДК Строитель.

pasportist, http://www.vsluh.ru/

Винни-Пух,

Ты точно не знаешь даже границ работ и объемов работ, а утверждаешь о стоимости!

это в средствах массовой информации сообщали вчера

SergeicH, отнесись критически к их словам, не все то, что они говорят правда!
Например: СМИ постоянно говорят "дорожное полотно", а такого определения вообще нет.

Не дождемся ни буя. Допекли губернатора пробки? Аха, а раздроченные дороги не допекли? Вместо мега-эстакад пусть лучше нормально делать дороги и починить уже существующие мосты - Премякова например.

Пускай лучше многоэтажных парковок поставят везде! Толку больше, ибо ставить негде, а те что у обочин стоят - только движению мешают. А даже если это все и построят, то только лет через 10, а тогда машин будет раза в 1,5-2 больше, и толку никакого

Explorer, +1
Начинать бороться с пробками надо с организации под названием ГИБДД! Надо убирать машины с улиц, припаркованные на проезжей части и мешающие движению! Вопрос только вот, куда? Надо строить парковки.. Вариантов два тут быть уже не может. Вверх никто не даст парковки в центре строить, остается - под землю..

Члены совета остановились на варианте двухуровневой магистрали. Она будет начинаться от съезда с моста по улице Мориса Тереза, а заканчиваться на улице Володарского

Это наверное чтобы от дома до работы можно было удобно проезжать
Лучше бы объездную нормальную (закольцованную сделали), мне кажется вот это реально уменьшило бы грузопоток в городе, а то все транзитники в город прутся ибо через Воронино объезжать шибко далеко, а они нет что бы в районе Мыса мост строить и пробивать дорогу на Омскую трассу, делают дополнительный мост в Воронино нафиг он в данный момент там нужен

Slava,
+1

Slava, VRV, согласен, мост на Мысу, как и в 1 заречном (Газовиков-Коммунистическая) необходим; однако с Вашим мнением насчёт объездной - несогласен !

Посмотрите, там ведь с обеих сторон уже полноценная трасса, а этот мост - как бутылочное горло... так что расширение этого участка - как раз своевременно !


sodium, "Я понимаю - частный сектор... Выселил нафиг, компенсировал и всё"

Э нет, STOP !!! Конечно, одиночного частника выгнать проще, чем богатого застройщика с московской "крышей". Но вот момент - а СПРАВЕДЛИВО ли это ?
Пусть только попробуют "кинуть" кого-то, сволочи, им тогда подмосковное Бутово цветочками покажется
Где взять место - так нархена столько всяких "суперпупермаркетов" понастроили, они в таком количестве в нашей деревне нах не нужны. У нас нет такого количества покупателей на всё это китайское фуфло, которым они завалены.

Patriot,

sodium, "Я понимаю - частный сектор... Выселил нафиг, компенсировал и всё"

Э нет, STOP !!! Конечно, одиночного частника выгнать проще, чем богатого застройщика с московской "крышей". Но вот момент - а СПРАВЕДЛИВО ли это ?

Я имел в виду не кидалово, как в Бутово, а именно цену вопроса: то ли старая изба, то ли 12-этажка...

Где взять место - так нархена столько всяких "суперпупермаркетов" понастроили, они в таком количестве в нашей деревне[censored by bot]не нужны. У нас нет такого количества покупателей на всё это китайское фуфло, которым они завалены

Заметь, ни один пока не закрылся, и, судя по всему, никто не собирается... А новые появляются... Вот на Челюскинцев за рекой скоро ТЦ появится, Автомобильный торговый центр на Профсоюзной между Драйвом и Ниссаном открылся...
Тут ради централизации всё делается... Сколько этих магазинчиков и забегаловочек всяких понатыкано на первых этажах домов...

Может и сделают когда-нибудь... Меня пугает другое - если начнут строить эту двухуровневую эстакаду в центре, движению же на период строительства ппц, а строиться она будет дооолго...

Представьте внешний вид города с мостом через самый центр. Нафиг он нужен. Пусть под землю убирают!

Stranger, во всех крупных городах уже такое решение - мосты. и ничего, нормально. и мы к этому идем. пусть лучше уж мост чем пробки. ИМХО

Stranger, так они и так подземный делать собераются насколько я понял
Серый, к тому времени надеюсь откроют мост новый на стреле и по 50 лет ВЛКСМ пойдет основной поток машин
Slava, посмотри генплан, делают объездную вокруг города, и собераются ее закольцевать, всему свое время, а на север пока что через воронино тока ехать можно
они бы сюда заглядывали, тут иногда дельные мысли у людей проскакивают

давно пора в принципе.а как проблема с жильцами соседних домов будет решаться?

Andreyt, Slava, посмотри генплан, делают объездную вокруг города, и собераются ее закольцевать,

Да генплан то я видел, вот только беда в том что он расчитан до 2025 г., а это ИМХО уже поздняк будет.
Я же имел ввиду что в данной ситуации следовалобы построить мост в районе Мыса а уже потом расширять Воронинский мост, в идеале конечно хорошо бы и там и сям их делать.

Slava, восточный обход города уже начал строиться! В настоящий момент работы ведутся в районе д. Зайково

А ограждение на верхнем уровне какое будет ? Там наверное что-то понадёжнее надо, чем на существующих мостах.
Всё-таки центр города, недопустимо чтобы автомобиль мог пробить ограждение и упасть на головы прохожим или влететь в окно офиса.

Patriot, иногда бывает такое
http://fishki.net/comment.php?id=5744 (баян, но от этого не теряет своей интересности)

Толи воздух нонче рьян, толи диктор дюже пьян, толи в ухе приключился у меня какой изьян. Только по радио сказали, что Тюменские дороги способны выдержать до 15000 машин, а на сегодня их в Тюмени 130000 (сто тридцать тысяч). Ничё не понимаю!

Странно что ОНИ еще думают Типа у них ест варианты.... ну разве что запретить народу на своих авто ездить. В этом году только ино в России, и только новых 1000000 продали, в след году видимо не меньше буит, вот и прикиньте что будет твориться уже следующей осенью в городе А место куда собираются этот мост всунуть еще в 1995г. если помните было знаменито самой качественной пробкой, где и полчаса в легкую мона было простоять. Так что шансов на то что ситуация хотя бы останется на прежнем уровне = НИКАКИХ! Чесн слово удивлен просто что вопрос о двухуровневых мостах УЖЕ встал Видать администрации уже спецномера и мигалки не помогают Хотя у них есть более быстрый и дешевый способ как решить вопрос и на..рать на всех Купить в администрацию пару легких вертолетов Ну а мы бум благодарно на них снизу смотреть !

неплохая идея +1

грустно....