CAR72.RU Авто Сайт Тюмень

опупеть...

Тюмень тоже знаменита подобным событием, деревянный мост возле музея упал лет так 30 назад, сам лично видел последствия. Это конечно не чета америкосовской трагедии, так там и мотст поболе. По моему досих пор не знают сколько человек погибло.

nemo писал(а):Тюмень тоже знаменита подобным событием, деревянный мост возле музея упал лет так 30 назад, сам лично видел последствия. Это конечно не чета америкосовской трагедии, так там и мотст поболе. По моему досих пор не знают сколько человек погибло.

Я на великах с пацанами ездил смотреть на RAFик полупровалившейся,а мотоциклистов так и не нашли.Страшный мост был.

Антирадар, я имел ввиду америкосовский мост, в Тюмени тогда никто не пострадал, это точно 99%.

Антирадар, я помню это событие, но не видел.

Кстати водитель того РАФ до сих пор жив и здоров. В СМИ где то была статья посвящённая какой то круглой дате этого события, его интервью печатали.

nemo писал(а):Антирадар, тогда никто не пострадал, это точно 99%.

У меня тогда бабушка жила на Садовой,и только всё произошло мы на велики и туда,за RAFом ехал мотоцикл с коляской,он и провалился,мотег достали а 3х человек нет.Говорят по этому мосту ночью грузовики груженные гоняли.

Антирадар, тогда долго спорили погиб не погиб, в сводках погибших не было.
А грузовики гоняли это точно - на мелькомбинат по короткой дороге.

Кстати говоря, погибло 4 человека, 80 ранено, больше 30 считаются без вести пропавшими, кипишь пипец. Тут по всем новостям только и гоняют кадры видеосъёмки падения моста, жестко конечно.

Слышал в новостях, что мост был на ремонте и было открыто только 2 полосы из восьми, благодаря этому кол-во пострадавших небольшое!

Блин, в крепком орешке-4 дубль один что ли был? В америке ваще чо-то все не слава Богу последнее время....

Власти штата Миннесота знали о возможном обрушении моста

Американская строительно-проектная компания URS Corp предупреждала власти штата Миннесота о возможном обрушении моста через Миссисипи в городе Миннеаполис, сообщает Reuters со ссылкой на заявление компании.

Представители URS сообщили, что в декабре 2003г. она была нанята для проведения проектного анализа состояния моста и начала работы в 2004г.

В июне 2006г. компания представила департаменту транспорта штата проект доклада, в котором указала на необходимость проведения работ по его модернизации для "устранения возможности частичного разрушения". А январе 2007г. компания представила проект дополнительного доклада по этому вопросу.

Кроме того, URS сообщила, что не участвовала в недавних ремонтных работах на мосту. При этом представители компании заявили, что URS готова предоставить всю имеющуюся у нее информацию следствию.

В свою очередь местные власти затрудняются пока назвать причины обрушения конструкции. Известно, что ремонтные работы не были капитальным ремонтом – рабочие чинили дорожное полотно. А вероятность теракта, по мнению властей, исключена.

В этой связи примечательно заявление губернатора штата Миннесота, сделанное им спустя несколько часов после трагедии. Он, в частности, поведал, что мост, построенный 40 лет назад, дважды исследовался специалистами - в 2005 и 2006 годах. По его словам, оба раза никаких структурных повреждений обнаружено не было. Однако еще раньше, в 2001 году, было установлено "наличие признаков изношенности" в основной конструкции моста.

Напомним, мост обрушился 2 августа около шести часов вечера по местному времени, то есть в самый час пик. По предварительным данным, в этот момент на мосту находилось до 60 автомобилей. Часть из них рухнула в реку с 19-метровой высоты, несколько машин повисли на обломках стальной арматуры.

В результате катастрофы, по данным телеканала CNN, погибли 9 человек, более 60 госпитализированы. Между тем официально подтверждена гибель четырех и ранение 37 человек. Кроме того, около 30 человек числятся пропавшими без вести. Спасатели говорят, что число жертв может возрасти, поскольку в воде под обломками моста остаются несколько автомобилей, в которых могут находиться тела жертв.

Мост в Миннеаполисе I-35W является крупнейшим мостом через р.Миссисипи в городе. Он был построен в 1967г. на высоте 19 м над водой, его длина составляла 160 м. Ежедневно мост пересекало 100-200 тыс. автомобилей.

Последнее схожее ЧП произошло в США в апреле этого года. Тогда после возгорания попавшего в аварию бензовоза обрушилась часть транспортной развязки между городами Окленд и Сан-Франциско (штат Калифорния). К счастью, в том инциденте никто не погиб.

ФОТО ТУТ:
http://fishki.net/comment.php?id=24117

Я вот тоже частенько за наш Мельникайтоский переживаю - каждый день такие пробки. и он очень уж часто трясется.

Lisenok, не боись, он и должен трясьтись. А вот через Туру который, мне по нему страшно ездить

Lisenok, и правильно что трясётся. Был бы жёсткий сломался бы) Чё по физике в школе было то?

Zver, 4! по физике было. но все равно страшно

Ну да у моста есть допустиые колебания и прогибы, спросите лучше у Я_НЫ.
На одном из фото видно как на пешеходном мосту скопилась оч большая толпа поглазеть и все есесно на одном краю моста стоят, а вот это ахтунг , хотя на это мосты у нас вроде тоже расчитываюццо !