CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Топливо второго класса («Евро-2») будет запрещено в России с 1 января 2013 года. О невозможности дальнейшей отсрочки заявилк замиститель министра энергетики Павел Федоров. Ранее правительство неоднократно продлевало выпуск топлива стандарта «Евро-2» по просьбам различных министерств и нефтянных компаний. Первоначально планировалось запретить оборот этого класса топлива с 1 января 2009 года. Именно с этой даты должно было быть прекращено производство топлива с октановым числом ниже 95.
Низкое качество топлива мешает стране динамично развиваться. В частности многие производители не поставляют свои самые энергоэффективные двигатели. Испытывают трудности и международные перевозчики - их тягачи из Европы плохо переваривают местную солярку.
В этот раз Минсельхоз и нефтянники так же просили отсрочки, но правительство сказало твердое "Нет!".

Нынешним тех.регламентом оборот бензинов и дизтоплива класса «Евро-3» разрешили до 31 декабря 2014 года вместо принятого в действующем Техрегламенте срока до 31 декабря 2011 года. Оборот класса «Евро 4» проектом постановления разрешили до 31 декабря 2015 года, тогда как по действующему Техрегламенту — до 31 декабря 2014 года.

Rusqa писал(а):По-моему, евро 2 и остальные, это не название, а вид очистки и "изготовления" бензина. Зато, если в России перестроят заводы, то бензин может стоить дешевле, как это делается в Европе.