CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Вчера морозяка...
Впрочем, как и сегодня...Вчера вечером выпол (таки пришлось) на мороз. Показывает бортовой -30.
Ну думаю, вроде днём было чуть меньше... видать холодает...
Доиой приехал, посмортел - а там -34...
Чего то думаю, градусник в моей машине ошибаться стал...
Сегодня утром поехал, гляжу - опять -30!!!
Вот ёптыть... Вчедь сам только что смотрел дома на окошке - -38!!!
Через пол часа движения на морозе, смотрю- ваще вместо горевшей -30 теперь просто черточки светяться...
--------- С'

Это что - япоский датчик не расчитан показывать больше -30????

не расчитан показывать больше -30

Так больше в природе не бывает или в японии

у меня вапче больше 25 вапче все умерает )

у тестя на новой Витаре тоже меньше -30 не кажет, дескать никакой идиот при таких темп. не ездит

У меня сёдня -32 казал (БК ШТАТ) Правда чтобы это увидеть, пришлось 2 минуты на дисплей дышать и ладошкой греть

Во, дела... Оказывается, не только у меня градусник до -30 показывает! Ну это странно вообщето... Ведь там электроника везде...
Почему бы ей тупо не мерять до -99 например...
Может ещё "европейцы" отзовутся? Скок у них показывает?

Mau, Пежо в частности показывает верную температуру, какой бы она ни была

У меня прошлой зимой "БК-6" за 300 рублей для "классики" спокойно -34С показыавл

Driver, Хм... отчего же мой японец не показывает. Ну не может быть, что конструкторами заложен ресурс строго на определение t не больше -30! Может кто знает, как-то можно "вправить" ему мозги?

у меня сторублевый клеящийся на панель -42 уличную несколько раз показывал
правда он врет в сторону занижения

У меня на Галанте тоже -30 показывает, если температура ниже. При этом тачскрин РАБОТАЕТ даже в -38 (или сколько там было). Видимо при температуре ниже -30 ездить категорически запрещено

Слава Богу у меня нет никаких градусников в машине, а то сидел бы щас на японцев жаловался. Как так, они не подумали, что их машины для внутреннего рынка японии будут ездить в Сибири Вот бракоделы косоглазые

А помниться мне, где то проскакивало, что и у них, косоглазых, то ж бывает доф ига и более ...
Почему то печки то лучше греют в япошках, чем в наших ВАЗах...
Должён, ёть его меть, показывать правду!
Ведь нехорошо получается, машина правильная-а температура НЕ правильная...

Да, Mau. Нам, владельцам экскриментов отечественного автопрома, бы ваши проблемы! Термометр неправильно показывает, уже всё - ситуация, близкая к панике.

Я вот заметил такую тенденцию. Чем жесче холода на улице, тем меньше иномарок (и японок в том числе), одни нашемарки ездят. Но вот вчера-сегодня потеплело чуть и вылезли многие на инно. Так что наши помойки не так уж плохи, либо их просто не жалко.

Domkrat, мне б такую панику лучше вместо русавтопрома.. но на люську еще не скопил... когда скоплю тоже буду писать про "поломки" ой че то термометр не то показывает, ой резинка дворника скрипит.

Вообще завидовать надо что у людей только такие "проблеммы". Н наше марках и пишут то передачи вылетают, то движок перегревается, то мост гудит...

Китайские термометры рулят они чесно кажут

torcon, ну давай еще про китайскую бытовую технику поспо

Mau писал(а):Может ещё "европейцы" отзовутся? Скок у них показывает?

У нас на работе у одной женщины европейка тойота тож ток до -30 кажет

Разгильдяй, у знакомого на авенсисе -30 минимум. На Пежо 307 вроде тоже -30 и всё. Наверное у Саабов и Вольво градусники нормальные.

ilyich84, Да всё просто! :
Когда мороз - ваши в ваших НАШИмарк'ах стёкла так промерзают, что японок пр осто не замечают...

Alex, я через лет десять с тобой с удовольствием поспорю, ты будешь говорить "Фууу китайские поделки они никогда не сравнятся с настоящими породистыми корейцами"