CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

У руля на моей Тойке Корсе (точнее на панели) обнаружил странную наклейку с указанием километража ...
Может кто в курсе чего она обозначает ???
Я в запарке - машина 1998 г.в. - на наклейке 1999, и километраж около 153000 км.
Торкон предположил, чтоэто предписание поменять чего либо или пройти ТО на таком то километраже



НУ НЕ МОГУТ ЖЕ япохи за ГОД 153000 км намотать, я думаю ... ???

15 может это год?(японский) а километраж 3000 тыщи

отклей ее и не парься)

Radiofanat, насколько я понял, наклейка означает что масло нужно менять на пробеге 153000 км. т.к. японцы масло меняют каждые 5000 км делай вывод по пробегу. Сейчас залито, судя по наклейке, 10w-30 масло.

Интересно.
Спроси на дальневосточном форуме каком-нибудь.

Скорее всего, это наклейка действительно обозначает то, что на данном киломметраже необходимо что то заменить или пройти ТО, а мож проверить Падушку безопастности которая в руле. Подобная наклейка например у меня есть на крышке движка... на ней написано несколько иероглифов и 100000 - Не долго думая я понял что это про ремень GRM.

ВОТ!

qip, если наклейка обычная металическая, то это памятка, чтоб незабыть поменять ремень ГРМ на 100'000. Если ремень менян в Японии то там, наклейка меняется, и пишется пробег на котором поменяли и когда поменяли.
Если ремень менян в России, то естествено наклейка остается с напоминанием.

Radiofanat, Табличка эта с СТО на табличке написано, 3 сентября 1999 года производилась замена масла и маслофильтра, вязкость 10W30 ушло 3 литра.

По верхней цифре 153 000 - это сто пудов не ГРМ наклейки там другие... Скорее всего это дата когда нужно сменить ATF в автомате.

Но вполне вероятно что это дата когда сменилось то самое масло. Тоесть при 153 000.
Наездить 153 000 за год вероятно только если машина работала в такси. Салон в каком состоянии? Нет признаков того что твоя машина раньше была такси?

Во всяком случае специально для тебя я спрошу людей которые переведут дословно... Жди

Сейчас смотрел что японцы пишут на наклейках, так вот расклад, они меняют масло API SL SM в среднем через 5 тыс км!!! А мы уже в России при более тяжелых условиях считаем что мы всех умнее, что масло у нас качеством не хуже японского, меняем в лучшем случае через 10тыс, а иногда и через 15 тыс

Radiofanat, А интересно, что под этой наклейкой находиться? Похоже что другая... Оторрви ради интереса

Radiofanat, попробуй спросить у rocket1, он, вродь, понимает в этом, по крайней мере, видел результат перевода иероглифов на русский...
Если здесь не найдешь, ищи на форуме vitz.ru...

а может панель не от твоей тойоты

Я в запарке - машина 1998 г.в. - на наклейке 1999, и километраж около 153000 км.

Хотя скорее торкон прав

под этой наклейкой наклейка из другово сервиса, просто японец перешел из одной станции тех обслуживания в другую.

жди в течении дня переводчик переведет.

torcon, по маслу и фильтру я понял - действительно это так , причем написана марка фильтра - JO-109 (хотя у меня из японских идет 110 , но не суть , фирма другая ...)
Масла действительно уходит 3 литра , салон не ушатан, не прокурен и не прожжен , поролон тоже в хорошем можно сказать состоянии ... скорее всего в такси машина не была (хотелось бы верить) а случаем не 9-09-2003 дата - тогда реальней ...
ZORG, оторву , сфотаю и снова выложу

Radiofanat писал(а): а случаем не 9-09-2003 дата - тогда реальней ...

потому что иначе год писали бы 99 , но тогда нет числа , а ведь цифры 9 и 9 в разных клетках ...

Дедуктивный мэтод , Уотсн

Radiofanat, ты с кем сейчас разговариваешь ?
Я наоборот говорю, маладец, правильно догадался без иронии

Вроде как разобрались - это действительно пробег на сентябрь 2003, 153000,
кстати torcon, че там с расшифровкой ??? и между прочим предыдущие замены масел были через 15000-20000 км. причем масла не самые лучшие - 10w30 ...
Вот вам и японцы
Кстати , хочу зафотать и поразбираться и с другими наклейками на авто - я думаю многим будет и интересно и полезно

Radiofanat, +1 мне будет интересно

На данном километроже нужно: скрутить километраж до 50 тыс. км, оторвать наклейку, и впарить автомобиль в Россию

Вроде как разобрались - это действительно пробег на сентябрь 2003, 153000

А какой пробег значился при покупке? Где покупал?

Торкон ПРАВ , чйорт побъери этих джапонцеф, - у машины в японии было 2 хузяина (а может и больше ), и в начале первый менял масло через 5 тык, а второй (с бумажными наклейками - через 10000-18000км. ) ироды косоглазые ... (так что и нух там рас3,14здяи есть)

oilman, покупал с рук , в Тюмени , машина была с 2004 в России - 1,5 года , один хозяин , парень молодой,в машинах он - 0, на счетчике было 80000(как потом оказалось - одометр сломан , работает только дневной), я надеялся , что все таки тыщ 100-120 (но интуиция уже тогда подсказывала, что около 160 ... опасения подтвердились...)
Как понял и ему впарили такую, раз уж он не видел наклеек с тестем...

А вот наклейка , что была под этой (бумажной) http://www.files.car72.ru/920831
на которой ясно понятно , что масло зменили через 4000км., а следующее предписывают чере 5000.
Так что менять масло в япоху (и вообще в машину) надо менять через 5000-7500 км., о чем НЕОДНОКРАТНО писали ветераны форума

Radiofanat, Очень странно что барыги не содрали наклейку, они ведь тоже не идиоты. На счет перевода спросил но они так и не ответили, проверяю как появится дам знать. Одометр сломан доказывает что скручен притом вандальским методом.

Конечно когда японец менял масло через 17тыс не очень хорошо, но думаю сильно это на машине не сказалось, лишь бы уровень был в норме. Видишь в чем дело, масло там лучше чем у нас и намного, условия тоже получше... А то что меняют через 5 тыс - это чистая правда - видимо поэтому движки такие девственные приходят из японии Подумываю тоже так делать - не так уж накладно получается...

Вот почитайте по наклейкам много интересного там же товарищ и переводит...

http://forums.drom.ru/showthread.php?t=30035&page=21

вот тоже японцы меняли через 5тыс..

http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1171952494
http://forums.drom.ru/attachment.php?at ... 1172139032