CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Подскажите пожайлуста мне нужна какая-либо полезная информация про эту машину только не ШЕВРОЛЕ а ДЭУ (почти одно и тоже) Вот просто как я поняла их всего 23.000 вот и в Тюмени парочка в том числе и у меня (тоесть у папы). Значит раньше ЛАЧЕТТИ была ДЭУ и шевроле выкупили как бы толи этот завод толи машину вообщем помогите!!Любая информация нужна даже фотки. Заранее спасибо!size=12][/size]

корпорация ДЭУ некоторое время назад обанкротилась и ее автомобильную часть выкупила фирма Дженерал Моторс. Ну и соответственно продает их под более раскрученной в России и Европе маркой "Шевроле". Точно такая же история с Шевроле Спарк (Дэу Матиз), Шевроле Эванда (Дэу Магнус) и т.д.

Inka поищите информацию на сайте журнала "За рулём"
Статья называлась по моему "Что тебе в имени моём" за 2005г. Номер не помню, но там хорошо ищется, по производителю.

nemo, А подскажи сайт пожайлуста.

Inka,Дэу лачетти существует и по ныне только на внутреннем рынке в Корее

Inka, zr.ru

)))))))))
шустро вы вчера съехали, только черные полосы перед моей машиной)))

shoti, Хихихи!!Это мы умеем! Решили в следующии раз может тоже гоняться будем! что вы еще там долго были? Вот я на комп скинула видео заездов вот только бы их найти и скинуть попробовать.

А я вообще про ДУЭ ЛАЧЕТТИ первый раз слышу!

SGN, Вот такое 8 чудо света!

Насколько я помню, такой машин существует еще и под маркой Suzuki. Название модели точно не Lachetti. В общем, GM все возможные модели продает под разными доступными марками на разных рынках.

Все, что касаемо "лачи" можно найти тут:
http://www.lacetti-club.ru

Короче, провел мини исследование в домашних условиях, автомобиль был разработан Дэу и планировался выпускаться на разных рынках под названиями: Лацетти и Нубира. Правда это не входило в планы Дженерал Моторз, они решили сократить на мировом рынке марку Дэу в принципе, оставив ее только на внутреннем рынке. Поэту собираемые в Корее автомобили носят название Лацетти, но уже Шевроле. Так же под маркой Шевроле, но с названием Нубира (Nubira) продается на некоторых Европейских рынках. На рынках Южной Африки и Юго-Восточной Азии автомобиль продается под названием Шевроле Оптра (Optra).
Теперь про Сузуки. В машину были вбуханы даоеко не маленькие деньги, поэтому ее решили попробовать продавать и в США, однако Америкосы не стали бы покупать тот же автомобиль, что и Европа, поэтому в США машину продают под маркой Сузуки: хетчбек называется Рено (Reno), а седан и универсал под названием Форенза.
Но, это не все, в Австралии автомобиль называется и продается под маркой Холден ДжФ Вива (Holden JF Viva), импортируется он сюда из Южной Кореи.
Однако и это не все: с весны 2004 года в Китае из машинокомплектов, поставляемых из Южной Кореи, собирают тот же самый автомобиль, только уже как Бьюик Екселль (Buick Excelle).
В общем, этот автомобиль очень известный в мире продукт бэдж-инжениринга, который продается во всем мире вполне успешно.

Ещё лацети изготавливать будут узбеки. Только что то не срастается с правительством этих же Узбеков.
И в Калининграде из машинкомплектов собирают лацети.

Спасибо огромное спасибо!! СМак, Rasha,

Inka, Ага! Чудо машина!

С ГАЗ 3110i, конечно не сравнить, но в общемм неплохая.

с сервисом у новых только проблемы, а больше ничего про них сказать не могу. Пару месяцев поездили с коллегами на обед - потом авария в общем удачная и... с ноября прошлого года в ремонте. Да еще на новой у буха сцепление упало через месяц после покупки, при предпродажке напортачили что-то.

Rasha, Да раньше была волга

СМак писал(а):Короче, провел мини исследование в домашних условиях, автомобиль был разработан Дэу и планировался выпускаться на разных рынках под названиями: Лацетти и Нубира. Правда это не входило в планы Дженерал Моторз, они решили сократить на мировом рынке марку Дэу в принципе, оставив ее только на внутреннем рынке. Поэту собираемые в Корее автомобили носят название Лацетти, но уже Шевроле. Так же под маркой Шевроле, но с названием Нубира (Nubira) продается на некоторых Европейских рынках. На рынках Южной Африки и Юго-Восточной Азии автомобиль продается под названием Шевроле Оптра (Optra).
Теперь про Сузуки. В машину были вбуханы даоеко не маленькие деньги, поэтому ее решили попробовать продавать и в США, однако Америкосы не стали бы покупать тот же автомобиль, что и Европа, поэтому в США машину продают под маркой Сузуки: хетчбек называется Рено (Reno), а седан и универсал под названием Форенза.
Но, это не все, в Австралии автомобиль называется и продается под маркой Холден ДжФ Вива (Holden JF Viva), импортируется он сюда из Южной Кореи.
Однако и это не все: с весны 2004 года в Китае из машинокомплектов, поставляемых из Южной Кореи, собирают тот же самый автомобиль, только уже как Бьюик Екселль (Buick Excelle).
В общем, этот автомобиль очень известный в мире продукт бэдж-инжениринга, который продается во всем мире вполне успешно.

Осталось китаезам скопировать ее обозвать шэри кляча (например) и по цене 60% от оригинала завалить эти девайсом все рынки

так получается что Дэу Матиз и Шевроле Спарк - одно и то же?
не зря они так подозрительно похожи.
а зачем их и так и сяк выпускают?