CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Чисто опрос. Можете да же не комментировать. Интересно просто на правду посмотреть.

Но кто все же решит комментировать, просьба указывать хотя бы год выпуска автомобиля и страну производителя.

сам проходил всегда.

в этом году на субару наверно придется проходить с помощью, на лобовом стекле трещина, менять пока не планируем

ни разу сам не проходил! даже не знаю где проходят

У меня семерка 2007 года выпуска, проходила всегда сама

От части дешевле купить , чем самому что-то ремонтировать или на СТО ехать исправлять , ни разу не проходил сам

ВАЗ-21115 2001 не разу не покупал всегда проходил сам.
Даже представление не имею сколько стоит покупка талона, при прохождении трачу 300р ГП ,примерно 250 справка и 3 часа личного времени

Прохожу тех. осмотр сам, и друзьям помогаю тем кому некогда. Тех. осмотр покупают те кто не уверен в техническом состоянии своего авто и это случается со старыми (русскими, европейскими, американскими и японскими - не исключение) машинами.
Хотя есть исключение, владельцы авто которые следят за техническим состоянием могут ТО пройти даже на очень древней машине (Пример НИВА г.в. 1987 - этот экземпляр проходит ТО самостоятельно и все агрегаты в НОРМЕ)
Свой ВАЗ 2115 , г.в. 2004 идеально проходит ТО.

Сам прохожу и всем у кого авто исправен советую проходить самостоятельно. Мне жаль отдавать деньги кому-то за то, что я могу дешевле сделать сам. Заплатил пошлину, съездил на осмотр, получил талон и все.
Проходите самостоятельно, ничего сверхъестественного и сложного в этом нет (если машина в исправном состоянии).

А у мну банально нет возможности в рабочее время куда то ехать проходить, да и сейчас как я понял "завалить" авто будет выгодно - деньги же. Еще и ремонт тебе впарят

ТО проходил сам, поскольку машина была новая. Самому было интересно, что могут обнаружить в машине только что взятой из салона. Облазили и проверили все. Заодно узнал как включаются задние туманки. Единственное - пришлось покупать другой огнетушитель, поскольку купленный мной накануне не соответствовал по объему.

Я ни разу сам не проходил. На прошлой машине тонер на передних стеклах был, поэтому не совался на ПИК. На сегодняней машине все в порядке, приготовил ее к прохождению ТО и вдруг узнал, что если прописка в паспорте отличается от прописки в свидетельстве о регистрации то талон мне не дадут - дибилизм, как может тех состояние и прописка быть взаимосвязаны? В-общем за 1500 решил свой вопрос (талон до 13 года дали, т.к. машине пока еще 6 лет ). А если бы я легально пошел, то 800 рэ+пошлина за смену данных о прописке и выдачу нового свидетельства о регистрации (и куча потерянного времени в ГАИ)+300 пошлина за ТО+250 за осмотр машины на ПИКе+300 за новый знак аварийный+200 за аптечку нового образца - дорого однако

Ни разу в жизни не проходил ТО, несмотря на то, что с 2002г. являлся владельцем более 10 авто. Не проходил не потому, что авто невсостоянии этого сделать а только из-за того, что при его оформлении в Гаи есть доп. услуга за небольшую плату получить талон ТО наместе и без всякой волокиты. При следующем получении талона ТО был уже другой автомобиль, вообщем круговорот ))).

В этом году проходила ТО сама, авто Ниссан 2006г., не знала, где проходят, но благодаря Дубль гису, нашла. приехала в субботу, и прошла диагностику 300 р + 250 взяли на месте (зачем не знаю), Ура. но талон получать поехала в другое место, т.к. там не было инспекрота в этот день ,что немного не удобно. знала, что прописка в паспорте не совпадает с пропиской в свидетельстве, но не знала, что его нужно менять, блин... пришлось менять свидетельство, это еще 500 р. Но ничего, там же поучила и талон ТО. УРА!!!!! (но побегать пришлось...)

Первая машина (Ниссан Санни 2001г.в.), первый тех. осмотр.
В прошлую пятницу приехал, пошлина 300 р. Инстументалка 253 р. После осмотра развернули: регулировать фары, менять лампу подсветки номера (шибко белая) и убрать болты с катафотами с номерных знаков.
Фары отрегулировал - 580 р.; лампочку поменял - 30 р., болты просто снял.
В эту среду вернулся, на инструменталку не загоняли, посмотрели на улице (ни чего уже не платил), через час в руках талон ТО
Итого - 1163,00 Самому дешевше, да и фары отрегулировал.

А у нас в машине ГАЗ, а у вас? стоимость сертификации сопоставима со стоимостью "левого" техосмотра, + беготни вагон. И нафига козе баян?
Автомобили - ВАЗ 01 и 07. 01 когда только приобрели, еще без газа, 1й раз в жизни поехал сам на ТО (тогда еще медсправку требовали). Завернули, сказали поменять перделку (отпала совсем) и отрегулировать рулевое - люфт, недопустимый с жизнью (где? где он его нашел там???). Фигня, перделку так и так менять, гаечку на рулевом подтянуть тоже не сложно (после процедуры поведение авто абсолютно не изменилось, как ехала прямо и не рыскала, так и едет). Сделали и бегом туда, ибо справке жить оставалось сутки, а делать ее уже дороже "левого" ТО. Получили, но поняли, что было это первый и последний раз, ибо беготни уж шибко дофига.

После того как отменили предоставление мед справки, стал проходить сам. Уже 3 раза, полет нормальный

Не разу сам не проходил, даже не знаю куда ехать ))), не прохожу сам потому что:
1. Справка куча времени уходит и находиться в нарко психо диспансере тоже не айс
2. Всякая лажа типа огнетушитель и аптечка (есть) но полюбасу не соответствует стандартам соответственно надо это покупать
3. На то очередь дикая всегда
4. Если говоря дефект обнаружат надо переделывать и опыт все занаво

Berger72,
1. чушь
2. купи потрать рубль на пивас небось больше тратишь
3. чушь
4. чушь
Делал ТО на прошлой неделе с момента осмотра до полчения талона ушло 2 часа...с первого раза не прошел, перегорела лампа габарита..съездил купил..вставил, показал что на месте и горит(без очереди), выписали бумажки и свободен

Всегда сам проходил без проблем. Раньше двенашка была, щас Сузуки Лиана. Вот в следующем 12 году в марте как раз надо будет проходить снова, по новым уже правилам и даже не знаю как быть. Просто сейчас ксенон стоит с линзами, отрегулированный, светит как надо, но не понятно как на это они посмотрят. В габаритах передних светодиоды, светят белым как положено, но знаю, что бывает часто до светодиодов докапываются. Можно конечно лампы поставить, диоды воткнул т.к. эти задрали перегорать постоянно. В вопрос тоже не вникал, как они определяют правильность цвета. Обычные лампы как бы желтоватым светят. Диоды белым, вроде как и положено. Человек вон пишет, что до болтов на номере докапались с катафотами. У меня такие же, спереди белые, сзади красные. Ещё и сделаны так, что хрен снимешь. И вообще почему нельзя? Они хоть объясняют какие нормативы это нарушает или это вообще самодурство какое-то? Вот и буду думать в итоге стоит ли пытаться самому пройти. Так-то вроде и всё нормально, всё соответствует, но опять же х.з. чё там они думают, может получится пустая трата денег и времени.

На Бакинских комиссаров... Совершенно неожиданно для меня выяснилось, что перегорели лампочки подсветки номера, съездила заменила, выдали талон. На все, про все, потратила 2 часа, если бы не лампочки в минут 40-45 уложилась бы. Машина всегда в порядке, но вот лампочки не заметила же.
PS Вчера на стоянке у Ленты кто-то включил фары, там такой ксенон, сварка дуговая, а не ксенон. Я бы таких владельцев перед их авто привязывала и в глаза распорки, чтобы закрыть не мог... Пусть хотя бы 10 минут понаслаждался своим светом
Видимо из тех, кто всегда покупает(((

Проходил ТО сам.. на институтской
Машина ваз 21124, первый раз приехал не прошел, сказали знак аварийной остановки старого образца и в габаритах лампочки синие, и заднее правое колесо перетормаживает, при них же поменял лампочки, купил новый знак, съездил в автоваз проверил тормоза, поменял по мелочи в задних тормозах, дали заключение после диагностики на тормозном стендне.. второй раз к ним приехал 20м очереди и получил талончик то ли на два года то ли на три)) Это всё дело было в апреле начале мая. За сам техосмотр отдал копейки.
В принципе все легко пройти если машина сток, и все исправно работает.

тоже не знаю где проходить...Отдал деньги - получил талон. Время тратить не охота.

Барабашка писал(а):После того как отменили предоставление мед справки, стал проходить сам. Уже 3 раза, полет нормальный

Так же! Просто раньше неохота было медкомиссию проходить каждые три года!

Rusya писал(а):тоже не знаю где проходить...Отдал деньги - получил талон. Время тратить не охота.

интернет те в помощь
время на зарабатывание денег тратить охота?

Audi 80 1993 года - прохожу сам, без проблем.

Не прохожу сам принципиально, буду давать на лапу до последнего, пока всех "бизнесменов" не переловят.
А все потому, что не выдали мне один раз по формальным признакам:
Нет задней ПТФ и брызговиков, которые не предусмотрены конструкцией. Машина японка.
Единого мнения на этот счет нет, а я больно грамотно излагаю, от чего ТОшники и инспектор в окошке обычно бесятся.
Колхозить тоже не буду.
Остальное все исправно и прохожу техосмотр 100%, хоть машине и 11 лет.

Ме, ни чего не объясняли, да и я не приставал, снял перед ТО эти болты, выехал прикрутил обратно. Не знаю как у тебя крепятся, что не открутить... Я затягиваю руками, сильно не затянешь, нахлобучка с катафотом проворачивается

у меня была Пежо 207, 2007 г.в. Проходила ТО сама, в р-не з/д Электрон. Времени заняло минут 20. Расходы что-то около 300 рублей.
Сейчас новая машина, про ТО можно не думать

Лет пять, как прохожу сама. Последние 3 раза проходила ТО на Одесской. Больше 40 минут ни разу не потратила.