CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Слышал,что десятку и все модификации снимают с производства,теперь все на приорах должны гонять и на калинах.
К 2010 году АвтоВАЗ вроде Силуэт какой то собирается выпустить...Знает кто что про этот Силуэт?
Кстати у этой новой приоры в салоне рычаг КПП жёстко задевает сидение и скорость задняя выскакивает сама по себе!А этот очёшник долбанный раз 5 отвалился, пока в машине сидел!Хэтчбэк смотрится поуродски.Десятка лучше!Фтопку эту приору!

Хэтчбэк смотрится поуродски

Я тока седан видел!

minus2003, про ладу силуэт

http://www.siluet.info/

и вообще юзаем поиск

http://car72.ru/modules.php?name=Forums ... 24&start=0

вообще слышал что автоваз закроют скоро,может байка конечно,но очень надеюсь что правда,хорош позориться

А вместо автоваза что будет???Российский автопром утилизируется???Тогда одни ГАЗы и ижаки останутся....Будем на Волгах гонять

да лучше бы ничего не было, чем такое... а ездить вроде есть на чём получше таза

Да,слава Богу иномарочки у нас теперь без проблем продают....Выбираю любую....Чёт теперь все шеви заделались дэу, это что узбеки купили завод шевроле..?

А я считаю, что лучшая машина всех времен ваза - 21106 - вот это реальное авто. Если панель проклеена, шумка сделана, антикор и т.д., то можно ездить - не хуже иномарок такого класса. На RTCC ездит наравне с бимерами.

А к какому классу можно отнести шоху????К эконому???

minus2003, В последнем За рулем написано что выпуск десятки прекратят в июле этого года.

десятку сменит приора, примерно как в свое время девятку сменила 2114-2115

GenEx писал(а):А я считаю, что лучшая машина всех времен ваза - 21106 - вот это реальное авто. Если панель проклеена, шумка сделана, антикор и т.д., то можно ездить - не хуже иномарок такого класса. На RTCC ездит наравне с бимерами.

аааа.....21106??
разьве есть такая?
может просто 2106?

насколько я помню это мелкосерийная версия десятки с опелевским вроде 2 литровым движком

VicKing, он подразумевал 10-ку цифра 6 это скорее всего комплектация.

ну спасибо, просвятили)))

тогда вот в догонку ))

Машина, изначально известная как "Желтая Акула", представленная впервые на автосалоне в Москве в 1996 году. Там же награждена специальным призом журнала "За рулем".

Несмотря на пятизначный номер в индексе, это по сути не модификация "десятки", а практически новая модель. Отличается от базовой машины 2-х литровым силовым агрегатом "Опель", позволяющим обеспечивать максимальную скорость более 200 километров в час. Кроме того, у нее значительно доработан кузов, значительно доработанная оригинальная передняя и задняя подвеска, пятнадцатидюймовые колеса.

Сегодня собирается в фирме "Лада-Тул", отличается от других вазовских машин идентификационным кодом "X61".


http://www.ladaonline.ru/models.asp?Theme=3&Model=44

к великому сожалению завод закрывать не будут. там сейчас опеля делать хотят

http://auto.mail.ru/news?id=22316&rubric=38
да и в планах у автоваза концепт кар LADA C

http://www.7samuraev.ru/arxiv_news.php?id=6439

DN писал(а):к великому сожалению завод закрывать не будут. там сейчас опеля делать хотят
да и в планах у автоваза концепт кар LADA C

Это что за концепт кар такой у лады может быть??????

По моему мнению 10-ка лучшее что произвел российский автопром и очень жаль что ее снимают с производства а Приора.....Я бы постедился назвать это новой моделью

SPAKE писал(а):10-ка лучшее что произвел российский автопром

Согласен, лучше пока нет ничего у автоВАЗа и в ближайшее время не будет....

лучшее что делали на вазе
это нива в 1976 году
и 2108 в 1985
больше удачных моделей не было
имхо

Нива нормальная машина...но ломается капец как часто:то раздатка полетит,то крестовина у кардана треснет,то подшипники в коробке начинают рассыпаться,незаводится сука зимой, а так ничё тачка,када починишь...

Я в "Приоре" посидел и, честно говоря, не понимаю, чем она существенно от "Десятки" отличается...
По-моему, нисколько не больше разница между ними, чем между 2109 и 2114...
Так что в том, что "Десятку" снимают с производства большой трагедии нет, IMHO.

VicKing, я думал сначало концепт кар будут выпускать

http://auto.lenta.ru/articles/2007/03/07/ladac/

fps, так можно придраться почти к любому производителю, что же китайцев не хают за почти полные копии? Да и вообще очень много машин друг на друга похожи.
К стати, чтобы не быть голословным приведу цитату из текста по указаной ссылке:

Есть в Lada C и "оригинальные" решения: например, оформление передней и задней частей кузова. Но и здесь не все гладко - спереди машина напоминает концепт Volkswagen Iroc, а сзади - Volvo C30 и Fiat Stilo.

Как минимум зад двух машин тоже одинаков

Да и еще. Мне очень понравилась эта машина, надеюсь скоро начнут её выпускать, если цена будет не как у фольца и ауди, то я с радостью возьму!

На автовазе теперь будут модифицированные десятки наверное выпускать с разными модными названиями

концепт кар никто выпускать не будет =)
концепт кар это демонстрационный макет а вот новая модель под кодовым названием "проект C" разрабатывается и под нее строится новый завод. Я считаю что у них может получится только при условии что комплектующие будут в основном производится за границей и собиратся машины будут на полностью новом заводе. Иначе получится как с калиной. Хотя опять же если завозить запчасти из-за границы то стоимость машины врятли сильно будет отличатся от того же форда или других мащин этого класса собранных у нас из импортных комплектующих.

Качественные комплектующие - главная проблемма нашего автопрома

Вроде десятки уже перестали выпускать....