CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Заинтересовал вопрос? Есть передний привод, автомат. На что и как будет влиять если сделать следующее: Поднять ручник, выкрутить руль, и стоя на месте начать газовать разворачивая машину? Как это скажется на коробке, гранатах и дифференциале?

если сильно выкручен руль, то скорая смерть шрусам. растянешь тросик ручника. остальное как при езде с прицепом - сильная, но не критичная нагрузка

коробе хана придет :cherep:

Заинтересовал вопрос? Есть передний привод, автомат. На что и как будет влиять если сделать следующее: Поднять ручник, выкрутить руль, и стоя на месте начать газовать разворачивая машину? Как это скажется на коробке, гранатах и дифференциале?

Да-да, вот, тоже интересно

Vladman, как попробуешь, отпишись потом, что у тебя там полетело...Ибо пока не попробуешь - не узнаешь :no2:

andreih писал(а):коробе хана придет

Скрытый текст:

Нифига не будет. Дрифти дальше :up:

тоже самое если на автомате ехать под нагрузкой
по идее тормоза сорвать можно но зимой наврятле будет стоять по льду маслать в холостую

вчера загнались у друга 16 клапаннов автомат у меня в 8ми клаппаник ручная ,газу дали его сразу потащило в сторону ,я газу дал у меня на месте маслает обороты 4 тыщи а она почти на месте стоит

у нас двоих колеса таксебе еще:)

Vladman писал(а):Поднять ручник, выкрутить руль, и стоя на месте начать газовать разворачивая машину?

А нахрена так делать? Не эффектно же выглядит со стороны - будто школьники развлекаются. Вот пройти шпильку с ручником выглядит эффектно. Только там ручник нужно дергать на долю секунды лишь для того чтобы задние колеса сорвать в занос.

Vladman писал(а):Заинтересовал вопрос? Есть передний привод, автомат. На что и как будет влиять если сделать следующее: Поднять ручник, выкрутить руль, и стоя на месте начать газовать разворачивая машину? Как это скажется на коробке, гранатах и дифференциале?

абсолютно ничего не будет..., хоть передняя передача, хоть задняя..., развернешься и всё...

на автомате "полицейский разворот" делают, только вот движение вперед после такого разворота возможно ТОЛЬКО ПРИ ПОЛНОЙ остановке ТС, а то коробке тяжко будет в положении "D"...

вот это глянь

Скрытый текст:

ничего не будет

Я уже заказал под тебя гранаты и чем чаще ты будешь газовать, тем быстрее ты придешь и купишь их у меня)))))

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

Не рекомендуется сильно газовать при поворотах-то, не то что разворачиваться. основная ошибка и как следствие поломка-это газовать при поворотах. Я надеюсь не надо разжевывать, чем отличается плавный поворот и естественный ход событий от Полицейского разворота или разворот на месте стоя на ручнике. Механики, автослераря да и хотя бы маленько понимающие люди меня поймут.

Ничего небудет Только гранаты подубьються.... Да и то нескоро )))

ниче не будет, ну если в пределах разумного конечно, только тросик ручника растянешь

antay писал(а):А нахрена так делать? Не эффектно же выглядит со стороны

а это и не эффекта, а чтобы выехать, когда какой нить укурок припрет так, что не выехать

Я уже заказал под тебя гранаты и чем чаще ты будешь газовать, тем быстрее ты придешь и купишь их у меня

ну все..ресурс ШРУСа снизился на 100500 % и завтра он у автора уже заклинит и прибежит к тебе заказать новые :pipec:

ничего не будет тоже самое что в горку на гололеде буксовать... только руль при этом в сторону.

Машине 6 лет, каждую зиму так делаю, например на развороте, когда быстро нужно и не уходя в следующую полосу. Иногда и с места приходиться так делать, когда трудно во дворах развернуться. Не сказать что постоянно. Полет нормальный. Лучше потренеровться на больших пяточках.

У меня на старой машине АКПП когда сломалась(заднего хода не было),летом где то месяц только с ручником и разворачивался.(по ходовке ни чего после этого не сломалось).Так что ни чего не будет!!!

а с полным приводом чо будет?)

Ещетоттип писал(а):а с полным приводом чо будет?)

ничего, с полным чтобы развернутся с ручником разгоняешься отпускаешь газ, выворачиваешь руль и дергаешь ручник

Vitalik-valejio писал(а):Я уже заказал под тебя гранаты и чем чаще ты будешь газовать, тем быстрее ты придешь и купишь их у меня)))))

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:

Не рекомендуется сильно газовать при поворотах-то, не то что разворачиваться. основная ошибка и как следствие поломка-это газовать при поворотах. Я надеюсь не надо разжевывать, чем отличается плавный поворот и естественный ход событий от Полицейского разворота или разворот на месте стоя на ручнике. Механики, автослераря да и хотя бы маленько понимающие люди меня поймут.

Чтоб ничему не пришла хана и чтоб не приходить к тебе и не покупать, то вообще ездить не надо )

West2K,

ничего, с полным чтобы развернутся с ручником разгоняешься отпускаешь газ, выворачиваешь руль и дергаешь ручник

спорный вопрос. На лексусах передок постоянный, зад подключается при пробуксовке передка либо при принудиловке. Если при ручнике заблокировать задние колеса, а передок крутится и муфта заднего привода заблокируется при этом? Какие возможны последствия?

Сам на аналогичном приводе, готов пообсуждать!

Mauzer, да да я про тоже, пару-тройку раз пробовал на Хайлендере, аналогичная система полного привода - никаких последствий не усек, но если система что можно ожидать интересно

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:

хотя на полном приводе нафиг никакие ручники не нужны - без него гораздо прикольней можно зажигать :roll:

Mauzer писал(а):West2K,
ничего, с полным чтобы развернутся с ручником разгоняешься отпускаешь газ, выворачиваешь руль и дергаешь ручник
спорный вопрос. На лексусах передок постоянный, зад подключается при пробуксовке передка либо при принудиловке. Если при ручнике заблокировать задние колеса, а передок крутится и муфта заднего привода заблокируется при этом? Какие возможны последствия?

Сам на аналогичном приводе, готов пообсуждать!

У меня не получается заблокировать ручником задние колеса, если жму на газ при развороте на ручнике, то колеса прокручиваются.

Я смотрю тут собрались гении юмора."ну все..ресурс ШРУСа снизился на 100500 % и завтра он у автора уже заклинит и прибежит к тебе заказать новые" и вот.."Чтоб ничему не пришла хана и чтоб не приходить к тебе и не покупать, то вообще ездить не надо )" им тут про одно, а они про другое.....сразу видно воспитаны каналом ТНТ и ЯГОЙ. Молорики. Надо человеку помочь советом и делом, а не срать в коментариях. Учитесь общаться, а не быть тролями)))))))

antay,

Вот пройти шпильку с ручником выглядит эффектно

но не эффективно

Vladman писал(а):Заинтересовал вопрос? Есть передний привод, автомат. На что и как будет влиять если сделать следующее: Поднять ручник, выкрутить руль, и стоя на месте начать газовать разворачивая машину? Как это скажется на коробке, гранатах и дифференциале?

В общем будет так:
[img]http://cdn.fd.uproxx.com/wp-content/uploads/2011/10/nuclear-explosion.jpg[/img]

А если честно, ты как долго будешь с затянутым ручником ехать?

Сашок72 писал(а):
andreih писал(а):коробе хана придет

Скрытый текст:
Нармальный каминтарий. Тафай ишо

Нифига не будет. Дрифти дальше

я бы не был столь категоричным... АКПП можно убить "неправильным" дрифтом...

Vitalik-valejio, :lol2:

хаха я дал совет автору а ты про ШРУСы начал ,ты прям америку открыл

а мужики то и не знали (с)

а тнт и яга это ты откуда такую хрень насобирал ?

Бывает эффективно получается запарковаться, или когда чуть-чуть не влазишь.
В основном мучаешь шрусы. Делаю так редко, 110 пони, срывает нормально, только сначала чуть-чуть надо тронутся, а то будешь стоять на месте.
На механике на 10ке и 14ке и летом без проблем получалось, на автомате еще не пробовал

PS Шрусы мучаются и при многих других обстоятельствах, в снежную погоду, в грязи, поэтому думаю не стоит заморачиватся

CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

На что икак влияет разворот с ручником на автомате?

На что икак влияет разворот с ручником на автомате?