CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

Генеральный План города Тюмени

ВНИМАНИЕ! Вес 47 Мб, разрешение 10691*8971

Генплан Тюмени от 2017 года

Вес 47 Мб, разрешение 10691*8971


Генплан Тюмени, текст от 2006 года:

Транспортная инфраструктура

Улично-дорожная сеть.
Основу проектной транспортной сети составит система магистралей непрерывного движения, трассируемых с основных внешних направлений по обходу центра города. К ним отнесены Тобольский тракт – ул. Магистральная, Ялуторовский тракт – ул. 50 лет ВЛКСМ – Товарное шоссе – аэропорт Рощино, Велижанский тракт – район оз. Цимлянское, ул. Монтажников – район ТЭЦ-1 – Совмещённый мост. Непрерывность движения будет обеспечена как за счёт строительства транспортных пересечений в разных уровнях, так и за счёт организации саморегулируемых пересечений.
Предусматривается завершение формирования первого обходного кольца, связывающего все внешние направления автодорог, включающего существующий юго-западный обход, строящийся северный обход, а также предлагаемую трассу от п. Дорожный через Восточную промзону в районе ТЭЦ-2. На отдалённую перспективу резервируется территория для строительства второго обходного кольца.
Внешний транспорт.
Предусматривается сохранение устройств железнодорожного транспорта с выносом функций обработки опасных грузов со станции Войновка в пригородную зону, а также строительство южного железнодорожного обхода Тюмени. Намечен вынос устройств речного порта из центра города в район д. Парёнкина и ликвидация аэродрома Плеханово.
Городской общественный транспорт.
На расчётный срок не намечено развитие новых видов общественного транспорта. К перспективным мероприятиям отнесено строительство линии внеуличного транспорта (в тоннеле мелкого заложения) от ул. Полевой до ул. Республики до автовокзала.

(с) tyumen-city.ru

за счёт организации саморегулируемых пересечений

хм... это как...

Majestic,
Всё-таки приятно заглянуть в далёкое (и может не совсем правдивое), но всё-таки будущее

Это ж сколько нам ждать придется?

Это ж сколько нам ждать придется?

SerVer, как минимум до 2015 года, так как:

1 очередь (2015 г.) – 650 тыс. чел;
Расчётный срок (2025 г.) - 750 тыс. чел.
Перспектива (2040 г.) – 1 млн. чел.

И еще немного информации:


Территориальное развитие города.

Предусматривается концентрическое территориальное развитие города с формированием кольцевой транспортно-планировочной структуры, обеспечивающее оптимальную коммуникационную доступность районов новой застройки. С учётом градостроительной ценности территории и планировочных особенностей сложившейся городской среды основные направления территориального развития принимаются:
а) северо-западное направление – преимущественно малоэтажная жилая застройка;
б) северо-восточное направление – развитие производственной зоны вдоль Велижанского тракта и сочетание многоквартирной и коттеджной жилой застройки Тобольского тракта;
в) освоение левобережной поймы р. Туры от Бухарской Слободы до Совмещенного моста под общественный центр областного значения с сопутствующей многоквартирной застройкой;
г) западное направление – преимущественно малоэтажная жилая застройка;
д) южное направление – сочетание общественной, многоквартирной и коттеджной застройки;
е) восточное направление – развитие производственных территорий Восточной промзоны, развитие жилой застройки в районе Лесобазы;
ж) выборочная реконструкция малоценного усадебного фонда в Центральной и Зажелезнодорожной частях города.
Развитие общественной застройки. В условиях, когда ул. Республики – основная ось общественной застройки – переуплотнена объектами общегородского значения, предусматривается развитие новых комплексов центроформирующих объектов. К основным из них могут быть отнесены:
1) левобережная пойма р. Туры в районе мкр. Заречный – административные и торгово-коммерческие функции (новый административный центр области);
2) левобережная пойма р. Туры в районе оз. Алебашево – образовательный центр (национальный университет) с сопутствующими офисно-деловыми и досуговыми функциями (технопарк);
3) правый берег р. Туры – преимущественно торгово-коммерческие и досуговые функции (формирование речного фасада);
4) район ДОКа – резерв под развитие общегородского центра в продолжении ул. Республики;
5) район к югу от обходной автодороги – развитие торгово-коммерческих функций на основных автотранспортных въездах в город.
Намечается продолжение процесса выноса промышленных предприятий из центра города и береговой зоны р. Туры, в том числе завод пластмасс, овчинно-меховая фабрика, фанерный комбинат, ДОК и ряда других.


Domkrat, насчет не совсем "правдивого".
Вчера смотрел ТВ ночью. Так вот там сказали, что генплан специально выложили на всеобщее обозрение, чтобы люди "заценили" и высказывали свои идеи и мнения!

Так что, если кто не согласен с этим генпланом или хочет предложить свои идеи -
ЗВОНИТЕ: 45-15-20

SerVer, это смотря чего
а ген план вроде до 2025 года, если не путаю

Majestic писал(а):Кто хочет посмотреть только центр города:
Можно посмотреть:
ЗДЕСЬ (вес 1,5 мегабайта, размер 3092*2690 )

Интересно, а пустить Туру вспять (против нынешнего течения) - тоже заложено в
Ген. плане?

Igor,
В натуре, стрелка течения Туры не туда указана!
Вот тебе и специалисты из Санкт-Петербурга
А может все продумано и они в курсе, что в 2040 году на Земле реки пойдут вспять?

пустить Туру вспять

Ужос нах... . Разработчикам отправил большой и , на карте пока закрашу.
Предлагаю этому форуму активней подключится к обсуждению Генплана (хотя это вроде офтоп) (на другом форуме обсуждение уже идёт http://www.*.ru/forum/viewtopic ... 715#651715)

Могу обещать, что все предложения будут доведены до разработчиков.

Majestic,

Majestic,

Проездом, что?

Тюмень: в Заречный микрорайон поедут троллейбусы


6 февраля в администрации Ленинского округа города Тюмени состоялось совещание "Обсуждение проекта генерального плана города Тюмени". На совещании присутствовал председатель департамента градостроительной политики администрации города Тюмени Олег Бузников, начальник отдела по обеспечению реализаций генерального плана департамента градостроительной политики Татьяна Муравьева, начальник управления по работе с населением Ленинского административного округа города Тюмени Николай Болотин, а также представители ТОС 5 и 6 микрорайонов, ТОС п. Мыс, ТОС "Молодые инициативы", ТОС п. Тарманы — всего более 20 человек. Об этом сообщает пресс-служба главы Тюмени.

Олег Бузников рассказал о проекте генерального плана города Тюмени и особо отметил, что публичные слушания — это учет мнений и отношений к генеральному плану. Процедура принятия генерального плана предполагает проведение публичных слушаний, рассмотрение проекта генерального плана на координационном совете при губернаторе Тюменской области и внесение на рассмотрение заседания Тюменской городской Думы. Он напомнил, что в минувшем году изменились границы города — Тюмень стала на 63 тыс. га больше, и что в Ленинском административном округе планируется построить два железнодорожных моста — в створе ул. Монтажников и по "Восточной" части объездной дороги.

На вопрос, планируется ли пробивка ул. Пермякова до ул. Дамбовской, жителям рассказали, что ул. Пермякова продлится до ул. Харьковской. В округе будет проведено благоустройство рекреационных зон озера Круглое, Гилёвской рощи; строительство путепроводов в восточной части объездной дороги и по ул. Монтажников; возможно строительство ТЭЦ в п.Тарманы.

На вопрос, планируется ли строительства моста через р. Тура в р-не паромной переправы, отметили, что строительство моста планируется в рамках "Восточного" путепровода.

Жители округа также узнали, что в ЛАО планируется строительство пешеходного бульвара, троллейбунсая линия пройдет в Заречный микрорайон. Уже сейчас в Тюмени зарегистрировано 140 тыс. единиц автотранспорта, т. е. каждый четвертый житель Тюмени является владельцем автомобиля. Политика города — многоуровневые паркинги и блок стоянки — гаражные "сейфы". Уже в стадии проектирования строительство 8-этажного паркинга в мкр. МЖК. В ближайшее время также планируется в ближайшее время строительство подземных переходов в р-не ДК "СтроителЬ", ДК "Геолог", в р-не площади 400-летия Тюмени.

Мля если все так круто будет может и машину нафиг продать? Тралики, автобусы, маршрутки, подземные переходы. Скоро и метро захотят. А то железные гаражи убирают, стоянки сносят, паркинги выше домов строить будут - куда катимся?

Скоро и метро захотят

Метро уже в генплане предусмотрено , к 2040 году, если население будет 1 млн.

В феврале ( где-то 18-24) будут слушания по ген. плану Тюмени в рамках бизнес-клуба "Меркурий". Три осн. вопроса: демография, транспортные схемы, границы города.

На заседании городской думы Тюмени 27 апреля депутаты отказались утвердить генеральный план развития города до 2040 года. По мнению депутатов, документ не достаточно проработан. Кроме того, претензии депутатов вызвало отсутствие государственной экологической экспертизы генерального плана развития Тюмени.
Приняв документ лишь в первом чтении, депутаты отложили его рассмотрение до следующего заседания думы города. Глава города Сергей Сметанюк пообещал народным избранникам: «Мы уложимся в максимально короткие сроки, обеспечим устранение всех замечаний, которые возникли».

Сергей Сметанюк согласился с тем, чтобы план был принят только в первом чтении. Однако не понимает, что именно требуют доработать депутаты. По его словам, депутаты путают саму хронологию утверждения документов. «В соответствии с законодательством, для того, чтоб приступить к разработке правил землепользования и застройки, мы должны утвердить генплан. Разрабатывать их без утвержденного генплана ни один разработчик не возьмется», - считает он.

У директора департамента градостроительной политики Олега Бузникова имелись сомнения и в целесообразности проведения государственной экологической экспертизы, которое требует больших временных и финансовых затрат, тогда как могло бы относится к компетенции органов местного самоуправления.

В любом случае, теперь чиновникам городской администрации придется дорабатывать генеральный план развития Тюмени, в следующем чтении он может быть принят лишь в июне 2006 года.


REGIONS.RU

А ремонт улицы Гастелло в плане нет?

Я тут недавно на Гастелло сдуру лужу в тайоне 67-го дома поперек переезжать стал...
Был бы не на Ниве- утонул. Начал погружаться- понял что времени на включение задней, понижающей, блокировки нет, топнул по газу и вылетел в клубах пара на противоположной стороне. Вот где экстрим , б...дь.
Зато прохожих повеселил

мда... большое строительство планируется... только вот вопросик насчет метро и все такое, ведь у нас же вода высоко стоит в городе... для примера подземный переход в районе ДСК

Nosferatu, думаешь в Питере, построенном на болотах, грунтовой воды меньше?

Ну вот в Питере и обваливается постоянно, и топит, и замыкает в этом метро.
Думаете в Тюмени лучше сделают ? Начнут копать - половина домов треснет и просядет; тут блин с канальей разрулить не могут, а вы говорите - метро...

может за 30 лет что новое придумают

Это чтож на 50летОктября-Пермякова снова кольцо будет?
Нет уж лучше на светофорах стоять чем вспоминать старое....

Кто в курсе нафига Мельникайте с Дружбы закрыли. Вчера вечером пробища на повороте на Профсоюзку образовалась из-за этого

SerVer, эээ. Тема-то не та! Есть же: "Улицы и дороги закрытые на ремонт"
А закрыли, наверное, опять из-за тех дырок, которые образовались на стыках у Совмещенного моста? Хотя сегодня утром там ехал - был открыт.

Я хотел бы видеть в этом генплане Мельникайте продленную до Велижанского тракта

Чото колец неприлично много получаеццо .. по ул.Дружбы от Щербакова до Мельникайте аж 2 штуки ... и при выезде на Пермякова 2 шт ... чото както не нравиццо это ...

Тюмень: в Заречный микрорайон поедут троллейбусы

какие нах тролейбусы????!!!!! тока все движение будут тормозить. едут 20 км в час кое как, а если еще печку включит, так и того меньше!!! Убирать их нафиг и автобусы оставить, которые умудряются гоняться друг с другом по широтной!!!

Прям как Головачева почитал )))
Если все цифры умножить на два - то примерно к 2080году все будет готово.Не дожить..Ну хоть помечтать )))