CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Заманили меня вобщем на тест-драйв этих двух моделей чешского автопрома. Начнем с малого:

Шкода Фабиа.

Очень привлекательная цена - в базовой комплектации от 330 тыс.
Дизайн довольно неплох, но не броский. Гораздо больше порадовала внутренняя отделка. Даже в этом очень бюджетной версии - очень мало дубового пластика. Панель к примеру выполнена их эластичного приятного на глаз и на ощупь черного пластика. Сидения довольно удобны, но не более того. Ткань на сидениях и на обшивке довольно хорошая. Не понравилась панель приборов - какая-то излишне скромная на мой взгляд.

Комплектация: данная модель оснащена... Гм.. пожалуй только кондиционером, что в принципе уже неплохо. Бортовой компьютер, что не может не радовать. АБС, к сожалению, нет. Других опций на этом авто нет.

Сел. Завел. Трехцилиндровая крошка объемом 1.3 литра работает почти неслышно. На трассе - неожиданная резвость, хотя чувствуется, что моторчику нелегко. У 120 стрелка спидометра подбирается довольно быстро и непринужденно.
Управляемость. Руль довольно острый, подвеска жесткая в меру. Приятно рулиться вобщем. Хотя (ИМХО) чуточку похуже Пыжа.

Впечатление: в этой ценовой категории - неплохой выбор.

Шкода Октавиа.

Цена начинается в районе 600 тысяч. Машинка на которой довелось поездить стоит дороже, сколько не помню, но и комплектация, впрочем, побогаче.

Дизайн. Уже гораздо интереснее, нежели Фабиа, но оно и понятно - другой класс. В салоне тот же приятный мягкий пластик. Панель приборов несколько лучше. Обивочка тоже весьма приятна с виду и на ощупь. Кресло удобное, отлично регулируемое. Руль тоже прекрасно подстраивается под любого пассажира.

Коробка автомат-типтроник. Для объема 1.6 - маловато. Автомобиль разгоняется не слишком динамично. Шумка, надо признать, неплохо сделана. Как и штатная акустика (которая кстати умеет читать mp3 формат). Бортовой компьютер. Серворуль, работа которого на практике напоминает работу системы ЕСП. На трассе машина довольно устойчива, скорость не слишком чувствуется. В итоге - схлопотал штраф за превышение скорости

Выводы - хороший автомобиль.
Я к нему остался нейтрально настроенным

Люди, а тест драйв обкатать может кто угодно?
У меня например бабосов на покупку Land Rover не хватит, а прокатиться - почти мечта)

Я к шкоде вообше равнодушен как-то. Чего-то в ней не хватает..

Шкода Октавиа.

Цена начинается в районе 600 тысяч не многовато ли????
для такой машины!!

kei, Думаю любому предоставят желаемую машинку на тест драйв.

SergeicH, я не слишком точно цену помню. Постараюсь уточнить

Шкода октавия тур это тоже что и просто октавия?
у мосмарта стоит такая универсал. в базе 417 тыр.

Это разные вещи.

Октавию просто многие недооценивают -а так это не та шкода что была раньше когда то, сейчас это практически фольц (у октавии база гольфа).Она стоит своих денег...

VRV, ну не знаю мне кажется что дороговато для такой тачилы!!

VRV, абсолютно верно, на базе Гольфа.

Октавию просто многие недооценивают -а так это не та шкода что была раньше когда то, сейчас это практически фольц (у октавии база гольфа).Она стоит своих денег...

А менталитет то остался преждний, для меня например Шкода это обсолютно не фольц, а что на какой базе сделано так это не показатель, к примеру Ягуар X-тайп и форд мондео сделаны тоже на одной платформе, но цена то обсолютна разная

Так что Октавия за 600 шт. это дорого, уж лучше тогда мазда 6.

ездили мы содним человеком в ту зиму на Октавия, когды были момрозы около- 40 градусов, может кто помнит,
так вот ночью ехали в эти морозы на трассе почти никого, вообще нет машин или просто брошены некоторые, а мы ехали ии хоть бы хны, и заводилась отлично, и бортовой комп. работал нормально - даж температуру за бортом показывал, и тепло в салоне, и машинка доволно резвая, правда кажется объемной немного - но в общем у меня сложились хорошие впечатления - машинка не подвела и мы не замерзли
в общем гуд

тьфу блин не октавиа , а фабия- универсал короче

Фабия - кусок жесткой пластмассы и убожеского салона!
в этой ценовой категории - шевроле авео, гетц, гораздо лучше выглядят.

Shtirlits, несогласен

Shtirlits, а мне ни один Шифроль не нравицо! Ну не лежит душа (а другое... ) к ним. В принЗЫпе и Фабйа тоже более менее но не ахти , а вот Ахтавийа вполне симпатишна)
ИМХО!

Шкода октавия тур это тоже что и просто октавия?
у мосмарта стоит такая универсал. в базе 417 тыр.

меня вот тоже цена заинтересовала у той Октавии, а за 600 тыров совсем другой автомобиль должен быть

Shtirlits писал(а):Фабия - кусок жесткой пластмассы и убожеского салона!
в этой ценовой категории - шевроле авео, гетц, гораздо лучше выглядят.

нифига!! я уже 3 месяца на фабии катаюсь, из салона вылазить неохота, все материалы очень качественные, в этом плане мне даже Авенсис меньше понравился, хоть он и классом выше

customs, Driver, +1

Может кто ссылку оставит, где посмотреть на авто можно.

M777на шкоду можно посмотреть в автосалоне на обьездной дороге от ТЭЦ2 в сторону дины.
Я же недавно прехал на новой октавии в качестве пассажира правда...впечатления.неплохой автомобиль,как было замечено хорошая шумка и неплохая динамика правда стоит на дороге чуть жестковато но в меру...цена конечно у ней на мой взгляд слегка завышена....тыщ на 100...

ИМХО Октавия для людей постарше меня, думаю вполне бы подошла моим родителям, не вижу я себя в такой в данный момент, а вот Фабиа другое дело, особенно если 2007 года, довольно стильно выглядит. Года 2 назад довелось пассажиром на Фабии прокатиться, очень даже понравилась.

знаете вот из опыта эксплуатации шкод... была у нас така машинёшка, а именно фелиция 8 лет откатала .
за что ей огромное спасибо!
из технических проблем отмечу только замену заднего ступичного подшипника...
все!!! ничего больше на машине не делалось! если не считать замены расходников в виде фильтров, масла и пыльников на шрусах *и те от 8ки подходят...*
а вот салон на ней нравитси больше чем на любой машине этой ценовой категории *я про фабию сейчас* прокатитьси бы на ней...
а так есть желание приобрести если не октавию то хотя бы фелицию... возможности, к сожалению, нет...

кто знает регулируются ли опорные подшипники на октавии