CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

На улице достаточно тепло и стоя в пробках становиться жарко.
Я понимаю людей у которых в авто нет кондиционера А/С и они мучаются с открытыми окнами.
Но я не понимаю людей у которых есть кондёр А/С и они всё ровно МУЧАЮТСЯ с открытыми окнами
В чём прикол?
Допустим у 1% авто с кондёром, но оно не работает по какимто причинам, ещё 1% простужены или больные, 10% курят в открытое окно.
А остальные 88% ?
Экономят на бензине?

Надеюсь получится интересное общение.

P.S. Извините если это уже обсуждалось, не нашёл.

Vitek, У меня после включения кондера минут через пять начинает болеть горло.
Радиатор чистый,обеззаражен- тем не менее так.
Зачем я его вожу?

У авто со слабенькими движками кондер забирает достаточно мощности, ездить так в пробках - сплошное наказание, приходится на механике перегазовывать....

Все люди по разному переносят жару, некоторые в +25 изнывают, другим же +35 нормально)) Кондером не пользуюсь, а если бы брал комплектацию с кондером пользовался бы оооооочень редко

ЖанРено, Согласен, но не настолько чтоб перегазовку
У меня 1.5 102л.с. но езжу с кондёром.
Хотя когда разгоняешься кажется что в заде камаз тяну, но когда муфта отклучается прим ТУРБО ускорение

ЖанРено писал(а):У авто со слабенькими движками кондер забирает достаточно мощности, ездить так в пробках - сплошное наказание, приходится на механике перегазовывать....

точнее мощность "забирает" что у слабого двигателя, что у сильного... 20-30% мощности.

Я жару переношшу легко и пользуюсь по настроению - в основном когда на улице шумно и хочется закрыть окно. В остальных случаях мне без разницыы, что с кондером, что с открытыми окнами.

у меня в Ауди двухзонный климат-контроль. На нем круглый год выставлены 20-22 градуса. Пользуюсь как против жары, так и против пыли.

авто с кондером теперь, пользуюсь постоянно, потому что с открытыми окнами с мелким ребенком на заднем сиденье вообще никак не поездишь - сразу продувает его. А кондиционер включила, и всем хорошо

Только с кондёром. Ни шума, ни пыли и всегда прохладно...

катаюсь с кондеем, так как жару непереношу.

да я только из-за него продал машину без кондея(машина совсем свежая была,год всего),и купил с кондеем.
а кто говорит,что месяц-два можно и потерпеть,чтож,терпите

Увы, у меня российский автопром. Поэтому вынужден открывать окна, хотя это и не помогает особо. Зато не так душно.

antay писал(а):Увы, у меня российский автопром.

и что у меня тоже,но это не мешает наслаждаться прохладным комфортом в такую жару.
а вот бедолаг,которые купили себе машинку дороже ВАЗа,но без сего удовольствия,мне искренне жаль.

Сейчас в жару всегда окна зарыты и кондёр пашет. Он у меня с весны до осени работает. Когда потеплее становится я уже начинаю им пользоваться. К хорошему привыкаешь быстро, без кондишина сейчас бы не знаю как, тяжко бы было. Мощность отнимает он, да. У меня 1,6 106 лошадок, так что это заметно. Потупее становится машина, приходится посильнее газ придавливать. Хотя на расходе особо не сказывается, без замеров не заметно увеличение потребления бензина.

У меня 80 л.с. езжу с кондеем... ОЧЕНЬ ощущается ((((

Евген985 писал(а):

antay писал(а):Увы, у меня российский автопром.

и что у меня тоже,но это не мешает наслаждаться прохладным комфортом в такую жару.

На чепырки кондер не ставили в стоке в люксовой комплектации
Если всё-таки сделать, то выйдет около 30-35к за материалы и установку и расход увеличится до 15 литров.

Пользуюсь постоянно классная вещь на 109 сильном моторе чувствуется когда включаешь кондер.

У меня тож двухзонный климат-контроль, поэтому один раз поставил циферки - 21 градус, и забыл вообще про это. И зимой и летом.
п.с. А/С включен постоянно.

у меня на Шниве есть.но когда включаю тупит со страшной силой И бензу хавает =)

Постоянно пользуюсь кондёром. Раньше на 9-ке ездил, без него тяжко было. Теперь просто шикарно, в машине прохладно, не пыльно и посторонних шумов с улицы нет. По трассе вообще красота, нет шума от открытого окна прямо под ухом. На 1,8 125 лошадок не особо чувствуется потеря мощности, да и по расходу не заметил сильного отличия с кондеем и без него. Так что кондёр это вещь нужная

lexx34567 писал(а):Все люди по разному переносят жару, некоторые в +25 изнывают, другим же +35 нормально)) Кондером не пользуюсь, а если бы брал комплектацию с кондером пользовался бы оооооочень редко

не уверен что очень редко бы пользовался, стоит один раз включить и без кондёра уже кажется полная .опа

Щас пользуюсь активно ниссан куб 98 лошадок 1.4 ,меньше шума нету пыли да и прохладней гораздо с ним в машине да приходиться нажимать по сильней педаль да расход больше на литр может на два,(иследования показали что машина с открытым окном порой расходует больше бензина чем с включенным кондеем,сопретевления воздуха и все такое) и покупая машину кондиционер был обязательным условием.потому что я манал выходиш с машины а у тебя рубаха к сиденью прилипла и вся мокрая на сквозь но это цветочки а когда рубаха в цвет чехла или обивки откраситься вот это совсем чудесно)))

на крузаке 120 4 литра и 249 лошадок ваще не чувствуется включен кондер или нет)) да и расход не меняется) а на акценте 1,5 и 102 лс очень ощутимо((

о да ,только завожу авто то сразу рукой на эту волшебную кнопку жму.

Организм человека привыкает ко всему. Помнится мне еще в юношестве на работе был включен кондиционер и приходилось бегать на улицу где жарко, так я тогда месяц бегал с простудой. После этого случая организм видимо адаптировался и никаких проблем не возникает. Вобщем езжу все лето с кондиционером тем более салонный фильтр как ни крути фильтрует всю грязь с улицы и салон гораздо чище. Окна не открываю, так изредка люк. Сам чесно не понимаю людей которые едут в автомобиле с кожанным салоном и открытыми окнами когда на улице жара. На одном авто расход топлива увеличивается примерно на литр, тяга особо не теряется (V6 2.7) а на втором авто вобще не чувствуется ни увеличения расхода ни потери тяги, хотя может после 200 разгон станет более вялым ))) (V8 4.6).

У меня матизка без кондера без кондера пожалел,что купил без него(((((

1.6 16V 98 сил с кандером красота. НО, при включении,ощущения как будто прицеп от грузовика прицепили. а в астольном все очень даже не плохо,............

а я его даже не выключаю)) так и проездил с ноября 2010года по сегодняшний день с ним))) зимой окна не потеют, летом салон прохладный, только зимой климат ставлю на 26градусов а летом на 22))) вроде все норм, авто на автозапуске летом)) в салоне по приходу всегда прохладно)))
расход низкий на тягу не влияет))) дизель 2.0 140лс