CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Электромобиль - это средство передвижения будущего, так как недра нашей земли не бесконечны и когда-нибудь закончатся запасы нефти, из которой производят топливо для...

Когда закончатся запасы нефти - станем ездить на газу. Его пока много.

одного не понимаю как в нашем климате пользоваться этим электромобилем в -35 к примеру

Выпустят электромобили поднимут тарифы на электричество =) Вывод? Если у мя нету авто, почему за свет я должен платить больше из за того, у кого оно есть? =)

Можно заряжать электромобили от солнечной энергии...)))
http://myelectromobile.com/content/zaryadnaya-stanciya-dlya-elektromobiley-na-solnechnyh-elementah-pitaniya

=) А если учесть, что у нас еще и солнечных дней то парочка в неделю, уже хорошо =)))

air007, Солнце будет праздником для владельцев данного авто

Помоему тема создана с опережением лет так на 10...сейчас ещё рановато. Сибирь и электромобиль вещи не совместимые. С аккумуляторами не вариант 100%. Вот когда появятся мини ядерные реакторы и что то подобное вот и поговорим

Андрей896
представляете сколько будет весить данное чуду, только из-за того что бы владельца и окражающих не дай бог не долбануло излученими

5z5z5z83, О чеи тему создал то? Что хотел?

Мдааааааа, мощность акб только должна быть мощной чтобы в сибири ездить ))

когда все будут ездить на электромобилях киловат/час будет стоить 25 рублей. В России по другому быть не может

25 рублей))) откуда такие цифры то? себистоимость киловата меньше рубля а вы 25 говорите. и вообще садимся на велики и ездим. и для здоровья полезно и пробок как нибывало)

doctorgeb, А зимой как на велике? На морозе молодость сохранять и воспаление легких лечить?

doctorgeb, Потому что спрос повысится в разы, 25 руб за киловат это так к примеру, почему у нас себестоимость бензина 10 руб а продают по 25-27 руб, себестоимость гречки 10 руб, а продают по 80 руб, потому что мы живем в стране которая гордо называется Россией

Калинка, зимой пешочком встали в пять и по сугробам на лыжах как полярники). Еще можно на собачьих упряжках передвигаться.
malikoff, Не будет такого )) у нас все жизнеобеспечение завязано на электроэнергии. Не, ну конечно я могу предположить, что можно и вернуться к натуральному хозяйству и руской печке, но думаю, что онанотехнологии без электричества не смогут существовать. хотя... согласен, что не ту страну назвали гондурасом.

электромобиль это конечно хорошо! но с нашими нанотехнологиями это что то из области фантастики!

примерно осенью тестировал) тайоту приус.интересная машинка точнее сама задумка такого апарата.планитарная коробка(как говорил продавец-там ломаться нечиму) гибридный двигатель,салон как в космическом корабле:) но всеже не для нашей зимы такая машина.электроника в раз откажет.да и с виду она какая то не красивая.обзора через заднее сткло никокого,там сполер посередине.
у знакомого ситроен.напичканый электроникой.по холодам не заводиться.а если заводиться то тупит сильно.

Valerik, Там надо вместо заднего стекла камеру заднего вида пхать, и будет счастье..., но не для сибиряков

Электромобиль в нашем климате - не вариант совсем.
Посмотрите, сколько живет на морозе вертолет на батарейках. Полностью заряженного аккума хватает на три-четыре запуска - и все!
В машине зимой помимо затрат на езду - фары, печка, обогреватель стекла, дворники.

На наш век хватит:))))

Амакан, так то оно и есть - на лето электричку - а зимой как минимум гибрид - а лучше сразу гибрид взять!

для суровых сибирских зим думаю особенное что то придумают!

Ma4oman писал(а):для суровых сибирских зим думаю особенное что то придумают!

Типа морозостойкие электромобили )))))

И аккумуляторов полный багажник:))

Нее в сибири тока удлинитель 20 км спасает

еще вариант: личные тролейбусы на 4 посадочных места. Вышел из дому, накинул рога и поехал по своим делам, надо повернуть - перекинул рога на другую линию. Красота ди и только, никто не обгоняет, никто не подрезает, все взаимовежливы.

Valerik писал(а):примерно осенью тестировал) тайоту приус.интересная машинка точнее сама задумка такого апарата.планитарная коробка(как говорил продавец-там ломаться нечиму) гибридный двигатель,салон как в космическом корабле:) но всеже не для нашей зимы такая машина.электроника в раз откажет.да и с виду она какая то не красивая.обзора через заднее сткло никокого,там сполер посередине.
у знакомого ситроен.напичканый электроникой.по холодам не заводиться.а если заводиться то тупит сильно.

Ну нахрена говорить о том, чего не знаешь?
Уже четвертый год езжу на приусах, в морозы приус даст фору любой машине с автозапусками и подогревами. Мой личный рекорд - заводил машину после ночной стоянки на улице на ветру в -37, без всяких подогревов и автозапусков, а на северах и в -56 люди заводили. За все время владения приусами не было абсолютно никаких проблем с электроникой, ни в жару, ни в морозы.

ЗЫ В следующий раз, прежде, чем выдавать такие перлы: "всеже не для нашей зимы такая машина.электроника в раз откажет", не поленись почитать хоть что-нибудь о гибридах, или лучше промолчи.

doctorgeb, можно оттюнить свой тролик, перекинуть рога на свободную встречку и обогнать