CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

16.06.07 ехал на савраске по ул. Широтной, третьим рядом, впереди в развороте стоит Нексия, перестроился во второй ряд, проехав Нексию, начал готовиться к перестроению в третий ряд, Посмотрел в зеркало заднего вида, машина едущая за мной не перестраивется, я смещаюсь влево, чтобы выглянуть вперёд из-за впереди идущей машины, что делается в соседней полосе дальше, только хотел посмотреть в боковое зеркало, а его то и нет, сильный удар в бок, визг тормозов, впереди машина бъёт левой стороной в разделитель, и останавливается далеко в переди. Я ощеломлённый после удара медленно остановился как ехал в ряду, даже не докатившись до ВАЗ2107.


Это тормозной путь джигита 44 метра.

Повреждения моей машины

Повреждения ВАЗ2107
Переднее левое колесо, подвеска, крыло

Заднее колесо

Плюс переднее крыло, две двери, заднее крыло, зеркало с правой стороны.
Реконструкция аварии

По моим расчётам скорость на момент удара была 92 км/ч
Общий остановочный путь порядка 57 м.
Потом был разбор в ГАИ, водитель ВАЗ2107 заявляет что я под него резко выехал из занимаемого ряда, и ехал он со скорость 60 км/ч, хотя когда он об меня ударился, я как на месте стоял. В ГАИ материалы отправили на автотехническую экспертизу. Так что, пока точка с виновностью в аварии не поставлена.

тормозной путь со скорости 60 км в 54 метра... нуну =) по моему на гололеде меньше бы был )

nemo, но вообще-то я бы на твоем месте не особенно бы питал надежды. ИМХО либо виноват будешь ты, либо обоюдка. Ибо, ты на самом деле перестраивался не убедившись в безопасности маневра, в сторону обоюдки ключевую роль играет превышение скорости у калсики. Но в твою пользу не играет ничего.

Угу поддержу Maxx, примерно такая же история с Хулиганом по осени была....
, я смещаюсь влево, чтобы выглянуть вперёд из-за впереди идущей машины , не убедившись в безопасности маневра...
Хотя, согласно схеме удар на 2й полосе ( по разметке )....

Вот смотрю я на схему и очень мне это напоминает одновременное перестроение. Семерка ведт тоже вправо сместилась перед ударом. Может, можно так рассудить? nemo справа.

Maxx, я то спокойен, что обоюдка, что виноват, машина то застрахована, жаль её конечно, проблема то в другом, куда так лететь по городу сломя голову, да и долбанул он меня в моём ряду, если бы я перестроился как обычно быстро и чётко, он разнёс бы меня как паровоз. Ему оттормозиться, объехать Нексию, и дальше навалить, а он попытался "облизать" стоящий автомобиль, кстати, многие так ездят. Ему честно говоря повезло, 10 см в лево, перелетел бы через разделитель и на встречной была каша. Движение то в ту суботу из-за сракерских гонок большое было.

Maxx, а в чем причинно-следственная связь между превышением скорости классикой и аварией?

neopitnuy, я буквально сместился от центра ряда на 10-15см, как бы вильнул, глянуть вперёд, что бы не вслепую, в соседний ряд вываливаться.

nemo, но ведь то, что семера сместилась в сторону второго ряда - факт? Иначе об бы тебя не шоркнул

neopitnuy, вся и проблема, в скорсти, если он ехал, как заявляет 60, я 60, то как он меня догнал? А на одинаковой скорости, если он ехал рядом со мной я бы его видел, в зеркала, и визуально, удар то был чётко бортами, по середине.

проблема то в другом, куда так лететь по городу сломя голову

Я видел как ты ездишь. Мало того что свою машин грохнул, так ещё и невиновного водителя семёрки!

nemo, если ты ехал в СВОЕМ ряду, то по любому семерка виновата - не справился с управлением на высокой скорости, допустил наезд на авто в соседней полосе, ИМХО.
Maxx, представь - зимой машину в одной из полос заносит и кидает в другую полосу, что обоюдка?
з.ы. ситуации конечно чуть отличаются, надо доказать что он превышал скорость и основное заед в чужую полосу ...

Basilio, ежели в ГАИ попало такое объяснение :.... я смещаюсь влево, чтобы выглянуть вперёд из-за впереди идущей машины....(с) то тут ещё паупираться в доказательствах придёться

nemo, Сочувствую, шанс есть чтоб признали водителя семерки, примерно подобная ситуация была у знакомого, но насколько реально этого добиться путем разборов, судов и т.д. не знаю, надо бороться!

Вы можете себе представить nemo станет виновником????!!! а семере предьявят только превышение, ситуация похожая как у друзей едут мирно высунульсь чуть чуть посмотреть (за фурой шли) шлеп одна в свалку другая на ремонт, а тот пид...с кто двигался за ними поотдаль и перестроился с ними в месте . Как сказали гайки просто превысил, а вы ребят не уступили ему... вот так вот хек..

Дэн, а что, в пределах своей полосы нельзя никуда смещаться??? (не только в данном случае)
Если в объяснениях написано точно: "переместился на СОСЕДНЮЮ ПОЛОСУ на столько то см", то тогда вопросов нет ...
А сместиться влево, это не значит что заехал в соседнюю полосу (в данном случае), и поэтому данные слова в объяснении не является ключевыми ...
Находжение осколков от зеркал там или еще что было на асфальте - зафиксировано, по этим следам можно судить, в какой полосе в момент столкновения находился автомобиль nemo.

Ситроен был справа от семерки, даже при обоюдном перестроении семера должна уступить дорогу.

Basilio, эти слова не отражают положения а/м на дороге...
Было перестроение или попытка..
Если гАИ имеет такую же схему как мы видим тут...
то не вапрос 2107 нарушитель...

да и долбанул он меня в моём ряду,

Если так, то он виноват...

KLF,

даже при обоюдном перестроении семера должна уступить дорогу

ты хотел написать, наверное, только...

Я ощеломлённый после удара медленно остановился как ехал в ряду, даже не докатившись до ВАЗ2107.

Вот за это ГАИ тоже чета любят цепляться типа а кули ты ехал. а ты поди тоже 100 ехал.
Тормозть надо резко в юз. Чтоб не придирались.

ES!, сзади то люди ехали, и если бы ехал 100, то тоже бы он не догонял, я от этой машины со светофороа метров на 50 вперёд уехал, выровнял скорость с 2 рядом и перестроился, полоса то, закрыта была примерно на треть машиной в развороте.

Zver, это не про тебя написано
http://www.car72.ru/modules.php?name=Fo ... highlight=
то,то же

nemo, Zver, !

А гиббонам это не объяснить
Они на своей волне.
Типа нету следов знать не знаем ка ты ехал и ваще вы тут туда-сюда катались.

ES!, я не прошу меня жалеть. Ясам разберусь и сделаю выводы.
Это специально для любителей поиграть в пятнашки, либо быстрый слалом в городском потоке.
А таких на форуме не мало. Напоминать не буду кто...

nemo, ты пиши чего там гиббоны решат!

У классики осаго хотябы есть? А-то видон такой замучаный у машинки и номеров нету..

ES!, ты будешь, хохотать, в момент аварии, у водителя не было документов вообще, он их дома забыл, потом съездил за ними.
А прикол про номера я так и не понял, после аварии он быстренько их снял.

Думаю, решающим доводом будет место столкновения, на чьей полосе. А в объяснениях можно писать много чего, они более всего нужны только в суде. Здесь нужны факты. Главное - результаты экспертизы. А еще важнее - у кого свои люди есть в ГАИ. Сам с этим сталкивался.
Ну и рекомендую перед каждым маневром обязательно глядеть в зеркала!

Да не растраиваися ты есть уроды на камбузе.

Сегодня можно подвести черту, по ДТП в которое я попал 16.06.07
На первом разборе, как я писал документы по ДТП были отправлены на автоэкспертизу.
На втором разборе, по результатам экспертизы (скорость в момент столкновения ВАЗ 21074 по оценкам экспертов была минимум 90,5 км/ч либо выше) виновником ДТП был признан водитель ВАЗ 21074 синего цвета.
Мной на руки было получено постановление о прекращении дела об административном правонарушении.
Машина отремонтирована в цехе кузовного ремонта Автограда по направлению СК Югория. Фото прилагается.



Следует заметить стоимость ремонта превысила 85 тыс. руб.