CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Аккумулятор нашего завода на обороне, ему год и утрами он не крутит. Думаю обратиться по гарантии, но предполагаю, что это геморно. Хотелось бы услышать мнения и советы тех, кто сталкивался с подобным.

Тебе просто его зарядят и все.

Sanek_880, если чеки - бумажки сохранены то меняют нормально...Проверят нагрузочной вилкой если здох действительно то заменят.

Наверняка скажут неправильная эксплуатация, но попытка того стоит, пробуй.

Anton72, пробовал заряжать - сдыхает без установки на авто.
Блин, если оставлю аккум, как поеду то?
Мож у кого есть аккум на недельку?

Sanek_880, Прежде.чем по гарантии нести-проверь уровень электролита!
А ещё лучше гарантийный талон внимательно почитай-там всё расписано!

Sanek_880,
года 4 назад менял (ремонтировал) по гарантии акум...
1- акум был куплен осенью
2- зимой при настаплении температуры минус 10 - акум просто замерз
3- привез в магазин (считай на завод) - что то там с ним сделали по гарантии (заняло 2 дня)
4- через 3 месяца - акум сдох

с тех пор не покупаю тюменсике батарейки.

как бы причиной может быть и не аккумулятор, может у вас с зарядкой проблемы...

пробовал заряжать - сдыхает без установки на авто.

короче вот прямо с такой фразой и УДИВЛЕННОЙ!!! физиономией залетаешь, мол как так новый аккумулятор и постоянно подводит, утром машину незаводит... ездил к автоэлектрику(генератор тестировал, все впорядке сказал), аккумулятор заряжал, утром всеравно незаводит...сказал чтоб на гарантии вез, типа емкости нет, там замыкание пластин может быть, большой саморязряд... пробывал другой аккумулятор, все нормально по утрам заводит с пол оборота... про то что сам копался даже неговори... ты ваще с техникой недружишь и времени нет там копаться...

Брат менял, без проблем вообще.

Брак встречается почти у всех аккумуляторов.
Беру Тюменские проблема была 1 раз - новый сдох в течении месяца (одна банка просто отвалилась внутри), пришел, показал чек, описал проблему, проверили - действительно разрыв цепи и тут же выдали новый, отходил 4 года, за такие деньги дар - не купля

Sanek_880 писал(а):Аккумулятор нашего завода на обороне, ...

Их там три, как минимум.

незнаю! наши покупал норм батарейки за такие деньги!

Вообще говоря, попытаться вернуть некачественный товар стоит. Правда стоит учитывать, что Тюменские аккумуляторы являются обслуживаемыми и надо его периодически обслуживать.

Посмею предположить, что просто выкипел электролит.
Если электролит на месте и нормального уровня, то не хватает зарядки. Либо слишком короткие поездки, либо неисправности в цепи генератора.
Если же не хватает электролита, то надо доливать дистиллированной воды до уровня, в случае выкипания. И нормально заряжать малым током в течении двух-трех дней. Ну или если он опрокидывался, то тут уже вообще мало чего помогает.

А вообще ... обращение к ним может и помочь. В том числе и правильным обслуживанием АКБ.

Sanek_880, едь меняй. я себе аккумулятор обновлял в этом году при мне обращалось 3-4 человека: меряют нагрузочной вилкой, смотрят уровень электролита и меняют без проблем. я говорю пока свой новый покупал, 3-4 человека по гарантии поменять успели.

Либо слишком короткие поездки, либо неисправности в цепи генератора.
Если же не хватает электролита, то надо доливать дистиллированной воды до уровня, в случае выкипания.

если электролит выкипел за год, то это неисправность генератора как бы... электролит ваще недолжен кипеть)))

black013 писал(а):Sanek_880,
года 4 назад менял (ремонтировал) по гарантии акум...
1- акум был куплен осенью
2- зимой при настаплении температуры минус 10 - акум просто замерз
3- привез в магазин (считай на завод) - что то там с ним сделали по гарантии (заняло 2 дня)
4- через 3 месяца - акум сдох

с тех пор не покупаю тюменсике батарейки.

+100% Лично в этом убедился!!! АКУМЫ "ТЮМ.БАТАРЕЯ" то еще гуано и гарантия их тоже гуано редкосное!!!!!! Свинец со старых акумов переплавили+нью корпус и вот он новенький аккумулятор!!! Тесть купил в начале зимы.температура понизилась до -15,в итоге машинку открывали с горем пополам через багажник,открыв капот мы были в "НЕКОТОРОМ НЕДОУМЕНИИ И РАССТРОЙСТВЕ" ОН ВЕСЬ ПЕРЕМЕРЗ НАГЛУХО!!!!!! Повезли по гарантии,говорю забирайте свое Г. вот чеки и т.д. верните рубли,а ребята говорят нееет- вот оставляйте мы посмотрим и починим!!!!!! Спорить не стал, отдали на гарантийный ремонт. Тестя успокоил,говорю непереживай пошли за новым,итог-куплена VARTA- полет нормальный!!! Вывод; сам на свое авто всегда устанавливал VARTA или MEDALIST проблем небыло ни разу!!!!!! Больше туда ни ногой, зря потраченые время,нервы и деньги!!!!!!! На тот момент когда она замерзла батарейке еще и месяца небыло!!!!!!!!

На тот момент когда она замерзла батарейке еще и месяца небыло!!!!!!!!

Спорить не стал, отдали на гарантийный ремонт.

дак че в итоге то сказали? так то может и аккумулятор бракованый может быть... и так то тюменьбатари нормальные аккумуляторы для по цене-качество 4-5лет ходят без проблем... и так то можно и самому по неосторожности убить и варту за месяц... может вы потребитель забыли выключить, заночь аккумулятор высосало, плотность электролита упала, машина неделю на морозе простояла вот замерзла батарея... емкость безвовзвратно потеряна...

Спасибо всем отписавшимся, за участие в моей аккумуляторной проблеме
Как найду аккум на время, сразу свой отвезу.
Я не стал говорить - однажды я уже сталкивался с такой процедурой. Аккум был завода на Ветеранов Труда, тогда я продавца едва не ушатал за его наглость и грубость, а потом по цехам бегал(там все в сапогах и респираторах), а я ору - где начальник, давай его сюда, если я ботинки сожгу - вам всем пи..дец - они там все в а..уе с меня были, да я и сам тоже - это меня, в принципе, спокойного и адекватного человека, так вывел этот мудак - продавец.
Вначале все меня пытались убедить, что я его не заряжаю и пугать снятием с гарантии. Аккум взял осенью и плотность в нем была 1.25, ну я не стал ниче исправлять и в -20 он благополучно замерз . Вобщем забрали, а мне дали какой то на 2 дня, к ним приехал на 3 и сходу полетел в комнату, где их заряжали(что бы думаю прямо с зарядки не отдали) Они меня на 2 день ждали и даже ругались, что я их подвёл и они человека(чей аккум мне дан - да простит он меня) отправили еще подождать. Вобщем плотность стала 1.28 12.5в - он и в -30 крутил потом и еще года 2 на машинке работал
А сданного хлама там горы и какого только цвета эликтролита я там не увидел
На прощание прозвучала фраза - везде же люди работают, ну че ты сам то не понимаешь что ли?

Работаю на тюменском аккумуляторном заводе,каждую смену через руки проходит пару тысяч батарей.у самого стоит наш акум,нареканий нету, за батареей как бы тоже следить нужно.(эт не реклама )

Sanek_880,

тогда я продавца едва не ушатал за его наглость и грубость,

о то в точку наглый и хамоватый тип, меня тоже реально взбесил.

Slava, Он еще жив Дай ему бог здоровья и долгих лет жизни
Slava, это было лет 5 назад, скорее всего мы говорим о разных людях
Видимо все продавцы такие

Добавлено спустя 6 часов 42 минуты 5 секунд:

Чига, в личке






Свой аккум еще не сдавал и про него я не буду. Вот че я от знакомых узнал - купили они аккум и поставили в НЕКСИЮ(ездили нет, я не знаю) простояла машинка НГ праздники и ... Аккум замерз
На заводе им сказали - разрядили магнитолой.
- Нет магнитолы.
- Сигналка разрядила
- Нет сигналки
- Странно... А какая машина?
- Нексия
- Ааа, так у вас лампочка в багажнике горела, вот и разрядила.
- Ну, хз...
Я в шоке конечно, Но это было не со мной и не с моей машиной и 100% уверенноссти у меня нет.
В моей машине лампа в багажнике гореть не могла, а вот в нексии не знаю
Хотелось бы услышать мнение компетентных людей - как запитана лампа багажника в НЕКСИИ?

Sanek_880 писал(а):....
- Ааа, так у вас лампочка в багажнике горела, вот и разрядила.
...

Реальный случай кстати. Такая же беда когда то была. Новенький аккумулятор(импортный и не дешевый), отходил пару недель всего. Неплотно прикрыыл багажник а лампочка там гореть и осталась. На след день даванули морозы за 40(на севере ХМАО дело было). Через пару дней решил завести машину - хрен там. Открываю капот, а оттуда улыбается аккумулятор. Порвало с обоих боков, натурально стал круглый и с дырками.
Сейчас вот очередной акк умирать начал, вебаста его подъела за 3.5 года. Думаю остановлюсь на варте блю, а полудохлый к УПСке прикручу, ещё пару лет послужит.

В пт заезжал на завод. Посмотрели, померяли - емкости мало. Сказали - оставляй на проверку.
Парень в магазе не меняет - отправляют на завод, те смотрят и решают.
Взял аккум погонять, завтра свой оставлю у них.
По результату отпишусь.