CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Очередной подарок россиянам готовят депутаты Госдумы. Комитет по экологии подготовил проект по экологической безопасности, согласно которому на старые автомобили планируется ввести так называемый "запретительный транспортный налог".

Ставка его будет такой, что старые автомобили держать станет невыгодно. На новые же машины налог предполагается понизить, что повысит их привлекательность в глазах в глазах потребителей. Плюс к этому комитет по экологии внес предложение по ограничению на ввоз подержанных иномарок. Суть его в том, чтобы после 2007 года запретить ввоз на территорию РФ автомобилей, которые не отвечают требованиям Евро-2.

совсем депутаты оборзели....

да япы с 98 года по хар-кам евро4 не уступают...так что пусь пасуца сцуконак

Будет бунт

А я за что бы убрали Старые авто с дорог (типа ВАЗ Москвич которым лет так по 20...)

РУКИ ПРОЧЬ!!! :evil:
Моей машинке в 2007 юбилей (30 лет), а работает она потише некоторых выпущенных в 90-х...
Если что то будем кусаться....

Мля машины разные бывают
У меня у деда ваз-2109, 1989 года выпуска, побег 50 000, состояние идеальное, все ТО сам проходит

а о пенсионерах они подумали?? живодеры мля

Вот тоже самое что и с правым рулем устраняют конкурентов, а новым десяткам расчищают дорогу...

Ну млин, гады! Будет всенародный бунт!

Машина машине рознь, был у меня космич так там пороги были из брусков сосновых оцинковкой обитые

Мнтересно, а что же это за иномарки, которые не отвечают евро2. Они же из-за года выпуска итак не завозятся (старше 7 лет очень дорого таможить). Я так думаю, что со своими лучше сначала разобраться или хотя бы начать их выпускать массово(евро2 имеется ввиду)

вообщем опять придумали не известно что...
лишь бы придумать


З.Ы. думу в топку!

torcon, нашим тазам сначала пусть комплект букировочный на заводе кладут + запасную дают на запчасти машину...тогда будет из чего конструировать нак

искренне правильное решение. у японцев так давным давно.. старее тачка-больше налог. а нехер засорять атмосферу.. а то скоро все подохнем от ультрафиолета..)

Нашел тут, ну что запретили или нет? про ЕВРО-2 это точно что запретили, а по старым Жигулям и Москвичам, что то ничево нет....

Phreak, пусть сначала поднимут уровень жизни у соотечественников, а потом уж все остальное.

В общем, вот они, думцы, во всей красе... Только репрессии...

Да им заняться нечем! Лишь бы бабки срубить за чёнить! Вот и придумали фигню какую то! ЕВРО 2? ну не одна 10ка не сможет соответсвовать!

толи со следующего толи с 2009 года уже планируют евро3 ввести и тут как раз автоваз против
а евро-2 новые десятки выполняют, конечно пока им "умельцы" катализатор не удалят

SerVer писал(а):Я так думаю, что со своими лучше сначала разобраться или хотя бы начать их выпускать массово(евро2 имеется ввиду)

Так у нас все новые машины соответсвуют стандарту Евро-2. У меня семёрка января 2007 года, так она Евро-2

искренне правильное решение. у японцев так давным давно.. старее тачка-больше налог. а нехер засорять атмосферу.. а то скоро все подохнем от ультрафиолета..)

Ну уж не надо, нашему количеству авто да с нашей территорией, как пешком до Китая по сравнению с Японией.
А если учесть что машина в пересчете в Японии раза в 1,5 дешевле, а средняя зарплата в 5 раз больше, так что быть бунту.
Кстати официально когда в Японии ввели нормы ЕВРО1, 2,3....?

Slava, в Японии их никогда не было, у них свои стандарты. Вроде только евро-4 и соответсвующий японский и американский стандарт стали 100% совппадать. Но условно принято, что евро-2 соответсвуют машины с г.в. позже 1997. Евро-2 в европе с 96 года вроде работал

WarlocK

Slava, в Японии их никогда не было, у них свои стандарты. Вроде только евро-4 и соответсвующий японский и американский стандарт стали 100% совппадать. Но условно принято, что евро-2 соответсвуют машины с г.в. позже 1997. Евро-2 в европе с 96 года вроде работал

Я к чему это спросил, я знаю что в Японии какие то другие стандарты отличные от Европы, а у нас как в Европе, так вот это ли не повод ввести запрет на ввоз праворулек, они ведь получается не стандартизированы хоть и отвечают требованиям.

слушайте народ а у меня эт четырка 2006-го года и че тож скажут старая)))) надо нового Акорда брать да?? Государство лучше б подумало как цены на квартиры снизить а то так кушать хочется что аж переночевать негде....

Total,

Государство лучше б подумало как цены на квартиры снизить

Цены снижать не нужно, иначе весь чуркистан к нам переедет. Государству нужно думать, как благосостояние собственных граждан повысить, имеется в виду всех, а не избранных.

880 эт тока по документам евро-2 а насчет запрета то хренали думе такие законы не принимать они то ездят на новых меренах и получают такие зарплаты которыми мы налогоплательщики их обеспечиваем

kickerman, так какая разница реально или по документам. С меня налог не возьмут, что у меня не Евро-2. А за экологию пусть переживает тот, кто ВАЗу подписывает бумагу, что у них ЕВРО-2... Я же не могу проверить...

ЕВРО-3 у нас вводят с 1/01/2008 т.ч. производство и ввоз а/м не соответствующих этому стандарту будет запрещено. Б/у авто скорее всего будут проходить сертификацию.

А вот табличка когда и где вводились стандарты по выхлопу:

Slava, запретить правый руль и вообще импорт подержанных авто можно, потому что несоответсвие евро-2 это не единственное несоответствие (тут же многострадальная оптика, или например рамки под номера), но это приведет к бунту в азиатской части России , да и в Европе большинство импорта из Штатов (доллар дешевле евро), а у тех тоже полно несоответсвий европейский требованиям. У нас страна еще не готова просто к этому, еще нету нормального вторичного рынка местного, вот и приходится импортировать. Когда появится достаточное кол-во предложений во всех ценовых группах, импорт отпадет сам собой, имхо, и ввозить будут только эксклюзив там какой нить или коллекционные.

Немного офф, но все ж. Стоял как-то сзади хонды года 95-го. Уж фиг знает какому евру она соответствует, но вонь невозможная. По сравнению с ней еврой-4 вообще дышать как воздухом можно.
Так что мое ИМХО - экологические требования надо таки повышать.